6 inventos, patentes y modelos de TRAKTOVENKO, BORIS
Sistema de elevador con múltiples cabinas en un hueco de elevación.
(28/03/2018) Un sistema de elevador, que comprende:
una primera cabina de elevador en un hueco de elevación ;
un primer contrapeso en el hueco de elevación ;
un primer miembro de aguante de carga que acopla la primera cabina de elevador al primer contrapeso ;
una segunda cabina de elevador en el hueco de elevación debajo de la primera cabina de elevador ;
un segundo contrapeso en el hueco de elevación encima del primer contrapeso ; y
un segundo miembro de aguante de carga que acopla la segunda cabina de elevador al segundo contrapeso , la primera cabina de elevador tiene un parte de cabina de pasajeros que tiene una envolvente exterior y que define el espacio dentro del que se llevan pasajeros, y al menos…
Conjunto de aguante de carga de elevador que incluye miembros de aguante de carga de tamaños diferentes.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(05/07/2017). Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08, B66B11/04, B66B11/08, B66B7/10.
Un conjunto de aguante de carga para usar en un sistema de elevador , que comprende:
una pluralidad de miembros de aguante de carga ;
al menos uno de los miembros de aguante de carga tiene una capacidad de llevar carga que es diferente de una capacidad de llevar carga de al menos otro de los miembros de aguante de carga ;
caracterizado por que los miembros de aguante de carga comprenden correas planas.
PDF original: ES-2633615_T3.pdf
Sistema de elevador con múltiples cabinas en un hueco de ascensor.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(31/08/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B9/08.
Un sistema de elevador, que comprende:
una primera cabina de elevador en un hueco de ascensor;
un primer contrapeso en el hueco de ascensor;
primer miembro de aguante de carga que tiene una primera longitud y que acopla la primera cabina de elevador al primer contrapeso :
una segunda cabina de elevador en el hueco de ascensor debajo de la primera cabina de elevador ;
un segundo contrapeso en el hueco de ascensor encima del primer contrapeso ; y
un segundo miembro de aguante de carga que tiene una segunda longitud y que acopla la segunda cabina de elevador al segundo contrapeso , al menos las longitudes primera y segunda permiten contacto entre los contrapesos primero y segundo e impiden contacto entre las cabinas de elevador primera y segunda ;
caracterizado por que el primer miembro de aguante de carga tiene una primera relación de cableado asociada y el segundo miembro de aguante de carga tiene una segunda relación de cableado asociada diferente,.
PDF original: ES-2590554_T3.pdf
Dispositivo de medición de par de freno de motor de ascensor.
(29/07/2015) Un conjunto máquina de ascensor que comprende:
un bastidor de motor que soporta al menos un motor que hace girar selectivamente un eje , y
un freno para aplicar selectivamente una fuerza de frenado para prevenir la rotación del eje con relación al bastidor del motor,
al menos un sensor de carga que resiste el movimiento del freno con relación al bastidor del motor y proporciona una indicación de una carga resultante de aplicar la fuerza de frenado, caracterizado por al menos un miembro (48a, 48b) de tope que resiste una rotación adicional del freno con relación al bastidor del motor si la carga supera un umbral del sensor de carga.
TERMINAL PARA ELEMENTO DE TENSION FLEXIBLE PLANO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08.
Un dispositivo de terminación para un elemento de tensión del que cuelga una cabina de ascensor, incluyendo dicho dispositivo: una cavidad que tiene una superficie de rozamiento lateral de carga; y una cuña que se puede recibir en dicha cavidad con el elemento de tensión enroscado entre la cuña y la cavidad, proporcionando dicha cuña fuerza de compresión y rozamiento a un elemento de tensión enroscado a su través, caracterizado porque: la superficie de rozamiento lateral de carga está orientada de forma generalmente ortogonal con relación a una dirección de referencia vertical de carga del elemento de tensión del que cuelga la cabina de ascensor.
DISPOSITIVO DE TERMINACION PARA ELEMENTO TENSOR PLANO Y FLEXIBLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08.
Un dispositivo de terminación de miembro tensor de carro elevador que comprende: un casquillo que tiene una entrada a través de la cual puede extenderse un miembro tensor y un lado de carga , en el que se forma una superficie de fricción, teniendo dicha superficie de fricción una región alejada de la entrada de dicho casquillo , y una cuña asociable con dicho casquillo con una longitud del miembro tensor entre dicha cuña y el lado de carga de dicho casquillo , caracterizado porque un controlador de posición de la cuña desvía dicha cuña , cuando dicha cuña está asociada con dicho casquillo y cuando la tensión se aplica al miembro tensor para comprimir el miembro tensor entre dicha cuña y el lado de carga de dicho casquillo con una distribución de la fuerza, en la que las fuerzas de compresión son distribuidas de manera desigual sobre la superficie de fricción de dicho casquillo.
