6 inventos, patentes y modelos de SCHMIDT,UDO

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(29/10/2019). Solicitante/s: ARLANXEO Deutschland GmbH. Clasificación: B01D1/24, C08F236/12.

Composiciones particuladas, sólidas a 20ºC, que contienen al menos un copolímero a base de al menos los siguientes comonomeros a) a d) a) dieno conjugado, b) nitrilo α,ß-insaturado, c) al menos un comonómero polifuncional polimerizable a través de radicales, y d) al menos un comonomero funcionalizado con grupos carboxi, hidroxi, epoxi y/o amino, polimerizable por vía radicalaria, que poseen un diámetro de partícula medio de las partículas primarias de 5 a 500 nm, caracterizadas por que estas composiciones presentan una capacidad de deslizamiento según la norma EN DIN 6186:1998 (diámetro de embudo 15 mm) de 33 s como máximo.

PDF original: ES-2729000_T3.pdf

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(21/03/2018). Solicitante/s: Schmidt, Udo. Clasificación: B60J1/20, A47H23/10, A61G21/00, A47H23/02, A61G17/007.

Soporte de cortina de un vehículo fúnebre, con un elemento superficial estable de forma, llamado soporte, el cual presenta dos superficies vistas y una arista periférica, y con una capa superficial llamada cortina, que representa una caída, en donde el soporte presenta una superficie vista conformada tridimensionalmente con un perfilado adaptado a la caída representada, de tal manera que a causa del perfilado tridimensional se obtenga la óptica normal de la caída deseada a causa del efecto de la luz y de las sombras, caracterizado porque el lado visto del soporte de cortina está formado por un único soporte, que está conformado como una placa.

PDF original: ES-2674237_T3.pdf

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(08/06/2016). Solicitante/s: Schmidt, Udo. Clasificación: B60R13/01, A61G21/00.

Estructura interior en el espacio para ataúd de un vehículo funerario, con varias secciones de pared esencialmente planas que discurren en vertical y horizontal, estando dispuestas al menos dos secciones de pared en un ángulo entre sí y colindan entre sí en ángulo de manera correspondiente, formando un borde de la estructura interior, caracterizada porque las secciones de pared están formadas en conjunto a partir de una placa de tipo sándwich, estando prevista en el lado designado como lado visible, dirigido hacia la parte interior del espacio para ataúd, de la placa de tipo sándwich una capa superficial de metal, y presentando la placa de tipo sándwich una capa de plástico designada como núcleo conectada con la capa superficial, y discurriendo a lo largo del borde y en el lado orientado en sentido contrario a la capa superficial de la placa de tipo sándwich una línea de fresado.

PDF original: ES-2611554_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: REHAU AG + CO. Clasificación: B60R13/02, B60R13/04.

Dispositivo de sujeción para fijar un componente a una carrocería de vehículo que presenta al menos una porción de sujeción para fijar el componente y al menos una porción de posicionamiento que puede apoyarse al menos parcialmente en al menos un punto de una superficie de la carrocería de vehículo para posicionar el dispositivo de sujeción en dicha carrocería de vehículo , caracterizado porque la, al menos una, porción de posicionamiento puede separarse del dispositivo de sujeción una vez realizados el posicionamiento y el montaje del mismo.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.

Cuerpo de soporte de catalizador con un eje geométrico longitudinal , que comprende un cuerpo de nido de abeja y una carcasa , en donde está dispuesta entre el cuerpo de nido de abeja y la carcasa una envolvente ondulada con un lado exterior y un lado interior , y en donde la envolvente ondulada está unida por técnicas de ensamble en su lado exterior , en tramos de amarre , con la carcasa y en su lado interior con el cuerpo de nido de abeja , caracterizado porque los tramos de amarre están situados sustancialmente sobre una línea periférica común y tienen una anchura lo más corta posible en la dirección del eje longitudinal , pero están dimensionados de modo que, en condiciones de funcionamiento, puedan sujetar con seguridad el cuerpo de nido de abeja debido a la superficie total de los mismos.