CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA-DIFERENCIAL , CON ENGRANAJES DE GOMA CONTINUA.

Caja de cambio automática-diferencial , con engranajes de toma continua,

caracterizada porque, en correlación con el eje motor, que incorpora un mecanismo inversor y un selector de marchas mediante los cuales se permite el giro del eje de salida en uno u otro sentido, va dispuesto de un gran piñón solidario a un conjunto diferencial, compuesto en esencia por una carcasa que recibe el movimiento en giro del eje y lo transmite a su vez al reactor de un conjunto convertidor de par yendo provisto también dicho conjunto diferencial de unos satélites que giran solidariamente con la carcasa e imprimen a su vez una velocidad angular idéntica a unos planetarios en conexión con sendos ejes dispuestos preferentemente de forma concéntrica y de los cuales el exterior lleva incorporado otro gran piñón, relacionado con el anterior mediante unos engranajes transmisores reforzantes de la potencia de la caja en su conjunto; dichos ejes van en relación con un conjunto reductor directamente a través del piñón central y a través de un convertidor de par y un planetario respectivamente, interrelacionados entre sí mediante varios satélites integrantes así mismo de dicho conjunto reductor; todo ello de modo que, al ofrecerse una resistencia sobre el conjunto reductor o sobre la carcasa y/o eje motor, actúa el conjunto convertidor de par, girando a menor velocidad angular el correspondiente eje y planetario solidario a él, haciendo que entren también en rotación los satélites y, en consecuencia, se produzca una aceleración o deceleración de forma continua en el otro planetario, en orden a conseguir la detención o avance del vehículo por equilibrio dinámico.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FLOREZ GIRALDO,SANTIAGO.

Fecha de Solicitud: 30 de Septiembre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Octubre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H57/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.

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