EQUIPO CONVERTIDOR DE ENERGIA PRODUCIDA POR UN ALTERNADOR, EN ESPECIAL DE MOTORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Equipo convertidor de energía producida por un alternador, en especial de motores de vehículos automóviles

, caracterizado por el hecho de que comprende un bloque regulador de voltaje que incluye un circuito regulador de la corriente del bobinado de excitación del alternador, una toma de tensión para soldadura conectada directamente al alternador a la salida de tensión rectificada del mismo, un mando del acelerador del motor del vehículo automóvil con el cual se regula la velocidad del alternador, y un mando de un conmutador que conecta el alternador con la batería del motor del vehículo automóvil o con la toma de tensión para soldadura; y un bloque convertidor que incluye una etapa rectificadora de diodos, un filtro de condensadores y un circuito amplificador-regulador de la tensión, cuyo bloque convertidor transforma la tensión del alternador, preferentemente 12V o 24V, a una tensión continua de utilización para máquinas, preferentemente 125 V o 220 V, siendo dicha tensión de salida seleccionable mediante un selector y accesible mediante una base de corriente adecuada, consiguiéndose en el bloque regulador una toma de tensión para soldadura que puede utilizarse también como cargador de baterías, y en el bloque convertidor una tensión continua de utilización para máquinas que se mantiene estable a la tensión escogida en el selector gracias al circuito regulador que ajusta la corriente en el bobinado de excitación del alternador.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: T.S. INDUSTRIAL, S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 1 de Marzo de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Mayo de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION... > Circuitos para la carga o despolarización de baterías... > H02J7/14 (para la carga de baterías por generadores dinamoeléctricos llevados a velocidad variable, p. ej. sobre vehículo)
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