(14/08/2013) Tobera de inyección para la aportación de una disolución de urea y agua como agente reductor a unsistema de gases de escape que presenta una pluralidad de orificios de salida , estando previstos orificiosde salida con los que en cada caso se pueden crear diferentes gotas del agente reductor condiferentes tamaños de gotas.
(01/08/2013) Cuerpo de panal de abejas con una pluralidad de canales , que se extienden entre dos lados frontales en una dirección de la extensión del canal a través del cuerpo de panal de abejas , en el que el cuerpo depanal de abejas está formado con al menos una lámina de chapa al menos parcialmente estructurada, en elque la lámina de chapa tiene una dirección de circulación y que presenta puntos de conexión en el ladosuperior y puntos de conexión en el lado inferior consigo misma y con al menos otra lámina de chapa lisa olámina de chapa estructurada y, además, al menos puntos de conexión en el lado superior o puntos deconexión en el lado inferior definen…
(28/03/2012) Dispositivo para la reducción de partículas de un gas de escape con al menos una estructura de soporte de un volumen predeterminable, que forma una pluralidad de canales que pueden ser atravesados por la corriente, en el que los canales presentan, al menos parcialmente, medios para la desviación del gas de escape dentro del canal ; en el que la al menos una estructura de soporte presenta, al menos parcialmente, un primer recubrimiento , que comprende una capa de recubrimiento por inmersión , y por cada litro del volumen provisto con el primer recubrimiento de la estructura de soporte está prevista una cantidad de capa de recubrimiento por inmersión en el intervalo de 10 a 60 gramos; en el que, además, la al menos una estructura de soporte tiene una longitud en una dirección de la circulación , que tiene al menos 120 milímetros…
(28/03/2012) Cuerpo de panal de abejas , que presenta una carcasa y una estructura de panal de abejas con una pluralidad de canales , en el que la estructura de panal de abejas está formada con al menos una capa metálica al menos parcialmente estructurada, que forma puntos de unión que fijan la estructura de panal de abejas y una sección transversal de la estructura de panal de abejas presenta zonas radiales con puntos de unión , que fijan en la dirección de un radio varias capas metálicas , en el que en al menos una zona , además, al menos el 1 % y como máximo el 20 % de los puntos interiores de contacto de la al menos una capa metálica al menos parcialmente estructurada forman en la sección transversal un punto de unión , y en al menos dos zonas radiales están formados canales con una sección…
(09/12/2011) Cuerpo de nido de abeja que presenta al menos una carcasa y una estructura de nido de abeja con un gran número de canales , en donde la estructura de nido de abeja está formada con al menos un estrato metálico al menos parcialmente estructurado que forma puntos de unión que fijan la estructura de nido de abeja , caracterizado porque a lo sumo un 20% de los puntos de contacto interiores en una sección transversal de la estructura de nido de abeja forman un punto de unión y porque los puntos de unión están distanciados uno de otro de modo que una zona exenta de unión que los rodea sea siempre del mismo tamaño
(23/08/2010) Motor de combustión interna con una cilindrada H y con un catalizador dispuesto a continuación para la depuración de los gases de escape, en que - el catalizador tiene una superficie geométrica O, - el catalizador tiene una efectividad E para la conversión de al menos un componente nocivo de los gases de escape en componentes inocuos y - el catalizador tiene al menos un cuerpo de panal de abeja y - todos los cuerpos de panal de abeja tienen conjuntamente un volumen total V, caracterizado porque - el volumen V se escoge de tal modo que es menor en un factor de al menos 0,6 que la cilindrada H, pero…
(15/04/2010) Procedimiento de funcionamiento de una trampa de partículas , especialmente abierta, en una instalación de escape de un motor de combustión interna , en el que la trampa de partículas presenta, respecto de la depuración de un gas de escape, una efectividad (E) que resulta de la relación de partículas retenidas a partículas entrantes, cuyo procedimiento comprende al menos los pasos siguientes: a) determinación de un primer momento (t1) de la trampa de partículas en el que la efectividad (E) de dicha trampa de partículas cae por debajo de un primer valor límite de efectividad (E1), b) realización de un aumento de efectividad de la trampa de partículas ajustando al menos un parámetro de funcionamiento específico (B) del motor de…
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N3/022, B01J35/04.
Cuerpo de nido de abeja , especialmente para la depuración de gas de escape de un motor de combustión interna, con paredes interiores que definen canales que conducen de una superficie de entrada a una superficie de salida del cuerpo de nido de abeja , caracterizado porque al menos en una zona parcial del cuerpo de nido de abeja están presentes varias cavernas libres de paredes interiores , las cuales están conformadas y dimensionadas de modo que incluyen al menos un respectivo espacio libre de forma esférica cuya superficie de sección transversal máxima (Qmax) asciende al menos a diez veces la superficie de sección transversal media (q) de los canales en la zona parcial (T) correspondiente.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
Lámina metálica con un espesor de su material en el intervalo de 0,15 mm a 0,02 mm, que presenta una estructura con resaltos y depresiones que se extienden sobre una longitud de la lámina metálica y que están dispuestos contiguos entre ellos, presentando al menos una parte de los resaltos o las depresiones al menos un primer entrante , caracterizada porque en posición contigua al al menos un primer entrante está previsto al menos un segundo entrante que tiene una distancia al resalto o depresión correspondiente que es diferente de la distancia que presenta el primer resalto , estando configurado el resalto o la depresión con una construcción escalonada, estando formado cada escalón individual al menos por el primer entrante y el segundo entrante.
(01/11/2007) Cuerpo de nido de abeja metálico con una longitud axial (L), constituido por capas de chapa que están estructuradas de modo que el cuerpo de nido de abeja puede ser atravesado por un fluido, especialmente el gas de escape de un motor de combustión, en una dirección de flujo (S) desde una lado extremo de entrada de la corriente hasta un lado extremo de salida de la corriente, presentando las capas de chapa , al menos en zonas parciales, un gran número de abertura , caracterizado porque el cuerpo de nido de abeja presenta agujeros en un volumen parcial (T) de al menos un 55% de la longitud axial (L) y al menos 20 mm de dimensión radial en todas las capas de chapa , cumpliéndose lo siguiente: - los agujeros…
(01/11/2007) Cuerpo de nido de abeja formado por capas alternas sustancialmente lisas y al menos parcialmente estructuradas , especialmente cuerpo de soporte de catalizador y/o filtro, preferiblemente para el sistema de gas de escape de un automóvil, en donde las capas forman cavidades que pueden ser recorridas por un fluido sustancialmente en una dirección de flujo axial , en donde las capas estructuradas presentan extremos de estructura que están en contacto con capas contiguas sustancialmente lisas , y en donde las capas estructuradas presentan en la zona de sus extremos de estructura unas protuberancias invertidas que penetran en las cavidades y que en una sección transversal a través del cuerpo de nido de abeja perpendicular a la dirección de flujo presentan una forma aproximadamente inversa a la de los…
(16/09/2007) Cuerpo de nido de abeja , especialmente para su utilización en un sistema de gas de escape de un motor de combustión interna , que comprende una carcasa , al menos un limitador de contracción y una matriz metálica con un diámetro medio de partida , estando unida la matriz con la carcasa a través del al menos un limitador de contracción , caracterizado porque el al menos un limitador de contracción produce una tensión de tracción dirigida hacia fuera en al menos una parte de la matriz , de modo que el diámetro medio de partida de la matriz disminuye a lo sumo en un 5%, preferiblemente incluso tan sólo a lo sumo en un 2%, durante y/o después de un esfuerzo térmico, y en donde se presenta al menos…
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
Cuerpo de soporte de catalizador con un eje geométrico longitudinal , que comprende un cuerpo de nido de abeja y una carcasa , en donde está dispuesta entre el cuerpo de nido de abeja y la carcasa una envolvente ondulada con un lado exterior y un lado interior , y en donde la envolvente ondulada está unida por técnicas de ensamble en su lado exterior , en tramos de amarre , con la carcasa y en su lado interior con el cuerpo de nido de abeja , caracterizado porque los tramos de amarre están situados sustancialmente sobre una línea periférica común y tienen una anchura lo más corta posible en la dirección del eje longitudinal , pero están dimensionados de modo que, en condiciones de funcionamiento, puedan sujetar con seguridad el cuerpo de nido de abeja debido a la superficie total de los mismos.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: B01D53/86, B28B11/00, F01N3/28, B01J35/04, B01J32/00, B28B3/20, B28B3/26.
Procedimiento para fabricar cuerpos de nido de abeja extruidos con canales , especialmente como cuerpos de soporte de catalizador para la depuración de gases de escape de un motor de combustión interna, en el que los canales están limitados por zonas de pared que al menos en parte están provistas de estructuras , en el que se extruye el cuerpo de nido de abeja con un útil de extrusión de modo que tenga lugar entre el cuerpo de nido de abeja y el útil de extrusión un movimiento relativo adicional que conduzca a una deformación de las zonas de pared de los canales , y en el que el cuerpo de nido de abeja es recalcado y/o estirado, al menos temporalmente, durante la extrusión de modo que las zonas de pared estén construidas con un espesor diferente.
(01/02/2005) Cuerpo de panal de abejas retenido por medio de un tubo envolvente interior en una carcasa , especialmente una carcasa de una instalación de escape de gases de un motor de combustión interna , teniendo el tubo envolvente interior una longitud total limitada axialmente por dos bordes , que es esencialmente menor que la longitud axial del cuerpo de panal de abejas, estando dispuesto, además, el tubo envolvente interior aproximadamente axial en el centro alrededor del cuerpo de panal de abejas y estando conectado según la técnica de unión, especialmente estañado, con este cuerpo de panal…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N11/00, F02D41/14.
Sistema de gases de escape para la purificación de un gas de escape, con un conducto de gases de escape , que conduce el gas de escape desde un motor de combustión interna aguas abajo hacia el medio ambiente, presentando el conducto de gases de escape un sensor , para determinar la concentración de substancia nociva en un primer lugar , caracterizado porque el sensor propiamente dicho está dispuesto en un segundo lugar y está conectado con un elemento de función de tiempo , que tiene en cuenta la diferencia de tiempo entre un registro del valor de medición en el primer lugar y en el segundo lugar , y transmite el valor de medición registrado a una unidad de diagnosis , en correlación con otros valores de medición no diferidos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2003). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: B23K1/00.
SE DESCRIBE UN PROCESO PARA SOLDADURA DE ESTRUCTURAS METALICAS, ESPECIALMENTE CUERPOS EN FORMA DE PANAL PARA CATALIZADORES DE GASES DE EXHAUSTACION. PARA ELLO SE APLICA EL MATERIAL DE SOLDADURA EN FORMA DE POLVO Y SE UNE A LA ESTRUCTURA METALICA MEDIANTE UN AGENTE DE LIGADO QUE ACTUA COMO UN ADHESIVO, AGLUTINANTE O PROMOTOR DE ADHESION. EL AGENTE DE LIGADO ASEGURA QUE EL MATERIAL DE SOLDADURA EN POLVO DISPONGA DE DOS ESTADOS DIFERENTES DE FORMA RELATIVA A SU ACCION DE LIGADO DURANTE EL PROCESO PARA LA ELABORACION DE LA ESTRUCTURA METALICA. UN PRIMER ESTADO ES MENOS ADHESIVO Y UN SEGUNDO ESTADO ES ADHESIVO DE FORMA MAS INTENSA. LA ADHESION PUEDE SER SELECCIONADA O AJUSTADA DEPENDIENDO DE CONDICIONES EXTREMAS, ESPECIALMENTE DE LA TEMPERATURA.
(16/05/2003) LA INVENCION TRATA DE UN CUERPO DE FILTRO QUE ES RESISTENTE AL CALOR Y REGENERABLE, RECUBIERTO PREFERIBLEMENTE POR UN MATERIAL CATALITICAMENTE ACTIVO, PARA RETENER PARTICULAS PROCEDENTES DE UNA CORRIENTE GASEOSA QUE ATRAVIESA EL CUERPO DEL FILTRO CON CANALES DE FLUJO PARA LA CORRIENTE GASEOSA ESTANDO SEPARADOS LOS CANALES DE FLUJO UNO DE OTRO, Y ESTAN COLOCADOS DE MANERA SECUENCIAL AL MENOS UN PRIMER FILTRO Y UN SEGUNDO FILTRO MUCHO MAS FINO EN LOS CANALES RESPECTIVOS DE FLUJO EN LA DIRECCION DEL FLUJO. TAMBIEN SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN REFUERZO DE FILTRO RESISTENTE AL CALOR Y REGENERABLE, QUE SIRVE PARA RETENER PARTICULAS EN PARTICULAR PARTICULAS DE HOLLIN, PROCEDENTES DE UNA CORRIENTE GASEOSA…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2003). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: B01J35/04.
La invención se refiere a un cuerpo en nido de abeja con una cara superior , una cara inferior , un primero y un segundo lados delanteros, así como un primer rea de borde lateral y un segundo rea de borde lateral. El cuerpo en nido de abeja tiene un rea en corte transversal aplanado y capas de chapa metálica enrolladas , que están, preferiblemente, ya revestidas con material catalíticamente activo. Al menos parte de las capas de chapa metálica está estructurada. Todas las capas de chapa metálica tienen, al menos, un primer rea de fijación común, estando realizado el primer rea de fijación común en el primer rea de borde lateral. La invención trata, también, de un absorbedor de sonido y de un método para la fabricación de tal cuerpo en nido de abeja.
(16/03/2003) Procedimiento para la fabricación de un cuerpo alveolar cónico , en especial un cuerpo de soporte de un catalizador para vehículos de motor, compuesto de láminas de chapa con forma de arco, estructuradas por lo menos parcialmente, las cuales, después de su apilamiento en capas superpuestas y/o su enrollado para formar un cuerpo cónico de paquete de láminas, que tiene canales que pueden ser atravesados por un fluido, son introducidas en un tubo cónico de envoltura con una primera abertura frontal y con una segunda abertura frontal , teniendo la primera abertura frontal un diámetro mayor que la segunda abertura frontal , son fijadas por medio de elementos mecánicos auxiliares de sujeción y…
(01/02/2003) Procedimiento para la purificación de un gas de escape, que contiene óxido de nitrógeno (NOx), de un motor de combustión interna que comprende como mínimo una cámara de combustión con una salida de los gases de escape a la cual está conectado un sistema de salida de los gases de escape con un conducto de los gases de escape y como mínimo un convertidor catalítico , en el que se introduce una cantidad de agente reductor procedente de un depósito de agente reductor a través de un conducto del agente reductor en el sistema de salida de los gases de escape y que se mezcla con los gases de escape que fluyen…
(01/11/2002) Convertidor catalítico en una carcasa de silenciador para un motor pequeño, en el que, en una carcasa del silenciador colocada en la proximidad del motor, está colocado un cuerpo con alvéolos en forma de panal recubierto de material catalíticamente activo y formado por capas de chapa estructuradas por lo menos parcialmente, con canales que permiten el paso del gas de escape, de manera que por lo menos una parte predominante del gas de escape del motor pequeño puede pasar a través del cuerpo con alvéolos con forma de panal, caracterizado porque el cuerpo con alvéolos en forma de panal es un paquete de capas de chapa apiladas, colocadas en capas superpuestas, enrolladas o plegadas, que son introducidas y aplastadas en la carcasa …
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: B23K1/00.
SE DESCRIBE UN PROCESO PARA LA FABRICACION DE UN CUERPO ALVEOLAR. SE APILA Y/O DISPONE EN CAPAS UNA CHAPA METALICA QUE TIENE, AL MENOS PARCIALMENTE, UNA ESTRUCTURA QUE FORMA CANALES A TRAVES DE LOS CUALES PUEDE CIRCULAR UN FLUIDO. AL MENOS PARTE DE LAS CAPAS DE LA CHAPA METALICA ESTAN CONSTITUIDAS EN PRIMER LUGAR POR UN MATERIAL ESTRATIFICADO , HABIENDO AL MENOS UNA CAPA DE ACERO AL CROMO Y AL MENOS UNA CAPA QUE CONTIENE PRINCIPALMENTE ALUMINIO . LA CAPA QUE CONTIENE ALUMINIO SE HOMOGENEIZA EN GRAN PARTE DURANTE UN PROCESO DE TRATAMIENTO TERMICO POSTERIOR REALIZADO PRIMERO AL VACIO O EN UNA ATMOSFERA REDUCTORA Y LUEGO EN UNA ATMOSFERA OXIDANTE. EL TRATAMIENTO TERMICO FORMA PARTE DE UN PROCESO DE SOLDADURA DURANTE EL CUAL LOS PUNTOS DE CONTACTO ENTRE LAS CAPAS DE LA CHAPA METALICA SE SUELDAN ENTRE SI CON LA APORTACION DE MATERIAL DE SOLDADURA AL MENOS A ALGUNAS AREAS PARCIALES.
(01/08/2000) LA PRESENTE INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN CUERPO CON FORMA DE PANAL, AMONTONANDOSE Y/O ENROLLANDOSE POR CAPAS CHAPAS DE METAL HECHAS DE UN MATERIAL ESTRATIFICADO. LA INVENCION TRATA BASICAMENTE DE LAS CHAPAS METALICAS. EN LA FABRICACION DE LOS CUERPOS CON FORMA DE PANAL SE UTILIZAN UNAS CAPAS DE CHAPA METALICA QUE MUESTRAN, AL MENOS EN PARTE, UNA ESTRUCTURA QUE SIRVE PARA FORMAR UNOS CANALES, A TRAVES DE LOS CUALES PUEDE FLUIR UN FLUIDO. AL MENOS UNA PARTE DE LAS CAPAS DE CHAPA METALICA ESTA FORMADA PRIMERAMENTE POR UN MATERIAL ESTRATIFICADO, QUE TIENE AL MENOS UNA CAPA DE ACERO QUE CONTIENE CROMO…
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: B23K35/02, F01N3/28, B23K1/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA SOLDAR ESTRUCTURAS ENROLLADAS O EN CAPAS DE CHAPA AL MENOS PARCIALMENTE ESTRUCTURADAS , EN PARTICULAR ESTRUCTURAS ALVEOLARES PARA CATALIZADORES DE GAS DE ESCAPE. SEGUN ESTE METODO SE INTRODUCE UNA SOLDADURA Y UN INSERTO EN ESPECIAL PARTICULADO ENTRE LAS CAPAS DE CHAPA AL MENOS EN LAS ZONAS QUE VAN A SER SOLDADAS POSTERIORMENTE. EL PUNTO DE FUSION DEL INSERTO ES SUPERIOR AL PUNTO DE FUSION DE LA SOLDADURA. LA INVENCION SE REFIERE ASIMISMO A UNA SOLDADURA PARA UTILIZAR CON ESTE METODO ASI COMO A UNA ESTRUCTURA ALVEOLAR SOLDADA EN DONDE LA ANCHURA (D) DE LA GRIETA DE SOLDADURA SE ESTABLECE MEDIANTE ESPACIADORES, EN PARTICULAR TROQUELES O INSERTOS.
(01/10/1999) SE PRESENTA UN PROCESO PARA EL CONTROL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR QUE OBTIENE Y PROCESA UNA MULTITUD DE VALORES DE MEDIDA A TRAVES DE LINEAS DE MEDIDA, LAS CONVIERTE EN DATOS DE CONTROL PARA LA OPERACION DEL MOTOR Y LAS ENVIA A TRAVES DE LAS LINEAS O CONEXIONES DE SUMINISTRO AL MOTOR . LA TEMPERATURA DEL CATALIZADOR CONECTADO A CONTINUACION DEL MOTOR SE MIDE DE FORMA DIRECTA Y EL VALOR MEDIDO SE SUMINISTRA AL MENOS EN UNA LINEA DE DATOS AL SISTEMA DEL CONTROL DEL MOTOR DONDE ES PROCESADA CONJUNTAMENTE CON LOS OTROS VALORES MEDIDOS. COMO LA TEMPERATURA ACTUAL DEL CATALIZADOR ES MEDIDA DIRECTAMENTE Y TENIENDO EN CUENTA, QUE EL MOTOR…
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: H01B17/30.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PASACABLES AISLANTE ELECTRICO Y ESTANCO AL GAS, PARA AL MENOS DOS CONDUCTORES ELECTRICOS A TRAVES DE LA PARED METALICA DE UN SISTEMA DE ESCAPE DE UNA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE UN CONVERTIDOR CALEFACTABLE ELECTRICAMENTE, PRESENTANDO LA PARED UN CASQUILLO EN LA ZONA DEL PASACABLES, A TRAVES DEL CUAL SE EXTIENDEN LOS CABLES. PARA EVITAR IMPULSOS ELECTROMAGNETICOS SE PROPONE GUIAR LOS CABLES COAXIALMENTE ENTRE SI.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1998). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
SE DESCRIBEN CUERPOS EN FORMA DE PANAL EXTRUSIONADOS, FABRICADOS A BASE DE MATERIAL CERAMICO Y/O METALICO CON UNA MULTIPLICIDAD DE CANALES APROXIMADAMENTE PARALELOS, SEPARADOS UNOS DE OTROS POR MEDIO DE PAREDES, SIENDO DISPUESTAS AL MENOS ZONAS EXTERIORES DE LAS PAREDES DE SEPARACION Y PERFILADAS DE TAL MODO, EN EL PLANO DE SECCION TRANSVERSAL DEL CUERPO EN FORMA DE PANAL, QUE FORMAN ESTRUCTURA NO RIGIDAS EN LA DIRECCION RADIAL Y/O ESTRUCTURAS DE SOPORTE NO RIGIDAS EN LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL. LAS PAREDES DE SEPARACION QUE DISCURREN DE FORMA HELICOIDAL O ENVOLVENTE INCREMENTAN EN PARTICULAR LA ELASTICIDAD DEL CUERPO EN FORMA DE PANAL. TALES PERFILES SON ADECUADOS PARTICULARMENTE PARA CUERPOS EN FORMA DE PANAL EXTRUSIONADOS CON CAPACIDAD CONDUCTORA ELECTRICA Y PARA SU UTILIZACION EN CONVERTIDORES CATALITICOS CALENTADOS ELECTRICAMENTE EN VEHICULOS A MOTOR.
(16/07/1998) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCION DE LA EMISION DE SUSTANCIAS DAÑINAS DE UN MOTOR DIESEL CON CATALIZADOR DE OXIDACION CONECTADO A CONTINUACION DURANTE EL ARRANQUE EN FRIO, FUNCIONAMIENTO EN VACIO Y/O BAJO CARGA. EL CONVERTIDOR CATALITICO DE TIPO DE OXIDACION TIENE EN EL LADO DEL FLUJO DE ENTRADA AL MENOS UN AREA PARCIAL CALENTABLE ELECTRICAMENTE, QUE SE CALIENTA ANTES O DESPUES DEL ARRANQUE DEL MOTOR DIESEL HASTA UNA TEMPERATURA A LA CUAL SE QUEMAN LOS HOLLINES, EN PARTICULAR A UNA TEMPERATURA POR ENCIMA APROXIMADAMENTE DE 600 GAR DE FORMA MUY RAPIDA, CON PREFERENCIA DENTRO DE UN TIEMPO INFERIOR A 10 SEGUNDOS Y EL COMBUSTIBLE …
(16/06/1998) EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UN DISPOSITIVO PARA CONFORMACION CATALITICA DE GASES DE EXHAUSTACION EN UN SISTEMA DE EXHAUSTACION, EN PARTICULAR PARA EL SISTEMA DE EXHAUSTACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y CON PREFERENCIA PARA MOTORES TIPO OTTO. EL DISPOSITIVO PROPUESTO COMPRENDE AL MENOS DOS ELEMENTOS EN FORMA DE PANAL MONTADOS EN UNA CONDUCCION DE CARCASA EXTERIOR Y A TRAVES DEL CUAL FLUYE EL GAS (G) DE EXHAUSTACION EN SUCESION, ESTANCO CONECTADO UN ELEMENTO DE PANAL AL PROXIMO POR MEDIO DE ELEMENTOS DE APOYO QUE SOBRESALEN DENTRO DE LOS ELEMENTOS DE PANAL. EL ELEMENTO DE PANAL ESTA DISPUESTO DE TAL FORMA QUE DEJA UN ESPACIO ENTRE EL MISMO Y LA CONDUCCION DE CARCASA EXTERIOR Y PROVISTO CON AL MENOS DOS CUBIERTAS QUE ESTAN CONECTADAS A LA SUPERFICIE DE COBERTURA DEL ELEMENTO…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1998). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Clasificación: F01N7/00.
PROCEDIMIENTO PARA EL ANALISIS DEL ESTADO DE AL MENOS UN VOLUMEN (K1, K2, K3, K4) PARCIAL DE UN CONVERTIDOR (K) CATALITICO A TRAVES DEL CUAL FLUYE UNA MEZCLA DE GAS, EN DONDE DURANTE UN CAMBIO EN LAS PROPIEDADES QUIMICAS Y/O FISICAS DE LA MEZCLA DE GAS, SE REALIZA UNA MEDICION DE TEMPERATURA POR MEDIO DE UN SENSOR (S1, S2, S3, S4), AL MENOS EN UNA POSICION O EN UNA ZONA DENTRO DEL VOLUMEN (K1, K2, K3, K4) PARCIAL. LA POSICION O LA ZONA Y LA DISPOSICION DE LOS SENSORES (S1, S2, S3, S4) SE SELECCIONA DE TAL MODO QUE LA REACCION DE ESTA TEMPERATURA MEDIDA ES AL MENOS APROXIMADAMENTE REPRESENTATIVA DE LA REACCION DE TEMPERATURA EN EL VOLUMEN (K1, K2, K3, K4) PARCIAL DEL CONVERTIDOR (K) CATALITICO. ADICIONALMENTE LA REACCION DE LA TEMPERATURA MEDIDA SE DETERMINA Y SE COMPARA CON AJUSTE DE VALORES PARA LA ALTERACION REFERIDA A LAS PROPIEDADES DE LA MEZCLA DE GAS. LA REACCION PUEDE SER OBSERVADA CLARAMENTE EN PARTICULAR POR MEDIO DE LA DERIVADA DE TIEMPO O DE LA INTEGRAL DE TIEMPO DE LA TEMPERATURA.
(01/10/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA LA SUPERVISION DE UN FUNCIONAMIENTO DE UN CONVERTIDOR CATALITICO PARA PURIFICACION DE GASES DE EXHAUSTACION, DISPONIENDO DE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE Y UNA COBERTURA ACTIVA CATALITICAMENTE ADHESIVA SOBRE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE, COLOCADA POR DEBAJO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO A MOTOR, COMPRENDIENDO LAS SIGUIENTES ETAPAS: (A) DETERMINACION DE LA TEMPERATURA (TK) DEL RECUBRIMIENTO ACTIVO CATALITICAMENTE Y/O LA ESTRUCTURA DEL CONVERTIDOR CATALITICO EN AL MENOS UN PUNTO; (B) DETERMINACION DE LA TEMPERATURA (TG) DEL GAS DE EXAHUSTACION POR ENCIMA DE ESTE PUNTO EN EL CONVERTIDOR CATALITICO; ENCUENTRO AL MENOS DEL PRIMER TIEMPO DE DERIVACION DE AMBAS TEMPERATURAS ; (C) ENCUENTRO DE LAS DIFERENCIAS…
