(29/01/2020) Vehículo automóvil que comprende un elemento de equipo interior de vehículo y un elemento de estructura de vehículo unidos entre sí por al menos un dispositivo de soporte , estando constituido el dispositivo de soporte por un tirante del que un extremo (7a) presenta dos patas paralelas de premantenimiento, mientras que el extremo opuesto (7b) del tirante presenta medios de retención que cooperan con medios de retención complementarios dispuestos en el elemento de equipo interior , caracterizado por que el tirante de soporte está constituido por un cuerpo principal alargado entre estos dos extremos (7a y 7b), presentando uno (7a) de los extremos dos patas en saliente paralelas entre sí, comprendiendo el elemento de estructura una…

(26/06/2019) Dispositivo de sujeción para fijar un primer componente (B1) a un segundo componente (B2), con compensación automática de tolerancia en la distancia (S) entre el primer componente (B1) y el segundo componente (B2), que comprende las siguientes características: a. un elemento de sujeción y un elemento de ajuste, que se pueden atornillar juntos a través de una rosca externa del elemento de sujeción y una rosca interna del elemento de ajuste , en un primer emparejamiento de rosca con una primera dirección de rosca; en donde b. un tornillo de sujeción se puede atornillar en dicho elemento de sujeción a través de un segundo emparejamiento de rosca en una segunda dirección de rosca que es opuesta a la primera dirección de rosca y puede conectarse de…

(19/09/2018) Grupo constructivo de soporte modular para un vehículo de motor para el posicionamiento entre los pilares A de la carrocería del vehículo, con una viga transversal que se extiende entre los pilares A configurada como perfil de cuerpo hueco y con al menos un soporte de la columna de dirección conectado a la viga transversal y apoyado contra el lado exterior de la viga transversal en dirección x, caracterizado por que el al menos un soporte de la columna de dirección está realizado como pieza angular y está apoyado contra una primera pared exterior de la viga transversal con una superficie de apoyo facilitada por un primer brazo , disponiendo…

(29/11/2017) Travesaño de tablero de instrumentos de vehículo automóvil, del tipo que comprende un tubo destinado a estar fijado en sus extremos a los montantes laterales antes de la estructura de un vehículo automóvil, comprendiendo el tubo dos tramos de extremo y un tramo intermedio , en la que el tramo intermedio es cilíndrico de sección transversal con contorno exterior convexo, en la que al menos uno de los dos tramos de extremo es cilíndrico de sección transversal de contorno exterior convexo diferente de la del tramo intermedio, posee un plano (P) tangente exterior común con el tramo intermedio , comprendiendo dicho tramo de extremo y el tramo intermedio al menos una generatriz (C) común que…

(10/11/2016) Sistema de control de colisión para controlar la desviación de un cuadro de instrumentos en un vehículo durante una colisión, en donde dicho sistema de control de colisión comprende: un conjunto de dirección que incluye un volante de dirección y una columna de dirección ; una vigueta de coche transversal , caracterizado por que dicha vigueta de coche transversal comprende una primera superficie de deslizamiento ; y un conjunto de panel de instrumentos que incluye un cuadro de instrumentos y una segunda superficie de deslizamiento , que se dispone para hacer tope y deslizarse a lo largo de dicha primera superficie de deslizamiento durante dicha colisión, en donde durante una colisión, dicha columna de dirección está configurada para moverse hacia delante de forma controlada…

(09/11/2016) Panel de insonorización del tablero de un vehículo automóvil, dicho panel que comprende: * una cubierta hecha de una capa de fieltro de densidad sensiblemente homogénea, dicho fieltro que comprende fibras estructurales unidas mediante un aglutinante que se activa por calor, estando dicha cubierta termoformada, dicha cubierta se divide entre una zona superior destinada a cubrir la parte superior de dicho tablero y una zona inferior destinada a recubrir la parte inferior de dicho tablero, dicha zona inferior que está comprimida con respecto a dicha zona superior, de manera que presenta una rigidez acentuada, * una capa estanca hecha de un material elastómero termoplástico,…

(27/04/2016) Procedimiento para la fabricación de un componente de automóvil con al menos una pieza de construcción conformada en caliente y endurecida por presión de acero de alta resistencia, siendo el componente de automóvil empleado como pieza de construcción estructural y/o pieza de construcción de seguridad para un automóvil, con los siguientes pasos de procedimiento: - Tratamiento térmico parcial del componente de automóvil por zonas, en lo cual las zonas en primer lugar son calentadas a una temperatura de calentamiento (T1) en un intervalo de temperatura entre 550º y 800º C, en particular entre 700º y 800º C; - Mantenimiento de la temperatura de calentamiento (T1) por un tiempo de mantenimiento (t2) menor de 30 segundos, - Enfriamiento desde la temperatura de calentamiento (T1) en al menos dos fases, siguiendo la segunda fase inmediatamente…

(29/07/2015) Dispositivo de refuerzo de una traviesa inferior del hueco de ventana que presenta una parte superior flexible apta para deformarse y concebida para recibir un borde inferior de parabrisas de vehículo automóvil aplicado de manera forzada sobre la citada parte superior flexible durante la instalación del parabrisas en el vehículo automóvil, caracterizado porque comprende medios amovibles de rigidez de la traviesa inferior del hueco de ventana que incluye al menos una primera y una segunda partes móviles que deslizan una con respecto a la otra entre una posición retraída y al menos una posición desplegada en la que las citadas primera y segunda…

(29/07/2015) Dispositivo de refuerzo de una traviesa inferior del hueco de ventana del tipo que presenta una parte superior flexible apta para deformarse y concebida para recibir el borde inferior de un para brisas de vehículo automóvil aplicado de manera forzada sobre la citada parte superior flexible durante la instalación del parabrisas en el vehículo automóvil, caracterizado porque comprende medios amovibles para dar rigidez a la traviesa inferior del hueco de ventana que comprenden al menos una primera y una segunda partes móviles que pivotan una con respecto a otra entre una posición retraída y al menos una posición desplegada en la cual las citadas primera y segunda partes son aptas para cooperar en mantener…

(24/09/2014) Tubo de estructura de vehículo que tiene un primer tramo con una primera dimensión interior y un segundo tramo de extremo que tiene una segunda dimensión interior y que está adaptado para recibir otro tubo , caracterizado porque el primer tramo y el segundo tramo están empalmados por un tercer tramo cuya dimensión interior disminuye progresivamente, y porque una parte de pared del tercer tramo está aplanada hacia el exterior con la forma de un reborde.

(04/06/2014) Travesaño destinado a reforzar el panel de instrumentos de un vehículo a motor, garantizando su rigidez y soportando diferentes dispositivos, caracterizado por una alineación entre solamente un cuerpo metálico hueco principal con sección transversal elíptica y un cuerpo secundario también metálico y hueco y que tiene sección transversal elíptica o circular, siendo en esta alineación coaxiales o paralelos los ejes longitudinales de dichos cuerpos, estando confinada también en esta alineación la línea de contorno de la pared externa del cuerpo secundario por la línea de contorno de la pared interna del cuerpo principal , siendo conformado el cuerpo principal antes de esta alineación de manera que queda adaptado al cuerpo secundario y presentando un soporte convencional que conecta este travesaño al dispositivo de la columna…

(25/11/2013) Estructura de tablero de instrumentos de vehículo automóvil, del tipo que comprende un travesaño de tablerode instrumentos previsto para extenderse transversalmente entre dos montantes laterales de una caja devehículo automóvil, y unos elementos de fijación de los extremos del travesaño a los montantes laterales , comprendiendo cada elemento de fijación por lo menos un orificio de fijación para el paso de un órgano defijación alargado, caracterizada porque el travesaño comprende por lo menos un tramo tubular realizado de una solapieza y que comprende una porción pasamano que se extiende entre los extremos del travesaño y…

(25/11/2013) Travesaño de tablero de instrumentos de vehículo automóvil, del tipo que comprende una viga tubularrealizada de una sola pieza prevista para extenderse entre los montantes A de la estructura del vehículo automóvilsustancialmente según una dirección transversal (Y) del vehículo automóvil y unos medios de fijación de uno ode cada tramo extremo de la viga sobre un montante A, comprendiendo los medios de fijación un primerorificio y un segundo orificio de fijación según la dirección longitudinal (X), estando el primer orificio dispuesto a través de la viga , caracterizado porque los medios de fijación comprenden además…

(31/10/2013) Sistema de enganche de un tablero de a bordo (P) a un chasis (C) de vehículo automóvil, caracterizado por elhecho de que una de las piezas, tablero de a bordo o chasis, comprende medios en forma de gancho adaptadospara encajarse en una luz (L) de la otra pieza, chasis o tablero de a bordo, y para cooperar con unos medios queforman un acerrojamiento de enganche , desplazables entre una posición escamoteada de montaje/desmontajede las dos piezas y una posición activa de enganche de las dos piezas bajo la orden de medios de accionamiento .

(17/10/2012) Travesaño para un vehículo de motor, en donde el travesaño presenta un soporte de cojinete ,caracterizado porque el soporte de cojinete está unido al travesaño , porque la superficie extrema delantera del soporte de cojinete está fijada mediante tornillos a la pared frontal o al travesaño de parabrisas delvehículo de motor, y porque el travesaño presenta una abertura , cuyo tamaño está medido de tal modo, quehace posible el paso de una herramienta destornilladora hasta los tornillos .

(04/07/2012) Estructura de refuerzo de vehículo automóvil, que comprende un travesaño de salpicadero fijado por susextremos a los montantes delanteros izquierdo y derecho del vehículo, y un tubo hueco con una longitudsensiblemente inferior al travesaño de salpicadero y prácticamente paralelo al travesaño de salpicadero, dichotubo hueco estando fijado a una parte final del travesaño de salpicadero , caracterizado por que el tubohueco está fijado de forma rígida, por una parte, al travesaño de salpicadero mediante un primer y un segundoelementos de unión de tal modo que forman un cuadrilátero con este y, por otra parte,…

(14/05/2012) Travesaño aeráulico para vehículo automóvil, del tipo que comprende una viga en forma de perfil que forma un canal siguiendo la longitud de la viga, presentando dicho canal al menos parcialmente una zona 5 tubular así como una abertura en una de sus caras laterales, y encerrando un conducto de material aislante rígido que presenta también una abertura delimitada por una boca enfrente de la abertura del canal, estando la boca del conducto de material aislante en el interior del canal , caracterizado porque la boca es de dimensión ligeramente inferior a la de la abertura del canal , comprendiendo dicho travesaño un dispositivo de interfaz en forma de manguito que atraviesa la abertura del canal para unir de manera estanca la boca de la abertura del conducto con un dispositivo de aireación situado en el exterior de dicho…

(08/05/2012) Dispositivo de fijación de un primer subconjunto estructural o funcional con un segundo subconjunto estructural o funcional de un vehículo automóvil, comprendiendo el dispositivo de fijación 1: - un órgano hembra conectado al segundo subconjunto y que define interiormente una cavidad interna : - un órgano macho conectado al primer subconjunto , siendo susceptible el órgano macho de engancharse en la cavidad interna del órgano hembra siguiendo una dirección de enganche; - un órgano de bloqueo móvil con respecto al órgano hembra con el interior de la cavidad interna entre una posición de espera en la cual el órgano de bloqueo autoriza el enganche del órgano macho en el órgano hembra según la…

(12/03/2012) Estructura de soporte híbrida metal-plástico aplicable a soporte de tablero de instrumentos de un vehículo, comprendiendo una estructura metálica que comprende un cuerpo tubular metálico alargado de perfil de sección transversal cerrado y una longitud adecuada para ser montado entre dos elementos laterales opuestos de un bastidor de un vehículo; y un cuerpo de plástico sobremoldeado sobre dicha estructura metálica, definiendo dicho cuerpo de plástico sobremoldeado una pluralidad de elementos funcionales de plástico en diferentes regiones de dicho cuerpo tubular metálico , caracterizado porque: una pluralidad de elementos de sujeción metálicos salientes están fijados a dicho cuerpo tubular metálico y distribuidos a lo largo del mismo; y al menos uno de dichos elementos funcionales…

(02/06/2011) Estructura de anclaje para el tablero frontal de automóviles, que comprende a cada lado una barra perteneciente a la armadura del automóvil, de la que sobresale una orejeta sobre la que apoya una zona del tablero , disponiendo dichas orejeta y zona de sendos orificios enfrentados y para el paso de un elemento de unión; presentando cada zona de apoyo del tablero dos ranuras pasantes y , situadas una a cada lado del orificio, en dirección perpendicular a la barra citada, entre el extremo de cuyas ranuras y discurre, por el lado opuesto al ocupado por dicha barra , un canal curvo, concéntrico con el orificio , que está definido por una reducción de grosor de la zona del tablero

(16/03/2007) Estructura de montante delantero de un vehículo automóvil, que incluye una dobladura de montante delantero que soporta una dobladura del montante de ventanilla , un travesaño del tablero de instrumentos , una banda de puerta y un elemento de unión entre el travesaño del tablero de instrumentos y el montante delantero , estando realizada la fijación del elemento de unión sobre el montante delantero mediante un tornillo traspasante , caracterizada porque una caja interna , sobre la que está fijado el tablero de instrumentos , está dispuesta sobre la cara de la dobladura orientada hacia el interior del vehículo, y porque una caja externa está dispuesta…