Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: GILARDI, CARLO. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: BOUNIN, CLAUDE. Clasificación: B01.
Procedimiento de decantación de líquidos, caracterizado por desplazarse a través de la masa flocular en vías de decantación, a muy pequeña velocidad, unas superficies llenas cuyo plano medio forma un ángulo agudo con la dirección del desplazamiento.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: ARNAUS HERAS, MANUEL MARES AREÑAS, MARCOS. Clasificación: E04.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: VAPOR HEATINS CORPORATIONS. Clasificación: B61.
Perfeccionamientos en el sistema tubular de enganche de vagones en ferrocarriles, en relación con el conducto de enganche para conectar los tubos de tren de vagones de ferrocarril adyacentes, caracterizado por constar de una cabeza de enganche que tiene una tronera en una cara de extremo de la misma y provista con elementos fijados a ella para contactar entrelazados con una cabeza similar de enganche para mantener sus caras de extremo dotadas de tronera en contacto a tope para proveer una apretada obturación en relación al fluido que circula por la tubería, medios de cierre llevados eb la primer cabeza de enganche mencionada y enlazando liberablemente dicha cabeza similar de enganche e incluyendo medios tensionadores para arrastrar a juntar así las mencionadas caras de extremo de las cabezas del enganche en contacto apretado obturador del fluido.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/03/1955). Solicitante/s: DURAND & HUGENIN, A. G. Clasificación: C07.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Solicitante/s: Lafuente Peiré, Pedro.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Solicitante/s: Simó Ribes, Francisco.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Solicitante/s: Soyland Einar.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Solicitante/s: Kron-Vest, S. A.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Solicitante/s: Jané Jové, Antonio Royo Montolíu, Vicente.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: SIMÓ PRATS, FRANCISCO. Clasificación: F16.
Dispositivo distribuidor de engrase central para órganos giratorios u oscilantes, con gran amplitud de desplazamiento, que se caracteriza esencialmente por el hecho de presentar un émbolo estanco, sometido a la acción de un medio elástico, y cuya carrera queda limitada por un tornillo regulador que determina a la par el volumen de aceite expulsado.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE FRANÇAISE DE METALLURGIE. Clasificación: C22.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: VILA CAMI, JOSE. Clasificación: B26.
Máquina de afeitar perfeccionada, que se caracteriza porque el cilindro interno bloqueado por una barra alojada en un canal dispuesta en el centro de su base, lleva a ambos lados de la parte superior dos ranuras longitudinales situadas en sentido diagonal y convergentes hacia la periferia, en las cuales encajan sendas cuchillas. Este cilindro interno va cubierto por otro cuerpo tambien giratorio, cuya superficie tiene practicadas innumerables ranuras diagonales paralelas entre sí y agrupadas en una serie de franjas concéntricas a fin de que cuando este elemento se apoya sobre la piel deslizándolo en cualquiera de los dos sentidos, penetre por las citadas ranuras el pelo, que será cortado simultaneamente por las cuchillas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: DE URIAGUERECA Y BASTERRACHEA, ANTONIO. Clasificación: B60.
Mejoras en los dispositivos marcadores de la velocidad de los vehículos consistentes en emplear señales luminosas, de colores diversos según la velocidad que en cada momento lleva el vehículo, relacionando para ello la posición del índice de un velocímetro con varios dobles arcos metálicos aislados, comprensivos de grupos de velocidades, como 0-10 km/h; 10-30 Km/h; 30-50 km/h; 50-75 Km/h; 75-100 Km/h y 100-120 Km/h, unidos dichos dobles arcos a circuitos derivados de la línea general del sistema eléctrico de iluminación del vehículo; de los cuales circuitos uno se cierra por contacto entre sus dos arcos, cuando el índice del instrumento se halla sobre el marcador de velocidades en la posición correspondiente a dicho doble arco, y cada circuito lleva en serie un portalámpara provisto de una bombilla de color convencional a cada grupo de velocidades.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: GIMÉNEZ CERVERA, JOSÉ. Clasificación: F16.
Embrague inversor, caracterizado por comprender dos ejes iguales y paralelos sobre los que quedan montados locos dos tubos dotados de ruedas dentadas que engranan entre sí y una de ellas con una tercera rueda dentada montada sobre el eje de entrada al embrague.
Sección de la CIP Física
(16/03/1955). Solicitante/s: ARIZ-NAVARRETA GONZALEZ,JOSE. Clasificación: G03.
Sistema par reconstruir el relieve natural sobre cualquier superficie o soporte plano, sin gafas, caracterizado porque comprende como operaciones preliminares: por una parte la obtención por dibujo, fotografía o equivalente de dos imágenes negativas del objeto o asunto que interese, tomadas desde puntos de vista simétricos, una para el ojo derecho y otra para el izquierdo; y por otra parte, la obtención de una serie de rayas finas paralelas, sobre un medio transparente, cristal, celuloide, plástico o equivalente, con el mayor número de rayas posible por centímetro.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: PHILIPS'GLOEILAMPENFABRIEKEN , N. V.. Clasificación: B23.
Mejoras introducidas en la fabricación de alambre de soldadura caracterizadas porque el mismo está compuesto de hierro aleado con por lo menos 0,3% en peso de manganeso y por lo menos 0,3% en peso de uno de los metales silicio, titanio, aluminio, cromo, vanadio, o circonio.
Sección de la CIP Física
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: Nistri, Umberto. Clasificación: G01.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: GORMAN MULLEN, WILLIAM. Clasificación: B41.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: ZABALZA, JESUS GROSSI, DOMINGO D`INCÁ, JACINTO. Clasificación: B27.
Mejoras en sierras sinfín, caracterizadas por consistir de una estructura que soporta por lo menos dos juegos de volantes, que accionan cada uno una hoja de sierra sinfín, siendo un juego desplazable,a fin de aumentar o disminuir el espesor de las tablas a cortar, incluyendo la máquina una escuadra para fijar el espesor de una de las tablas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Solicitante/s: Salom Horrach, Jaime Galiana Deya, Guillermo. Clasificación: B65.
Perfeccionamientos en la fabricación de espuertas, caracterizados porque se sigue un proceso industrial en cuya primera fase se procede a la preparación de un armazón o esqueleto compuesto por una serie de cordones o bandas de fibras entretejidas y ligados entre sí constituyendo un trabazón de nervios que ligan elementos circulares de la base con las asas y, a su vez éstas entre sí.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ D'INVENTIONS AERONAUTIQUES ET MÉCANIQUES, S. I. A. M. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: RADIO CORPORATION OF AMERICA. Clasificación: H03F3/183, H03D1/18.
Una disposición detectora y amplificadora de señal que comprende un rectificador diodo, un transistor que tiene un electrodo base, un emisor y un colector y medios de excitación para polarizar dichos electrodos, caracterizada porque dicho rectificador diodo está conectado en serie con el electrodo base de dicho transistor y está conectado para conducción de corriente en la misma dirección que la corriente base de dicho transistor.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: AGUIRRE Y ARANZÁBAL SRC. Clasificación: F41.
Mejoras introducidas en el objeto de la patente de invención nº 185.146, caracterizadas por disponerse un armazón o cabeza dotado de un orificio axial, integrando un manguito en cuyo interior se acopla debidamente ajustado el cañón propiamente dicho por un rebajo practicado en este, realizándose dicho acoplamiento a rosca o por simple presión.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: ALGEMENE KUNSTZIJDE UNIE N. V.. Clasificación: D01.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/03/1955). Solicitante/s: COURTAULDS LIMITED. Clasificación: D01.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: ETABLISSEMENTS MERLIN & GERIN, SOCIETE ANONYME. Clasificación: H01.
Dispositivo de compensación electrodinámica para contactos de presión, caracterizado or comprender dos longitudes rectilíneas de conductores paralelas entre sí en un plano perpendicular a la dirección de separación de los contactos, y recorridas por corrientes cuyos sentidos de circulación son opuestos, siendo solidario de la parte fija uno de dichos conductores, mientras en el otro es solidario del movimiento del contacto móvil.
(16/03/1955) Nuevo sistema de calefactor por aire caliente, que consiste esencialmente en un armazón constituído por una doble envolvente de plancha metálica, entre la cual queda dispuesto un relleno de material aislante térmico, tal como, por ejemplo, lana de vidrio o similar, cuyo armazón queda dividido interiormente en dos cámaras independientes, una de las cuales está destinada al calentamiento del aire y presenta alojado en su interior un quemador de combustible líquido, preferentemente gas-oil o análogo, mientras la cámara contigua dispone en su interior de una turbina y su correspondiente electromotor de accionamiento cuya toma de aire se halla en comunicación…
(16/03/1955) Aparato calefactor por catalisis de un hidrocarburo, caracterizado por comprender un depósito cerrado para contener el combustible, provisto de una mecha parcialmente sumergida en el mismo y cuyo extremo sobresale por una abertura por la parte superior de dicho depósito desembocado en un recipiente en forma cónica o de copa fijado por su base menor a la pare superior del depósito y cuya boca mayor está cerrada por medio de una almohadilla formada por una masa de fibras de amianto impregnadas con esponja de platino, retenidas entre dos superficies de tela metálica, estando dicho recipiente provisto en su base de una mecha que queda parcialmente sumergida…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: SEGARRA VALLS. JOSÉ. Clasificación: A43.
Sistema de fabricación de un nuevo piso para alpargatas, constituido por una plantilla especial, vulcanizada, prensada y cosida a suela de goma, formando un solo cuerpo, caracterizado por procederse inicialmente al corte de las suelas o pisos, cuyo material se obtiene de las partes central o lateral de las cubiertas, conservando la capa de goma original más o menos gruesa, constituyendo los pisos costeros, bien separando dos, tres o más capas del tejido que contiene la cubierta en su interior, los cuales llamados lonas se rebajan de toda clase de goma quedando al descubierto las citadas capas del tejido.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: KLOCKNER - HUMBOLDT - DEUTZ A. G.. Clasificación: B03.
Dispositivo tamizador con dos masas oscilantes en sentidos mutuamente opuestos, compuesto de la caja tamizadora y un bastidor antagónico, conducidos mediante muelles laminares o guías sobre un bastidor básico y dispuestos entre sí de tal manera, que sus centros de gravedad se mueven sobre una recta común, caracterizado porque en el plano que pasa por los centros de gravedad de ambas masas se encuentran dispuestos entre cada una de las masas y el bastidor básico, uno o varios muelles, a efectos de absorber el peso de la masa (muelles de anclaje) y porque los muelles o alternativamente las constantes elásticas están calculados de tal suerte, que la suma de las fuerzas elásticas de los muelles de anclaje es igual en todo momento.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1955). Ver ilustración. Solicitante/s: MARCONI'S WIRELESS TELEGRAPH COMPANY LIMITED. Clasificación: H01.
Perfeccionamientos en antenas reflectoras, caracterizados porque éstas se destinan a utilizarse con frecuencias muy elevadas y comprenden una serie de secciones reflectoras de radiación dispuestas sobre una superficie de revolución; la dirección de cada sección o pedazo de reflexión es prácticamente perpendicular a la de la sección reflectora (si existe) prácticamente diametralmente opuesta a la misma con respecto al eje de la superficie.
