19 inventos, patentes y modelos de SEGURA SANTILLANA,ANGEL

(11/06/2020) La presente invención se refiere a un método para controlar una pluralidad de vehículos autónomos, donde el método comprende las etapas de determinar una situación anómala , definir un área de riesgo en base a la situación anómala determinada, determinar al menos un vehículo implicado por la situación anómala , calcular un coeficiente de riesgo de un vehículo iniciador y del al menos un vehículo implicado , transmitir el coeficiente de riesgo del al menos un vehículo implicado calculado al vehículo iniciador , asignar un vehículo principal , generar una pluralidad de superficies de evasión candidatas del vehículo principal y del al menos un vehículo implicado , seleccionar una superficie de evasión del vehículo principal y del al menos un vehículo…

(01/02/2016) 1. Estructura de fijación para limpiaparabrisas de vehículo, donde el limpiaparabrisas comprende un eje alrededor del cual realiza un movimiento de rotación, donde la estructura de fijación comprende: - Al menos un soporte para una fijación del limpiaparabrisas a una carrocería del vehículo, - Al menos un medio de unión para un acople entre el eje del limpiaparabrisas y el al menos un soporte , donde el al menos un soporte comprende una primera superficie substancialmente perpendicular al eje del limpiaparabrisas , de manera que un acople entre el al menos un soporte y el al menos…

(15/01/2015) 1. Elemento de refuerzo para capós de vehículos, que comprende una base lijada a un armazón de un capó y una superficie de soporte lijada a una piel de un capó, caracterizado porque la base y la superficie de soporte están unidas mediante una superficie inclinada formando una estructura abierta de absorción de energía. 2. Elemento de refuerzo para capós de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la superficie inclinada comprende al menos una zona recortada mayor a una zona sin recortar de la superficie inclinada . 3. Elemento de refuerzo para capós de vehículos de acuerdo con la reivindicación 2, en el que la zona recortada está sustancialmente centrada en la superficie inclinada . 4. Elemento de refuerzo para capós de vehículos de acuerdo con la reivindicación…

(20/05/2014) Soporte para el limpiaparabrisas delantero de vehículos, compuesto por una pieza alargada de trayectoria quebrada que se monta a modo de tirante entre la traviesa y plataforma , cerrando el contorno definido entre dicha traviesa y plataforma, y presenta una trayectoria quebrada que incluye un primer tramo extremo superior , que se adosa y fija a la superficie interna del ala superior de la traviesa; un segundo tramo extremo inferior , que se adosa y fija a la superficie interna de la plataforma, en una zona de pared aproximadamente vertical, y un tercer tramo intermedio que define exteriormente una superficie…

(14/09/2011) Dispositivo de seguridad pasiva para automoviles, que estando especialmente concebido para ubicarse sobre el frontal de un vehiculo en los puntos de apoyo correspondientes a los topes del capo, comprende un casquillo cilindrico , de eje vertical, dotado de medios de fijacion para fijarlo a dicho frontal y provisto ademas en su embocadura superior de una pluralidad de lenguetas que estrangulan dicha embocadura superior y que constituyen un apoyo frangible para los topes del capo, cuando el esfuerzo a que se ven sometidas dichas lenguetas, por efecto del impacto de un peaton sobre el capo, sobrepasa un limite preestablecido, los topes de dicho capo provocan la rotura de dichas lenguetas, dicho dispositivo de seguridad pasiva estando caracterizado…

(11/07/2011) 1. Caja de aguas para vehículos automóviles constituida a partir de una pared divisoria que va dispuesta, en dirección transversal al vehículo, debajo del capó-motor del vehículo y separa la parte húmeda de la parte seca del vano motor, cuya pared divisoria va fijada al bastidor del vehículo y llega hasta la base del parabrisas delantero , donde la pared divisoria está dividida en dos porciones, una porción inferior que se fija al bastidor del vehículo, y otra porción superior adyacente a la base del parabrisas delantero , que se solapa parcialmente con la porción inferior , caracterizada porque el borde inferior de la porción superior y el borde superior de la porción inferior disponen de sendos conformados que cubren toda su longitud definiendo correspondientes acanaladuras y , las cuales quedan enfrentadas entre…

(01/07/2011) Bisagra para capó de automóviles, caracterizada porque esta constituida por un brazo intermedio basculante que va articulado por un extremo al capó mediante un conector de giro libre y por el opuesto a la estructura del vehículo, según un eje que es paralelo al eje de articulación del conector de articulación con el capó; caracterizado porque el eje está conectado a un motor de accionamiento, montado sobre dicha estructura y activable mediante un sensor de detección de peatones, dicho motor relacionado con el brazo intermedio basculante mediante un acoplamiento de transmisión rígida, que impide el giro relativo entre dicho eje y el brazo…

(16/03/2011) 1. Caja de aguas para automóviles, constituida por una pieza de chapa de configuración acanalada, que comprende una pared anterior que separa dicha caja del vano motor, caracterizado porque la pared anterior citada está constituida por un tabique independiente, de sección transversal en L invertida, que va dispuesto con el tramo mayor en posición vertical, mientras que el tramo menor discurre superiormente hacia delante en posición horizontal; cuyo tabique está articulado a la estructura del vehículo a través de dos pivotes extremos alineados que definen un eje de basculación perpendicular al eje longitudinal del vehículo y es portador, a lo largo del borde libre del tramo mayor vertical, de una junta de estanquidad que apoya y ajusta contra la superficie…

(06/05/2010) 1. Rejilla frontal para automóviles, compuesta por un marco periférico y una serie de lamas paralelas montadas entre dos de los lados opuestos del marco, caracterizada porque las lamas disponen a partir de sus extremos de sendos pivotes axiales alineados, cada uno dotado de una aleta radial colapsable; y porque los lados opuestos del marco entre los que se montan las lamas disponen de parejas de orificios enfrentados dotados de sendas ranuras radiales a partir de su borde; siendo los pivotes con aletas de sección aproximadamente igual al contorno de los orificios con ranuras, para su introducción a través de los mismos. 2. Rejilla según la reivindicación 1, caracterizada porque…

(16/09/2008) 1. Bisagra para capó de automóviles, caracterizada porque esta constituida por un brazo intermedio basculante que va articulado por un extremo al capó mediante un eje de giro libre y por el opuesto a la estructura del vehículo, según un eje que es paralelo al eje de articulación, con el capó; cuyo eje de articulación a la estructura del vehículo está conectado a un motor de accionamiento, montado sobre dicha estructura y activable mediante un sensor de detección de peatones, y va relacionado con el brazo intermedio basculante mediante un acoplamiento de transmisión rígida, que impide el giro relativo entre dicho eje y brazo intermedio basculante; y porque el citado eje de articulación entre el brazo intermedio basculante y la estructura del vehículo…

(01/07/2007) 1. Dispositivo de seguridad pasiva para automóviles, que estando especialmente concebido para ubicarse sobre el frontal del vehículo en correspondencia con los puntos de apoyo sobre dicho frontal de los topes del capó, se caracteriza por estar constituido mediante un casquillo cilíndrico, de eje vertical, dotado de medios de fijación a dicho frontal y provisto en su embocadura superior de una pluralidad de lengüetas que estrangulan dicha embocadura y que constituyen el apoyo frangible para los topes del capó, cuando el esfuerzo a que se ven sometidas dichas lengüetas, por efecto del impacto de un peatón sobre el capó, sobrepasa un límite preestablecido.#2. Dispositivo de seguridad pasiva para automóviles, según reivindicación 1ª, caracterizado porque…

(01/07/2007) 1. Cerradura colapsable para capó de automóviles, que comprende una caja o chasis que va fijada a la estructura de la armadura frontal del vehículo, caracterizada porque la caja o chasis citada va montada en la armadura frontal con facultad de desplazamiento vertical relativo y va relacionada con dicha armadura a través de medios de fijación y de apoyos elásticos que permiten el desplazamiento entre capó y armadura frontal cuando se aplica sobre el capó una fuerza que excede de un valor prefijado.#2. Cerradura según reivindicación 1, caracterizada porque los medios de fijación que relacionan la caja o chasis con la armadura frontal consisten en tornillos que atraviesan dicha armadura a través de orificios colisos verticales, a lo largo de los cuales pueden desplazarse verticalmente los tornillos y la…

(16/07/2006) 1. Soporte para el montaje del limpiaparabrisas, destinado a ser anclado a la estructura del vehículo, especialmente en el travesaño que discurre por debajo del parabrisas, caracterizado porque comprende una base sobre la que se montan los componentes del limpiaparabrisas, un brazo que se ancla de forma rígida al travesaño citado, y un elemento de conexión colapsable que fija la base al brazo; cuyo elemento de conexión consiste en un perno que trabaja a cizalladura y rompa al soportar un esfuerzo superior a un valor prefijado, comprendido entre el valor necesario para soportar el peso y funcionamiento del conjunto del limpiaparabrisas y el que…