PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS DE CONTROL PARA MOTORES.
Perfeccionamientos en aparatos de control para motores, caracterizados por estar dotados de un elemento de restricción y por funcionar con un origen de combustible,
así como por comprender un conducto de combustible entre el origen y el motor, par suministrar combustible a este, una válvula de aforo del combustible, dispuesta en el conducto conectada al elemento de restricción para controlar la corriente de combustible, por el conducto, al motor,como función de la posición del elemento de restricción, una primera válvula de control conectada a dicho conducto y que funciona para controlar la caída de presión del combustible a través de la válvula de aforo del mismo, una segunda válvula de control funcionalmente conectada con ele elemento de restricción, la segunda válvula de control está conectada con la primera para regular el funcionamiento de esta en función de la velocidad del motor y de la posición del elemento de restricción y una tercera válvula de control, ligada con la posición de la segunda y conectada a la primera para controlar el funcionamiento de esta en función de la posición de la segunda válvula de control
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0244258.
Solicitante: BENDIX AVIATION CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Fecha de Solicitud: 22 de Septiembre de 1958.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Septiembre de 1958.
Clasificación antigua:
- F02D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas).
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