DISPOSITIVO ELEVADOR PERFECCIONADO PARA EJES COMPLEMENTARIOS DE CAMIONES.

Dispositivo elevador perfeccionado para ejes complementarios de camiones,

caracterizado porque, cada eje complementario está relacionado con tan solo un cilindro neumático, cuyo émbolo, en relación con su extremo libre, presenta un elemento pasador para por su intermedio establecer la articulación en el de una pieza a modo de balancín, de la que penden varias cadenas estratégicamente dispuestas, quienes a su vez van unidas por su correspondiente extremo a otros tantos elementos que respectivamente rematan según una conformación arqueada a través de las cuales conformaciones se verifica su fijación, por soldadura o medios similares al correspondiente eje complementario, todo ello de modo que mediante la acción del balancín en conjunción con las de las propias cadenas, se logra un adecuado reparto de cargas, asi como evitar la transmisión al cilindro de posibles incidencias, determinadas cuando las ruedas que comportan los ejes complementarios, entran en contacto con las irregularidades del terreno o por circunstancias análogas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SORO CRESPO,JOAQUIN.

Fecha de Solicitud: 16 de Diciembre de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Julio de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D61/12 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con un número variable de ruedas en contacto con el suelo, p. ej. con ciertas ruedas dispuestas más altas que las otras o con ruedas retráctiles (para las necesidades de la maniobra solamente B60S).

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