GENERADOR ELECTROMECANICO DE PRESION DE FRENADO PARA UN SISTEMA DE FRENO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SISTEMA DE FRENO DE VEHICULO AUTOMOVIL PROVISTO DEL MISMO.

Generador (10; 110; 210; 310) electromecánico de presión de frenado para un sistema de freno de un vehículo automóvil con - un elemento

(12; 112; 212; 312) de entrada de fuerza acoplado con un pedal de freno, - una carcasa (14; 114; 214; 314) y un émbolo (20; 120; 220; 320) de presión desplazable en la carcasa (14; 114; 214; 314), encerrando el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión con la carcasa (14; 114; 214; 314) una cámara (22) de presión para la generación de una presión hidráulica de frenado y - una disposición (26; 126; 226; 326) de husillo roscado y tuerca roscada de la que un componente (28; 128; 228; 328) es desplazable en relación con la carcasa (14; 114; 214; 314) para desplazar el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión y cuyo otro componente (30; 130; 230; 330) es accionable de forma giratoria en la carcasa (14; 114; 214; 314), siendo desplazable el componente (28; 128; 228; 328), que actúa junto con el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión, de la disposición (26; 126; 226; 326) de husillo roscado y tuerca roscada para desplazar el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión conforme a un desplazamiento del elemento (12; 112; 212; 312) de entrada de fuerza mediante accionamiento giratorio del componente (30; 130; 230; 330) accionable de forma giratoria de la disposición (26; 126; 226; 326) de husillo roscado y tuerca roscada para generar una presión hidráulica de frenado en la cámara (22) de presión, caracterizado porque el componente (28; 128; 228; 328), que actúa junto con el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión, de la disposición (26; 126; 226; 326) de husillo roscado y tuerca roscada y el émbolo (20; 120; 220; 320) de presión pueden acoplarse directamente entre sí de forma transmisora de fuerza sólo después de superar una holgura (s1) de acoplamiento contra el efecto de una fuerza elástica.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: CARL-SPAETER STRASSE 8,56070 KOBLENZ.

Inventor/es: GIERING, WILFRIED, OHLIG, BENEDIKT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 30 de Agosto de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/74 (con accionamiento o asistencia eléctrica)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS... > Elementos constitutivos o detalles de frenos > F16D65/14 (Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T))

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/74 (con accionamiento o asistencia eléctrica)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS... > Elementos constitutivos o detalles de frenos > F16D65/14 (Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T))
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