CONJUNTO DE VALVULA DE CONTROL.

Conjunto de válvula de control destinado a ser utilizado con un sistema de frenos de vehículo que está dotado de circuitos de presión separados,

incluyendo dicho conjunto una envoltura que tiene un orificio de entrada y un orificio de salida destinados a estar conectados con uno de los circuitos, una válvula de control que tiene un elemento de válvula de control que puede desplazarse para controlar la comunicación entre el orificio de entrada y el orificio de salida, un dispositivo elástico que orienta el elemento de válvula en un sentido que mantiene abierta la válvula, un dispositivo sensible a la presión sometido durante su utilización, a la presión que reina en el otro circuito, y un dispositivo de transferencia de fuerza, que transmite la fuerza de presión a partir del dispositivo sensible a la presión hasta el elemento de válvula de control, actuando dichas fuerzas en contra de la fuerza de orientación del dispositivo elástico para empujar el elemento de válvula de control de la dirección de cierre de la válvula, caracterizado porque el dispositivo de transferencia de fuerza (17,18) está separado del elemento de válvula de control (4), pero está acoplado por contacto con él.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GIRLING LTD..

Fecha de Solicitud: 28 de Abril de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Diciembre de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.

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