BOMBA DE COMBUSTIBLE.
UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR COMPRENDE UN REGULADOR (21) PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE AL MOTOR.
EL AJUSTE DEL REGULADOR EN OPERACION NORMAL ESTA DETERMINADO POR UN ACCIONADOR (28) QUE ESTA CONTROLADO POR UN SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO (28A) SE PREVE UN REGULADOR MECANICO QUE ESTA ACOPLADO AL ELEMENTO DE REGULADOR POR UN ENLACE DESLIZANTE (3A) Y ESTE ACTUA PARA EVITAR QUE LA VELOCIDAD DEL MOTOR SOBREPASE UN VALOR PREDETERMINADO. EN CASO DE FALLO DEL SISTEMA DE CONTROL O ACCIONADOR SE MUEVE UN BRAZO GIRATORIO (36) HACIA UNA POSICION DE FUNCIONAMIENTO DE EMERGENCIA EN LA QUE EL ACCIONADOR ESTA DESACOPLADO DEL ELEMENTO REGULADOR Y SE REDUCE LA FUERZA EJERCIDA POR EL MUELLE REGULADOR DEL REGULADOR MECANICO PARA PERMITIR QUE EL MOTOR FUNCIONE A UNA VELOCIDAD REDUCIDA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: BRUETON HOUSE, NEW ROAD,SOLIHULL, WEST MIDLANDS B91 3T.
Inventor/es: LEWIS, GRAHAM RHYS, PARR, PETER JAMES.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Diciembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M41/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 41/00 Aparatos de inyección con dos o más inyectores alimentados sucesivamente por medio de un distribuidor desde una fuente de presión común. › girando el distribuidor soportando los pistones de la bomba.
- F02M59/38 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › Bombas caracterizadas por su adaptación a empleos o condiciones particulares.
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