20 inventos, patentes y modelos de NORMANN, NORBERT

(16/03/2005) Procedimiento para asignar indicativos que están contenidos en señales emitidas por emisores en un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos, que consta de un dispositivo denominado seguidamente electrónica de rueda en cada una de una pluralidad de ruedas de un vehículo, que contiene un sensor manométrico, un sensor de aceleración, un emisor y una antena de emisión, así como de una o varias antenas de recepción en la carrocería del vehículo y de una electrónica de recepción y evaluación conectada a éstas por medio de cables, estando previstas las electrónicas de rueda en las diferentes ruedas en una posición…

(16/11/2004) Procedimiento para determinar el número de revoluciones de una rueda en un vehículo, para lo cual está montado un sensor de aceleración en la rueda, determinándose como número de revoluciones de la rueda la frecuencia U de una señal alterna originada por la influencia de la aceleración terrestre g, la cual está contenida en la señal de aceleración suministrada por el sensor de aceleración, caracterizado porque en este procedimiento, para diferenciar entre una rueda derecha y una rueda izquierda de un vehículo, en donde está montado en ambas ruedas un sensor de aceleración y ambos sensores de aceleración se encuentran en una posición de montaje coincidente en las ruedas, - se mide una aceleración…

(16/11/2004) Dispositivo en vehículos que tienen ruedas con neumáticos, que comprende un aparato de evaluación y mando dispuesto en el vehículo y una o varias antenas de recepción que están asociadas a ruedas individuales o a grupos de ruedas del vehículo y que están unidas con el aparato de evaluación y mando a través de un receptor de alta frecuencia al que pertenece un desmodulador , para su empleo en un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos, en el que está previsto un aparato montado en la respectiva rueda , que contiene un sensor de presión que mide la presión en el neumático y genera un señal de medida de presión eléctrica, un circuito de mando y un emisor con una…

(01/05/2004) Procedimiento para el funcionamiento de una instalación para la supervisión de la señalización sin hilos de una modificación de la presión en neumáticos de automóviles, que está dispuesta con preferencia en unidad estructural con la válvula del neumático en el neumático, que tiene una fuente de corriente, un sensor de presión, que mide la presión de los neumáticos en primeros intervalos de tiempo, un convertidor analógico - digital para la digitalización de una señal de la presión obtenida por el sensor de presión, una memoria para la memorización de la señal de la presión, un transmisor, que transmite una información sobre la presión medida de los neumáticos a un aparato receptor dispuesto en el vehículo, y…

(16/03/2003) Disposición para transmitir señales desde un dispositivo para vigilar la presión en neumáticos de ruedas de vehículos, que está dispuesto en el neumático formando preferiblemente una unidad de montaje con una válvula y que contiene un sensor de presión que mide la presión en el neumático y genera una señal manométrica eléctrica, un circuito de control, una batería como fuente de corriente y un emisor con antena de emisión que, controlado por el circuito de control, emite la señal manométrica en forma de una señal de alta frecuencia, hasta un aparato de evaluación y control central dispuesto en el vehículo , en cual está unido, a través de líneas eléctricas…

(01/08/2002) La invención se refiere a un procedimiento para la atribución de características contenidas en señales emitidas por emisores en un sistema de control de la presión de los neumáticos que comprende un detector de presión, un emisor y una antena emisora en cada pluralidad de ruedas de un vehículo, una o varias antenas receptoras sobre la carrocería del vehículo, y una electrónica de recepción y de evaluación conectada a esta carrocería por cables, respecto de las posiciones de las ruedas sobre las cuales se encuentran los emisores, procedimiento según el cual las señales que contienen la característica son detectadas por la antena…

(01/11/2001) PROCEDIMIENTO PARA TRATAMIENTO DE SEÑALES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE LA PRESION DE UN NEUMATICO EN VEHICULOS, CON N RUEDAS (R1 HASTA R5), QUE PORTAN RESPECTIVAMENTE UN EMISOR Y PARA CADA EMISOR SE COORDINA EN SU PROXIMIDAD UNA ANTENA (1 HASTA 5) DE RECEPCION. LAS ANTENAS ESTAN COLOCADAS A LA ENTRADA DE UN RECEPTOR COMUN Y LOS EMISORES EMITEN PROGRAMAS DE DATOS DE INTERVALO DE TIEMPO QUE CONTIENEN UN CODIGO INDIVIDUAL Y UNA PARTE DE DATOS SUBSECUENTE. LAS SEÑALES TENIENDO EL MISMO CODIGO Y RECIBIDAS AL MISMO TIEMPO MEDIANTE LAS ANTENAS (1 HASTA 5) DE RECEPCION SON SUMADAS Y SUMINISTRADAS AL RECEPTOR ALTERNANDO LAS SEÑALES A PARTIR DE TODAS LAS N ANTENAS DE RECEPCION (1 HASTA 5) Y A PARTIR DE N-1 ANTENAS RECEPTORAS , DE TAL…

(16/04/2001) Procedimiento para detectar en qué sitio de un vehículo se encuentra una rueda determinada con un neumático cuya presión del aire es vigilada por medio de un dispositivo de control de la presión de los neumáticos, en donde la rueda correspondiente está provista de una disposición constituida por un circuito de evaluación y mando, una fuente de corriente, un sensor manométrico, una antena de emisión y un emisor, y este emisor envía los valores de medida de presión del neumático establecidos por el sensor manométrico y un indicativo de la rueda , que puede diferenciarse de los indicativos de las demás ruedas del vehículo, a un circuito de recepción y evaluación central unido con una antena , caracterizado porque…

(01/07/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES Y ANTENAS RECEPTORAS DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN LA RUEDA, DE UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO A ELLA A TRAVES DE UNOS CABLES. PARA ELLO SE SUBORDINA A CADA EMISOR UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA LA RUEDA, TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR LOS PASOS DE PROCEDIMIENTO DESCRITOS A CONTINUACION. UN REGISTRO DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR LA ANTENA RECEPTORA CORRESPONDIENTE, PROCEDENTES DE DIFERENTES EMISORES, BAJO SU IDENTIFICADOR. UNA COMPARACION DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR UNA MISMA ANTENA RECEPTORA…

(01/02/2000) PROCEDIMIENTO PARA MANIPULAR UN DISPOSITIVO PARA SUPERVISAR Y SEÑALIZAR SIN HILOS UNA VARIACION DE PRESION EN LOS NEUMATICOS DE VEHICULOS, EL CUAL SE HA DISPUESTO EN LA VALVULA DEL NEUMATICO Y CONTIENE UNA FUENTE DE CORRIENTE, UN SENSOR DE PRESION, UN CONVERTIDOR ANALOGICO-DIGITAL PARA DIGITALIZAR LA SEÑAL DE PRESION OBTENIDA POR EL SENSOR DE PRESION, UNA MEMORIA PARA ALMACENAR LA SEÑAL DE PRESION, UN EMISOR, UN COMPARADOR, EN ESPECIAL EN LA UNIDAD CONSTRUCTIVA CON UN MICROPROCESADOR, EL CUAL COMPARA LA SEÑAL DE PRESION CON UNA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA ALMACENADA PREVIAMENTE, GENERANDO UNA SEÑAL CUANDO LA DIFERENCIA ENTRE LA SEÑAL DE PRESION Y LA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA SUPERA UN VALOR…

(01/01/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN CADA UNA DE LAS N RUEDAS DE UN VEHICULO, DE AL MENOS UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO, COMO PERTENECIENTE AL PROPIO VEHICULO, SUBORDINANDO UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA CADA RUEDA A SU EMISOR, EMITIENDO LAS SEÑALES QUE CONTIENEN EL IDENTIFICADOR Y TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION, CON LOS SIGUIENTES PASOS DE PROCEDIMIENTO:…

(01/04/1995) EL DISPOSITIVO PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION EN NEUMATICOS DE RUEDAS DE VEHICULOS AJUSTADO CON UN SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO COMPRENDE UN ANILLO DENTADO, QUE ESTA CONECTADO EN UNA FORMA DE PROTECCION DE TORSION A UNA BRIDA DE MONTAJE PARA LA RUEDA CORRESPONDIENTE, Y UN GENERADOR DE IMPULSOS DE ROTACION, QUE NO GIRA CON LA RUEDA, MONTADA A CONTINUACION DE LA PISTA DE LOS DIENTES SOBRE UNA PARTE DE LA SUSPENSION DE RUEDA PARA LA RUEDA CORRESPONDIENTE. UN REGISTRADOR DE PRESION QUE ES FIJADO EN RELACION AL ANILLO DENTADO DISPONE DE UN ELEMENTO DE CONTROL CUYA POSICION DEPENDE DE LA PRESION…