16 patentes, modelos y diseños de SOCIÉTÉ D'INVENTIONS AERONAUTIQUES ET MÉCANIQUES, S. I. A. M
PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1956). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Perfeccionamientos en frenos de disco para ruedas de vehículos, caracterizándose porque sobre un soporte fijo con relación al vehículo, van montados uno o varios grupos de freno constituidos cada uno por dos piezas que pueden oscilar sobre un eje solidario del expresado soporte, teniendo una de estas piezas un husillo o eje de fluido a presión, mientras que el otro presenta la forma de una U, cuyos dos brazos encierran respectivamente el expresado husillo y unos segmentos de freno móviles paralelamente al eje de la rueda, a uno y otro lado de un disco solidario de esta última, de tal modo que una extensión o prolongación del husillo coloca este último, por una parte contra uno de los referidos segmentos y por otra parte contra uno de los brazos de la pieza en U, dando lugar al giro de esta pieza y, por consiguiente, a la colocación de su otro brazo contra el otro segmento del freno.
PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ALEACIONES DE MAGNESIO Y DE TIERRAS RARAS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/06/1955). Clasificación: C22.
Procedimiento para la obtención de aleaciones de magnesio y de tierras raras, caracterizado porque las tierras raras se introducen en forma de una mezcla de tierras raras que contiene lantano, neodimio, praseodimio y samario, en las proporciones siguientes:
Lantano: 20 a 75%
Neodimio: 10 a 50%
Praseodimio: 5 a 15%
Samario: 1 a 17%
Cerio: inferior a 10%.
PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ALEACIONES A BASE DE MAGNESIO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/06/1955). Clasificación: C22.
Procedimiento para la obtención de aleaciones a base de magnesio-cinc-aluminio-glucinio, caracterizándose porque contienen lantano prácticamente puro, en una proporción preferentemente de 0,5 a 1,5%.
PERFECCIONAMIENTOS DE LA CONSTRUCCION DE RUEDAS CON FRENOS DE DISCOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE SOPORTES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1955). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE CONTROL DE FRENO PARA RUEDAS DE AVIONES Y SUS SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1955). Ver ilustración. Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS AUTOREGULADORAS.
(16/04/1955) Perfeccionamientos en bombas auto-reguladoras, de pistón de carrera constante cuyo caudal se controla automáticamente en razón inversa de la contra-presión, caracterizándose por la disposición de un cilindro fijo, perforado con unas aberturas de descarga escalonadas por lo menos sobre una parte de su longitud, un pistón montado en forma deslizante en dicho cilindro, que tiene perforada una cavidad anular en la parte de su longitud que es susceptible de coincidir con las referidas aberturas y lleva perforado diametralmente un canal que comunica por una parte con la referida cavidad anular y por otra parte con otro canal perforado axialmente a través de la parte inferior del pistón, un manguito con ranura periférica montado también en forma deslizante sobre al referido cilindro fijo, una tubería de aspiración enteriza con el cilindro de bomba…
PERFECCIONAMIENTOS EN REGULADORES DE PRESIÓN.
Sección de la CIP Física
(16/04/1955). Ver ilustración. Clasificación: G05.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN AUTORREGULADORES DE FRENO PARA RUEDAS DE AVIÓN Y SUS SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1955). Ver ilustración. Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
UN PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL MOLDEADO DE PIEZAS DE FUNDICIÓN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1955). Ver ilustración. Clasificación: B22.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISTRIBUIDORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: B65.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN AMORTIGUADORES HIDRAULICOS DE OSCILACIONES, DE DOBLE EFECTO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: H03.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISTRIBUIDORES ELECTROMAGNETICOS DE FLUIDO BAJO PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: F15.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL FRENADO DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Perfeccionamientos en el frenado de vehículos, sobre vehículos de carretera, provistos sobre las cuatro ruedas de freno accionadas cada una por una diversidad de cilindros de freno, caracterizándose porque se forman con los cilindros de freno, por lo menos dos grupos, comprendiendo cada grupo por lo menos un cilindro de cada rueda, alimentando cada grupo por una tubería de fluido bajo presión independiente.
PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCOS PARA RUEDAS, EN PARTICULAR PARA COCHES AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Perfeccionamientos en frenos de discos para ruedas, en particular para coches automóviles, caracterizándose porque se componente de las siguientes piezas combinadas: un disco solidario de la rueda y centrado sobre la misma; dos pares de sectores que llevan unas guarniciones de freno diametralmente opuestas, yendo dispuestos los dos sectores de un mismo par frente por frente en uno y otro lado del disco, siendo uno de ellos solidario de un pistón móvil en un cilindro y el otro solidario del referido cilindro el cual es a su vez móvil según su eje; y una tubería que conduce el fluido bajo presión entre el fondo del cilindro y el pistón.
