MECANISMO PARA ENCARRILAMIENTO Y ENGANCHE DE VAGONES PARA LOCOMOTORAS DE MANIOBRAS.
Mecanismo para encarrilamiento y enganche de vagones para locomotoras de maniobras,
caracterizado porque tiene un chasis formado por dos perfiles en U tenidos por sus alas donde descansan dos cilindros hidráulicos o neumáticos en cuyos vástagos se apoya una pie donde van las cubas para recibir los topes del vagón y un gancho con el cual arrastra a éste teniendo dichos cilindros la posibilidad de desplazarse lateralmente sobre el chasis por medio de unas placas deslizantes al ser arrastradas, en uno u otro sentido, por un cilindro hidráulico o neumático secundario que se apoya sólidamente en el mencionado chasis, y cuyo vástago va unido a la placa deslizante de uno de los cilindros principales.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TOBEÑA,RAFAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- B61G TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
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