Sistema de control de iluminación de vehículo.
(30/08/2017) Un sistema de control de iluminación para uso en un vehículo, incluyendo el vehículo una motocicleta que tiene una rueda delantera dirigible por un conjunto de manillar , incluyendo:
un interruptor de intermitentes (WS) y un interruptor de peligro (HS), que pueden ser encendidos y apagados selectivamente por un conductor del vehículo; y
un controlador , que opera en un modo de intermitente para hacer destellar los cuerpos de iluminación izquierdo o derecho (LF, LR, RF, RR) que tienen diodos fotoemisores (LF-LED, LR-LED, RF-LED, RR-LED) montados en los lados izquierdo y derecho del vehículo cuando se enciende el interruptor de intermitentes (WS), y un modo de peligro para hacer destellar…
Dispositivo de iluminación para vehículo.
(07/01/2015) Un dispositivo de iluminación para vehículo incluyendo una base , una lente exterior montada en una parte delantera de la base , una placa sobre la que se monta un diodo fotoemisor y que se aloja dentro de un espacio interior formado por la base y la lente exterior , y una lente interior dispuesta entre la lente exterior y la placa , donde:
la lente interior incluye una región cortada de lente que difunde luz desde la placa hacia la lente exterior según se ve por delante, caracterizado porque la lente interior incluye además
una porción sobresaliente dispuesta en una posición mirando al diodo fotoemisor y que sobresale hacia el diodo fotoemisor , y…
(12/02/2014) Un vehículo , que comprende:
un bastidor de la carrocería del vehículo;
un carenado delantero dispuesto por delante del bastidor de la carrocería del vehículo; y
una unidad de faro dispuesta dentro de la anchura, en una dirección en anchura del vehículo, del carenadodelantero ,
teniendo la unidad de faro , en sus lados laterales opuestos, unas partes rebajadas (115L, 115R) cóncavas haciadentro en la dirección en anchura del vehículo, teniendo el vehículo además unas aberturas de toma de aire (111L,111R) formadas entre las partes rebajadas (115L, 115R) de la unidad de faro y el carenado delantero , paraintroducir aire desde una parte delantera del carenado delantero hasta el interior de dicho carenado delantero ,
unos carenados intermedios (78L, 78R) dispuestos en el exterior de las partes de los lados…
(01/02/2009) Bobina captadora.#Proporcionar una bobina captadora capaz de obtener resultados de detección altamente exactos manteniendo al mismo tiempo al mínimo la influencia de las vibraciones transmitidas desde el motor, etc, que es el lugar previsto de montaje. El detector de la bobina captadora se compone principalmente de un núcleo de hierro en forma de pilar , un imán permanente acoplado magnéticamente con la pieza de extremo trasero del núcleo de hierro , un carrete por el que pasa el núcleo de hierro y una bobina devanada alrededor de su periferia, y un separador hecho de material magnético fijado usando tornillos junto con el imán permanente en la sección trasera del bastidor de soporte . Los hilos conductores están…
DETECTOR DE FUERZA DE PEDALEO PARA BICICLETA ASISTIDA POR MOTOR.
(16/02/2000) UN DETECTOR DE LA FUERZA DE PEDALEO PARA UNA BICICLETA CON UN MOTOR DE AYUDA, QUE TIENE UNA CONSTRUCCION COMPACTA Y DE POCO PESO Y QUE ES CAPAZ DE FUNCIONAR CON UNA PERDIDA DE ENERGIA REDUCIDA, QUE COMPRENDE UNA BARRA DE TORSION CAPAZ DE SER RETORCIDA POR LA DIFERENCIA ENTRE LA FUERZA DE PEDALEO APLICADA A LOS PEDALES DE LA BIELA Y LA SALIDA DE UN MOTOR DE AYUDA , ESTA DISPUESTO COAXIALMENTE CON UN EJE DE BIELA Y UN EXTREMO DE LA BARRA DE TORSION ESTA CONECTADO AL EJE DE LA BIELA . UN MIEMBRO IMPULSOR SE AJUSTA SOBRE EL EJE DE LA BIELA DE MANERA QUE PUEDA GIRAR CON RELACION AL EJE DE LA BIELA Y SE CONECTA AL OTRO EXTREMO DE LA BARRA DE TORSION . LAS SUPERFICIES EXCENTRICAS CONVEXAS FORMADAS EN UNA CORREDERA AJUSTADA SOBRE EL EJE DE LA BIELA DE MANERA QUE SEAN AXIALMENTE DESLIZABLES…
BICICLETA ASISTIDA POR ENERGIA ELECTRICA.
(16/03/1998) PARA CAUSAR, CUANDO LA CAPACIDAD DE UNA BATERIA SECUNDARIA PARA GENERAR UNA FUERZA DE ASISTENCIA (FUERZA ASISTENTE), CAIGA (CAE EL VOLTAJE) A UN CONDUCTOR PARA SENTIRSE FISICAMENTE QUE HA HABIDO UNA VARIACION EN LA SENSACION DE LA DIRECCION QUE LA CAPACIDAD RESTANTE HA SIDO REDUCIDO Y QUE SE REQUIERE LA CARGA, VARIANDO INTENCIONADAMENTE LA FUERZA ASISTENTE PARA AYUDAR LA CONDUCCION POR ENERGIA HUMANA. UN MECANISMO DE DETECCION DE LA CAIDA DEL VOLTAJE COMPARA LOS DATOS (113A) OBTENIDOS MEDIANTE LA CONVERSION A/D DEL VOLTAJE DE UNA BATERIA B CON VOLTAJES DE REFERENCIA VTH1 Y VTH2 FIJADAS DE ANTEMANO Y SEÑALES DE DETECCION DE CAIDA DE VOLTAJE (114A) Y (114B). CUANDO EL SUMINISTRO DE…