AERONAVE MAS LIGERA QUE EL AIRE PROVISTA DE MEDIOS DE TREN DE ATERRIZAJE CON AMORTIGUACION POR AIRE.

Aeronave más ligera que el aire (1) provista de un casco (2, 3, 4) relleno de gas y un par de medios de tren de aterrizaje espaciados

(11, 12) por debajo del casco dispuestos en lados opuestos de un plano vertical central en prolongación longitudinal del casco, comprendiendo cada medio de tren de aterrizaje una unidad de cojines amortiguadores de aire provistos de medios denominados de faldas de bolsa (5, 5’, 20, 20’) y un medio para alimentar aire y evacuar el aire desde los medios de falda de bolsa, caracterizado porque cada medio de tren de aterrizaje tiene, además, un medio de accionamiento capaz de funcionar para desplazar los medios de falda de bolsa entre una configuración funcional para contener un o varios cojines de amortiguación por aire comprimido y una configuración no funcional, en la cual el medio de falda de bolsa de cada unidad de cojines amortiguadores de aire comprimido comprende primera y segunda falda de bolsa que se prolongan a lo largo de lados opuestos de la unidad de cojines amortiguadores de aire comprimido y dotadas de medios de unión enclavables y desenclavables y el medio de accionamiento es capaz de funcionar para unir juntos los medios de unión en las configuraciones no funcionales de los medios de falda de bolsa y para separar los medios de unión cuando los medios de falda de bolsa estén colocados en configuraciones funcionales y cada falda de bolsa comprende un primer medio de cámara de aire inflable y desinflable (5, 5’) fijado en la parte inferior del casco teniendo el primer medio de cámara de aire un segundo medio de cámara de aire inflable (20, 20’) que se prolonga bajo el primer medio de cámara de aire cuando todos los medios de cámara de aire estén inflados.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADVANCED TECHNOLOGIES GROUP LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: HANGAR 2, CARDINGTON FIELD, SHORTSTOWN,BEDFORD, BEDFORDSHIRE MK42.

Inventor/es: MUNK, JEFFREY ROGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AERONAVES MAS LIGERAS QUE EL AIRE (instalaciones... > B64B1/00 (Aeronaves más ligeras que el aire)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS DE COLCHON DE AIRE > Vehículos terrestres, buques o aeronaves adaptados... > B60V3/08 (Aeronaves, p. ej. dispositivos de aterrizaje sobre colchón de aire)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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