433 patentes, modelos y diseños de LUCAS INDUSTRIES LIMITED (pag. 7)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1980). Clasificación: F16D66/02.

Mejoras introducidas en la fabricación de un indicador de desgaste de revestimientos de fricción, para zapatas de frenos de tambor y zapatas, en el que un sensor instalado en la zapata de freno, está adaptado para actuar como medio indicador, cuando el grosor de un revestimiento de fricción portado por una plataforma de la zapata para su acoplamiento a un tambor giratorio, es inferior a un valor predeterminado, caracterizadas dichas mejoras en que el sensor 9 del indicador de desgaste de revestimiento 1, va instalado en la zapata 2 mediante unos medios de instalación 10 situados en una depresión 7 formada en un borde de la plataforma 4, yendo dichos medios de instalación 10 dotados de unos medios retenedores 19, 43, 45, adaptados para cooperar con la zapata 2 en l a retención del sensor 9, en posición de empleo adyacente al revestimiento 5.

Sección de la CIP Electricidad

(01/09/1980). Clasificación: H01F7/16.

Una disposición en un arma de fuego, que comprende la combinación de: un bastidor, un percutor deslizable hacia adelante y hacia atrás con relación a dicho bastidor y que tiene un extremo posterior, medios que cargan dicho percutor hacia atrás, hacia una posición normal limitada hacia atrás, un martillo que tiene una cara de choque, medios que conectan dicho bastidor para movimiento pivotante de dicho martillo con relación a dicho bastidor entre una posición bajada, en la cual dicha cara de choque se aplica al extremo posterior de dicho percutor y desplaza a dicho percutor hacia adelante de dicha posición normal y otras posiciones que incluyen una posición normal y otras posiciones que incluyen una posición de seguridad y una posición montada, alcanzada haciendo pivotar dicho martillo hacia atrás desde dicha posición bajada.

Sección de la CIP Electricidad

(01/09/1980). Clasificación: H01B7/08.

Método de fabricación de un cable de conductores múltiples del tipo en el cual una pluralidad de almas conductoras están mantenidas paralelamente y las unas al lado de las otras por medio de un aislamiento que las rodea, incluyendo el método las operaciones que consisten en situar almas individuales separadas lateralmente las unas al lado de las otras, mantener las almas en esta posición y mientras están mantenidas de esta manera, interconectar las almas por medio del aislante del cable, estando dicho método caracterizado porque la interconexión de las almas se interrumpe a intervalos de la longitud del cable para producir regiones donde las almas están separadas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1980). Clasificación: B60N1.

Funda de asiento mejorada para vehículos permeable al aire y formada con aberturas idénticas primera y segunda, instalación eléctrica soportada por la funda y que se extiende junto a dichas aberturas primera y segunda, una unidad de ventilador eléctrico, y una unidad de interruptor eléctrico, pudiendo engancharse dicha unidad de ventilador y dicha unidad de interruptor en dichas aberturas primera y segunda respectivamente y pudiendo intercambiarse entre las mismas, facilitando dicha instalación eléctrica, en la práctica, conexión eléctrica a dicha unidad de interruptor y dicha unidad de ventilador.

Sección de la CIP Física

(16/08/1980). Clasificación: G01R31/00.

Sistema eléctrico para vehículo a motor instalado en un vehículo a motor cine incluye un dispositivo conectar que tiene una pluralidad de terminales para conectar el sistema con un sistema eléctrico de remolque, un medio pare detectar un circuito abierto entra los dos terminales y un medio avisador controlado por el medio detector siendo excitado el medio avisador cuando el medio detector detecta un circuito abierto.

Sección de la CIP Física

(16/08/1980). Clasificación: G01D5/24.

Sistema transductor, de desplazamiento para medir el desplazamiento de un miembro, que comprende primeros medios para producir una salida variable que varía de acuerdo con la posición de dicho miembro, segundos medios para proporcionar una señal de referencia que es determinada al menos en parte por los primeros medios pero que es sustancialmente constante independientemente de la posición del miembro y terceros medios para comparar dicha salida y dicha señal de referencia para proporcionar una indicación de la posición de dicho miembro.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/1980). Clasificación: H02J7/14.

Dispositivo de lámpara de alarma para sistema de carga de batería de vehículo que incluye un alternador con un devanado de inducido , caracterizado porque este dispositivo de lámpara de alarma incluye una red de resistencias que se conecta con las uniones del devanado de inducido del alternador , y un dispositivo sensible a la tensión en un punto de dicha red para iluminar vira lampara de alarma cuando la tensión en dicho punto está fuera de la gama de tensiones predeterminadas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1980). Clasificación: B60T8/18.

Conjunto de freno de tambor que incluye una zapata de freno, un dispositivo de accionamiento que actúa sobre una extremidad de la zapata de freno para empujar la zapata de freno hacia una superficie de frenado, un tope de apoyo con el cual se acopla la otra extremidad de la zapata de freno pudiendo el tope de apoyo desplazarse lateralmente respecto a la zapata para cambiar la fuerza de frenado aplicada a la superficie de frenado para una fuerza de accionamiento dada aplicada por el dispositivo de accionamiento.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1980). Clasificación: F16D55/22.

Mejoras introducidas en un conjunto de freno de disco que incluye un elemento de soporte en el cual está montada por lo menos una pastilla de freno capaz de efectuar un movimiento deslizante hacia y a partir de un disco de freno, teniendo la pastilla o cada pastilla de freno un elemento de placa que se extiende en cada uno de los dos lados opuestos de la pastilla hasta una posición adyacente al elemento de soporte, estando dichas mejoras caracterizadas porque un muelle está sujeto en el elemento de placa en cada de dichos dos lados opuestos de la pastilla , y los muelles de la pastilla o de cada pastilla de freno están en contacto a fricción con el elemento de soporte siendo la disposición tal que cuando la pastilla o cada pastilla de desplaza hacia el disco, los muelles respectivos se tensan y, cuando se afloja la fuerza de aplicación de los frenos, los muelles se relajan, alejando las pastillas de freno del disco.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1980). Clasificación: F02M51/04.

Sistema de inyección de combustible que comprende un émbolo de bombeo deslizable dentro de un cilindro, medios actuadores para efectuar el movimiento del émbolo de bombeo en una dirección apropiada para desplazar el combustible a partir del cilindro, una entrada de combustible para el cilindro y a través de la cual puede fluir el combustible dentro del cilindro durante el movimiento de retorno del émbolo de bombeo que es permitido por el movimiento de dicho medio actuador, medios de válvula definidos por el embolo y el medio actuador, siendo mantenidos cerrados dichos medios de válvula durante el movimiento del émbolo de bombeo por el medio actuador, e incluyendo el sistema un tope para limitar el movimiento del medio actuador de manera que, durante su uso, el émbolo de bombeo continua moviéndose después de haber sido detenido el movimiento del medio actuador, de manera que se abra el medio de válvula para producir una reducción en la presión de combustible de dicho cilindro.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1980). Clasificación: F16D55/224.

Un freno de disco de cuerpo deslizable sobre dos vástagos, que comprende un cuerpo de freno y un miembro receptor de torsión, yendo dicho cuerpo de freno montado deslizablemente sobre el miembro receptor de torsión y sobre dos vástagos paralelos, caracterizado porque uno de dichos vástagos va unido fijamente al miembro receptor de torsión , de forma que es inmóvil respecto a dicho miembro , y al otro vástago va unido también al miembro receptor de torsión pero de forma que resulta móvil dentro de un cierto límite.

Sección de la CIP Física

(16/06/1980). Clasificación: G01F23/56.

Indicador de nivel de fluido para un depósito que incluye dos cámaras separadas por una pared divisoria, que incluye un flotador, y un dispositivo generador de señal que puede ser accionado por el flotador, incluyendo el flotador dos partes huecas destinadas a ser introducidas en las respectivas cámaras del depósito en lados opuestos de la pared divisoria, estando dichas partes del flotador conectadas de manera rígida y teniendo sus partes internas huecas en comunicación mutua en, o cerca de sus extremidades superiores, y estando abiertas las extremidades inferiores de las partes del flotador, con lo cual el aire contenido en el flotador está sometido a una presión cuando se introduce el flotador en un depósito previamente lleno, y el flotador es, sensible a los niveles del fluido en ambas cámaras del depósito, accionando así el dispositivo generador de señal en respuesta a una reducción del nivel del líquido en cualquier cámara del depósito.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1980). Clasificación: B60R16/02.

Sistema eléctrico para vehículo automóvil que incluye un dispositivo transmisor que es sensible a los estados de una pluralidad de interruptores de control, produciendo una secuencia de palabras digitales que contienen cada una un código de dirección y un código de mando, una pluralidad de dispositivos receptores distribuidos en el vehículo y que controlan cada uno una pluralidad de cargas, incluyendo cada receptor un dispositivo de identificación de código de dirección y funcionado para controlar las cargas asociadas de acuerdo con el código de mando incluido en la misma palabra que su código de dirección, estando el transmisor realizado de tal manera que cada palabra de la secuencia numérica contenga, además del código de dirección y del código de mando, una repetición de un código y la inversa del otro código, incluyendo cada receptor un dispositivo de comprobación de código para verificar que cada código es compatible con su repetición o su inverso.

Sección de la CIP Física

(16/05/1980). Clasificación: G01F23/18.

Dispositivo indicador de nivel de fluido para indicar el nivel del fluido en un depósito, que incluye un elemento hueco con una extremidad inferior abierta y una extremidad superior cerrada, una pared móvil situada en el interior del elemento hueco y que responde a los cambios de presión en este último, y un dispositivo sensible a la posición de la pared móvil para generar una señal que depende del nivel de fluido en el depósito, estando dicho dispositivo caracterizado porque el elemento hueco está adaptado para ser sometido totalmente a una presión interna mediante la inversión del elemento en el fluido contenido en el deposito y porque la presión que reina en el elemento hueco es proporcional a la altura (h) del fluido entre los niveles de fluido (A, B) dentro y fuera del elemento hueco.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/1980). Clasificación: H02P7/00.

Circuito de control para una válvula automática accionada por motor que comprende medios de relé que tienen contactos para controlar la conexión del motor para determinar la dirección de marcha del mismo, un circuito de conmutación electrónica conectado en serie con el motor a través de dichos contactos, medios de polarización para polarizar dicho circuito de conmutación electrónica a un estado conductor y medios limitadores sensibles a la corriente del motor para conmutar dichos medios de conmutación electrónica a un estado no conductor cuando la corriente del motor rebasa un nivel predeterminado, incluyendo dichos medios de limitación un circuito de enclavamiento electrónico para mantener a dichos medios de conmutación electrónica en estado no conductor una vez que dicha corriente del motor ha rebasado dicho nivel predeterminado.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1980). Clasificación: F16D65/24.

Freno para vehículo que incluye un elemento de frenado giratorio, un elemento de fricción previsto para acoplarse con el elemento de frenado, un dispositivo de accionamiento energizado por presión de fluido para empujar el elemento de fricción a la posición de acoplamiento con el elemento de frenado, y un dispositivo de reglaje automático para mantener automáticamente holguras predeterminadas en el freno, caracterizado porque el dispositivo de reglaje es energizado por una fuente de suministro de fluido bajo presión, y un conjunto de válvula controla el suministro de fluido bajo presión al dispositivo de reglaje , pudiendo ser accionado el conjunto de válvula para suministrar fluido al dispositivo de reglaje cuando el movimiento relativo entre las piezas del dispositivo de accionamiento rebasa un valor predeterminado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1980). Clasificación: B60T11/18.

Un cilindro principal, para sistemas de freno de vehículos, que comprende un cuerpo de cilindro y una abrazadera situada sobre el cuerpo de cilindro , caracterizado porque dicha abrazadera queda sujeta en posición por un elemento de fijación que ajusta en una abertura o esconce existente en el cuerpo de cilindro, incluyendo un paso para flúidos que se extiende desde dentro del cuerpo de cilindro y a través de la abrazadera.