SISTEMA DE FRENO PARA UN VEHICULO FERROVIARIO.

Sistema de freno (100) para un vehículo ferroviario (1) con un conducto de depósito de aire principal

(42), que es alimentado por una instalación de generación de aire comprimido (22), en el que a cada carro giratorio (3) está conducido al menos un conducto de aire comprimido (44), que está conectado a través de una válvula de retención (32) y un depósito de aire comprimido (33) con el conducto de depósito de aire principal (42), y que alimenta las válvulas de freno de funcionamiento para la impulsión de frenos (34, 35) del carro giratorio (3) o una unidad de control (31c) para el freno de acumulador de muelle y/u otras unidades de control 31 d, 31 e) para otros agregados auxiliares (36, 37), caracterizado porque el conducto de aire comprimido (44) está conectado, además, a través de una válvula de bloqueo (27) con el conducto del depósito de aire principal (42) y la válvula de retención (32) y el depósito de aire comprimido (33) están dispuestos en o junto al bastidor giratorio (3), estando configurados el bastidor y/u otros elementos constructivos del carro giratorio (3) al menos por secciones como depósito de aire comprimido (33).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: AURICH,STEFAN, KLEEMANN,ULRICH, WALDMANN,PETER, FIRSCHING,PETER, VOHLA,MANFRED.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Septiembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas... > B60T17/22 (Dispositivos para vigilar o verificar los sistemas de frenos; Dispositivos de señalización)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/66 (Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/32 (que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas... > B60T17/20 (Dispositivos de seguridad que pueden ser accionados por pasajeros que no sean el conductor)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/50 (Otras partes constitutivas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/18 (que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga (B60T 8/30 tiene prioridad; que responden a unas condiciones de peso y velocidad B60T 8/58))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/10 (que tienen resortes hidráulicos)
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SISTEMA DE FRENO PARA UN VEHICULO FERROVIARIO.