818 Patentes de mayo de 1993 (pag. 20)
PROCEDIMIENTO PARA APLICAR UN RECUBRIMIENTO DE FOSFATO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: METALLGESELLSCHAFT AKTIENGESELLSCHAFT SOCIETE CONTINENTALE PARKER. Inventor/es: MULLER, GERHARD, GEHMECKER, HORST, DR., RAUSCH, WERNER, DR., HAUFFE, DIETER. Clasificación: C23C22/36, C23C22/18, C23C22/12.
EN UN PROCEDIMIENTO PARA APLICAR UN RECUBRIMIENTO DE FOSFATO SOBRE SUPERFICIES DE ALUMINIO O CINC O SUS ALEACIONES CON AYUDA DE SOLUCIONES DE FOSFATACION TRABAJANDO CON ARREGLO A LA TECNOLOGIA DEL CINC, SE PONE EN CONTACTO CON LA SUPERFICIE LIBRE DE ACIDOS CON UNA SOLUCION DE FOSFATACION QUE CONTIENE UNA CONCENTRACION EN IONES HIERRO (III) DE 1 MG/L Y SE AÑADE POR M (AL CUADRADO) DE SUPERFICIE DE 50 A 2000 MG DE IONES HIERRO (III). LA SOLUCION DE FOSFATACION CONTIENE DE 0,4 A 1,5 G/L DE ZN; 10 A 26 G/L DE P2O5; 0 A 1,3 G/L SI 0 A 1,3 G/L DE MN, 0 A 1,3 G/L DE MG CON UNA RELACION EN PESO DE ZN A P2O5 DE 0,075 A 0,015 G/L Y DE NI, MN O MG A ZN DE 1,5 G/L Y TIENEN DE 2 A 25 G/L DE NO3, 1 A 6 G/L DE CLO3, O,1A 2 G/L DE COMPUESTO NITRO ORGANICO, 0,05 A 0,5 G/L NO 2, 0,02 A 0,1 G/L DEL PEROXIDO O SUS MEZCLAS. EL PROCESO SE REALIZA A UNA TEMPERATURA ENTRE 30 Y 70 C.
AGLOMERANTE PARA BRIQUETAS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: THE DOW CHEMICAL COMPANY. Inventor/es: WIERSMA, JACOB GERRIT. Clasificación: C10L5/16.
AGLOMERANTE ADECUADO PARA PRODUCIR BRIQUETAS U OTROS PRODUCTOS CONFORMADOS QUE COMPRENDE: A) UN COMPONENTE POLIAROMATICO OPCIONALMENTE MODIFICADO, OBTENIDO COMO CONDENSADO PRIMARIO EN EL CRAQUEO CON VAPOR DE HIDROCARBUROS LIGEROS, B) AL MENOS UN COMPONENTE SELECCIONADO DEL GRUPO FORMADO POR RESIDUOS Y DESTILADOS DE LA DESTILACION A PRESION ATMOSFERICA Y A VACIO OBTENIDOS EN EL REFINO Y/O EN EL HIDROCRAQUEO DE PETROLEO O DE FRACCIONES DE PETROLEO. SE INCLUYE EL EMPLEO DEL AGLOMERANTE PARA PRODUCIR BRIQUETAS Y LAS BRIQUETAS QUE CONTIENEN ESTE AGLOMERANTE Y UNA SUSTANCIA LIGADA CON EL.
PROCEDIMIENTO PARA PROCESAR UN POLIMERO DE POLICONDENSACION TERMOPLASTICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: DSM N.V.. Inventor/es: BURLET, RUDOLF JOHANNES HUBERTUS, LEMMENS, JOZEF MARIA HUBERTUS. Clasificación: B29C47/76, B29C47/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA EL PROCESADO DE UN POLIMERO DE POLICONDENSACION TERMOPLASTICO, SUMINISTRANDO EL POLIMERO FINAMENTE DISTRIBUIDO A UN EXTRUSOR ABIERTO EN EL QUE EL POLIMERO SE DESVOLATILIZA Y FUNDE. EL POLIMERO A PROCESAR SE TRANSPORTA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA DE FUSION DEL POLIMERO SOBRE UN ESPACIO CONSIDERABLE DE LA HELICE DEL INTERIOR DEL EXTRUSOR, CON EVACUACION CONSTANTE DE LOS COMPONENTES VOLATILES, POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE EVACUACION A VACIO A UN VACIO DE MENOS QUE 10 MBAR, Y EL POLIMERO SE COMPRIME Y FUNDE EN EL ESPACIO DE HELICE QUE QUEDA Y LUEGO ABANDONA EL EXTREMO COMO UN PRODUCTO ACABADO O SEMIFABRICADO.
CUBIERTA DE CALDEO ELECTRICO PARA CONTENEDORES.
Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Electricidad
(01/05/1993). Solicitante/s: BRAVO S.P.A.. Inventor/es: BRAVO, GENESIO. Clasificación: A47J27/00, A23G9/30, A47J36/26, H05B3/58.
DISPOSITIVO DE CALDEO PARA DEPOSITO QUE CONSTA DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE CALDEO, DE UN MATERIAL FLEXIBLE APLICADO RESPECTIVAMENTE SOBRE LA PERIFERIA Y LA PARED INFERIOR. EL PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTO RESPECTIVAMENTE TIENEN UNA FORMA SUSTANCIALMENTE RECTANGULAR Y DE SECTOR CIRCULAR. DICHOS ELEMENTOS TIENEN RESISTENCIAS ELECTRICAS Y ESTAN CONECTADOS MEDIANTE MECANISMOS DE MOVIMIENTO FLEXIBLE.
ESTERA DE PELOSILLA DE ORDENADOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(01/05/1993). Solicitante/s: KUPACK PLASTICS V.O.F. Inventor/es: KUIPERS, JURJEN. Clasificación: B32B27/30, B32B27/06, B32B3/08, G06K11/06.
ESTERA O ALMOHADILLA DE PELUSA DE ORDENADOR, COMPUESTA DE LAS SIGUIENTES CAPAS POR LO MENOS: A) UNA CAPA SUPERIOR DE CLORURO DE POLIVINILO NO ESTATICO, QUE TIENE UN ESPESOR EN EL INTERVALO DE 0,2-0,8 MM, TENIENDO LA SUPERFICIE DE DICHA CAPA UNA ESTRUCTURA SUAVE COMO ANTE; B) UNA CAPA DE PLASTICO INTERMEDIA RESISTENTE AL PLIEGUE, QUE MANTIENE SU FORMA, TIENE UN ESPESOR EN EL INTERVALO DE 0,75-1,5 MM, Y DESPUES DE PLEGAR VUELVE PROTO A LA FORMA PLANA; C) UNA CAPA INFERIOR, QUE FUNCIONA COMO UNA CAPA ANTIDESLIZAMIENTO, EN CONTACTO CON UN PAVIMENTO EN LA FORMA DE LA PARTE SUPERIOR DE UNA MESA DE TRABAJO, DE UN PUPITRE Y SIMILARES, Y QUE CONSTA DE UN MATERIAL SINTETICO ESPONJOSO, TENIENDO DICHA CAPA INFERIOR UN ESPESOR EN EL INTERVALO DE 0,5-2 MM.
ACCESORIO IMPULSOR PARA VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: EISENHAUER, EGON, DIPL.-ING., MULLER, ROBERT, DIPL.-ING. Clasificación: B60K17/00.
UN ACCESORIO IMPULSOR PARA VEHICULOS COMPRENDE UNA UNIDAD DE MECANISMO APOYADA EN LA CARROCERIA QUE SE CONECTA RIGIDAMENTE CON UNA UNIDAD IMPULSORA POSTERIOR POR UN TUBO CENTRAL , POR EL QUE SE EXTIENDE UN EJE IMPULSOR . EL TUBO CENTRAL MUESTRA EN LA ZONA DELANTERA QUE CIERRA LA UNIDAD DE MECANISMO POR PEQUEÑA TENSION DE ARQUEAMIENTO AL MENOS UNA RANURA LONGITUDINAL , LIMITADA AXIALMENTE EN SU LONGITUD, QUE ESTA COLOCADA EN UNA SUPERFICIE MEDIA LONGITUDINAL (X-X) VERTICAL DEL TUBO CENTRAL. LA RANURA EFECTUA UNA REDUCCION DE LA TORSION EN UN MANTENIMIENTO SIMULTANEO DE LA ARQUEABILIDAD DEL TUBO CENTRAL. ASI SE INCLINA LA PROPIA FRECUENCIA DE TORSION DEL ACCESORIO HASTA QUE NO SE OCASIONE YA UNA RESONANCIA DE TORSION Y SE EVITEN VIBRACIONES EN EL FUNCIONAMIENTO DE MARCHA EN EL RAMAL IMPULSOR.
DISPOSITIVO DE MAGNETIZACION.
(01/05/1993) DISPOSITIVO DE MAGNETIZACION PARA PRUEBAS LIBRES DE PERTURBACIONES DE MATERIALES DE PIEZAS DE TRABAJO (13,13A) P.E. LINGOTES, BARRAS, PALOS, ALAMBRES, TUBERIAS Y PERFILES, EN LOS QUE SE APLICA EL PROCEDIMIENTO DE PULVERIZACION MAGNETICA PARA DETECTAR FALLOS SUPERFICIALES, ESPECIALMENTE FALLOS LONGITUDINALES. EL DISPOSITIVO DE MAGNETIZACION ESTA PROVISTO CON UNA O VARIAS BOBINAS POR LAS QUE CIRCULA CORRIENTE QUE PRODUCEN EN LA PIEZA DE TRABAJO 813,13A) UN CAMPO MAGNETICO . EL APARATO INCLUYE, A MANERA DE UN ESTATOR O ROTOR, POR ELECTROMOTORES O GENERADORES, UN GRUPO DE PARTES ESTRUCTURALES, QUE CONSTA DE NUCLEOS POLARES FERROMAGNETICOS (11,11A) SITUADOS EN FORMA DE ESTRELLAS, QUE RECORRE EL EJE LONGITUDINAL Y TAMBIEN…
TELA PARA LA CAPOTA DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: GEBR. HAPPICH GMBH.. Inventor/es: CRAMER, JOHANNES, WINTERBERG, ERWIN, NOCKEMANN, HANS. Clasificación: B32B25/10.
SE DESCRIBE UNA TELA DE CAPOTA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA LOS DESCAPOTABLES, QUE SE COMPONE DE UN TEJIDO SUPERIOR, UN TEJIDO INFERIOR Y UNA CAPA CAUCHUTADA ENTRE LOS DOS TEJIDOS. LAS CARACTERISTICAS DE LA TELA SON UN TEJIDO SUPERIOR FABRICADO DE HILOS DE URDIMBRE Y DE TRAMA DE POLIACRILNITRILO Y RECUBIERTO AL MENOS EN SU LADO SUPERIOR, Y UN CAUCHUTADO DE DOS CAPAS CON UNA ENTRECAPA DE UN MATERIAL ALTAMENTE RESISTENTE. AL MENOS LOS HILOS DE URDIMBRE SON HILOS SIN FINES (MULTIFILAMENTS).
METODO PARA RECUBRIR SUSTANCIAS; APARATO Y PRODUCTO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY. Inventor/es: HECKROTTE, ROBERT SHERWOOD. Clasificación: C03C25/02.
UN HAZ DE FILAMENTOS DE FIBRA DE VIDRIO SE CUBRE CON POLIMERO TERMOPLASTICO FUNDIDO, SIN HACER MAS GRUESO EL VIDRIO, PASANDO LOS FILAMENTOS POR UN DEPOSITO DE POLIMERO LIQUIDO DESPRESURIZADO CONTENIDO EN EL CONDUCTO DEL APARATO. LAS FUERZAS DE LOS FILAMENTOS Y DEL POLIMERO DESPRESURIZADO INTERACCIONAN PARA CENTRAR DICHOS FILAMENTOS DURANTE SU PASO POR EL CONDUCTO DEL APARATO.
SISTEMA DE TRANSMISION HIDROESTATICA Y CONTROL DEL LIMITADOR DE POTENCIA.
(01/05/1993) SE PROPORCIONA UN SISTEMA MEJORADO DE TRANSMISION HIDROSTATICA DE MALLA CERRADA DEL TIPO QUE INCLUYE UNA BOMBA , Y UN PAR DE CONDUCTOS (15 Y 17). EL SISTEMA INCLUYE UNA VALVULA PRINCIPAL DE CONTROL Y UNA BOMBA DE CARGA QUE ES LA UNICA FUENTE DE FLUIDO DE RELLENO PARA EL SISTEMA DE MALLA CERRADA Y LA UNICA FUENTE DE FLUIDO DE CONTROL PARA CAMBIAR LA BOMBA. EL SISTEMA INCLUYE UN INSTRUMENTO DE LIMITACION DE POTENCIA QUE SE COMPONE DE LA PRIMERA Y SEGUNDA VALVULA DE SEGURIDAD (75 Y 77) QUE FUNCIONA PARA PROPORCIONAR LA COMUNICACION DEL FLUIDO DESDE CUALQUIER LADO EN QUE LA MALLA CERRADA EST A ALTA PRESION AL DEPOSITO DEL SISTEMA, SIEMPRE QUE LA PRESION DEL SISTEMA EXCEDA LA PRESION MAXIMA PREDETERMINADA. EL MOTOR…
PLANTA PARA LA PRODUCCION DE RESINAS ALKILIZANTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: BIP CHEMICALS LIMITED. Inventor/es: MAY, KEITH ANTONY, FREEMAN, PAUL ANDREW. Clasificación: B01D3/00, B01J10/02, B01D3/28.
EN UNA PLANTA PARA LA PRODUCCION DE RESINAS ALKILIZANTES, PARTIENDO DE UN ALCOHOL DE PUNTO DE EBULLICION MAYOR DE 100 , A LA PRESION ATMOSFERICA, COMPRENDIENDO UN REACTOR DE ALKILIZACION , UNA COLUMNA DE DESTILACION , UN CONDENSADOR Y UN SEPARADOR , SE DISPONE DE MEDIOS PARA ASEGURAR QUE EL CONTACTO ENTRE LA FASE LIQUIDA RICA EN ALCOHOL DESCENDENTE Y EL FLUJO DE VAPOR DEL ALCOHOL Y AGUA ASCANDENTE DESDE EL REACTOR SE LIMITA ESENCIALMENTE A LAS PAREDES DE LA COLUMNA.
RECIPIENTE, PRINCIPALMENTE PARA SILO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: BECKER, MARKUS. Inventor/es: BECKER, MARKUS, DR.. Clasificación: E04H7/30, B65D88/10, B65D90/08.
RECIPIENTE, PRINCIPALMENTE PARA SILO, COMPUESTO POR VARIOS CANALONES HORIZONTALES EN PAREDES, EN LAS QUE POR LO MENOS EN CADA DOS PAREDES FORMAN UN PUNTO DE CHOQUE Y LAS PAREDES POR LA PARTE DE LOS PUNTOS DE CHOQUE ESTAN UNIDAS POR UN ELEMENTO DE APOYO COLOCADO VERTICALMENTE FORMANDO LOS LATERALES (4A) DEL ELEMENTO DE APOYO FORMADO COMO CHAPA DE APOYUO DENTRO DEL CAMPO DE LOS PUNTOS DE CHOQUE PARA LA TOMA RESUELTA DE LAS PAREDES PROVISTAS DE CANALONES HORIZONTALES LOS CORRESPONDIENTES CANALONES (4A).
TRAVIESA DE HORMIGON PRETENSADO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/05/1993). Solicitante/s: DYCKERHOFF & WIDMANN AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: E01B3/34.
EN UNA TRAVIESA PARA FEROCARRIL DE HORMIGON PRETENSADO, CUYO CUERPO SE COMPONE DE DOS DOS CUERPOS DE ASIENTO (2,2'), QUE SOPORTAN LA FIJACION DEL CARRIL, Y DE UN ELEMENTO CENTRAL DE MENOR SECCION, LOS ELEMENTOS TENSORES SE EXTIENDEN, DESDE UN PUNTO DE CONCENTRACION SITUADO EN EL CENTRO DE LA TRAVIESA EN UNA PLANO HORIZONTAL Y/O VERTICAL, RADIALMENTE Y EN LINEA RECTA HASTA LOS EXTREMOS DE LA TRAVIESA (5,5'), DONDE SE ANCLAN UNIFORMEMENTE REPARTIDOS SOBRE LA SECCION DE LOS EXTREMOS DE LA TRAVIESA. CON LA CONCENTRACION DE LOS ELEMENTOS TENSORES EN EL CENTRO DE LA TRAVIESA TAMBIEN ES POSIBLE UTILIZAR PARA LAS TRAVIESAS DE HORMIGON PRETENSADO CUERPOS DE TRAVIESA CON UN ALMA CENTRAL ALTA Y ESTRECHA Y CON EXTREMOS DE TRAVIESA ANCHOS, EN CUYA PARTE CENTRAL SOLO SE PRODUZCAN MOMENTOS DE FLEXION ALTERNATIVOS PEQUEÑOS Y DONDE SE PUEDAN REALIZAR MOMENTOS DE FLEXION POSITIVOS EN UN SOLO SENTIDO EN TODA LA LONGITUD DE LA TRAVIESA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/05/1993). Solicitante/s: MAIER, JOSEF. Inventor/es: BADSTIEBER, JOHANN. Clasificación: E04G9/02.
UN TABLERO DE CONEXION CON PERFILES DE BORDE TRANSCURRIENDO EN SUS BORDES Y SOPORTES DE ASENTAMIENTO COLOCADAS PARA APUNTALMIENTO DEL REVESTIMIENTO TIENE SUS PUNTOS DE TENSION A DISTANCIA DE LOS PERFILES DE BORDE EN SOPORTES DE APUNTALAMIENTO TIENEN UNO BAJO OTRO UNA FORMA DE CORTE TRANSVERSAL EXTERIOR DETERMINADA QUE REFUERZA AL O LOS SOPORTES DE APUNTALAMIENTO CERCANOS A LOS PUNTOS DE TENSION PARA QUE PUEDAN INTRODUCIRSE SIN PROBLEMAS LAS FUERZAS DE TENSION EN EL TABLERO DE CONEXION.
CARCASA COMPACTA COMPUESTA POR DOS PARTES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1993). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHRAMM, MICHAEL, DIPL.-ING. Clasificación: B60H1/00, F16B5/00.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA CARCASA COMPACTA QUE ESTA FORMADA POR DOS MITADES Y SE CARACTERIZA PORQUE: EN EL BORDE DE LA PIEZA INFERIOR DE LA CARCASA, SE CONFORMA UNA ARISTA QUE TIENE FORMA DE V O DE U, ES PARALELO AL PERFIL TRANSVERSAL ABIERTO DE LA PIEZA SUPERIOR DE LA CARCASA, CONTIENE DOS BRAZOS Y SU UNION CON LOS BRAZOS DE LA PIEZA SUPERIOR ES DE GRAN RIGIDEZ Y EN EL BORDE DE LA PIEZA SUPERIOR SE CONFORMA UN ARISTA COMPACTA CON UN CONTRAPERFIL EN FORMA DE U, QUE TIENE DOS BRAZOS INCRUSTADOS DE FORMA COMPACTA ENTRE LOS BRAZOS DE LA PRIMERA ARISTA COMPACTA Y SU UNION CON LOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS DE LA PRIMERA ARISTA PRODUCE UNA PRIMERA ZONA (I) DE RIGIDEZ ELEVADA Y UNA SEGUNDA ZONA (II) DE PEQUEÑA RIGIDEZ, PARA ENSAMBLAR COMPACTAMENTE UNA PIEZA SUPERIOR CON UNA PIEZA INFERIOR DE FORMA SENCILLA, CON GRAN TOLERANCIA Y HOLGURA.
DISPOSITIVO PARA FRENAR UN VEHICULO UTILITARIO CON EJE DE AVANCE DEL PIVOTE DE LA RUEDA QUE SE BAJA EN DEPENDENCIA DE LA CARGA.
(01/05/1993) SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA EL FRENADO NEUMATICO DE UN VEHICULO UTILITARIO CON EJE DE AVANCE DEL PIVOTE DE LA RUEDA QUE BAJA EN DEPENDENCIA DE LA CARGA Y QUE FRENA. FRENTE A SOLUCIONES CONOCIDAS QUE UTILIZAN UN REGULADOR DE LA PRESION DE FRENO EN DEPENDENCIA DE LA CARGA PARA EL (LOS) EJE(S) TRASERO(S) EN CONEXION CON UNA VALVULA DE FRENO QUE REACCIONA DIRECTAMENTE POR LA PRESION DE FRENO DE SERVICIO DEL EJE TRASERO, ESTE INVENTO PROPONE UN DISPOSITIVO QUE INTRODUCE UNA VALVULA REDUCTORA DE PRESION EN EL RECORRIDO CORRESPONDIENTE ENTRE EL REGULADOR DE PRESION DEL FRENO Y LA VALVULA DE FRENO DE SERVICIO . LA CONEXION SE REALIZA SEGUN LA CARGA DEL VEHICULO Y EL NUMERO DE EJES DE CARGA AUTOMATICAMENTE…
TACO EXPANSIBLE PERCUTOR PARA EL ANCLAJE EN PERFORACIONES DE FORMA CONICA, MAS ANCHAS HACIA DENTRO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1993). Solicitante/s: FISCHERWERKE ARTUR FISCHER GMBH & CO. KG. Inventor/es: HAAGE, MANFRED, DIPL.-ING. , FISCHER, ARTUR, PROF. DR. H. C.. Clasificación: F16B13/12, F16B13/08.
SON CONOCIDOS LOS TACOS EXPANSIBLES PERCUTORES PARA EL ANCLAJE EN PERFORACIONES DE FORMA CONICA, MAS ANCHAS HACIA DENTRO. ES ESTAS SE IMPULSA UNA MINA EXPANSORA MEDIANTE EL CFASQUILLO EXPANSIBLE, CON LO CUAL SE CONSIGUE UN ENSANCHAMIENTO. FRECUENTEMENTE RESULTA DESVENTAJOSO EL HECHO DE QUE ESTE NO SE ADAPTE A LA PERFORACION DE FORMA CONICA. PARA OBTENER UN ENSANCHAMIENTO ADECUADO DEL TACO EXPANSIBLE PERCUTOR EN LAS PERFORACIONES DE FORMA CONICA, SE PROPONE UN TACO EXPANSIBLE PERCUTOR EN CUYOS SEGMENTOS DE EXPANSION SE HALLA UN ELEMENTO DISTANCIADOR.
BANDEJA DE LOS MATERIALES MAS DIVERSOS PARA EL EMPAQUETADO Y EL TRANSPORTE DE ALIMENTOS Y DE PRODUCTOS DE CUALQUIER CLASE EN VASOS, BOTES, BOTELLAS Y RECIPIENTES DE TODA CLASE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: PANICK, HANS DIETER. Inventor/es: PANICK, HANS DIETER. Clasificación: B65D5/50.
ESTAS BANDEJAS DE EMBALAJE SE FABRICAN EN PRIMER LINEA CON MATERIAL PLASTICO INYECTADO. LA DIFERENCIA CON EMBALAJES CONVENCIONALES RESIDE EN EL HECHO DE QUE LOS PRODUCTOS A EMPAQUETAR NO SON RETENIDOS DE FORMA GLOBAL EN UNA CAJA DE CARTON O EN UN RECIPIENTE DE MATERIAL PLASTICO, SINO QUE SE POSICIONAN INDIVIDUALMENTE SOBRE LA BANDEJA. SE SUPRIME UN EMBALAJE COMPLICADO Y CARO. EN EL APILADO, LA CARGA DE APILADO ES SOPORTADA POR EL PRODUCTO EMPAQUETADO. EL MANEJO DE LAS BANDEJAS ES MAS SENCILLO, RAPIDO Y BARATO QUE EL DE LOS EMBALAJES CONVENCIONALES. LAS APLICACIONES DE ESTAS BANDEJAS SE HALLAN, POR EJEMPLO, EN EL SECTOR DE LA INDUSTRIA DE ACCESORIOS DE AUTOMOVIL, EN LA INDUSTRIA ALIMENTICIA, EN LA JARDINERIA, ETC.
USO DE MEDICAMENTOS QUE CONTIENEN IFN-GAMMA PARA LA PREVENCION Y TRATAMIENTO DE ENFERMEDADES ORIGINADAS POR DEFECTOS PRIMARIOS EN LA INMUNIDAD.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/05/1993). Solicitante/s: BOEHRINGER INGELHEIM INTERNATIONAL G.M.B.H. Inventor/es: FASTH, ANDERS, DR. DEPARTMENT OF PEDIATRICS. Clasificación: A61K37/66.
ESTE INVENTO CONSISTE EN UN MEDICAMENTO QUE CONTIENE INTERFERON GAMMA (IFNGAMMA) PARA LA PREVENCION Y TRATAMIENTO DE ENFERMEDADES OCASIONADAS POR DEFECTOS PRIMARIOS DE INMUNIDAD. EL MEDICAMENTO ES ESPECIALMENTE ADECUADO PARA ENFERMEDADES QUE PUEDEN APARECER, REGULAR O ESPORADICAMENTE, A CAUSA DE UNA "INMUNODEFICIENCIA DE COMBINACION DIFICIL (SCID)".
SOPORTE PARA MAQUINAS HERRAMIENTAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: WELLACH, ADOLF. Inventor/es: WELLACH, ADOLF. Clasificación: B23B31/08.
PRESENTAMOS UN SOPORTE, ESPECIALMENTE ADECUADO PARA APARATOS ROSCADORES . CONSTA DE UN COMPENSADOR LONGITUDINAL DE LA TRACCION Y DE LA PRESION. EL COMPENSADOR ESTA FORMADO POR DOS RESORTES DE COMPRESION QUE ESTAN CONSTITUIDOS POR ELEMENTOS MACIZOS DE POLIURETANO-ELASTOMEROS EN BANDAS ESPUMOSAS, ABIERTAS O CERRADAS. ESTE MATERIAL ES MUY ADECUADO PARA LOS RESORTES Y AMORTIGUADORES. LOS RESORTES DE COMPRESION FUNCIONAN SIN ESFUERZO. EL SOPORTE FACILITA, ADEMAS, MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO , LOS MOVIMIENTOS RADIALES QUE SE PRODUCEN PARA QUE SEA POSIBLE LA COMPENSACION POR FALLOS DE FUGA EN EL APARATO ROSCADOR.
PROCEDIMIENTO PARA ELIMINAR EL CO2 Y,EVENTUALMENTE, H2S DE GASES.
(01/05/1993) EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA ELIMINAR EL CO2 Y, EVENTUALMENTE, EL H2S DE UN GAS QUE LOS CONTENGA, MEDIANTE UN LIQUIDO DE ABSORCION, EN EL CUAL EL GAS QUE CONTIENE CO2 Y, EVENTUALMENTE H2S, SE TRATA EN UNA ZONA DE ABSORCION, CON UN LIQUIDO ABSORBENTE, SIENDO EXTRAIDO EL GAS TRATADO DE LA ZONA DE ABSORCION. EL LIQUIDO DE ABSORCION PROCEDENTE DE LA ZONA DE ABSORCION, CARGADO CON CO2 Y EVENTUALMENTE H2S, SE RECUPERA A CONTINUACION POR EXPANSION DE ESTE LIQUIDO EN UNA O VARIAS FASES DE EXPANSION. POR LA CABEZA DE LA PRIMERA FASE DE EXPANSION O, EN EL CASO DE VARIAS FASES, POR LA CABEZA DE UNA DE LAS PRIMERAS HASTA LA PENULTIMA FASE DE EXPANSION, POR LO MENOS, SE EXTRAE UN GAS…
CABEZAL DE INYECCION PARA BANDAS DE RODAMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: A-Z FORMEN UND MASCHINENBAU GMBH. Inventor/es: HILKE, RAINER, SCHMADERER, GERHARD. Clasificación: B29C47/12.
EN UN CABEZAL DE INYECCION DE BANDAS DE RODAMIENTO PARA CUBIERTAS DE BANDAS DE RODAMIENTO SE PUEDE CONFORMAR CON UN CURSWOR AJUSTADOR DEL GROSOR Y DOS PLANTILLAS (16A,16B) DE PERFILADO UN PERFIL TRPEZOIDAL DE LA BANDA DE RODAMIENTO. LAS PLANTILLAS (16A,16B) DE PERFILADO SE UBICAN Y SE AJUSTAN EN DIRECCION LATERAL Y SE APOYA EN EL CURSOR AJUSTADOR DEL GROSOR EN UNA DIRECCION PARALELA A LA DIRECCION DE EXTRUSION. EL CURSOR AJUSTADOR DEL GROSOR SE EXTIENDE SOBRE EL LATYERAL CORTO DEL TRAPECIO POR LA ANCHURA TOTAL DE LA BANDA DE RODAMIENTO. EL CURSOR AJUSTADOR DEL GROSOR SE UBICAN EN UN PASADOR DEL CABEZAL DE INYECCION INVARIABLE.
REACTIVACION DE CATALIZADORES DE HIDROFORMILACION.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: UNION CARBIDE CHEMICALS AND PLASTICS COMPANY INC. (A NEW YORK CORPORATION). Inventor/es: BRYANT, DAVID, ROBERT, MILLER, DAVID, JAMES, BILLIG, ERNST , SHAW, BERNARD LESLIE, PROF. Clasificación: C07C45/50, B01J31/40.
UN PROCESO PARA MEJORAR LA ACTIVIDAD CATALITICA DE UN PARCIALMENTE DESACTIVADO CATALIZADOR DE HIDROFORMILACION COMPLEJA DE ORGANOFOSFINO TERCIARIO DE RODIO SOLUBILIZADO.
FRITAS DE ESMALTE PARA EL ESMALTADO MONOCAPA Y RESISTENTE A LOS ACIDOS SOBRE ACEROS DECAPADOS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: BAYER AG. Inventor/es: SCHITTENHELM, HANS-JOACHIM, DR., JOSEPH, WERNER, DR. Clasificación: C23D5/00, C03C8/06.
EL INVENTO SE REFIERE A FRITAS DE ESMALTE CON LOS QUE SE NIQUELA A LOS SUBSTRATOS DE ACERO DECAPADOS PARA OBTENER UNOS ESMALTADOS MONOCAPA RESISTENTE A LOS ACIDOS Y DE GRAN ADHERENCIA.
INSTALACION DE LIMPIEZA PARA BALANZAS, ESPECIALMENTE BALANZAS DE COMBINACION.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(01/05/1993). Solicitante/s: KRAMER, WILHELM LUDWIG. Inventor/es: KRAMER, WILHELM LUDWIG. Clasificación: B08B3/02, G01G19/00, G01G19/393, B08B5/00.
EL INVENTO CONSISTE EN UNA INSTALACION DE LIMPIEZA, LAVADO Y SECADO, QUE SE AUTORIZA, DE UNA BALANZA , POR EJEMPLO UNA BALANZA DE COMBINACION Y/O UN DISPOSITIVO CONDUCTOR DE PRODUCTO DE PESO , ASI COMO UNA MAQUINA DE EMPAQUETADO PARA LIMPIEZA AUTOMATICA POR AGUA FRIA O CALIENTE ENRIQUECIDA CON MEDIOS DE LIMPIEZA Y PARA SECADO POR AIRE FRIO O CALIENTE Y/O AIRE A PRESION. LA INSTALACION DE LIMPIEZA ESTA PROVISTA CON UN BRAZO MOVIL EN EL QUE ESTA COLOCADO UN CUBO GIRATORIO POR SI MISMO, VERTICAL QUE LLEVA EL LIQUIDO DE LIMPIEZA Y EL AIRE DE SECADO. EN EL CUBO SE LLEVA AL MENOS UN BRAZO GIRATORIO QUE SIRVE PARA LLEVAR EL LIQUIDO DE LIMPIEZA Y/O EL AIRE DE SECADO A LA BALANZA. PARA CONSEGUIR UNA LIMPIEZA OPTIMA DE LA BALANZA TIENE EL BRAZO GIRATORIO LA FORMA CORRESPONDIENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA BALANZA.
PROCEDIMIENTO PARA COMPACTAR CONCENTRADOS DE AGUAS RESIDUALES.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BEGE, DIETMAR, NETTER, WERNER, DIPL.-ING., PORNER, MARTIN, DIPL.-ING. , GRABENER, KARL-HEINZ, DIPL.-ING. Clasificación: C04B28/32.
EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA COMPACTAR CONCENTRADOS DE AGUAS RESIDUALES QUE CONTIENEN SALES DE MAGNESIO. ESTA PREVISTO MEZCLAR EL CONCENTRADO DE AGUA RESIDUAL CON ROCA DOLOMITICA CALCINADA COMO EXCIPIENTE. LA ROCA DOLOMITICA CONSISTE EN UN OXIDO DE MAGNESIO.
TAMBOR DE ALMOHADA NEUMATICA PARA MAQUINAS DE PRESION DE ARCOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: M.A.N.-ROLAND DRUCKMASCHINEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ABENDROTH, PAUL, BRANDES, HARRY, RAAB, RUDOLF. Clasificación: B65H23/24.
EN UN TAMBOR DE ALMOHADA NEUMATICA , A TRAVES DE ABERTURAS EN LA CUBIERTA DEL TAMBOR PASAN CORRIENTES DE AIRE A TRAVES DE UN ESPACIO HUECO EN EL INTERIOR DEL TAMBOR, CON EL QUE LOS ARCOS DE LA CUBIERTA DEL TAMBOR SE PRESIONAN HACIA AFUERA. PARA REDUCIR LOS RUIDOS DE LA CORRIENTE EN EL ESPACIO HUECO SE PREVEE UNA CAPA ABSORVENTE DE RUIDOS CON CANALES RADIALES , FORMANDO EN EL ESPACIO HUECO UNA PARED SEPARATORIA, EQUIDISTANTE, PERMITIENDO EL PASO DEL AIRE, RESPECTO A LA CUBIERTA DEL TAMBOR.
INSTALACION DE MEDICION PARA DETERMINAR EL ANGULO DE GIRO.
Sección de la CIP Física
(01/05/1993). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: HACHTEL, HANSJORG, DIPL.-ING., DOBLER, KLAUS, DR.-ING. Clasificación: G01B7/30, G01D5/242.
EN UNA INSTALACION DE MEDICION PARA LA DETERMINACION DEL ANGULO DE GIRO, UN CUERPO GIRATORIO TIENE EN LAS PAREDES OPUESTAS RANURAS QUE SE ENCUENTRAN DESPLAZADAS ENTRE SI POR EL ANCHO DE UN PUENTE EN DIRECCION AXIAL DEL CUERPO GIRATORIO . EN LA ZONA DE LAS RANURAS SE HAN FRESADO VENTANAS EN UN CUERPO EN FORMA DE TUBO PUESTO SOBRE EL CUERPO GIRATORIO . ADEMAS ESTE CUERPO SE INTRODUCE EN UN CUERPO DE BOBINA CON BOBINAS DISPUESTAS EN LA ZONA DE LAS VENTANAS . SI SE GIRA EL CUERPO GIRATORIO SE ABRE UNA DE LAS VENTANAS POR EL MISMO VALOR POR LO QUE HA SIDO CERRADA LA OTRA VENTANA. POR ELLO, LA IMPEDANCIA DE LA BOBINA SE MODIFICA. LA INSTALACION DE MEDICION OES ESPECIALMENTE PEQUEÑA Y COMPACTA Y PERMITE UN CAMPO DE MEDICION LINEAR DE MAS DE 130.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: DEHLER YACHTBAU GMBH. Inventor/es: DEHLER, WILLI. Clasificación: B63B21/04, B63H9/10.
EN UN BALANDRO, LAS TRAMPAS Y COMPUERTAS , ESTAN COLOCADAS MEDIANTE CANALES COLOCADOS EN EL CUERPO DE LA EMBARCACION A AMBOS LADOS DEL COCKPIT HASTA UN COCKPIT EN UNA ZONA DELANTERA Y TRASERA (13A,13B) DIVISORIA DEL PUENTE. ALLI ESTAN DESVIADOS LOS MEDIOS DE TRACCION Y LAS ESCOTILLAS (18,18A) DEL PUENTE Y EN EL PUENTE SUJETAS LAS STOPPERAS . UNA SOLA WINSCH ESTA COLOCADA EN LA SUPERFICIE DEL PUENTE EN EL CENTRO.
FILTRO DE COMBUSTIBLE, PRINCIPALMENTE PARA MOTORES DIESEL, CON CALEFACTORES DE RESISTENCIA ELECTRICOS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1993). Solicitante/s: KNECHT FILTERWERKE GMBH. Inventor/es: MULLER, HUBERT, DR., GEBERT, HANS, MOHLE, ROLF. Clasificación: F02M37/22, B01D35/18.
EL CALEFACTOR EN EL CABEZAL DEL FILTRO SE ACCIONA MEDIANTE UN CONMUTADOR DE POTENCIA DE MEDIO CONDUCTO, CUYO DESPRENDIMIENTO DE CALOR CALIENTA ADICIONALMENTE EL COMBUSTIBLE. A TRAVES DE PIEZAS DE CARTER ESTAN ACOPLADAS LOS CALEFACTORES Y EL CONMUTADOR DE CONDUCTO TRANSMITIENDO CALOR. COMO EL CALENTADOR ESTA FORMADO COMO ELEMENTO PCT, CUYA RESISTENCIA ELECTRICA AL SOBREPASAR UNA CIERTA TEMPERATURA LIMITE SUBE DE SALTO, SE LIMITA POR ENCIMA DE ESTA TEMPERATURA LA CORRIENTE ELECTRICA TAMBIEN MEDIANTE EL CONMUTADOR DE POTENCIA CONECTADO EN LINEA CON LA CALEFACCION, PARA EVITAR SOBRECALENTAMIENTOS.
USO DE ACIDO TOLMENOSULFONICO PARA EL COLORADO ELECTROLITICO DE SUPERFICIES DE ALUMINIO PRODUCIDAS ANODICAMENTE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/05/1993). Solicitante/s: HENKEL KOMMANDITGESELLSCHAFT AUF AKTIEN. Inventor/es: LINDENER, JURGEN, DE RIESE-MEYER, LOERT, BRODALLA, DIETER, DR. Clasificación: C25D11/22.
EL INVENTO SE REFIERE AL USO DE ACIDO TOLMENOSULFONICO PARA EL COLORADO ELECTROLITICO DE SUPERFICIES DE ALUMINIO O ALEACIONES DE ALUMINIO PRODUCIDAS ANODICAMENTE EN SOLUCIONES ELECTROLITICAS ACUOSAS CON SAL DE PLATA, MEDIANTE CORRIENTE ALTERNA O CORRIENTE ALTERNA CON CORRIENTE CONTINUA SOBREPUESTA.
DISPOSITIVO DE FRENADO PARA TRENES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1993). Solicitante/s: KNORR-BREMSE AG. Inventor/es: SAUMWEBER, ECKART, DR., GEBHARDT, HANNES, GEHR, KASPAR. Clasificación: B60T8/00, F16D66/00.
EL DISPOSITIVO DISPONE DE VARIOS GRUPOS DE FRENADO 22 A 25 ACCIONABLES POR SEPARADO MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE MANDO 35. CADA UNO DISPONE COMO MINIMO DE UN FRENO DE FRICCION 16 A 19. EL DISPOSITIVO DE MANDO 35 DIRIGE EL ACCIONAMIENTO DE LOS GRUPOS DE FRENADO 22 A 25 EN DEPENDENCIA DE SU ESTADO DE DESGASTE Y TEMPERATURA, ACCIONANDOSE PRIMERO LOS GRUPOS DE FRENADO QUE MENOS DESGASTE SUFREN 20 A 25. EL FRENADO TOTAL DEL VEHICULO DE CARRLES O DEL TREN 1 SE MANTIENE EN CONCORDANCIA CON UNA SEÑAL DE FRENADO. DE ESTA FORMA SE CONSIGUE UN DESGASTE UNIFORME DE TODOS LOS BLOQUES DE FRENADO 20, FUNCIONANDO LOS FRENOS DE FRICCION 16 A 19 A UNA TEMPERATURA OPTIMA PARA EL DESGASTE CON FUERZAS DE FRENADO MEDIAS. SE EVITAN LAS FRENADAS DEBILES QUE LLEVEN A CRISTALIZAR LOS BLOQUES DE FRENADO 20 ACCIONANDO LOS FRENOS DE FRICCION 16 A 19.