PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA PRESION DE UN FRENO EN UNA INSTALACION DE FRENADO DE VEHICULO CON PROTECCION DE BLOQUEO.
UN PROCEDIMIENTO PARA REGULAR LA PRESION DE FRENO EN UNA INSTALACION DE FRENO DE UN VEHICULO CON PROTECCION DE BLOQUEO,
EN LA QUE SE MIDEN LAS VELOCIDADES DE GIRO DE LAS RUEDAS DE LOS VEHICULOS Y EN FUNCION DEL RETRASO Y DESLIZAMIENTO DE UNA RUEDA AL SOBREPASAR LOS VALORES MARCO DE LA PRESION DE FRENO SE MODULA PRECE QUE A CADA RUEDA FRENADA SE LE TRANSMITA LA DIFERENCIA ENTRE LA VELOCIDAD DE REFERENCIA DEL VEHICULO Y LA VELOCIDAD DE REFERENCIA DE UNA RUEDA PARA EN FUNCION DE ESTA DIFERENCIA GRADUAR LA LONGITUD DE UNA FASE DE DETENCION DE PRESION O DESCOMPRESION
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: GREAT KING STREET, BIRMINGHAM, B19 2XF WEST MIDLA.
Inventor/es: BRASCHEL, VOLKER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Mayo de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/66 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › La acción de frenado responde a la diferencia entre una velocidad teórica computada y la velocidad real de la rueda.
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