UN SISTEMA PARA ESTABILIZAR UN BARCO CONTRA EL MOVIMIENTO DE BALANCEO.
Un sistema para estabilizar un barco contra el movimiento de balanceo,
sistema del género en el que unas aletas son accionadas por unos medios de control para modificar los ángulos de ataque según los cuales se desplazan las aletas a través del agua, y aplicar así al barco unas fuerzas de elevación que dan lugar a pares alrededor del eje de balanceo para neutralizar dicho movimiento de balanceo; y del género en el que las aletas están provistas de flaps o alerones gobernados cada uno de modo que gira en relación con su aleta en el mismo sentido en que la aleta gira en relación co el barco; siendo accionada cada aleta por los medios de control en respuesta a una señal de mando u orden aplicada a los medios de control; caracterizado por el hecho de que los medios para determinar la señal de mando destinada a los medios de control de una aleta comprenden unos medios, que se designan en lo sucesivo con el nombre de detector de velocidad vertical, adaptados para proporcionar una medidade la componente vertical de la velocidad de la aleta a través del agua
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0237059.
Solicitante: SPERRY RAND CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Fecha de Solicitud: 9 de Agosto de 1957.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1958.
Clasificación antigua:
- B63B39/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación. › que reducen los movimientos del buque por efecto de alerones que actúan sobre el agua ambiente (estructura de quillas de balanceo B63B 3/44).
- G05D1/08 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la actitud, es decir, eliminación o reducción de los efectos del balanceo, cabeceo o guiñada.
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