DOSIFICADOR DE COMBUSTIBLE PARA AUTOMOVILES.

Dosificador de combustible par automóviles que proporcionando una adecuada regulación del caudal combustible suministrado por la bomba al carburador del automóvil esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante un circuito electrónico que comanda el funcionamiento de una electroválvula de tres vías,

intercalada entre el carburador y la bomba y con una de sus vías asociada, como retorno de combustible, al conducto de alimentación que une el depósito de combustible con la bomba, estando el circuito electrónico constituido mediante un circuito integrado montado como multivibrador estable por la asociación de dos redes R-C, con capacidad común a ambas y con la parte resistiva de cada una de ellas formada por la conexión en serie de una resistencia, fija, una resistencia variable y un diodo con polaridad inversa con respecto a la red restante, estando la salida de dicho circuito integrado conectada, a través del correspondiente circuito de polarización, a la base de un transistor que funciona en corte-saturación y cuyo colector tiene como resistencia de carga la bobina de un rele susceptible de alimentar o no a la electroválvula, habiéndose previsto entre los terminales de bobina de dicho rele, un diodo electroluminiscente dotado de su correspondiente resistencia limitadora, para indicación de la situación operativa del conjunto con la particularidad de que el periodo y la relación cíclica de los pulsos generados por el circuito internado, multivibrador estable son regulados, respectivamente, por las citadas resistencias variables.