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APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1982). Clasificación: F02M41/14.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UNA PARTE DE CUERPO, UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR ROTATIVO MONTADO EN LA PARTE DE CUERPO, UNA CAVIDAD TUBULAR FORMADA EN EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR Y UN EMBOLO EN SU INTERIOR, UNA LEVA PARA IMPARTIR MOVIMIENTO DE BOMBEO AL EMBOLO CUANDO GIRA EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR Y EMDIOS PARA CONDUCIR EL COMBUSTIBLE HACIA/Y DESDE LA CAVIDAD TUBULAR. ESTE MEDIO DE CONDUCCION COMPRENDE UN SOLO PASO (16 Y 17) QUE SE EXTIENDE HASTA LA PERIFERIA DEL MIEMBRO DISTRIBUIDOR Y EN COMUNICACION CON LA CAVIDAD TUBULAR.

CONJUNTO DE PASTILLAS DE FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1982). Clasificación: F16D69.

Conjunto de pastilla de fricción que sujeta una placa de soporte dotada de un material de fricción sujeto en ella, y un muelle anti-chirridos que tiene una porción doblada entre sus extremos apoyándose dicha porción en una cavidad formada por unas muescas realizadas en la base de una protuberancia que se extiende hacia arriba en la placa de soporte, estando caracterizado dicho conjunto porque dicha, cavidad es accesible para sujetar el muelle en la placa de soporte después de que el material de fricción ha sido sujeto en la placa de soporte.

APARATO BOMBEADOR DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRESION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1982). Clasificación: F02M41/14.

APARATO BOMBEADOR DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UNMOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRENSION. COMPRENDE UNA BOMBA DE INYECCION ACCIONABLE DURANTE SU USO EN RELACION CICLICA CON UN MOTOR ASOCIADO, UNA BOMBA PARA SUMINISTRAR FLUIDO A UNA PRESION QUE VARIA DE ACUERDO CON LA VELOCIDAD A LA QUE ES ARRASTRADO EL MOTOR, UN CILINDRO Y UN PISTON ACCIONABLE POR PRESION DE FLUIDO EN SU INTERIOR PARA VARIAS LA TEMPORIZACION DE ENTREGA DEL COMBUSTIBLE POR EL APARATO, DE TAL MODO QUE AL AUMENTAR LA VELOCIDAD SE ADELANTA LA TEMPORIZACION DE ENTREGA DEL COMBUSTIBLE.

APARATO BOMBEADOR DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRESION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1982). Clasificación: B60R25/04.

BOMBA PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRESION DE UN VEHICULO. LA ABOMBA SE ARRASTRA POR UN ARBOL , QUE, A SU VEZ, ARRASTRA A UNA JAULA CON UNA PLURALIDAD DE PESOS QU EN SU MOVIMIENTO ACCIONAN A UN MANGUITO QUE COOPERA CON UNA PALANCA DE PIVOTAMIENTO QUE PROVOCA EL GIRO DE UN MIENBRO DE MARIPOSA QUE REGULA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADO A LA BOMBA. A SU VEZ, EL MECANISMO ANTES ALUDIDO ESTA CONECTADO MEDIANTE UN MIEMBRO MOVIL AL PEDAL DEL ACELERADOR DEL VEHICULO.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1982). Clasificación: H01F7/16.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO. COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE ESTATOR INTERIOR QUE DEFINE UNA PLURALIDAD DE PIEZAS POLARES MAGNETIZABLES , ANUALARES, AXIALMENTE ESPACIADAS; UN DEVANADO CONTENIDO EN LA ESTRUCTURA DE ESTATOR, CUANDO ES ALIMENTADO POR UNA CORRIENTE ELECTRICA HACE QUE LAS PIEZAS POLARES ADYACENTES ADOPTEN UNA POLARIDAD MAGNETICA OPUESTA. CONSTA, ADEMAS, DE UNA ARMADURA ANULAR QUE RODEA LA ESTRUCTURA DE ESTATOR; CUANDO SE SUMINISTRA CORRIENTE AL DEVANADO, DICHA ARMADURA SE MUEVE AXIALMENTE HACIA UN EXTREMO DE LA ESTRUCTURA DE ESTATOR. INCLUYE, TAMBIEN, UNA ESTRUCTURA DE ESTATOR EXTERIOR CON UNA PLURALIDAD DE PIEZAS POLARES Y UN DEVANADO.

BOBINA DE ENCENDIDO.

(01/01/1982) Bobina de encendido, prevista para ser utilizada en un sistema de encendido por chispas de motor de combustión interno incluyendo una caja hueca cerrada en una extremidad por una base y cerrada en su extremidad opuesta por una tapa eléctricamente aislante que lleva por lo menos el terminal de salida de alta tensión de la bobina, unos devanados primario y secundario en el interior de la caja, una junta de estanqueidad anular elástica aprisionada entre las caras mutuamente enfrentadas de la caja y de la tapa para cerrar herméticamente la superficie de separación entre la caja y la tapa, y teniendo la caja, en un punto adyacente a dicha junta de estanqueidad, por lo menos una región localizada que tiene una forma tal que se obtenga un punto débil en el cierre hermético producido por la junta de estanqueidad entre la caja y la tapa,…

TRANSDUCTOR PARA PROPORCIONAR SEÑALES REPRESENTATIVAS DE LA REGULACION AXIAL DE UN COMPONENTE MOVIBLE ANGULARMENTE.

Sección de la CIP Física

(01/01/1982). Clasificación: G01D5/24.

TRANSDUCTOR PAR PROPORCIONAR SEÑALES REPRESENTATIVAS DE LA REGULACION AXIAL DE UN COMPONENTE MOVIBLE ANGULARMENTE. EL CILINDRO METALICO ESTA ACOPLADO AL ELEMENTO ROTATIVO Y ESTA DIVIDIDO EN ZONAS . LAS ZONAS TIENEN TODAS LA MISMA LONGITUD CIRCUNFERENCIAL Y LAS ZONAS , SITUADAS ENTRE LOS ESPACIOS DE LAS ANTERIORES, TIENEN LONGITUDES CIRCUNFERENCIALES DIFERENTES. EL DISPOSITIVO SENSOR ACTUA COMO CONDENSADOR Y MIDE LA CAPACITANCIA VARIABLE CON EL GIRO DEL ELEMENTO , LO QUE PERMITE SU POSICIONAMIENTO. SE OFRECEN DISTINTAS ALTERNATIVAS EN LA FORMA DEL CILINDRO.

DISPOSITIVO DE PROTECCION DE SOBRECORRIENTE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/1982). Clasificación: H01H71/24.

DISPOSITIVO DE PROTECCION DE SOBRECORRIENTE DE TIPO ELECTROMAGNETICO. COMPRENDE UN ELECTROIMAN CON DEVANADOS PRIMARIOS Y SECUNDARIOS, ASI COMO MEDIOS DE CONTACTOS NORMALES CERRADOS QUE SE ABREN POR LA ACCION DEL ELECTROIMAN, CUANDO LA CORRIENTE QUE PASA A TRAVES DEL DEVANADO PRIMARIO REBASA UN NIVEL PREDETERMINADO. EL DEVANADO SECUNDARIO ESTA CONECTADO EN PAALELO CON DICHOS MEDIOS DE CONTACTO Y EN SERIE CON EL DEVANADO PRIMARIO. UNA FORMA DE REALIZACION TOMA LA FORMA DE UN RELE EN SERIE CON UN DEVANADO DETECTOR DE CORRIENTE Y EN PARALELO CON UN DEVANADO DETECTOR DE VOLTAJE.

VALVULA PARA APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1981). Clasificación: F02M59/46.

VALVULA PARA APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE, FORMADA POR UNA UNIDAD COMBINADA DE VALVULA DE SUMINISTRO Y DE VALVULA DE AMORTIGUACION, CONEXIONADA ENTRE LA SALIDA DE LA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESION Y LA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION. CONSTA DE UN CUERPO ALARGADO PROVISTO EN SU INTERIOR DE UN TALADRO AXIAL ESCALONADO ; DE UN CONJUNTO DE VALVULA DE SUMINISTRO SITUADO EN LA PARTE MAS ANCHA DEL TALADRO ; DE UN MIEMBRO DE VALVULA DE AMORTIGUACION SITUADA EN LA PARTE ESTRECHA DEL TALADRO ; DE UN APOYO DE MUELLE SITUADO EN CONTACTO CON EL MIEMBRO DE VALVULA.

UN TRANSDUCTOR PARA PRODUCIR UNA SEÑAL UTILIZADA EN UN SISTEMA DE ENCENDIDO POR CHISPA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1981). Clasificación: F02P7/06.

UN TRANSDUCTOR PARA PRODUCIR UNA SEÑAL UTILIZADA EN UN SISTEMA DE ENCENDIDO POR CHISPA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.SE CARACTERIZA POR DISPONER DE UNA CABEZA SENSORA PARA UN TRANSDUCTOR DESTINADO A PRODUCIR UNA SEÑAL ELECTRICA EN UNO O MAS PUNTOS PREDETERMINADOS EN EL CURSO DE CADA REVOLUCION DE UN COMPONENTE ROTATIVO. LA CABEZA SENSORA INCLUYE PRIMEROS Y SEGUNDOS NUCLEOS CILINDRICOS FERROMAGNETICOS SIMILARES . CADA UNO DE ELLOS LLEVA ASOCIADA SU RESPECTIVA BOBINA. EXISTEN MEDIOS PARA MONTAR EL PRIMERO Y SEGUNDO DE LOS NUCLEOS ESPACIADOS PEROCOAXIALMENTE. LA DISTANCIA DE SEPARACION DE LOS NUCLEOS ES DEL MISMO ORDEN QUE SU DIAMETRO. LAS CITADAS BOBINAS ESTAN ELECTRICAMENTE CO NECTADAS EN SERIE Y ARROLLADAS SOBRE SUS RESPECTIVOS NUCLEOS DE TAL MODO QUE LOS CAMPOS MAGNETICOS INDUCIDOS POR LAS BOBINAS SON ACUMULATIVOS.

MAQUINA PARA FORMAR UN ARNES DE CONEXIONADO ELECTRICO EN FORMA DE CINTA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1981). Clasificación: H01B7/08.

MAQUINA PARA FORMAR UN ARNES DE CONEXIONADO ELECTRICO EN FORMA DE CINTA. CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE BOBINADO QUE ARRASTA LOS CONDUCTORES Y EL MATERIAL DE UNION, ENROLLADO EL ARNES ASI FORMADO EN UNA BOBINA; UN DISPOSITIVO DE SUJECION, CONTENIDO E EL DISPOSITIVO DE BOBINADO, INCLUYE UNOS ENGANCHES QUE PRESENTAN DOS RANURAS CON EXTREMIDAD ABIERTA, EN LAS CUALES SE INTRODUCEN UNAS PARTES DE LOS CONDUCTORES, ESTANDO SITUADAS DETRAS DE LOS TERMINALES DE CONEXION . COMPRENDE, ADEMAS, UN DISPOSITIVO QUE COMBINA LOS CODUCTORES Y LA CINTA TERMOPLASTICA , EN ESTADO BLANDO, CONSTITUYENDOSE EL ARNES. INCLUYE, TAMBIEN, UN DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO FORMADO POR DOS MAQUINAS SOPLANTES DE AIRE CALIENTE.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1981). Clasificación: F02D1/04.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN CUERPO , QUE ALBERTA UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR ROTATIVO , MOVIDO POR EL ARBOL DE ARRASTRE DEL MOTOR ASOCIADO. EL MIEMBRO TIENE UN TALADRO DIAMETRAL , CONTENIENDO DOS EMBOLOS SOBRE LOS QUE ACTUA EL ANILLO DE LEVA MEDIANTE LOS RODILLOS Y LAS ZAPATAS , Y UN TALADRO LONGITUDINAL . DICHO TALADRO COMUNICA CON LA BOMBA DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE MEDIANTE CANALES Y LA MARIPOSA DE CONTROL , Y CON LOS ORIFICIOS DE SALIDA A TRAVES DEL PASO DE ENTREGA RADIAL.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/12/1981). Clasificación: H01F3/14.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA TUBULAR DE SUPERFICIE EXTERIOR MECANIZADA QUE RODEA AL ESTATOR. LA ESTRUCTURA DEL ESTATOR DEFINE UNA PLURALIDAD DE POLOS SEPARADOS POR RANURAS. LOS DEVANADOS ESTAN COLOCADOS EN LAS RANURAS Y CUANDO SE LES ALIMENTA CON CORRIENTE ELECTRICA CADA DOS POLOS ADYACENTES ADQUIEREN POLARIDAD OPUESTA. UNA ARMADURA TUBULAR DE SUPERFICIE INTERIOR LISA Y SUPERFICIE EXTERIOR MECANIZADA RODEA AL ESTATOR.

UN CONECTOR PARA FIJAR UN CONDUCTOR ELECTRICO A UNA BORNA TERMINAL DE BATERIA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1981). Clasificación: H01R4/3.

Un conector para fijar un conductor eléctrico a una borna terminal de batería, comprendiendo dicho conector un cuerpo para abarcar la borna terminal y un mecanismo de sujeción dispuesto para juntar entre sí las bridas opuestas del cuerpo, de modo que éste quede apretado a la borna terminal, caracterizado porque el mecanismo de sujeción comprende una palanca montada giratoriamente que mediante unas superficies de leva obliga a juntarse entre sí a las bridas cuando dicha palanca se gira a la posición de sujeción.

UN CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO PARA UN MECANISMO PULSADOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1981). Clasificación: B60R16/00.

UN CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO PARA UN MECANISMO PULSADOR. CONSTA DE UNA VARILLA DE EMPUJE, UN SOPORTE A TRAVES DEL CUAL SE EXTIENDE LA VARILLA DE EMPUJE PARA SU MOVIMIENTO LONGITUDINAL DESLIZANTE, UN COMPONENTE DE ACCIONAMIENTO EN EL EXTREMO DE LA VARILLA DE EMPUJE Y UN BOTON EN EL OTRO EXTREMO DE ESTA; EL SOPORTE INCLUYE UN TUBO ALARGADO A TRAVES DEL CUAL SE EXTIENDE LA VARILLA DE EMPUJE, Y EL BOTON ES RECIBIDO DESLIZABLEMENTE EN EL EXTERIOR DEL TUBO. DICHO BOTON ESTA CONSTITUIDO POR DOS PIEZAS, UN MANGUITO Y UNA TAPA, SIENDO DESLIZABLE EL MANGUITO SOBRE LA TAPA, QUE A SU VEZ SE ACOPLA EN EL MANGUITO.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1981). Clasificación: F02D1/18.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN DISTRIBUIDOR CILINDRICO ROTATIVO , ARRASTRADO POR UN MOTOR ASOCIADO, QUE TIENE UN AGUJERO EN EL QUE VA MONTADO UN PAR DE EMBOLOS Y QUE SE COMUNICAL CON LOS PASOS Y CON LAS SALIDAS (17A) CONECTADAS CON LAS BOQUILLAS DE INYECCION DEL MOTOR ASOCIADO. EXISTE UN MEDIO DE CONTROL DEL COMBUSIBLE A TRAVES DEL CUAL PASA EL COMBUSTIBLE PO EL PASO COMUNICANDOSE CON LA SALIDA DE UNA BOMBA DE BAJA PRESION ARRASTRADA POR EL MEDIO DISTRIBUIDOR , ESTANDO DICHA SALIDA Y LA ENTRADA CONECTADAS POR UNA VALVULA DE SEGURIDAD.

UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO PARA UN MECANISMO DE SOBRECENTRO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/1981). Clasificación: H01H13/60.

DISPOSITIVO PARA ACCIONAR UN MECANISMO DE BALANCIN. ESTA COMPUESTO POR UN RESORTE , CUYAS ESPIRAS EN LA POSICION DE REPSO ESTAN EN CONTACTO ENTRE SI. UNO DE LOS EXTREMOS DEL RESORTE SE DOBLA PARA FORMAR UNA UÑA RECTANGULAR Y EL OTRO EXTREMO SE INTRUDUCE EN UNA CAVIDAD PRACTICADA EN EL SOPORTE DEL RESORTE, CUYO EJE ESTA ALINEADO CON EL EJE DE ESTE. CUANDO SE ACCIONA EL DISPOSITIVO, LA UÑA DEL RESORTE SE ACOPLA EN UNA CAVIDAD QUE POSEE EL MECANISMO DE BALANCIN . EL RESORTE SE FLEXIONA Y EL BALANCIN PASA DE LA POSICION EN QUE SE ENCONTRABA A SU OTRA POSICION ALTERNATIVA. EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO VUELVE A SU POSICION DE REPOSO Y EL SISTEMA QUEDA DISPUESTO PARA UNA NUEVA OPERACION. EXISTEN DIFERENTES ALTERNATIVAS DE REALIZACION. DE APLICACION EN INTERRUPTORES ELECTRICOS.

UN MONTAJE DE ALMOHADILLA DE FRICCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1981). Clasificación: F16D55.

Un montaje de almohadilla de fricción caracterizado por una chapa de apoyo y una almohadilla de material de fricción fijada a la misma, un muelle de alambre con brazos que se extienden hacia afuera conectados por una región helicoidal , colocándose la región helicoidal en un rebaje de la chapa de apoyo , extendiéndose dichos brazos desde el rebaje sobre lados opuestos de la chapa de apoyo.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA POLICILINDRICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1981). Clasificación: F02M41/14.

BOMBA DE INYECCION PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA POLICILINDRICO. COMPRENDE UN DISTRIBUIDOR ROTATIVO ALOJADO EN UN CUERPO Y ARRASTRADO POR UN MOTOR ASOCIADO. DICHO DISTRIBUIDOR TIENE UN AGUJERO CON DOS EMBOLOS , CUYOS EXTREMOS EXTERIORES COOPERAN, MEDIANTE ZAPATAS QUE LLEVAN RODILLOS , CON UN ANILLO DE LEVA PROVISTO DE LOBULOS EXTENDIDOS HACIA DENTRO. CUANDO LOS RODILLOS Y LOS EMBOLOS SE MUEVEN HACIA FUERA SE SUMINISTRA COMBUSTIBLE POR EL CONDUCTO , Y CUANDO SE MUEVEN HACIA DENTRO, EL COMBUSTIBLE ES DESPLAZADO A TRAVES DE LA SALIDA . EN EL PRIMER CASO LOS PASOS NO COINCIDEN, MIENTRAS QUE EN EL SEGUNDO CASO NO COINCIDEN NINGUNO DE LOS PASOS CON EL PASO . LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE ES CONTROLADA POR UN DISPOSITIVO . PARA LIMITAR EL MOVIMIENTO DE LOS EMBOLOS HACIA FUERA, SE DISPONE UN PAR DE ANILLOS DE PARADA. LA SUPERFICIE QUE DEFINE CADA ANILLO ES TAL QU SU ULTIMA PORCION SE EXTIENDE HACIA FUERA CON UNA CADENCIA MAYOR QUE LA PORCION RESTANTE.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ARRASTRE EN ROTACION PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1981). Clasificación: F02M41/14.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE ARRASTRE EN ROTACION PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN CUERPO , UN DISTRIBUIDOR Y UN PAR DE EMBOLOS BOMBEADORES ALTERNATIVOS . LOS EMBOLOS, POR ACCION DE LOS LOBULOS DEL ANILLO DE LEVA , SE MOVERAN HACIA DENTRO O HACIA FUERA. EN EL PRIMER CASO, EL PASO COINCIDE CON UNO DE LOS PASOS DE SALIDA DE COMBUSTIBLE, MIENTRAS QUE EN EL SEGUNDO CASO, UNO DE LOS PASOS COINCIDE CON EL PASO DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE. LOS EMBOLOS COOPERAN, ATRAVES DE ZAPATAS QUE LLEVAN RODILLOS, CON EL ANILLO AJUSTABLE. MONTADA SOBRE EL DISTRIBUIDOR VA UNA BOMBA DE PALETAS . LA SALEDA Y ENTRADA DE LA MISMA ESTAN INTERCONECTADAS POR VALVULA CONTROLADORA DE LA PRESION DE SALIDA. DICHA PRESION SERA INFLUIDA POR LA VELOCIDAD DEL MOTOR QUE ARRASTRA AL DISTRIBUIDOR. LA SALIDA ESTA EN COMUNICACION, A TRAVES DE UNA VALVULA DE MARIPOSA , CON EL PASO . EL ANILLO ESTA CONECTADO CON UN PISTON ACCIONABLE BAJO PRESION DE FLUIDO.

VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE FLUIDO ACCIONADA POR SOLENOIDE.

(01/10/1981) VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE FLUIDO ACCIONADA POR SOLENOIDE. COMPRENDE UN CUERPO CON ORIFICIOS Y CONDUCTOS DE ENTRADA Y SALIDA DE FLUIDO . DENTRO DE LOS ORIFICIOS SE DISPONE UN MIEMBRO DE VALVULA DESLIZABLE, DE MATERIAL NO MAGNETICO, SOBRE EL CUAL MONTA UN DISCO ANULAR MAGNETICO. EL ELEMENTO TIENE UN TALADRO QUE DESEMBOCA, EN SU EXTREMO SUPERIOR, EN UNA CAVIDAD (17A) DE DIAMETRO LIGERAMENTE MAYOR QUE EL DEL AGUJERO . ASENTADO EN EL CUERPO , POR MEDIO DE HORQUILLAS ANULARES , VA UN SOLENOIDE CON NUCLEO Y ARROLLAMIENTO . EL FLUIDO A PRESION LLEGA AL ORIFICIO POR EL CONDUCTO DESPUES DE ATRAVESAR EL MANOMETRO . LA PRESION…

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA POLICILINDRICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1981). Clasificación: F02M41/14.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA POLICILINDRICO. COMPRENDE UN CUERPO EN EL QUE ESTA MONTADO UN DISTRIBUIDOR CILINDRICO ROTATIVO CON UNA PARTE MAS ANCHA QUE ES ARRASTRADA POR UN EJE . EL DISTRIBUIDOR DISPONE DE UN AGUJERO DIAMETRAL , EN EL QUE SE HAN MONTADO DOS EMBOLOS , CUYOS EXTREMOS ESTAN EN CONTACTO CON UNOS RODILLOS QUE COOPERAN CON UNA LEVA EN FORMA DE ANILLO , CON UNA SERIE DE LOBULOS QUE ACTUAN SOBRE LOS EMBOLOS, PERMITIENDO, SEGUN LA POSICION DE ESTOS, LA SALIDA DE COMBUSTIBLE. LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE DE ENTRADA SE CONTROLA POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO , Y UNOS ANILLOS TOPE REGULAN EL COMBUSTIBLE QUE SE PUEDE PROPORCIONAR AL MOTOR DEBIDO A UN DETERMINADO PERFIL QUE POSEEN. S.

SISTEMA CARGADOR DE BATERIAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1981). Clasificación: F02N11/08.

CIRCUITO PARA CARGA Y CAMBIO DE CONEXION DE BATERIAS DE AUTOMOVILES. EN FUNCIONAMIENTO NORMAL, LA BATERIA PRINCIPAL SE CARGA DEL ALTERNADOR , POR EL RECTIFICADOR TRIFASICO Y LA BATERIA AUXILIAR DE ARRANQUE , DE UNA BOBINA DEL ALTERNADOR , POR UN RECTIFICADOR , ALIMENTANDOSE LA BOBINA INDUCTORA POR UN RECTIFICADOR DE MEDIA ONDA . CUANDO SE CIERRA EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE , LA BATERIA PRINCIPAL EXCITA UN RELE QUE CONECTA EN SERIE LAS DOS BATERIAS Y UN RELE QUE CONECTA EL RELE PRINCIPAL DE CONEXION DEL MOTOR DE ARRANQUE , QUE RECIBE UNA TENSION SUMA DE LAS DOS BATERIAS.

UN ELEMENTO DE LENTE DESTINADO PARTICULARMENTE A UNA LAMPARA DE VEHICULO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1981). Clasificación: F21V5.

Elemento de lente destinado particularmente a una lámpara de vehículo, bajo la forma de un cuerpo moldeado (100, 200 o 300) que tiene, en una de sus curas, una pluralidad de hileras paralelas de salientes, teniendo cada uno de los salientes (11, 111, 211 ó 311) la forma de una parte de.un cuerpo de revolución o teniendo una región central cilíndrica y unas regiones de extremidad que presentan cada una la forma de una parte del cuerpo de solución de la región central, caracterizado porque una pluralidad de nervios (12, 112, 212 ó 312) están dispuestos de tal manera que estos nervios se extiendan paralelamente las hileras de salientes (11, 111, 211 6 311') siendo la longitud de cada nervio superior a la dimensión correspondiente de cada saliente, y por lo menos uno de los nervios está dispuesto entre por lo menos dos hileras adyacentes de salientes.

FARO PARA VEHICULOS.

(01/09/1981) Faro para que comprende un reflector abombado que recibe, durante su uso, una disposición de haz de cruce y ocultador que produce, con el reflector, un patrón de haz básico que tiene una inter opción inelinada en el lado opuesto (tal como ha sido), teniendo dicho reflector abombado un área reflectora dispuesta sobre una superficie definida por rotación de cura aire de un eje que pasa a tras de un foco interior de la elipse y que esta inclinada formando un ángulo agudo con el eje focal de la elipse, y u a disposición de lente para difractar el patrón del haz básico durante el uso, estando vista dicha disposición de lente para (a) dividir el área del patrón del haz básico inmediatamente por…

MOTOR DE ARRANQUE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1981). Clasificación: F02N15/06.

MOTOR DE ARRANQUE PREVISTO PARA INTERRUMPIR SU ROTACION INMEDIATAMENTE DESPUES DE SU DESEXCITACION A FIN DE LOGRAR QUE EN UNA OPERACION DE ARRANQUE POSTERIOR SUS COMPONENTES SE ENCUENTREN EN REPOSO. ESTA CONSTITUIDO POR UN MOTOR ELECTRICO CON SU CARCASA PORTADORA DE COJINETES PARA SOPORTAR UN ARBOL DE ROTOR , ROTATIVO CON SU ROTOR PROPIAMENTE DICHO DE UN MOTOR ELECTRICO Y UN CONJUNTO DE ESTATOR . UNOS MEDIOS ELASTICOS QUE EMPUJAN EL CONJUNTO DE PIÑON A SU POSICION DE REPOSO Y UNOS FRENOS ACCIONABLES FINALIZAN LA ROTACION DEL ARBOL ARRASTRADO. PREFERIBLEMENTE EL MIEMBRO ACCIONADOR DEL FRENO ES UNA PALANCA ELASTICA MONTADA DE MANERA PIVOTABLE. LA PALANCA ES PIVOTADA EN DIRECCION CONTRARIA A LAS AGUJAS DEL REJOJ, MIENTRAS QUE EL MUELLE DE RETORNO DE LA ARMADURA GENERA UNA FUERZA DE FRENADO ELEVADA EN LA PERIFERIA DEL DISCO , CON LO QUE EL ARBOL ES FRENADO. Z.

EQUIPO DE PRUEBA PARA USAR EN LA VERIFICACION DE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1981). Clasificación: F02M65/00.

EQUIPO DE PRUEBA PARA USAR EN LA VERIFICACION DE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE. ESTA CONSTITUIDO POR UNA CAMARA , UNA PLURALIDAD DE BOQUILLAS QUE TIENEN ENTRADAS PARA SU CONEXION CON LAS SALIDAS DE LA BOMBA DE INYECCION , Y UNA SALIDA ESTRANGULADA, UN TRANSDUCTOR DE PRESION PARA PROPORCIONAR UNA SEÑAL INDICATIVA DE LA VARIACION DE PRESION EN DICHA CAMARA CUANDO PENETRA EL COMBUSTIBLE EN SU INTERIOR PROCEDENTE DE LAS BOQUILLAS, Y UN APARATO QUE REPRESENTA LAS VARIACIONES DE PRESION EXPERIMENTADAS EN EL INTERIOR. DE APLICACION PARA COMPROBAR LA UNIFORMIDAD DE COMBUSTIBLE QUE LLEGA A CADA CILINDRO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ASI COMO LA RELACION ENTRE EL CAUDAL Y LAS DIVERSAS REGULACIONES DEL MIEMBRO DE CONTROL.

UN FORTALECEDOR DE FRENO PARA UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE VEHICULOS.

(16/07/1981) Un fortalecedor de freno para un dispositivo de frenado de vehículo, que comprende: una caja dividida interiormente en cámaras delantera y posterior, por un diafragma, un dispositivo valvular para regular la comunicación entre la cámara posterior y la cámara anterior, y con la atmósfera, por medio de un conducto para aire definido a través de una extensión del fortalecedor de freno que se proyecta hacia atrás, una varilla reguladora para accionar el dispositivo valvular, que se extiende axialmente a través de la extensión del fortalecedor de freno y es impelida hacia atrás por medio de un muelle de retorno, y un filtro que circunda a la varilla reguladora dentro de la extensión del fortalecedor de freno para filtrar el aire que fluye al interior por el conducto del aire, estando el filtro…

APARATO DESTINADO A SER UTILIZADO PARA APLICAR UN POLVO ESPOLVOREABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1981). Clasificación: B01J8/46.

DISPOSITIVO MECANICO PARA CREAR Y APLICAR POLVO SOBRE CUERPOS FILIFORMES, TALES COMO HILOS Y CABLES ELECTRICOS. TIENE UN VENTILADOR DE SOPLADO Y UN VENTILADOR DE EXTRACCION , QUE CREAN UNA PRESION DE AIRE EN LA CAMARA DE EXPANSION ; POR TANTO, UNA CIRCULACION DE AIRE SUBE A TRAVES DE LA PANTALLA Y DE LA CAMARA DE ESPOLVOREADO , AGITANDO EL POLVO QUE SE HA SITUADO EN DICHA CAMARA ; EL AIRE CARGADO DE POLVO SUBE POR LA TOBERA DE TRANSPORTE Y SE LE APLICA A UN CABLE , SIENDO CONTROLADA LA CANTIDAD APLICADA POR UN CEPILLO Y UN ANILLO DE SOPLADO.

UN DISPOSITIVO DE ESCOBILLAS PARA UNA MAQUINA DINAMO-ELECTRICA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1981). Clasificación: H01R39/40.

DISPOSITIVO PORTAESCOBILLAS PARA MAQUINAS DINAMOELECTRICAS. UN DISCO DE MATERIAL AISLANTE TIENE DOS HENDIDURAS , DIAMETRALMENTE OPUESTAS, PARA QUE EN ELLAS AJUSTEN, CON POSIBILIDAD DE DESLIZAMIENTO, LAS ESCOBILLAS , DE SECCION EN FORMA DE H. LOS FONDOS DE LAS HENDIDURAS TIENEN UNOS SALIENTES PARA ACOPLAMIENTO DE MUELLES QUE PRESIONAN A LAS ESCOBILLAS HACIA EL HUECO CENTRAL , QUE SE ACOPLA AL COLECTOR DE LA MAQUINA. PARA EL MONTAJE DE EL PORTAESCOBILLAS A LA MAQUINA, LAS HENDIDURAS DISPONEN DE UNAS MUESCAS EN LAS QUE SE ENCAJAN LAS ESCOBILLAS , EN UNA POSICION INCLINADA QUE EVITA EL CONTACTO CON EL COLECTOR.

UN CABLE DE CONDUCTORES MULTIPLES.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1981). Clasificación: H01B7/08.

Un cable de conductores múltiples del tipo en el que una pluralidad de almas conductoras son interconectadas en paralelo y en el mismo plano por medio de un aislante que las rodea, caracterizado porque en regiones espaciadas en intervalos predeterminados a lo largo de la longitud del cable las almas conductoras están separadas las unas de las otras no habiendo estado nunca unidas por el aislante.

DISPOSICION DE MONTAJE PIVOTABLE ESPECIALMENTE PARA EL MONTAJE PIVOTABLE DE UNA LAMPARA SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

(16/05/1981) 1.Un dispositivo de montaje pivotable que comprende un miembro que presenta una cavidad ciega en su interior, un elemento de casquillo formado de material elástico montado en la cavidad, y una rótula esférica montada en el elemento de casquillo, siendo dicho elemento de casquillo, antes de ser montado en la cavidad, de tal dimensión, con relación a la rótula esférica que está puede ser acoplada libremente en su interior, y siendo el elemento de casquillo de tal dimensión con relación a la cavidad que, al insertar el elemento de casquillo que contiene la rótula esférica en la cavidad, el elemento de casquillo se deforma mediante ajuste con la pared de la cavidad para sujetar la rótula esférica en su interior, teniendo dicho elemento de casquillo, por lo menos, una porción que sobresale hacia fuera…

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