DISPOSITIVO ACTUADOR DE GIRO PARA CONTROLAR LA CARRERA DE UNA VALVULA DE PLATO SELECTORA DE GAS EN LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Dispositivo actuador de giro para controlar la carrera de una válvula de plato selectora de gas en la culata de un motor de combustión interna, que comprende:
- un motor de giro-pendulación

(8) como actuador de giro controlado por un campo característico con un rotor controlado de forma alternativa entre topes de giro extremos (10, 11),
- el cual, a través de un árbol (7) con un disco de control (6) unido solidariamente en rotación y dotado de un perfil de leva (6') formado por tramos, sirve para controlar la carrera de la válvula de plato (2) solicitada por un muelle de cierre (4),
- estando solicitada también la válvula de plato (2) en la dirección de apertura, a través del disco de control (6), por medio de un muelle de patas (21) posicionado en/sobre la culata (3), con una pata (19) del muelle que actúa con pretensado sobre una palanca (12) dispuesta solidariamente con el árbol, y
- el muelle de patas (21) sirve también para la aplica ción asegurada de topes (16, 17) dispuestos solidariamente con el árbol contra los topes de giro extremos (10, 11) asociados a la posición de cierre y la posición de apertura, respectivamente, de la válvula de plato (2), por medio de la pata (19) del muelle que actúa aquí sobre la palanca (12) solidaria del árbol con una fuerza tan reducida que
- por un lado, la respectiva posición de partida asegurada (10', 11') hasta una frecuencia de giro-pendulación predeterminada del árbol (7) o del rotor es superada por medio del motor de giro-pendulación (8) con una aportación de energía relativamente reducida y
- por otro lado, más allá de la frecuencia de giro-pendu lación predeterminada la respectiva posición de partida asegurada (10', 11') es superada por medio de un movimiento de rebote producido por una deformación elástica de uno de los topes correspondientes (10, 16; 11, 17) que se aplican uno a otro,
- lográndose a continuación cada vez una reducida aporta ción de energía adicional por medio del rotor del motor de giro-pendulación (8) elegido de tamaño relativamente grande en su momento de inercia de acuerdo con el intercambio de energía del muelle de cierre (4) y el muelle de patas (21).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: MEYER, JOHANNES, DENTELER, JOHANNES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 18 de Julio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN... > SISTEMAS DE DISTRIBUCION POR VALVULAS, DE FUNCIONAMIENTO... > Sistemas de distribución de válvulas de mando no... > F01L9/04 (eléctrico)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

google+ twitter facebookPin it
DISPOSITIVO ACTUADOR DE GIRO PARA CONTROLAR LA CARRERA DE UNA VALVULA DE PLATO SELECTORA DE GAS EN LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.