PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACIÓN SOBRE LA CUBIERTA DE UN VEHÍCULO DE UN MEDIO DE AGARRE PARA LA NIEVE O HIELO, DISPOSITIVO PARA LA INSTALACIÓN Y MEDIO DE AGARRE.

Procedimiento para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo,

dispositivo para la instalación y medio de agarre.Comprende un depósito (1), fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre (2), con unos medios para el desenrollado (3) del citado medio de agarre (2) sobre la cubierta (4) de un vehículo, al menos un rodillo presionador (5) y al menos dos cabezales de presión lateral (10, 11) , comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador (8), situado todo ello por encima de una cubierta (4), y porque comprende unas siguientes fases

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201031744.

Solicitante: FOIX ROBERT, Manuel
GÓMEZ GÀMEZ, Mª Victoria
SOTO RODRIGUEZ, JOSE ALFREDO
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LLEIDA.

Inventor/es: FOIX ROBERT,MANUEL.

Fecha de Solicitud: 26 de Noviembre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 26 de Octubre de 2011.

Clasificación PCT:

  • B60B39/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 39/00 Mejora de la adherencia de las ruedas (ruedas o accesorios de ruedas concebidos para aumentar la fuerza de tracción B60B 15/00; neumáticos para vehículos B60C; dispositivos antiderrapantes que se pueden fijar temporalmente a los neumáticos elásticos o a las ruedas equipados de neumáticos elásticos B60C 27/00; tratamiento de superficies de ruedas para impedir el derrapaje E01C). › presentándose el material en forma de lámina o de chapa.
  • B60C27/14 B60 […] › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 27/00 Dispositivos antiderrapantes ajustables temporalmente a neumáticos elásticos o a ruedas equipadas de neumáticos elásticos. › fijables automáticamente.

Fragmento de la descripción:

Procedimiento para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo, dispositivo para la instalación y medio de agarre.

Procedimiento para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo, dispositivo para la instalación y medio de agarre, del tipo caracterizado porque comprende un depósito, fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre, con unos medios para el desenrollado del citado medio de agarre sobre la cubierta de un vehículo, al menos un rodillo presionador y al menos dos cabezales de presión lateral, comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador, situado todo ello por encima de una cubierta, y porque comprende las siguientes fases: en una primera fase el medio de agarre el rodillo posicionador el rodillo presionador y el primer cabezal de presión lateral se posicionan sobre la cubierta, en una segunda fase se pone en marcha al vehículo, marcha lenta y se va desenrollando el medio de agarre hasta que llega al final del mismo, superponiéndose a una parte del mismo medio de agarre, en una tercera fase se instala el segundo cabezal de presión para fijar el medio de agarre a la cubierta, en una cuarta fase el rodillo posicionador el rodillo presionador recuperan la posición inicial.

Antecedentes de la invención

Se conoce en el estado de la técnica diferentes patentes que explican sistemas para la colocación de las cadenas, tanto metálicas como textiles.

Así se conoce la Patente Española nº 200102228 (ES2191540), a nombre de D. Daniel Lagunas Acero et al., del año 2001, que se refiere a un aparato de colocación y recogida automática de cadenas para la nieve en ruedas de vehículos automóviles; que comprende una caja prismática, montada a cada lado mayor del chasis. En el interior de la caja va dispuesta la cadena que se extrae y que va montada entre dos carros paralelos que discurren por unas guías laterales e interiores de la caja. La cadena se desplaza por medio de sendos motores de traslación y de apertura y se engancha por los extremos a unos elementos de enganche que lleva la llanta de la rueda.

Pertenece también al estado de la técnica la Patente Europea nº 1165329, de la firma noruega AUTOSOCK AS, del año 2000, que se refiere a un dispositivo para ser instalado sobre una rueda de vehículo de un tamaño predeterminado con el fin de aumentar la fricción entre la rueda y la superficie de carretera en condiciones invernales, que comprende una banda, fabricada sustancialmente de material textil y concebida para rodear la banda de rodadura de la rueda y que se mantiene en su posición por medio de partes laterales flexibles interna y externa, que, al menos sobre el lado interno de la rueda, se aprieta por medio de un miembro elástico, que se caracteriza porque la banda es para rodear la banda de rodadura con una separación que resulta de la circunferencia interna de la banda siendo al menos un 4% mayor que la mayor circunferencia de la banda de rodadura de la rueda.

Por último, también se conoce la Patente Coreana nº KR20010070555, del año 2001, a nombre de KIM KI NAM, que se refiere a un dispositivo que comprende un generador de energía, un transmisor de la potencia, un elemento de la cadena y un amortiguador. El generador de energía genera potencia usando la potencia rotativa de una rueda motriz. El transmisor de la potencia aplana los pliegues del elemento de la cadena usando la potencia generada por el generador de energía. El elemento de la cadena se encuentra adherido al área o superficie de un neumático. El amortiguador conecta una almohadilla de la cadena con un chasis o con un bastidor de un vehículo y absorbe el choque aplicado por el movimiento vertical de la rueda motriz.

Breve descripción de la invención

La presente solicitud se enmarca dentro del sector de las cadenas de nieve para coches, cuya instalación no requiere de la intervención humana.

El documento más cercano es la Patente Española nº 200102228. En este documento se describe un sistema para colocar las cadenas sin necesidad de salir del vehículo.

Dicho sistema precisa que las cadenas se encuentren montadas en unos carros con guías, accionadas por medio de unos motores.

Este sistema tiene unos inconvenientes. El primero es el espacio que se debe dedicar en el coche para su instalación, ya que precisa de unos carros con guías, y que las cadenas se encuentren estiradas.

Otro es el tema del ruido. Las cadenas al desplazarse, junto con los motores precisos para su montaje pueden llegar a causar un gran estruendo, muy desagradable para las personas que se encuentren en su interior.

Por último, se hace difícil su instalación en vehículos que no las lleven instaladas de fábrica.

El inventor ha desarrollado un nuevo procedimiento y un nuevo dispositivo que coloca las cadenas sin necesidad de salir del coche.

Al propio tiempo permite su instalación, debido al pequeño tamaño del mismo, en coches que hayan salido de fábrica sin dicho dispositivo.

Por último, su instalación no causa inconvenientes debido a la sonoridad del mismo, especialmente porque no emplea como medios de agarre una cadena metálica, sino un medio flexible, que minimiza el sonido, al propio tiempo que le permite poderse guardar enrollado en un respectivo depósito previsto para ello.

Es un objeto de la presente invención un procedimiento para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo del tipo caracterizado porque comprende un depósito, fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre, con unos medios para el desenrollado del citado medio de agarre sobre la cubierta de un vehículo, al menos un rodillo presionador y al menos dos cabezales de presión lateral, comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador, situado todo ello por encima de una cubierta, y porque comprende las siguientes fases: en una primera fase el medio de agarre el rodillo posicionador el rodillo presionador y el primer cabezal de presión lateral se posicionan sobre la cubierta, en una segunda fase se pone en marcha al vehículo, marcha lenta y se va desenrollando el medio de agarre hasta que llega al final del mismo, superponiéndose a una parte del mismo medio de agarre, en una tercera fase se instala el segundo cabezal de presión para fijar el medio de agarre a la cubierta, en una cuarta fase el rodillo posicionador el rodillo presionador recuperan la posición inicial.

Es un objeto adicional de la invención un dispositivo para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo de acuerdo con el procedimiento anterior, caracterizado porque comprende un depósito, fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre, con unos medios para el desenrollado del citado medio de agarre sobre la cubierta de un vehículo, al menos un rodillo presionador y al menos dos cabezales de presión lateral, comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador, situado todo ello por encima de una cubierta.

Es otro objeto adicional de la invención un medio de agarre para la instalación sobre la cubierta de un vehículo, para la nieve o hielo, de acuerdo con el procedimiento anterior caracterizado porque el medio de agarre es un elemento flexible y elástico, que se fija a la cubierta por unas protuberancias que se encajan en el dibujo de la cubierta y por su cara exterior comprende unos elementos de agarre a la nieve o hielo.

Breve descripción de los dibujos

Con el fin de facilitar la explicación se acompañan a la presente memoria ocho láminas de dibujos en la que se han representado un caso práctico de realización, el cual se cita a titulo de ejemplo, no limitativo del alcance de la presente invención:

- La figura 1 es una vista esquemática en alzado del objeto de la presente invención.

- La figura 2 es un detalle del desenrollado del medio de agarre.

- La figura 3 es una vista lateral izquierda del objeto de la invención.

- La figura 4 es una vista lateral izquierda superior.

- La figura 5 es una vista del medio de agarre extendido con los medios de inflado.

- La figura 6 es una vista seccionada de la parte inferior de la rueda.

- La figura 7 es una vista de un momento previo al comienzo de la primera...

 


Reivindicaciones:

1. Procedimiento para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo del tipo caracterizado porque comprende un depósito (1), fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre (2), con unos medios para el desenrollado (3) del citado medio de agarre (2) sobre la cubierta (4) de un vehículo, al menos un rodillo presionador (5) y al menos dos cabezales de presión lateral (10, 11), comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador (8), situado todo ello por encima de una cubierta (4), y porque comprende las siguientes fases:

- en una primera fase (fig. 8) el medio de agarre (2) el rodillo posicionador (8) el rodillo presionador (5) y el primer cabezal de presión lateral (10) se posicionan sobre la cubierta (4),

- en una segunda fase (fig. 9) se pone en marcha al vehículo, marcha lenta y se va desenrollando el medio de agarre (2) hasta que llega al final del mismo, superponiéndose a una parte del mismo medio de agarre (2),

- en una tercera fase (fig. 10) se instala el segundo cabezal de presión lateral (11) para fijar el medio de agarre (2) a la cubierta (4),

- en una cuarta fase el rodillo posicionador (8) el rodillo presionador (5) recuperan la posición inicial.

2. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el medio de agarre (2) es un elemento flexible y elástico, que se fija a la cubierta por unas protuberancias (6) que se encajan en el dibujo (7) de la cubierta y por su cara exterior comprende unos elementos de agarre (9) a la nieve o hie- lo.

3. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el medio de agarre (2) comprende unos medios, a modo de faldón 16 y de inflado lateral (12).

4. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los cabezales de presión lateral (10, 11) están situados lo más próximos a la vertical de la cubierta (4).

5. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque previo a la primera fase el depósito (1) se acerca hacia la cubierta (4).

6. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende al menos un cepillo (13) limpiador de la cubierta (4).

7. Procedimiento, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el depósito (1) es extraíble.

8. Dispositivo para la instalación sobre la cubierta de un vehículo de un medio de agarre para la nieve o hielo de acuerdo con el procedimiento anterior, caracterizado porque comprende un depósito (1), fijado en el vehículo, que comprende un medio de agarre (2), con unos medios para el desenrollado (3) del citado medio de agarre (2) sobre la cubierta (4) de un vehículo, al menos un rodillo presionador (5) y al menos dos cabezales de presión lateral (10, 11), comprendiendo los citados medios para el desenrollado al menos un rodillo posicionador (8), situado todo ello por encima de una cubierta (4).

9. Dispositivo, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque los cabezales de presión lateral (10, 11) están situados lo más próximos a la vertical de la cubierta (4).

10. Dispositivo, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el depósito (1) comprende unos medios (14) para acercarse hacia la cubierta (4).

11. Dispositivo, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque comprende al menos un cepillo (13) limpiador de la cubierta (4).

12. Dispositivo, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el depósito (1) es extraíble.

13. Medio de agarre para la instalación sobre la cubierta de un vehículo, para la nieve o hielo, de acuerdo con el procedimiento anterior caracterizado porque el medio de agarre (2) es un elemento flexible y elástico, que se fija a la cubierta (4) por unas protuberancias (6) que se encajan en el dibujo (7) de la cubierta (4) y por su cara exterior comprende unos elementos de agarre (9) a la nieve o hielo.

14. Medio de agarre, de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado porque comprende unos medios (16) a modo de faldón y de inflado lateral (12).


 

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