SISTEMA DE MOTOR DE COMBUSTION PARA VEHICULOS.
Sistema de motor de combustión para vehículos, que incluye un motor de encendido por compresión,
un aparato de bombeo de combustible para el suministro de éste en relación cronometrada a las cámaras de combustión del motor, un miembro de control de combustible que forma parte del aparato y que es ajustable para controlar la cantidad de aquél suministrada por el aparato en cada carrera de suministro del mismos, una entrada de aire y una salida de gases de expulsión en el motor, medios valvulares que funcionan permitiendo el paso de los gases de expulsión desde la salida a la entrada, incluyendo estos medios valvulares un miembro valvular e incluyendo el sistema un accionador valvular destinado a mover dicho miembro valvular entre una posición abierta y otra cerrada, comprendiendo el accionador valvular un miembro sensible, a la presión que es elásticamente impulsado a una posición en la que el miembro valvular asume la posición cerrada, medios de bombeo para suministrar fluido a presión, un pistón situado dentro de un cilindro, medios elásticos que impulsan al pistón hacia un extremo del cilindro, unos orificios definidos en el pistón y el cilindro, unos orificios definidos en el pistón y el cilindro para controlar la presión del fluido en el otro extremo del cilindro, de manera que la fuerza desarrollada por la presión extremo citada del cilindro sea equilibrada por la fuerza debida a los medios elásticos y a la presión del fluido que actúa sobre el otro extremo del pistón, medios de conducción a través de los cuales se aplica la presión del fluido del otro extremo de cilindro al miembro del accionador sensible a la presión, y medios que responden al ajuste del miembro de control de combustible para variar la fuerza ejercida por los medios elásticos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: GREAT KING STREET-BIRMINGHAM B19 2XF.
Fecha de Solicitud: 1 de Octubre de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Septiembre de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D21/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 21/00 Control de los motores caracterizados por su alimentación de oxígeno no extraído de aire u otro gas no combustible. › siendo el otro gas, el gas de escape del motor (circulación del gas de escape en los motores alimentados con oxígeno F02D 21/04).
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