Disposición con un distribuidor de combustible y una pluralidad de válvulas de inyección de combustible.
(14/11/2019) Disposición , en particular sistema de inyección de combustible para la inyección a alta presión en motores de combustión interna, con un distribuidor de combustible y una pluralidad de válvulas de inyección de combustible , donde cada una de las válvulas de inyección de combustible está dispuesta en un recipiente del distribuidor de combustible , y donde al menos una de las válvulas de inyección de combustible está fijada en el recipiente asociado mediante un estribo de retención , donde está proporcionado al menos un elemento de amortiguación de material compuesto que presenta al menos una capa de amortiguación elásticamente deformable, caracterizada porque el estribo de retención presenta al menos una sección del estribo que está dispuesta…
Válvula de control de caudal de fluido accionada electromagnéticamente, particularmente para controlar el caudal de una bomba de alta presión de combustible.
(21/03/2019) Válvula de control de caudal de fluido de accionamiento electromagnético , particularmente para el control del caudal de una bomba de alta presión , con un espacio de movimiento que puede rellenarse con un fluido , una pieza móvil de un dispositivo de accionamiento electromagnético dispuesta en éste, y un tope , donde, al ajustar la pieza móvil al tope entre la pieza móvil y el tope , hay una superficie de contacto, donde la superficie de contacto queda establecida por una superficie de la pieza móvil y una superficie del tope , y donde la superficie de contacto es menor que la superficie total de la pieza móvil o del tope , donde…
Distribución con un distribuidor de combustible y un soporte.
(22/01/2019) Distribución , particularmente sistema de inyección de combustible para la inyección a alta presión en motores de combustión interna, con un distribuidor de combustible y al menos un soporte , que sirve para sujetar el distribuidor de combustible a una estructura de montaje ,
caracterizada porque
el soporte presenta un cuerpo de sujeción , porque el cuerpo de sujeción tiene una primera capa , formada al menos esencialmente por un material metálico, al menos una segunda capa , formada al menos esencialmente por un material metálico, y al menos una capa insonorizante elásticamente deformable , porque la capa…
Soporte para fijar un componente en un motor de combustión interna, casquillo de cojinete para un soporte de esa clase y sistema de inyección de combustible.
(11/04/2018) Sistema de inyección de combustible con un distribuidor de combustible y al menos un soporte (1, 1A, 1B) que se utiliza para la fijación del distribuidor de combustible en un motor de combustión interna , donde el soporte (1, 1A, 1B) presenta un cuerpo soporte y al menos un casquillo de cojinete , y donde el casquillo de cojinete está unido al cuerpo soporte , y donde el casquillo de cojinete , a través de un medio de fijación que se extiende a través de la parte interna del casquillo , del casquillo de cojinete , puede unirse al motor de combustión interna , caracterizado porque el casquillo de cojinete está conformado con una parte interna del casquillo que está formada al menos…
Válvula para el control de cantidades, y bomba de alta presión con válvula para el control de cantidades.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(06/09/2017). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M59/36, F16K31/06.
Válvula para el control de cantidades con una aguja de válvula axialmente móvil y un elemento de válvula que puede ser solicitada mecánicamente por la aguja de válvula en una dirección de abertura, en donde el elemento de válvula delimita un espacio de amortiguación en forma de olla, en donde entre una de las paredes del espacio de amortiguación y el elemento de válvula , se ha configurado una hendidura , que comunica el espacio de amortiguación con un canal de flujo , caracterizada porque la hendidura presenta por lo menos una convexidad , y porque el elemento de válvula tiene forma de placa.
PDF original: ES-2651123_T3.pdf
Soporte para fijar un componente en un motor de combustión interna, casquillo de cojinete para un soporte de esa clase y sistema de inyección de combustible.
(31/08/2016) Casquillo de cojinete para un soporte , el cual sirve para la fijación de un componente , en particular de un distribuidor de combustible, en una estructura de montaje , con una primera parte del casquillo y una segunda parte del casquillo , donde la primera parte del casquillo presenta un cuerpo rígido del casquillo y al menos un elemento de amortiguación que se encuentra unido por adherencia de materiales al cuerpo del casquillo de la primera parte del casquillo , y porque la segunda parte del casquillo presenta un cuerpo rígido del casquillo y al menos un elemento de amortiguación que se encuentra unido por adherencia de…
(24/08/2016) Dispositivo de válvula , con una carcasa , un canal de flujo y un cuerpo de válvula dispuesto en el canal de flujo , y el cuerpo dispositivo de válvula presenta una sección obturadora , que en el caso de un dispositivo de válvula cerrado se apoya en un asiento obturador del lado de la carcasa, en donde la sección obturadora y el asiento obturador conforman un área de obturación , en donde directamente aguas arriba del área de obturación en el canal de flujo y en el caso de dispositivo de válvula cerrado se encuentra un espacio de desintegración , que se encuentra limitado por una pared limitadora , al menos esencialmente…
Conjunto con un distribuidor de combustible y un soporte.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(13/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M55/02, F02M69/46.
Conjunto , en particular sistema de inyección de combustible para inyección a alta presión en motores de combustión interna, con un distribuidor de combustible y al menos un soporte que sirve para sostener el distribuidor de combustible en una estructura de montaje , donde se proporciona al menos un elemento compuesto de amortiguación , y el elemento compuesto de amortiguación presenta al menos una capa de metal que está formada al menos esencialmente en base a un material metálico, y al menos una capa de amortiguación elásticamente deformable , caracterizada porque el soporte está formado en base a una chapa de metal y el soporte se encuentra unido al distribuidor de combustible por adhesión de materiales, mediante soldadura fuerte o soldadura, y porque al menos un elemento compuesto de amortiguación se encuentra unido al soporte , donde el elemento compuesto de amortiguación se encuentra unido aproximadamente en toda la superficie con un lado superior del soporte.
PDF original: ES-2563462_T3.pdf