FURGONETA TRANSFORMABLE EN VIVIENDA.

Furgoneta transformable en vivienda, en la cual va incorporado un equipamiento accesorio que consta de una plataforma (3) que es susceptible de colocarse abatida sobre el suelo o en una posición vertical,

un tablero (5) que es susceptible de posicionarse como una cama o como un sofá, un tablero (7) que es susceptible de colocarse como una mesa y unos tableros (8 y 9) que son susceptibles de colocarse como asientos a los lados de la mesa, pudiendo recogerse todo el conjunto dentro de la propia furgoneta en una posición que deja libre el espacio para las funciones de transporte de cargas o personas.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200901752.

Solicitante: GOÑI VEINTEMILLA,ALVARO.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: GOÑI VEINTEMILLA,ALVARO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P3/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › transformable de un empleo a otro (vehículos que pueden desplazarse en uno o más medios diferentes, vehículos raíl-carretera B60F).
FURGONETA TRANSFORMABLE EN VIVIENDA.

Fragmento de la descripción:

Furgoneta transformable en vivienda.

Sector de la técnica

La presente invención está relacionada con la adaptación de vehículos para usos diferentes de las funciones propias de carga y/o transporte tanto de personas como de mercancías, proponiendo una furgoneta que es transformable para el uso como vivienda, mediante un equipamiento accesorio que va incorporado en la propia furgoneta.

Estado de la técnica

Es conocida la realización constructiva de vehículos en forma que puedan ser adaptados para variar sus condiciones de carga o transporte, por ejemplo mediante asientos abatibles u ocultables, de modo que se pueda variar el espacio disponible para la carga o el número de plazas para pasajeros.

Se conocen también realizaciones de vehículos formados como habitáculos, o que se pueden adaptar para esa función, bien como una estructuración propia de vehículo automotriz, como el caso de las autocaravanas, o como estructuras arrastrables mediante un vehículo independiente, como las caravanas de remolque o remolques transformables.

Las realizaciones convencionales de los vehículos estructurados para servir de habitáculos, se hallan determinadas, sin embargo, en formas estructurales que resultan prácticamente inservibles para la función de transporte, resultando su utilización poco práctica para esta función cuando no va coligada a la función del uso como habitáculo.

Objeto de la invención

De acuerdo con la invención se propone una furgoneta provista con un equipamiento accesorio que permite ser dispuesto en posiciones de plegado y de desplegado, para la transformación de la furgoneta en adaptación para las funciones de carga y transporte, o en adaptación para funciones de habitáculo como un salón comedor o como un dormitorio.

Esta furgoneta objeto de la invención incluye en la parte de la caja de carga una plataforma de suelo que comprende una parte fija en la proximidad de la pared de separación del habitáculo de conducción o detrás de la última fila de asientos, mientras que el resto de esa plataforma es pivotante entre una posición abatida sobre el suelo y una posición vertical paralela a la mencionada pared de separación del habitáculo de conducción, yendo en los laterales de la zona posterior de la caja de carga unos listones horizontales, mientras que en la pared de separación del habitáculo de conducción van fijadas unas barras horizontales.

En combinación con esos elementos fijos, el equipamiento accesorio de la furgoneta comprende un tablero dividido en dos partes articuladas, el cual es susceptible de disponerse extendido en posición de cama o doblado en posición de sofá, sobre los listones de los laterales de la zona posterior de la caja de carga, disponiéndose de unos cojines independientes que son incorporables sobre dicho tablero.

El equipamiento accesorio comprende también unos tableros provistos con patas plegables y con unos herrajes a modo de ganchos en un extremo, siendo susceptible de colocarse uno de los tableros como mesa en una posición media y los otros tableros como asientos en los laterales, con unos cojines incorporables sobre estos tableros de asiento, asegurándose la sujeción de dichos tableros de mesa y de asientos, en las posiciones mencionadas, mediante enganche de los mismos sobre las barras fijadas en la pared de separación del habitáculo de conducción.

En la posición elevada de la parte pivotante de la plataforma de suelo, entre dicha parte de la plataforma de suelo y la pared de separación del habitáculo de conducción queda un hueco, en el cual son susceptibles de alojarse el tablero de la cama-sofá y los tableros de mesa y de asientos, así como los cojines de la cama-sofá y de los asientos; estando provisto el tablero de la cama-sofá en la cara inferior con unas guías en las que son susceptibles de colocarse el tablero de mesa y los tableros de asientos, quedando así dichos tableros recogidos ocupando muy poco espacio, a la vez que mantienen al tablero de la cama-sofá en posición extendida.

Se obtiene así una furgoneta provista con un equipamiento adicional que puede ser recogido de manera sencilla y práctica sin que condicione para el uso de la furgoneta como vehículo de carga y transporte, permitiendo dicho equipamiento adicional, mediante manipulaciones muy fáciles de efectuar, la transformación de la furgoneta para el uso como habitáculo de vivienda, tanto en forma de dormitorio, como en forma de salón comedor.

Por todo ello, dicha furgoneta objeto de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente para la función de vehículo versátil a la que se halla destinada.

Descripción de las figuras

La figura 1 muestra una vista lateral de una furgoneta según la invención, con la puerta abierta, observándose parcialmente el equipamiento accesorio montado en el interior.

La figura 2 es una vista parcial del interior de la furgoneta, con el accesorio sofá-cama en posición de cama.

La figura 3 es una vista parcial del interior de la furgoneta, con el accesorio sofá-cama en posición de sofá.

La figura 4 es una vista parcial del interior de la furgoneta, con un accesorio de asiento montado.

La figura 5 es una vista del interior de la furgoneta, con todo el equipamiento accesorio montado en forma de un salón comedor.

La figura 6 es una vista parcial del interior de la furgoneta, con los elemento del equipamiento accesorio en posición recogida.

La figura 7 es una vista parcial del interior de la furgoneta, con la parte móvil de la plataforma de suelo en posición elevada cerrando la disposición de los elementos del equipamiento accesorio en la posición recogida.

La figura 8 es una vista parcial del interior de la furgoneta, viéndose desde una observación lateral el alojamiento de los elementos del equipamiento accesorio en la posición recogida.

Descripción detallada de la invención

El objeto de la invención se refiere a una furgoneta provista con un equipamiento accesorio, mediante el cual la caja de carga de la furgoneta, o todo el habitáculo en furgoneta para el transporte de personas (combis), puede transformarse en un habitáculo de vivienda, como un dormitorio o como un salón comedor, siendo susceptible de recogerse dicho equipamiento accesorio en el mismo interior, para el uso de la furgoneta en las funciones propias como vehículo de carga y transporte.

La furgoneta (1) de aplicación puede ser de cualquier tipo de las que disponen de una caja de carga separada mediante una pared (2) respecto del habitáculo de conducción, y el equipamiento accesorio puede variar en función del tipo de furgoneta, comprendiendo dicho equipamiento accesorio, según una realización práctica, una plataforma (3) de suelo, la cual posee una parte fija sobre el suelo de la furgoneta (1) en la zona próxima a la pared (2) de separación respecto del habitáculo de conducción, siendo el resto de dicha plataforma (3) pivotante entre una posición abatida sobre el suelo de la furgoneta (1) y una posición elevada vertical.

En los laterales de la parte posterior de la caja de carga de la furgoneta (1) van fijados unos listones (4) horizontales, sobre los cuales es susceptible de disponerse apoyado un tablero (5), sobre el cual son incorporables a su vez unos cojines (6).

El tablero (5) comprende dos partes articuladas, pudiendo colocarse sobre los listones (4) en posición extendida, de modo que con los cojines (6) en funciones de colchón se determina una cama, como se observa en la figura 2.

Dicho tablero (5) puede colocarse también doblado por su articulación, con una de las partes en posición horizontal apoyada sobre los listones (4) y la otra parte en posición vertical o inclinada apoyando sobre la pared posterior de la furgoneta (1), disponiéndose sobre cada una de las partes un cojín (6), determinando de esa forma un sofá, como se observa en la figura 3.

Para la estabilidad del tablero (5) en las posiciones mencionadas, los listones (4) se prevén en su cara superior con una superficie antideslizante, de modo que al apoyar el tablero (5) se mantiene fijo en la posición de colocación.

El equipamiento accesorio comprende también un tablero (7) de mesa y sendos tableros (8 y 9) de asientos, los cuales se hallan provistos con unas patas...

 


Reivindicaciones:

1. Furgoneta transformable en vivienda, del tipo que comprende un equipamiento accesorio mediante el que es susceptible la transformación de la caja de carga de la furgoneta (1) de aplicación en un habitáculo de dormitorio o de salón comedor, caracterizada porque el equipamiento accesorio consta de una plataforma (3) que es susceptible pivotar entre una posición abatida sobre el suelo de la caja de carga y una posición vertical, un tablero (5) que es susceptible de posicionarse como una cama o como un sofá sobre unos listones horizontales (4) que están fijados en los laterales de la parte posterior de la caja de carga, un tablero (7) que es susceptible de colocarse como una mesa en apoyo sobre la plataforma (3) y enganche de sujeción respecto de la pared (2) de separación del habitáculo de conducción o respecto de la última fila de asientos, y unos tableros (8 y 9) que son susceptibles de colocarse como asientos a los lados de la mesa en apoyo asimismo sobre la plataforma (3) y enganche de sujeción respecto de la pared (2) de separación del habitáculo de conducción.

2. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el tablero (5) comprende dos partes articuladas, las cuales se pueden colocar en posición extendida o en posición angular sobre los listones horizontales (4) para las formaciones de cama y de sofá.

3. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el tablero (7) de mesa y los tableros (8 y 9) de asientos poseen unas patas (10) plegables para el apoyo sobre la plataforma (3), estando además provistos en un extremo con unos herrajes (11) en forma de ganchos, mediante los cuales se enganchan en sujeción respecto de unas barras (12) que se hallan fijadas en la pared (2) de separación del habitáculo de conducción.

4. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con las reivindicaciones primera y segunda, caracterizada porque el tablero (5) se complementa con unos cojines (6) independientes que se disponen sobre él.

5. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con las reivindicaciones primera y tercera, caracterizada porque los tableros (8 y 9) de asientos se complementan con unos cojines (13) independientes que se disponen sobre ellos.

6. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque en la posición vertical de la plataforma (3) queda entre ella y la pared (2) de separación del habitáculo de conducción un hueco (14), en el cual son susceptibles de alojarse en posición recogida los elementos móviles del equipamiento accesorio.

7. Furgoneta transformable en vivienda, de acuerdo con las reivindicaciones primera y sexta, caracterizada porque el tablero (5) posee en la cara inferior unas guías (16), entre las cuales se disponen el tablero (7) de mesa y los tableros (8 y 9) de asientos en la posición recogida para el alojamiento en el hueco (14).


 

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