Motor eléctrico y unidad de accionamiento eléctrica para un automóvil.
Unidad de accionamiento eléctrica para un automóvil, que presenta un motor eléctrico,
el motor eléctrico presenta:
(a) un estator (20) con polos bobinados;
(b) un rotor (10),
(c) existiendo entre el estator (20) y el rotor (10) un entrehierro (24);
(d) y la característica de que, en aquella zona de la circunferencia posterior del estator que se sitúa alejada del entrehierro (24), están presentes pequeños tubos (90), preferentemente de metal, que se pueden atravesar por el líquido refrigerante para la refrigeración de líquido del estator (20),
presentando la unidad de accionamiento (2) además:
(a1) una carcasa de motor (28) montada de forma fija en rotación;
(b1) el estator (20) está fijado en la carcasa de motor (28),
(c1) el rotor (10) está dispuesto dentro del estator (20), estando presente el entrehierro (24) entre las superficies polares del estator (20) y la circunferencia exterior del rotor (10) dirigida hacia las superficies polares del estator (20); (d1) un engranaje planetario (42) con una rueda solar (52), un portaplanetas (44), ruedas planetarias (48) y una corona (56),
(e1) estando en conexión el rotor (10) y la rueda solar (52) del engranaje planetario (44) para la transmisión del par de fuerzas;
(f1) una carcasa de engranaje (34) del engranaje planetario (42), estando fijada la carcasa de engranaje (34) en la carcasa de motor (28) o siendo - al menos en parte -un elemento integral de la carcasa de motor (28), y
(g1) un elemento conector (92) para la conexión eléctrica y conexión de líquido refrigerante con el automóvil.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10185868.
Solicitante: L-3 COMMUNICATIONS MAGNET-MOTOR GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PETERSBRUNNER STRASSE 2 82319 STARNBERG ALEMANIA.
Inventor/es: EHRHART, PETER, MULLER, ANTON, WALTER, FRITZ, STEFFEN,JENS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K11/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 11/00 Disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración (calefacción del interior del vehículo B60H; refrigeración de motores de combustión interna en sí F01P). › con refrigeración por aire.
- B60K7/00 B60K […] › Disposición del motor en la rueda motriz o adyacente a ella (mecanismos motores propulsando carretillas de patines A63C 17/12).
- H02K7/00 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares.
- H02K7/116 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › con engranajes.
PDF original: ES-2563046_T3.pdf
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