DETECCION E IDENTIFICACION DE FALLOS EN LOS SENSORES DE PRESION EN SISTEMAS DE FRENADO ELECTRO-HIDRAULICO (EHB).
(16/09/2005) Un método para detectar e identificar fallos del sensor de presión en un sistema de frenado electro-hidráulico del tipo que comprende un pedal del freno , los respectivos dispositivos de frenado (18a, 18b, 18c y 18d) conectados a las ruedas del vehículo y a los que puede comunicar con las válvulas de control proporcional (14a, 14b, 14c y 14d) reguladas electrónicamente a fin de aplicar fluido hidráulico bajo presión a los dispositivos de frenado, los respectivos sensores de presión (24a, 24b, 24c y 24d) para medir las presiones hidráulicas en los dispositivos individuales de frenado, una bomba hidráulica accionada por un motor eléctrico , un acumulador de presión hidráulica de alta presión alimentado por dicha bomba para la provisión de fluido hidráulico bajo presión que puede pasarse a los dispositivos de frenado…
MEJORAS EN SISTEMAS DE FRENADO ANTIPATINAJE (ABS) PARA VEHICULOS DE CARRETERA.
(16/03/2000) UN SISTEMA DE FRENADO ANTIPATINAJE PARA VEHICULOS DE RUEDAS QUE TIENE UNOS FRENOS ACCIONADOS POR LIQUIDOS ASOCIADOS A LAS RUEDAS DEL VEHICULO, QUE COMPRENDE UNOS DETECTORES DE LA VELOCIDAD ASOCIADOS A LAS RUEDAS DEL VEHICULO, UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE EXPLORACION QUE RESPONDE A LAS SEÑALES SOBRE LA VELOCIDAD PROCEDENTES DE LOS DETECTORES DE LA VELOCIDAD PARA ACCIONAR UN DISPOSITIVO DE DESCARGA DE LA PRESION Y ASI LIBERAR LA PRESION DEL LIQUIDO APLICADA AL FRENO DE CUALQUIER RUEDA DETERMINADA, MEDIANTE LA DETECCION DE UN NIVEL PREDETERMINADO DE PATINAJE RELATIVO ENTRE ESA RUEDA Y LA SUPERFICIE DE LA CARRETERA QUE ESTA A PUNTO DE TRABARSE Y PARA REAPLICAR DESPUES LA…
SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO PARA VEHICULOS.
(16/05/1999) SE PRESENTA UN SISTEMA DE FRENO ANTI-DERRAPE PARA VEHICULOS A RUEDAS QUE TIENEN FRENOS ACCIONADOS MEDIANTE FLUIDO ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO, Y QUE COMPRENDE SENSORES DE VELOCIDAD ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO, UN DISPOSITIVO DE CONTROL SENSIBLE A LAS SEÑALES DE VELOCIDAD DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD PARA ACCIONAR UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE PRESION PARA LIBERAR PERIODICAMENTE LA PRESION DEL FLUIDO APLICADA AL FRENO DE CUALQUIER RUEDA QUE SE DETERMINA PARA QUE SEA ALREDEDOR DE LA PRESION DE BLOQUEO Y PARA POSTERIORMENTE REAPLICAR LA PRESION DE ACCIONAMIENTO A ESE FRENO CUANDO LA TENDENCIA DE ESA RUEDA A BLOQUEARSE SE HA REDUCIDO, Y MEDIOS PARA IMPULSAR DICHO DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE PRESION A INTERVALOS DURANTE LA FASE…
PROTECCION DE DETECCION DE DERRAPE ABS CONTRA CORRUPCION DE DATOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1998). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Clasificación: B60T8/00.
UN SISTEMA DE PROTECCION DE DETECCION DE DERRAPE ABS PARA UN VEHICULO DE RUEDAS DETECTA UN NIVEL PREDETERMINADO DE DECELERACION EN UNA RUEDA; DETECTA, MEMORIZA Y MANTIENE DURANTE UN PERIODO PRESCRITO EL VALOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA A UN NIVEL PREDETERMINADO DE DECELERACION; DETECTA SI LA ACELERACION ANGULAR DE LA PRIMERA RUEDA CONTROLADA CAE POR DEBAJO Y ENTONCES REESTABLECE DICHO NIVEL DE DECELERACION DENTRO DE DICHO NIVEL PRESCRITO; Y CORRIGE EL VALOR MEMORIZADO DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA SUSTRAYENDOLO DE UNA CANTIDAD IGUAL A LA DECELERACION DEL VEHICULO MULTIPLICADA POR EL TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE QUE EL VALOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA FUE MEMORIZADO, O EL TIEMPO TRANSCURRIDO DESDE EL INICIO DE UN IMPULSO DE CORTA DURACION POR EL CUAL, LA PRESION DE FUNCIONAMIENTO APLICADA AL FRENO PUEDE SER EQUILIBRADA TEMPORALMENTE BAJO LA DETECCION DE DICHO NIVEL PREDETERMINADO DE DECELERACION DE LA RUEDA.
SISTEMA DE CONTROL DE ABS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1997). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Clasificación: B60T8/00.
SE DESCRIBE UN SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO PARA VEHICULOS DE RUEDAS QUE TIENE FRENOS ACCIONADOS POR LIQUIDO (105A-D) ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO , UNOS SENSORES DE VELOCIDAD (106A-D) ASOCIADOS CON LAS RUEDAS DEL VEHICULO Y UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO CICLICO QUE ES SENSIBLE A LAS SEÑALES DE VELOCIDAD DE LOS SENSORES (106A-D) PARA ACCIONAR UN DISPOSITIVO BASCULADOR QUE LIBERA PERIODICAMENTE EL LIQUIDO A PRESION APLICADO AL FRENO DE CUALQUIER RUEDA QUE ESTE DETERMINADA A BLOQUEARSE Y POSTERIORMENTE REAPLICAR LA PRESION DE FUNCIONAMIENTO AL FRENO CUANDO SE HA REDUCIDO LA TENDENCIA AL BLOQUEO DE LA RUEDA, Y EN DONDE LA FASE DE BASCULACION DE PRESION ESTA DISPUESTA PARA SER CANCELADA DURANTE EL BLOQUEO DE LA RUEDA CUANDO EL TIEMPO DE BASCULACION AGREGADO DURANTE EL CICLO CORRIENTE EXCEDE DE UN VALOR LIMITE BASADO EN EL TIEMPO MEDIO DE BASCULACION MEDIDO DE CICLOS PREVIOS.
SISTEMAS DE FRENADO ANTIDESLIZANTE PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Clasificación: B60T8/00.
SISTEMA DE FRENADO ANTIDESLIZANTE PARA UN VEHICULO QUE CONSTA DE UN LIQUIDO PARA ACTIVAR VARIOS FRENOS DE RUEDA , UNA UNIDAD DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO SITUADA ENTRE LA FUENTE DE LIQUIDO Y LOS FRENOS, UNOS SENSORES PARA DETECTAR EL DESLIZAMIENTO DE LAS RUEDAS Y UN ACTIVADOR QUE RESPONDE A LAS SEÑALES DE DESLIZAMIENTO PROCEDENTES DE LOS SENSORES Y ACTIVA LA UNIDAD DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO PARA ELIMINAR LA PRESION DEL LIQUIDO EN EL FRENO DE LA RUEDA, EL PELIGRO DE BLOQUEO MEDIANTE VARIOS INTERVALOS SUCESIVOS DE LIBERACION DEL FRENO (Y). PARA REDUCIR EL DERRAPE, CUANDO SE DETECTA UN ESTADO DE DESLIZAMIENTO INMINENTE EN UNA RUEDA, LA UNIDAD DE CONTROL PROVOCA INTERVALOS MAS CORTOS DE LIBERACION DEL FRENO EN UNO O MAS DE LOS FRENOS DE LAS RUEDAS QUE NO SE ENCUENTRAN EN PELIGRO DE BLOQUEO INMINENTE.