608 patentes, modelos y diseños de FIAT AUTO S.P.A. (pag. 17)
DETECTOR ELECTRICO DE NIVEL PARA DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE DE VEHICULOS A MOTOR.
(01/04/1985) 1. Detector eléctrico de nivel para depósitos de combustibles de vehículos a motor del tipo que comprende un potenciómetro para la comprobación continua del nivel, constituido por un recorrido o guía resitente arqueado depositado sobre una placa de material cerámico y una cuchilla de contacto móvil elástica fija para girar con un brazo giratorio que contiene un flotador y en el cual se dispone la cuchilla para trabajar con un contacto fijo cuando el nivel corresponde al nivel de reserva de combustible, caracterizado porque el contacto fijo se halla constituido por una zona eléctrica conductora formada en la placa cerca de un extremo de la guía o recorrido resistente y porque la cuchilla elástica tiene una pareja de espárragos para hacer contacto con el recorrido o guía…
RUEDA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/04/1985) 1. Rueda para vehículos automóviles, caracterizada por presentar una cara externa , fundamentalmente plana, que presenta una parte central rebajada , delimitada periféricamente por una pared provista de aberturas de ventilación que comunican con el interior de la propia rueda . 2. Rueda conforme a la reivindicación 1, caracterizada por comprender un elemento (1a) amovible, aplicado a modo de copa , el cual define dicha cara externa de la rueda . 3. Rueda conforme a la reivindicación 2, caracterizada en que dicho elemento (1a) está aplicado por montaje elástico en clic. 4. Rueda conforme a la reivindicación 1, caracterizada en que dicha parte…
PORTEZUELA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/04/1985) 1.Portezuela para vehículos automóviles, que comprende un bastidor rígido que define una ventanilla superior que sirve para ser cerrada por un cristal mólvil y una ventanilla inferior interna de acceso a una cámara cerrada hacia el exterior por una pared del bastidor ; carcterizada porque comprende un panel de cierre de la citada ventanilla inferior que soporta una serie de dispositivos que comprenden al menos un dispositivo elevaluna dotado del citado cristal móvil y al menos un canal de guía , aptos para cooperar con el cristal para guiarlo durante su desplazamiento; el panel de cierre se encuentra conectado de modo desmontable al bastidor . 2. Portezuela según…
PORTEZUELA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/04/1985) 1. Portezuela para vehículos automóviles, que comprende un bastidor rígido que define una ventanilla superior que sirve para ser cerrada por un cristal móvil y una ventanilla inferior interna de acceso a una cámara cerrada hacia el exterior por una pared del bastidor; caracterizada porque comprende un panel de cierre de la citada ventanilla inferior que soporta una serie de dispositivos que comprenden al menos un dispositivo elevaluna dotado del citado cristal móvil y al menos un canal de guía, aptos para cooperar con el cristal para guiarlo durante su desplazamiento; el panel de cierre se encuentra conectado de modo desmontable al bastidor . 2.Portezuela según la reivindicación…
PERFECCIONAMIENTOS EN FILTROS POROSOS DE PAPEL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1985). Clasificación: B01D35/18.
PERFECCIONAMIENTOS EN FILTROS POROSOS DE PAPEL.CONSISTENTES EN: CONTENER LOS FILTROS POROSOS DE PAPEL, FIBRAS CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD, FORMADAS POR FIBRAS NO METALICAS UNIDAS A FIBRAS METALICAS, PARA CONSEGUIR QUE EL PAPEL SEA BUEN CONDUCTOR DE LA CORRIENTE; Y LLEVAR EN LOS BORDES OPUESTOS DEL PAPEL, ELECTRODOS FORMADOS POR UNA CAPA DE PINTURA CONDUCTORA O POR UNA PELICULA ENCOLADA DE COBRE O DE MINIO O POR UN ALAMBRE METALICO NO CORROIDO POR EL FLUIDO, E INTRODUCIDO EN LOS AGUJEROS DEL PAPEL A MODO DE COSTURA.
PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS PARA LA ALIMENTACION SELECTIVA DEL LIMPIAPARABRISAS ANTERIOR Y EL LAVALUNETAS POSTERIOR DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1985). Clasificación: B60S1/48.
BOMBA PARA LA ALIMENTACION SELECTIVA DEL LIMPIAPARABRISAS Y DEL LAVALUNETAS POSTERIOR DE UN VEHICULO.COMPRENDE UN CUERPO DE BOMBA CILINDRICO, PROVISTO DE UN CONDUCTO AXIL DE ASPIRACION Y DE DOS CONDUCTOS DE SUMINISTRO TANGENTES, Y UN ROTOR ALOJADO DENTRO DE DICHO CUERPO DE BOMBA Y DISPUESTO COAXIALMENTE CON DICHO CONDUCTO DE ASPIRACION. EL ROTOR ES APTO PARA SER ACCIONADO POR UN MOTOR REVERSIBLE GOBERNADO POR UN INTERRUPTOR. CADA UNO DE DICHOS CONDUCTOS DE SUMINISTRO ESTA PROVISTO DE UNA VALVULA AUOTMATICA DE RETENCION CAPACITADA PARA PERMITIR SELECTIVAMENTE UN FLUJO UNIDIRECCIONAL EN UNO DE DICHOS CONDUCTOS DE SUMINISTRO EN FUNCION DEL SENTIDO DE ROTACION DE DICHO ROTOR.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE PARO Y PUESTA EN MARCHA PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1985). Clasificación: B60K41/02.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE PARO Y PUESTA EN MARCHA PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.CONSISTENTES EN ELEMENTOS SENSORES (1 A 5) APTOS PARA PROPORCIONAR SEN/ALES ELECTRICAS INDICATIVAS DE LA VELOCIDAD DEL VEHICULO, NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR, POSICION DEL PEDAL DE ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE DE FRICCION Y DE LA PALANCA DEL CAMBIO DE MARCHA DEL AUTOMOVIL, Y TEMPERATURA DEL MOTOR; ELEMENTOS PARA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR; UNA UNIDAD DE CONTROL Y MANDO CONECTADA A (1 A 5) Y , ASI COMO AL MOTOR ELECTRICO DE ARRANQUE ; UN SENSOR DE POSICION ; UN DISPOSITIVO INTERCEPTOR DEL CONDUCTO DE MINIMO DEL CARBURADOR O MEZCLADOR DEL MOTOR; LA UNIDAD DE CONTROL Y MANDO ESTA PREPARADA ADEMAS PARA ACTIVAR EL DISPOSITIVO INTERCEPTOR.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS APARATOS PROPULSORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1985). Clasificación: F15B15/18.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS APARATOS PROPULSORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE ELEMENTOS SENSORES DE LA VELOCIDAD DEL VEHICULO, NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR , Y DE LA POSICION DE LA PALANCA (L) DEL CAMBIO; ELEMENTOS DE INFORMACION ASOCIADOS A LA PALANCA (L) DEL CAMBIO; PRIMEROS ELEMENTOS ACCIONADORES PARA PROVOCAR EL APAGADO Y NUEVA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ; SEGUNDOS ELEMENTOS ACCIONADORES PARA PROVOCAR LA ABERTURA Y EL CIERRE DEL EMBRAGUE DE FRICCION ; Y UNA UNIDAD DE CONTROL Y MANDO CONECTADA A LOS ELEMENTOS SENSORES , A LOS ELEMENTOS DE INFORMACION , A LOS PRIMEROS Y SEGUNDOS ELEMENTOS ACCIONADORES Y AL MOTOR ELECTRICO DE ARRANQUE.
PORTEZUELA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/03/1985) 1. Portezuela para vehículos automóviles, que comprende un bastidor rígido que define una ventanilla superior que sirve para ser cerrada por un cristal móvil y una ventanilla inferior interna de acceso a una cámara cerrada hacia el exterior por una pared del bastidor; caracterizada porque comprende un panel de cierre de la citada ventanilla inferior que soporta una serie de dispositivos que comprenden al menos un dispositivo elevaluna dotado del citado cristal móvil y al menos un canal de guía , aptos para cooperar con el cristal para guiarlo durante su desplazamiento; el panel de cierre se encuentra conectado de modo desmontable al bastidor . 2. Portezuela según la reivindicación…
FUNDA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/03/1985). Clasificación: A47C31/1.
1. Funda para asientos de vehículos a motor, caracterizada poque incluye un elemento de apoyo blando de poliuretano celular soldable dieléctricamente, una hoja de tejido natural o sintético adherida a llama o encolada a una cara del elemento de apoyo y por lo menos unas cubierta laminar de vinilo o cuero artificial adherida fuertemente a zonas predeterminadas del tejido por soldadura dieléctrica al elemento de apoyo . 2. Funda, según la reivindicación 1, caracterizada porque cada cara o cubierta laminar tiene un perfil en relieve o realzado. 3. Funda para asientos de vehículos a motor.
MECANISMO DE TRANSMISION PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/03/1985) 1. Mecanismo de transmisión perfeccionado para vehículos automóviles, del tipo que comprenden: motor anterior; árbol motor dirigido transversalmente respecto a la dirección longitudinal del vehículo automóvil; cambio que comprende un árbol primario dispuesto coaxilmente sobre la prolongación del árbol motor y un árbol secundario a flanco del árbol primario , y comprendiendo además dicho mecanismo de transmisión: un diferencial anterior que tiene una caja unida a la caja del cambio , un poratrén gobernado por una rueda dentada fijada en el extremo del árbol secundario del cambio más cercana al motor y dos planetarios conectados por medio de dos semiejes a las ruedas…
PERFECCIONAMIENTOS EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE DOS O MAS CILINDROS EN LINEA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1985). Clasificación: F02B37/00.
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE DOS O MAS CILINDROS EN LINEA, QUE ESTA SOBREALIMENTADO MEDIANTE TURBOGRUPOS DE COMPRESION Y QUE ESTA DOTADO DE CULATAS DE CUATRO VALVULAS POR CILINDRO.CARACTERIZADO PORQUE LAS VALVULAS DE ASPIRACION ESTAN CONECTADAS MEDIANTE CONDUCTOS DE ASPIRACION A DOS COLECTORES DE ASPIRACION , DISPUESTOS A AMBOS LADOS DE LA CULATA; PORQUE LA ASPIRACION SE CONTROLA POR MEDIO DE VALVULAS DE MARIPOSA DISPUESTAS ANTES DE LOS INYECTORES DE GASOLINA , UNIDOS A LAS BOMBAS DE INYECCION ; Y PORQUE LA VALVULA DE SOBREPRESION CONTROLA LA PRESION, DE MANERA QUE NO SOBREPASE UN VALOR PREDETERMINADO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS DE ASIENTOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1985). Clasificación: B60N2/08, B60N2/20.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GRUPOS DE ASIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.GRUPO DE ASIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, DESTINADO A SER MONTADO SOBRE UN PAR DE GUIAS RECTILINEAS PARALELAS ENTRE SI, FIJADAS AL PAVIMENTO DEL HABITACULO DEL VEHICULO AUTOMOVIL.CONSTA DE ELEMENTOS DE SOPORTE ANTERIORES QUE PERMITEN LA TRASLACION DEL ASIENTO A LO LARGO DE LAS GUIAS ; DE ELEMENTOS DE SOPORTE POSTERIORES APOYADOS SOBRE LAS GUIAS ; DE MEDIOS DE ENGANCHE MONTADOS DESLIZABLEMENTE SOBRE LAS GUIAS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS REGULADORES DEL CIERRE DE VALVULAS DE MARIPOSA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1985). Clasificación: F02M5/02.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS REGULADORES DEL CIERRE DE VALVULAS DE MARIPOSA.DISPOSITIVO DE REGULACION DEL MOVIMIENTO DE CIERRE DE UNA VALVULA MARIPOSA PARA UN CARBURADOR DE MOTOR ENDOTERMICO.CARACTERIZADO POR UNOS MEDIOS DE DETENCION QUE LIMITAN LA CARRERA DE REGRESO DE UNOS MEDIOS ELASTICOS HACIA UNA POSICION DE CIERRE PARCIAL DE LA VALVULA DE MARIPOSA ; Y UNOS MEDIOS ACTUADORES NEUMATICOS, QUE SON ACCIONADOS POR LA DEPRESION DEL CARBURADOR A TRAVES DE UNA TUBERIA , Y PUEDEN MOVER LOS MEDIOS DE DETENCION . DE APLICACION EN MOTORES PARA VEHICULOS.
COMPRESOR GIRATORIO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.
(01/02/1985) 1. Compresor giratorio de desplazamiento positivo, que comprende dos rotores contragiratorios, con árboles que elevan en un extremo dos ruedas dentadas , engranadas entre sí para transmitir la rotación de un rotor al otro, haciéndose las ruedas dentadas rígidas para la rotación con los árboles respectivos por medio de elementos de arrastre por fricción axil y llevando el árbol de uno de los rotores un miembro conductor para embragar con medios conductores para el compresor , que se caracteriza en que el rotor con el cual está asociado al miembro conductor , y el árbol de ese rotor, están formados con un agujero pasante axial, central, en el que está…
DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA POSICION AXIAL DE UN ARBOL DE LEVAS DE PERFIL VARIABLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1985). Clasificación: F01L13/00.
DISPOSITIVO DE REGULACION DE LA POSICION AXIAL DE UN ARBOL DE LEVAS DE PERFIL VARIABLE.CONSTA DE UN PISTON HIDRAULICO COAXIAL AL ARBOL DE LEVAS Y AXIAL Y ANGULARMENTE SOLIDARIO AL MISMO, DESLIZANDOSE EN UNA CAMARA EN LA QUE DESEMBOCAN UN CONDUCTO DE ALIMENTACION Y UN CONDUCTO DE DESCARGA DE UN FLUIDO A PRESION, Y ESTANDO MONTADO EN UN EXTREMO DEL ARBOL DE LEVAS HACIA EL CUAL SE DIRIGEN LAS SOLICITACIONES AXIALES QUE SE INTERCAMBIAN LAS LEVAS Y LOS PERNOS MOVILES ; UNOS PRIMEROS ELEMENTOS PARA CONECTAR SELECTIVAMENTE LA CAMARA CON LOS CONDUCTOS DE ALIMENTACION Y DESCARGA A FIN DE REGULAR LA PRESION EN EL INTERIOR DE LA CAMARA , Y SEGUNDOS ELEMENTOS PARA ACCIONAR LOS PRIMEROS ELEMENTOS A FIN DE QUE AUMENTE O DISMINUYA LA PRESION EN LAS CAMARAS.
LUZ DE SEÑALIZACION CON ILUMINACION COLOREADA, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/01/1985) 1.Luz de señalización con iluminación coloreada, para vehículos automóviles, la cual comprende un cuerpo al cual está fijado un portalámparas portador de una lámpara, un elemento transparente e incoloro aplicado frontalmente al cuerpo, un reflector prácticamente parabólico, apto para interceptar el haz luminoso emitido por la lámpara durante el funcionamiento y reflejarlo hacia el elemento transparente e incoloro, y medios no individuales desde el exterior de la luz, para colorear el haz luminoso engendrado durante el funcionamiento de la lámpara y destinado a ser reflejado por el reflector, caracterizado en que el…
MONTANTE PARA SUSPENSIONES DE VEHICULOS A MOTOR.
(01/01/1985) 1.Montante para suspensiones de vehículos a motor que comprende un elemento tubular metálico que constituye el alojamiento exterior de un amortiguador telescópico y un elemento porta-ruedas en forma de un alojamiento metálico de chapa prensada montado al extremo inferior del elemento tubular e incluye una parte superior en forma de teja que rodea parcialmente el extremo inferior del elemento tubular y una parte inferior que tiene una abertura para sostener la mangueta del eje de una rueda para girar, caracterizado porque la parate superior en forma de teja del elemento porta-ruedas tiene una pieza de acoplamiento frontal y un saliente posterior alargado con brida y porque el montante incluye además un segundo alojamiento de teja montado al extremo inferior …
VEHICULO AUTOMOVIL PERFECCIONADO.
(16/12/1984) 1. Vehículo automóvil perfeccionado del tipo que comprende una carrocería cuyo fondo presenta partes laterales de apoyo para un gato elevador del vehículo, caracterizado por estar provisto, cerca de los lados inferiores de sus costados , de contraseñas para la identificación de dichas partes laterales de apoyo . 2. Vehículo automóvil conforme a la reivindicación 1, caracterizada en que las contraseñas son de color que contrasta el color delas partes del vehículo en correspondencia con las cuales ellas están situadas. 3. Vehículo automóvil conforme a la reivindicación 1 ó la reivindicación 2, cracteizado en que las contraseñas están constituidas pro botones…
DISPOSITIVO CINEMATICO PARA EL MANDO DE UNA VALVULA DE UN MOTOR ENDOTERMICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1984). Clasificación: F01L1/24.
DISPOSITIVO CENEMATICO PARA EL MANDO DE UNA VALVULA DE UN MOTOR ENDOTERMICO.CONSISTE EN UN PERNO MOVIL CONECTADO MEDIANTE UNA ARTICULACION A UNA LEVA OSCILANTE , QUE SE MUEVE SIGUIENDO UNA RECTA EN EL INTERIOR DE UN ASIENTO , Y A UNA LEVA GIRATORIA CON UN PERFIL PREESTABLECIDO QUE TRANSMITE A TRAVES DEL PERNO MOVIL UN MOVIMIENTO GIRATORIO A LA LEVA OSCILANTE.
DEFLECTOR AERODINAMICO PARA LAS RUEDAS POSTERIORES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1984). Clasificación: B62D35/00.
DEFLECTOR AERODINAMICO PARA LAS RUEDAS POSTERIORES DE UN VEHICULOS AUTOMOVIL.COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE QUE TIENE UNA PLACA CON UNA ACANALADURA LONGITUDINAL Y BORDES PERIFERICOS , ASI COMO UNA SEGUNDA PARTE CON DOS PAREDES LATERALES (6A) Y UNA TERCERA PARED (6B). EXISTE UNA ALETA Y UNA CAVIDAD , ASI COMO UN ORIFICIO ROSCADO PARA EL CORRESPONDIENTE TORNILLO.
DISPOSITIVO REGULADOR DE LA POSICION ANGULAR DEL RESPALDO DE UN ASIENTO RESPECTO A LA PARTE INFERIOR DEL MISMO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1984). Clasificación: B60N2/22.
DISPOSITIVO REGULADOR DE LA POSICION ANGULAR DEL RESPALDO DE UN ASIENTO RESPECTO A LA PARTE INFERIOR DEL MISMO.COMPRENDE UN ACCIONADOR CILINDRICO Y UN TORNILLO , CON UN ORIFICIO COAXIAL ROSCADO. LOS TORNILLOS ESTAN CONECTADOS ENTRE SI MEDIANTE UN VASTAGO COAXIAL CILINDRICO, Y MONTADOS EN EL INTERIOR DE ORIFICIOS PASANTES COAXIALES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1984). Clasificación: B60N1/00.
ASIENTO PARA VEHICULOS.COMPRENDE UNA ARMADURA DE SOPORTE Y UN REVESTIMIENTO ACOLCHADO. LA ARMADURA CONSTA DE DOS LARGUEROS LATERALES, UNIDOS RIGIDAMENTE POR TRES TRAVIESAS Y COMPUESTOS POR TRES PLACAS . CADA UNA DE LAS TRAVIESAS SE ENCUENTRA FORMADA POR UN TUBO EN U, DOBLADO DE DIVERSA FORMA.
PILOTO DE LUZ LATERAL INDICADOR DE LA DIRECCION DE UN VEHICULO.
(16/11/1984) 1.Piloto de luz lateral indicador de la dirección der un vehículo, en particular de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una pantalla transparente, un cuerpo que soporta la pantalla y que se acopla a presión a un asiento de un chasis del vehículo y una lámpara dispuesta en el cuerpo, caracterizado porque comprende disponer un portalámparas construido de material eléctricamente no conductor que puede soportar la lámpara y ser alojado en el interior del cuerpo de la luz, estando esta última dotada de unos primeros medios de conexión, que pueden cooperar con unos segundos medios de conexión del citado portalámparas para fijar recíprocamente el portalámparas al cuerpo, alojando el portalámparas unos primeros contactos eléctricos para la citada lámpara dotados de cables eléctricos, provistos…
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/1984) 1.Reposacabezas para asientos de vehículos automóviles, del tipo que comprende una estructura de sostén, destinada a ser aplicada a la cima del respaldo de un asiento, y una almohadilla sostenida por la estructura de sostén, caracterizado en que la almohadilla está unida a la estructura de sostén de modo que le sea posible asumir durante el uso, a partir de una posición erecta de empleo normal en la cual está dispuesta encima del respaldo (S), una posición bajada de relación, en la cual uno de sus extremos (14a, 14b), se apoya contra la zona superior de la superficie del respaldo (S) en que descansa el dorso…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS INSTRUMENTOS INDICADORES DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1984). Clasificación: B60K37/06.
PERFECCIONAMIENTOS DE LOS INSTRUMENTOS INDICADORES DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.CONSTA DE: UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE (10 Y 11) PROVISTA DE UNA ABERTURA; UNA PLACA DE MATERIAL TRANSPARENTE O TRASLUCIDO, PRESENTA EN UNA CARA UN DIAGRAMA CARTESIANO ORTOGONAL (B) QUE REPRESENTA LA POTENCIA MAXIMA DESARROLLADA POR EL MOTOR EN FUNCION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR; DICHO DIAGRAMA (V) COMPRENDE UNA ZONA DE REFERENCIA (R), DELIMITADA POR DOS LADOS VERTICALES, UNO HORIZONTAL Y LA CURVA (C) DE MAXIMA POTENCIA; UNA PLANCHA DE SOPORTE QUE LLEVA EN UNA CARA UNA PLURALIDAD DE DIODOS LUMINOSOS DISPUESTOS EN MATRIZ DENTRO DE UNA ZONA (RK) EN FORMA CORRESPONDIENTE A LA ZONA REFERIDA (R) DE LA PLACA Y UNIDOS A DICHO CIRCUITO DE ELABORACION Y MANDO.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE REGULACION DE UN GRUPO TURBOCOMPRESOR PARA LA SOBREALIMENTACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1984). Clasificación: F02B37/12.
DISPOSITIVO DE REGULACION DE UN GRUPO TURBOCOMPRESOR PARA LA SOBREALIMENTACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.COMPRENDE UNA VALVULA LIMITADORA DISPUESTA EN UNA DERIVACION DEL CONDUCTO DE ALIMENTACION DE LA TURBINA DEL GRUPO RUBOCOMPRESOR, LA CUAL PERMITE REGULAR EL CAUDAL DEL FLUJO DE GASES DE ESCAPE DEL MOTOR . DICHA VALVULA LIMITADORA ESTA CONTROLADA NEUMATICAMENTE POR LAS DIFERENCIAS DE PRESION ENTRE DOS CAMARAS SEPARADAS POR UN ACCIONADOR.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS PARA EXHIBIR VISUALMENTE CARACTERES ALFANUMERICOS.
Sección de la CIP Física
(01/11/1984). Clasificación: G09F9/33.
APARATO PARA EXHIBIR VISUALMENTE CARACTERES ALFANUMERICOS POR MEDIO DE SEGMENTOS CONMUTABLES INDIVIDUAL Y SELECTIVAMENTE ENTRE DOS CONDICIONES FUNCIONALES, UNA DE LAS CUALES CORRESPONDE A LA PERCEPCION VISUAL DE DICHOS SEGMENTOS.CONSTA DE PRIMEROS SEGMENTOS QUE DETERMINAN CONJUNTAMENTE UNA CONFIGURACION PRINCIPAL QUE DEFINE DOS ESPACIOS DE FORMA CUADRILATERAL DISPUESTOS UNO SOBRE EL OTRO Y ABIERTOS POR SUS LADOS DERECHOS; DE SEGUNDOS SEGMENTOS QUE DETERMINAN LA PRIMERA Y SEGUNDA CONFIGURACIONES SUBSIDIARIAS DISPUESTAS EN LA CONFIGURACION PRINCIPAL; Y DE TERCEROS SEGMENTOS USADOS PARA LA PERCEPCION VISUAL.
METODO CON SU APARATO CORRESPONDIENTE PARA LA PRESENTACION SELECTIVA DE UN MISMO MENSAJE EN DISTINTAS LENGUAS.
Sección de la CIP Física
(01/11/1984). Clasificación: G09G3/04.
METODO Y APARATO PARA LA PRESENTACION SELECTIVA DE UN MISMO MENSAJE EN DISTINTAS LENGUAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.EL METODO COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE PROPORCIONA UNA CORRIENTE QUE PROVOCA LA CONEXION DE LOS SEGMENTOS SUPERFICIALES, CADA UNO DE LOS CUALES REPRESENTA CARACTERES VISUALES DE TIPO ALFA-NUMERICO, A SUS ESTADOS DE PERCEPCION VISUAL; SEGUNDA, SE DISPONE DE UNA CANTIDAD DE LINEAS DE CONEXION IGUAL AL NUMERO DE SUBCONJUNTOS QUE INTEGRAN EL CONJUNTO DE LENGUAS DIFERENTES DE PRESENTACION DEL MENSAJE; Y POR ULTIMO, SE DISPONE DE UN SELECTOR QUE PERMITA ELEGIR EL IDIOMA EN QUE SE DESEE PRESENTAR EL MENSAJE.
CIRCUITO DE SEGURIDAD PARA EL MANDO ELECTRICO DE UN GRUPO DE ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/11/1984). Clasificación: E05F15/00.
CIRCUITO DE SEGURIDAD PARA EL MANDO ELECTRICO DE UN GRUPO DE ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS DE UN VEHICULO.COMPRENDE UN CONJUNTO DE MEDIOS QUE SIRVEN PARA DETECTAR EL VALOR DE UN PARAMETRO EN FUNCION DE LA FUERZA APLICADA CONTRA LA ACCION DEL GRUPO DE ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS Y PARA INVERTIR EL SENTIDO DE ACCIONAMIENTO DE DICHO GRUPO PARA VALORES DEL PARAMETRO SUPERIORES A UN LIMITE PREESTABLECIDO.
EMPUJA VALVULAS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/10/1984) 1. Empujaválvulas para motores de combustión interna de ejes de leva de perfil variable caracterizado porque comprende: - un bloque deslizante paralelepípedo esencialmente rectangular que tiene una superficie plana para el contacto con una leva y en su superficie opuesta a la superficie de contacto , un saliente de sección parcialmente circular que se extiende coaxialmente por todo el eje principal del bloque ; - un soporte de cojinete paralelepípedo esencialmente rectangular para el bloque , que tiene una superficie superior un asidero que es coaxial con su eje principal y acoplable por el saliente del bloque deslizante y dos guías semi-cilindricas dispuestas en el centro de los lados opuestos para impedir el giro del soporte alrededor del eje de la válvula, cuando trabaja, y - una copa cilíndrica que tiene…
PUERTA PERFECCIONADA PARA LA PARED POSTERIOR DE UN VEHICULO DE MOTOR.
(01/10/1984) 1. Puerta perfeccionada para la pared posterior de un vehículo de motor, caracterizada porque comprende: -un marco de material plástico que tiene una parte transversal superior , una parte transversal inferior , y un par de pilares que unen las partes transversales de manera que definen una abertura para el ajuste de una ventana posterior siendo las partes transversales y los pilares de una sola pieza, y teniendo, en la superficie prevista para encajar hacia el interior del vehículo, un saliente preformado de refuerzo que se extiende continuamente alrededor del perímetro de la abertura para coactuar con la parte restante (A) de la pared posterior de la corrocería del vehículo de motor (W) cuando la puerta está en posición cerrada, para asegurar…