Procedimiento y dispositivo de optimización de la masa de un satélite.
(19/10/2016) Procedimiento para la optimización de la masa de un satélite destinado a una misión que consta de una fase de órbita alrededor de un cuerpo macizo a lo largo de una primera órbita elíptica cuya forma y cuya orientación están limitadas por otra fase de la misión, constando la primera órbita de un primer punto llamado periápside y de un segundo punto llamado apoápside , y estando asociada a una primera duración (D1) de eclipse máximo que necesita una primera masa (Mb1) de batería que permita mantener al satélite en funcionamiento durante dicha primera duración (D1) de eclipse máximo, caracterizándose dicho procedimiento…
Procedimiento y sistema de control de un conjunto de al menos dos satélites adaptados para prestar un servicio.
(04/03/2015) Procedimiento de control de un conjunto de al menos dos satélites adaptados para prestar un servicio implementado por al menos una parte del conjunto de dichos satélites en un instante dado, caracterizado porque, de forma continua o pseudo-continua, se calcula un valor medio (ΩM(t)) de las longitudes (Ωi(t)) de los nodos ascendentes respectivos de cada satélite y, para cada satélite, se ordena una corrección de trayectoria del satélite mediante el ajuste de la longitud del nodo ascendente (Ωi(t)) a un valor de consigna igual a dicho valor medio actual (ΩM(t)).
Dispositivo para el mantenimiento en altitud de una carga útil cuya fuente de energía para su mantenimiento en altitud es permanente y se extrae del entorno.
(18/02/2015) Dispositivo para el mantenimiento en altitud de una carga útil cuya fuente de energía para su mantenimiento en altitud es permanente y se extrae del entorno, comprendiendo al menos dos cuerpos suspendidos unidos entre sí mediante al menos una unión material y que se encuentran, en uso, a altitudes diferentes con respecto al suelo y para las cuales los vientos instantáneos tienen, prácticamente de forma permanente, características diferentes, y que comprenden un sistema de control de las actitudes respectivas de estos dos cuerpos, caracterizado porque cada cuerpo suspendido está formado por un ala rígida de aeronave en sustentación, estando la carga útil y el sistema de control…
Procedimiento de captura de un contenedor de muestras de suelo planetario que se desplaza en el espacio.
(29/07/2013) Procedimiento de captura de un contenedor de muestras de suelo planetario que se desplaza en el espacio,mediante una sonda que se desplaza igualmente en el espacio, caracterizado porque cuando la sonda está enla órbita del contenedor , a una distancia de algunos metros de éste y la cara receptora de la sonda estáorientada hacia el contenedor, se genera a bordo de la sonda un primer campo magnético controlado para reducirlas velocidades angulares del contenedor y orientarlo en una dirección privilegiada para la captura y, cuando éstasvelocidades se convierten en despreciables y está situado en la orientación correcta, mientras se aproxima la sondaal contenedor, se inicia un proceso de atracción del contenedor con relación a la sonda con la ayuda de otro campocuyas líneas de campo convergen hacia la zona de captura de la sonda.
Procedimiento para reducir la masa de carburante embarcado en una misión interplanetaria.
(23/03/2012) Procedimiento para reducir la masa del carburante embarcado en una misión interplanetaria, que se caracteriza porque este consiste:
- en lanzar (10a) un primer vehículo espacial orbitador desde la Tierra en una primera trayectoria interplanetaria hacia un planeta de destino a explorar;
-en lanzar (10b) un segundo vehículo espacial orbitador desde la Tierra en una segunda trayectoria interplanetaria hacia un lugar de encuentro , la segunda trayectoria interplanetaria no constando de fase de puesta en órbita alrededor del planeta de destino;
- en recuperar un carga que hay que transportar y en cargarla en el primer vehículo espacial orbitador ;
- en hacer volver al primer vehículo…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN VEHICULO ESPACIAL POR REFLEXION DE UNA LUZ ASTRAL SOBRE ESPEJOS AUXILIARES ORIENTADOS DE MANERA DIFERENTE.
(16/09/2010) Dispositivo (D) de accionamiento de un vehículo (S) espacial, que comprende un espejo (M1) primario fijo apropiado para reflejar la luz procedente de un astro en dirección a un espejo (M2) secundario, en forma de un haz luminoso primario, siendo entonces dicho espejo (M2) secundario apropiado para reflejar en una dirección elegida al menos una parte de dicho haz luminoso primario, en forma de un haz secundario, caracterizado porque comprende i) al menos dos espejos (MA1-MA8) auxiliares dispuestos en lugares elegidos y apropiados para reflejar al menos una parte de dicho haz luminoso secundario que sale de dicho espejo (M2) secundario en direcciones diferentes elegidas de manera que se inducen desplazamientos diferentes de dicho vehículo (S) espacial, y ii) medios de posicionamiento (MP)…
SATELITE CON CONTROL ELECTROMAGNETICO DE OBJETOS.
(02/12/2009) Un satélite que comprende un cuerpo principal , incluyendo el satélite además, en órbita:
- al menos un objeto libre flotando en el espacio incluyendo una parte de la carga útil desplazada del cuerpo principal, restringiéndose el objeto libre a una posición y una actitud precisa con relación al cuerpo principal,
- medios (6, 7, 10, 14, 18, 21, 17 y 22) para generar una fuerza y un par electromagnéticos de forma que pueda mandar sobre la posición y la actitud del objeto libre según una relación amo-esclavo; caracterizado porque cada elemento del sistema {cuerpo principal-objetos libres} se carga con una cantidad idéntica de carga eléctrica, cuyo efecto es producir una fuerza repulsiva a corta distancia, estando destinada esta fuerza repulsiva a desvanecerse y a volverse despreciable…
VEHICULO QUE VUELA A GRAN ALTURA PARA SERVIR COMO REPETIDOR HERTZIANO Y PROCEDIMIENTO PARA SITUARLO EN POSICION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ALCATEL. Clasificación: B64B1/00, B64D5/00.
Procedimiento de reemplazamiento de un relé hertziano de una red de telecomunicación que comprende una pluralidad de relés hertzianos, en el que se reemplaza el citado relé hertziano por un vehículo volante , de tipo avión o planeador, que comprende medios de propulsión que permiten únicamente al citado vehículo mantenerse, desplazarse y orientarse a gran altitud y provisto de un medio de emisión y de recepción de ondas hertzianas , llevándose el citado vehículo volante a una altitud y a una posición tales que el citado medio de emisión y de recepción quede situado en la misma dirección que el citado relé reemplazado con respecto, al menos, a un usuario de la citada red de telecomunicación (RT), realizándose el funcionamiento entre el citado medio de emisión y de recepción y el citado usuario por intermedio de una interfaz existente.
PROCEDIMIENTO DE OBSERVACION POR BARRIDO DE UN CUERPO CELESTE Y DE MEDICION DE UNA VELOCIDAD ANGULAR DE UN VEHICULO ESPACIAL, SISTEMA DE OBSERVACION PARA SU APLICACION Y VEHICULO ESPACIAL COMPORTANDOLO.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1993). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: G01S3/78, B64G1/36.
PROCEDIMIENTO DE OBSERVACION POR BARRIDO DE UN CUERPO CELESTE (T) A PARTIR DE UN VEHICULO ESPACIAL COMPORTANDO UN SISTEMA DE OBSERVACION POR BARRIDO POR REFERENCIA A UN EJE DE BARRIDO CARACTERIZADO EN QUE SE FORMAN SUCESIVAMENTE DOS SEÑALES (A, B) CORRESPONDIENDO AL BARRIDO, EN UN MISMO SENTIDO DE DESLIZAMIENTO DE UNA MISMA TOMA DE TIERRA (BT), SE DETECTA EN CADA UNA DE ESTAS SEÑALES UNA TRANSICION CARACTERISTICA (A1, B1) REPRESENTATIVA DE UN MISMO PUNTO CARACTERISTICO DE ESTA TOMA DE TIERRA, SE RECOGE LA POSICION RELATIVA DE ESTAS TRANSICIONES EN ESTAS SEÑALES, Y SE DETERMINA A PARTIR DE UN EVENTUAL DISTANCIAMIENTO ENTRE ESTAS POSICIONES RELATIVAS UNA EVENTUAL VELOCIDAD ANGULAR (W) DEL VEHICULO ESPACIAL, TNEIENDO EN CUENTA EL DISTANCIAMIENTO DE TIEMPO SEPARANDO LOS MOMENTOS DONDE CADA UNA DE ESTAS TRANSICIONES HA APARECIDO EN DICHAS SEÑALES.
