PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA REGULACION REDUCIDA POR SENSOR DE UNA MAQUINA SINCRONICA EXCITADA POR UN IMAN PERMANENTE.
(16/03/2009) Procedimiento para la regulación, orientada según el campo, de una máquina sincrónica excitada por un imán permanente, con los siguientes pasos de procedimiento: - Determinación de un valor nominal de corriente transversal (lq_soll), - Suministro del valor nominal de la corriente transversal determinado y de una información acerca del número de revoluciones en una red de desacople que contiene un modelo de máquina estacionario, - Determinación de un componente de tensión longitudinal (ud) y un componente de tensión transversal (uq) en la red de desacople, que depende exclusivamente del valor nominal de la corriente transversal, de la información acerca del número de revoluciones y del modelo de máquina estacionario, y - Conversión del componente de tensión longitudinal (ud) y del componente de tensión transversal (uq) en impulsos de excitación…
MAQUINA ELECTRICA POLIFASICA CON SENSOR DE POSICION DE GIRO.
(01/08/2008) Máquina eléctrica polifásica, especialmente arranque-generador para motores de combustión interna, con un estator que lleva un bobinado polifásico y un rotor multipolar fijado en un árbol de rotor, especialmente un rotor de polos intercalados, cuya posición angular de giro con respecto al estator debe determinarse dentro de un ángulo (f) eléctrico de 360º preestablecido mediante los pares de polos del rotor por un sistema de sensor de posición de giro, que presenta un anillo polar que rota con el árbol de rotor, cuyo número de polos corresponde al número de polos del rotor y que actúa conjuntamente con un captador fijo que presenta varios elementos de sensor que dependen del campo magnético a través de un entrehierro…
RED DE A BORDO MULTITENSION CON UN MOTOR GENERADOR MULTITENSION.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02P9/30, B60W10/08, H02J1/08, H02J7/14, B60K6/20, B60K6/485.
Red de a bordo de vehículo de motor con un motor generador multitensión , que comprende un motor eléctrico , un regulador y un vibrador de impulso , para la alimentación eléctrica de una primera red parcial con al menos un primer consumidor al que se ha aplicado una primera tensión nominal (42 V), y de una segunda red parcial con al menos un segundo consumidor al que se ha aplicado una segunda tensión nominal (14 V), y un convertidor CC/CC asociado al motor generador multitensión y un aparato de control , caracterizada porque la primera red parcial está alimentada con una tensión variable (> 14 V).
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EL CONTROL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN UN MODO DE FUNCIONAMIENTO DE ARRANQUE/PARADA.
(01/02/2008) Procedimiento para el control de un motor de combustión interna en un modo de funcionamiento de arranque/parada, por el que se controla el cigüeñal del motor de combustión interna en una parada del motor de combustión interna mediante medidas internas y/o externas del motor en un área angular definida, a partir de la cual el motor de combustión interna puede arrancarse más rápidamente en un siguiente arranque, caracterizado porque el procedimiento comprende los siguientes pasos: a) Registro del número de revoluciones del cigüeñal al parar el motor de combustión interna b) Detección de dos extremos sucesivos del mismo tipo del número de revoluciones, c) Cálculo de un tercer extremo del mismo tipo que sigue directamente al segundo extremo, d) Cálculo de la energía potencial…
DISPOSITIVO PARA MEJORAR LA OPERACION DE ARRANQUE Y PARADA DE UN VEHICULO.
(16/06/2006) Dispositivo para mejorar la operación de arranque y parada de un vehículo, que contiene - un devanado de excitación asociado al generador de arranque del vehículo y conectado a la red de a bordo del vehículo, - una unidad de control mediante cuyas señales de control se influye en la corriente de excitación que fluye a través del devanado de excitación, - devanados del estator, que pueden conectarse con la red de a bordo del vehículo a través de un convertidor que presenta varios conmutadores, caracterizado porque - presenta una unidad de detector que detecta en la fase de parada de la operación de arranque y parada la posición del eje de devanado del devanado de excitación; - la unidad de detector está conectada con la unidad de control, y - la unidad de control genera señales (s1,
, s6) de control para…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR UNA MAQUINA SINCRONICA EXCITADA POR IMAN PERMANENTE CON REDUCIDAS OSCILACIONES DE POTENCIA EN EL MARGEN SUPERIOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES.
(01/03/2006) Procedimiento para la regulación basada en el campo de una máquina sincrónica excitada por imán permanente con los siguientes pasos de procedimiento: - establecimiento de una componente de tensión longitudinal (ud) y una componente de tensión transversal (uq) de la tensión de regulación y - transformación de la componente de tensión longitudinal establecida y de la componente de tensión transversal establecida en impulsos de activación para la máquina sincrónica PM, en donde - en un margen del número de revoluciones bajo la transformación de la componente de tensión longitudinal establecida y de la componente de tensión transversal establecida en impulsos de activación para la máquina sincrónica se lleva a cabo con el uso de un vibrador de impulsos y - en un margen del número de revoluciones alto se…
