Dispositivo para el cambio de posición en agujas de cambio de vías férreas.

Dispositivo para el cambio de posición de raíles de agujas (6) asignados que se pueden ajustar mediantecontraagujas (7),

o de agujas de corazón móvil (13) en agujas de cambio de vías férreas, conformado como uncierre por apriete vertical o como un cierre de trinquete, que comprende un trinquete de cierre (4) que se puedeaccionar mediante una barra de leva o bien, de deslizamiento (5a, 5b), así como piezas de cierre (3) y apéndices deaguja (2), en donde cada trinquete de cierre (4) se encuentra alojado de manera pivotante en un apéndice de aguja(2), y el raíl de aguja (6) se encuentra conectado con el apéndice de aguja (2) de manera que se pueda liberar,caracterizado porque la barra de leva o bien, de deslizamiento (5a, 5b) se puede ajustar en altura, verticalmente alo largo de un cuerpo de múltiples aristas (9) alojado en ambas piezas de cierre (3) de manera que se pueda liberar.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/011059.

Solicitante: SCHWIHAG AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: LEBERNSTRASSE 3 8274 TAGERWILEN SUIZA.

Inventor/es: MEYER, FRANK, WIENTGES,Bernd.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L5/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad). › Mecanismos de cierre de agujas; Medios para indicar la posición de las agujas.

PDF original: ES-2386928_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Dispositivo para el cambio de posición en agujas de cambio de vías férreas

La presente invención hace referencia a un dispositivo para el cambio de posición de raíles de agujas asignados que se pueden ajustar mediante contraagujas, o de agujas de corazón móvil en agujas de cambio de vías férreas, conformado como un cierre de apriete vertical o como un cierre de trinquete, que comprende un trinquete de cierre que se puede accionar mediante una barra de leva o bien, de deslizamiento, así como piezas de cierre y apéndices de aguja, en donde cada trinquete de cierre se encuentra alojado de manera pivotante en un apéndice de aguja, y el raíl de aguja se encuentra conectado con el apéndice de aguja de manera que se pueda liberar.

Como dispositivo de cierre para agujas de cambio de vía se conocen y se describen suficientemente, por ejemplo, cierres de trinquete compuestos de un apéndice de aguja, una pieza de cierre, un trinquete de cierre y barras de leva, (comparar DE195 02 105, EP 1 488 979) .

El montaje y el ajuste de los cierres en la aguja de cambio de vía, debe ser en lo posible simple y rápido. Esto requiere de un cierre cuyos componentes se deben ajustar antes del montaje, de manera tal que quede excluido un ajuste costoso del cierre durante el montaje.

En una solución conocida de la patente EP-A1-0 624 508, la pieza de cierre se sujeta en el talón de la contraaguja. Sin embargo, durante el montaje del cierre de trinquete, la pieza de cierre se debe reajustar de manera costosa hasta lograr su posicionamiento exacto, y hasta lograr la compensación de las tolerancias del grosor del talón de la contraaguja, con una barra de compensación de perfil. Un ajuste adicional de la distancia de la aguja en relación con la contraaguja, se realiza con un perno excéntrico que se encuentra en el mecanismo de trinquete.

A través de la patente EP-B1-0 723 901 ó DE-C5-195 02 105 se conoce el atornillado de la pieza de cierre en el puente de la contraaguja, y que no se sujeta mediante dispositivos de apriete. Un ajuste adicional de la pieza de cierre se realiza mediante un excéntrico con rodillo. Mediante el excéntrico se puede ajustar la distancia de la barra de leva en relación con el lado inferior del talón de la contraaguja. Un ajuste adicional de la distancia de la aguja en relación con la contraaguja, se realiza de manera análoga con un perno excéntrico que se encuentra en el mecanismo de trinquete, como se ha descrito anteriormente. La desventaja principal de dicha solución son los orificios en la contraaguja, dado que los orificios en la contraaguja se deben alinear con el orificio en el talón de la aguja o en el puente de la aguja (para la fijación del apéndice de aguja) . De lo contrario, se pueden generar fallas en el funcionamiento. Particularmente después de un cambio de agujas, la alineación de los orificios sólo se puede lograr mediante costes mayores. El rodillo presenta la desventaja de que dicho rodillo se puede desgastar en su circunferencia y, por lo tanto, se debe reemplazar después de un determinado tiempo de funcionamiento.

El objeto de la presente invención consiste en evitar las desventajas descritas de un dispositivo de cierre de la clase mencionada en la introducción, y lograr una capacidad de ajuste perfeccionada y simplificada.

Dicho objeto se resuelve conforme a la presente invención, mediante el hecho de que la barra de leva o bien, de deslizamiento se puede ajustar en altura, verticalmente a lo largo de un cuerpo de múltiples aristas alojado en ambas piezas de cierre de manera que se pueda liberar. Mediante la integración del cuerpo de múltiples aristas que puede rotar o bien, que puede girar alrededor de su eje longitudinal axial, en las piezas de cierre, en el talón de la contraaguja se pueden apretar las piezas de cierre directamente y sin la necesidad de elementos de compensación adicionales, como por ejemplo, una barra de compensación de perfil. La barra de leva o bien, de deslizamiento, en el ajuste en altura se encuentra apoyada sobre una superficie superior plana del cuerpo de múltiples aristas conformado preferentemente de forma cuadrada. Si debido a ajustes en altura frecuentes, la superficie superior plana portante del cuerpo cuadrado se desgasta, el cuadrado se puede rotar simplemente de manera axial alrededor de su eje longitudinal, de manera que entre en contacto una de las tres superficies superiores planas sin utilizar. En comparación con un cuerpo de rodillo utilizado en el estado del arte, para el ajuste en altura, que se debe reemplazar directamente en el caso de un desgaste severo de la superficie, el cuerpo de múltiples aristas se puede utilizar por un periodo más prolongado, con lo cual los intervalos para las tareas de mantenimiento o de reparación en las agujas de cambio de vías, se prolongan considerablemente.

Además, mediante el apoyo plano entre la barra de leva y el cubo o bien, el cuadrado, se evita considerablemente la presión superficial, particularmente en comparación con un cuerpo de rodillo.

Un acondicionamiento de la presente invención prevé que el ajuste en altura de la barra de leva o bien, de deslizamiento se realice mediante la rotación del cuerpo de múltiples aristas o bien, el cuerpo cuadrado, que además se puede encontrar dispuesto sobre un excéntrico o un eje dispuesto de manera excéntrica. Además, se recomienda de acuerdo con una recomendación de la presente invención, que el cuerpo de múltiples aristas esté provisto de un orificio pasante axial, dispuesto de manera centrada o excéntrica. De esta manera, se puede lograr la posibilidad de compensar respectivamente entre sí diferentes combinaciones de perfiles de contraaguja y de perfiles de agujas, en

el interior de una pieza de cierre o bien, con la misma pieza de cierre. El eje excéntrico o el eje dispuesto de manera excéntrica se utiliza sólo para el ajuste de precisión de la altura de la distancia de la barra de leva o bien, de deslizamiento en relación con el talón de la contraaguja. Además, las superficies de apoyo del cuerpo de múltiples aristas o bien, el cuerpo cuadrado, se pueden recubrir de diferentes maneras, para cumplir con las diferentes exigencias de montaje.

Otros detalles y otras características de la presente invención se deducen de las reivindicaciones y de la descripción a continuación de un ejemplo de ejecución de la presente invención representado en los dibujos. Muestran:

Fig. 1 en una vista completa esquemática, una aguja de cambio de vía con un dispositivo para el cambio de posición de cierres de agujas de cambio de vía, conformados como cierres de trinquete, en donde el cierre de trinquete izquierdo se representa en la posición abierta, y el cierre de trinquete derecho se representa en la posición cerrada;

Fig. 2 en detalle, el cierre de trinquete derecho cerrado;

Fig. 3 en detalle, el cierre de trinquete izquierdo abierto, con el raíl de aguja separado de la contraaguja;

Fig. 4 detalle de los cierres de trinquete, en una representación de despiece en perspectiva de la pieza de cierre; y

Fig. 5 un corte longitudinal a través de un dispositivo para el cambio de posición de agujas de corazón móvil, con piezas de cierre fijadas en las barras de aligeramiento, de acuerdo con la fig. 4.

En la fig. 1 se representa un dispositivo de cambio de posición 1 de una aguja de cambio de vía, para cambiar la posición de los cierres de las agujas de cambio de vía 1a, 1b. Cada cierre de aguja de cambio de vía 1a, 1b presenta un apéndice de aguja 2, una pieza de cierre 3 y un trinquete de cierre 4 (comp. además 2 y 3) .

El ajuste simultáneo, en el sentido contrario, de ambos cierres de aguja de cambio de vía 1a, 1b se realiza mediante dos mitades de barra de leva o bien, de deslizamiento iguales 5a, 5b, que se encuentran unidas entre sí mediante una eclisa de unión 5c conformada por una única pieza. En la eclisa de unión 5c engancha un mecanismo de palancas de control, el cual es desplazado por un motor de ajuste no representado en este caso. Mediante el movimiento de las barras de leva o bien, de desplazamiento 5a, 5b que se conducen hacia las piezas de cierre 3 o bien, que se desplazan sobre dichas piezas, y su interacción con los trinquetes de cierre 4, se abren (1a) o se cierran (1b) los cierres de aguja de cambio de vía 1a, 1b.

En la fig. 2 se representa en detalle el cierre de aguja de cambio de vía 1b cerrado. El raíl de aguja 6 compuesto de... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo para el cambio de posición de raíles de agujas (6) asignados que se pueden ajustar mediante contraagujas (7) , o de agujas de corazón móvil (13) en agujas de cambio de vías férreas, conformado como un cierre por apriete vertical o como un cierre de trinquete, que comprende un trinquete de cierre (4) que se puede

accionar mediante una barra de leva o bien, de deslizamiento (5a, 5b) , así como piezas de cierre (3) y apéndices de aguja (2) , en donde cada trinquete de cierre (4) se encuentra alojado de manera pivotante en un apéndice de aguja (2) , y el raíl de aguja (6) se encuentra conectado con el apéndice de aguja (2) de manera que se pueda liberar, caracterizado porque la barra de leva o bien, de deslizamiento (5a, 5b) se puede ajustar en altura, verticalmente a lo largo de un cuerpo de múltiples aristas (9) alojado en ambas piezas de cierre (3) de manera que se pueda liberar.

2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo de múltiples aristas (9) se conforma de forma cuadrada.

3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el cuerpo de múltiples aristas (9) se encuentra dispuesto sobre un excéntrico o un eje (8) alojado de manera excéntrica.

4. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el cuerpo de múltiples aristas (9) está 15 provisto de un orificio pasante (b) axial, dispuesto de manera centrada o excéntrica.

5. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque para cambiar de posición de una aguja de corazón móvil (13) , la pieza de cierre (3) se encuentra fijada en una barra de aligeramiento (14 a, 14 b) .


 

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