26 inventos, patentes y modelos de LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(04/04/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: EMEL BARCELONA, S.L. Clasificación: A45C13/24, A45C13/18, A45C5/00.

Esta maleta comprende un cuerpo hueco provisto de una tapa de cierre, dos caras mayores opuestas dispuestas en la parte superior y en la parte inferior de la maleta, conformando la cara mayor superior una superficie para depositar objetos o paquetes a transportar en el exterior de la maleta, unas ruedas (2a y 2b) dispuestas en la cara mayor inferior, y un asa fijada a, al menos, un elemento telescópico que dispone de un acoplamiento articulado desplazable entre una primera posición en la que impide el abatimiento del elemento telescópico y una segunda posición en la que sobresale del cuerpo de la maleta y posibilita la disposición del elemento telescópico con una inclinación variable. La maleta comprende un sistema antirrobo constituido por un dispositivo de alarma y un terminal de usuario.

Secciones de la CIP Física Electricidad

(03/01/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: G06K19/077, H05K5/02.

Dispositivo informático de almacenamiento de memoria, que comprende: una carcasa de reducidas dimensiones; un microprocesador asociado a un conector USB cliente y a una memoria de almacenamiento masivo; un módulo de comunicaciones inalámbricas conectado con el microprocesador; un interruptor o pulsador de accionamiento; y una batería eléctrica de alimentación autónoma del módulo de comunicaciones inalámbricas, del microprocesador y de la memoria, una vez accionado el dispositivo. El dispositivo comprende una pantalla y unos mandos de operación conectados al microprocesador y al menos un lector de tarjetas de memoria asociado al microprocesador.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D33/14.

1. Bandolera incorporable en bolsa de mano, caracterizada porque comprende unos medios de adhesión, de modo que la bandolera o una pluralidad de ellas, puede ser incorporada a voluntad del usuario en cualquier tipo de bolsa y de tamaño de las existentes en el mercado sean de papel, cartón, plástico o cualquier otro material, y utilizando los medios de adhesión, lo que permite que el usuario pueda efectuar el portado de la bolsa por medio de la bandolera o una pluralidad de ellas, y con las propiedades propias de tal portado, y sin alterar el resto de propiedades de la bolsa , y siendo la incorporación de dicha bandolera en la bolsa efectuada bien sea por el propio fabricante de la bolsa , por el comercializador o por el propio usuario.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B60C23/04.

Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº P 9802402 por: "Dispositivo para el control de la presión en los neumáticos de automóviles y de vehículos análogos". Este dispositivo comprende un mando a distancia, que presenta una pantalla indicativa y un sensor receptor accionado mediante pulsador, y un instrumento medidor de presión instalado en la rueda y conectado a un transmisor. El sensor receptor capta a presión y la temperatura interior del neumático, efectuando el dispositivo la conversión de la presión correspondiente a la temperatura de ambiente normal del neumático a la presión equivalente según la temperatura del mismo. Al acercar el mando a distancia al instrumento medidor de presión y accionar el pulsador de aquél, aparece en la pantalla la presión real del neumático y la correcta que le corresponde de acuerdo con la temperatura del mismo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B60C23/04.

Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº P 9802402 por: "Dispositivo para el control de la presión en los neumáticos de automóviles y de vehículos análogos". Este dispositivo comprende: un mando a distancia, que presenta una pantalla indicativa un sensor receptor accionado mediante pulsador, y un instrumento medidor de presión, instalado en la rueda y conectado a un transmisor. En el caso de vehículos con ejes provistos en sus extremos de doble rueda, cada rueda, exterior e interior del par, presenta su transmisor emitiendo en una frecuencia distinta a la de la otra rueda del par, comprendiendo el mando a distancia un sensor receptor para cada una de dichas dos ruedas en correspondencia con la particular frecuencia de los transmisores de las mismas. En el mando a distancia existe un pulsador para cada uno de los indicados sensores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B60C23/04.

Dispositivo para el control de la presión en los neumáticos de automóviles de vehículos análogos. Se caracteriza porque comprende un mando a distancia, que presenta una pantalla indicativa y un sensor receptor accionado mediante un pulsador, y un instrumento medidor de presión, instalado en la rueda y ventajosamente en proximidad a la válvula de inflado del neumático y conectado a un transmisor, de manera que al acercar el mando a distancia al instrumento medidor de presión y accionar el pulsador de aquél, aparece la presión del neumático en la pantalla indicativa del mando a distancia. Este mando incorpora medios para inscribir en la pantalla las presiones concretas referentes a unos determinados neumáticos y correspondientes a las distintas cargas que lleve el automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FAST AIR, S.L. Clasificación: B60S5/04.

SISTEMA ELECTRONICO DE INFLADO Y EQUILIBRADO DE PRESION PARA NEUMATICOS PARA SER INSTALADO, PREFERIBLEMENTE, EN GASOLINERAS, AREAS DE SERVICIO, ESTACIONES DE ASISTENCIA MECANICA EN CARRETERA O SIMILARES, DEL TIPO QUE INCLUYE UNA UNIDAD COMPRESORA QUE, BIEN A TRAVES DE UN TANQUE O BIEN DIRECTAMENTE, SUMINISTRA UN GAS, PREFERIBLEMENTE AIRE COMPRIMIDO, A UNA UNIDAD DE INFLADO QUE POSEE VARIOS CONDUCTOS DE INFLADO DISPUESTOS EN SUS EXTREMOS LIBRES CON DISPOSITIVOS PARA ACOPLAR DICHOS CONDUCTOS DE INFLADO A LAS VALVULAS DE LOS NEUMATICOS, ASI COMO UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE PARA DICHOS CONDUCTOS, POSEYENDO UNA UNIDAD DE ACTUACION O UNA MAQUINA FORMADA POR UNA CARCASA , UN BASTIDOR METALICO , UN INSTRUMENTO DE MEDIDA ELECTRONICO, UN EQUIPO NEUMATICO , UN EQUIPO PROPULSOR O COMPRESOR CON UNA UNIDAD COMPRESORA INTERNA O EXTERNA, UNA UNIDAD DE BASE O SOPORTE Y UNA UNIDAD DE SUMINISTRO DE AIRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BONTELLASA, S.L. Clasificación: B65D41/32.

1. Tapa para latas, que comprende un dispositivo de apertura constituido por una plaquita que es accionada manualmente por uno de sus extremos coincidente con un rehundido de la propia tapa, caracterizada porque el extremo de accionamiento de la indicada plaquita forma un puente transversal que determina en dicho extremo un hueco inferior que facilita su asido y la acción manual de elevación del mismo para la apertura de la lata. 2. Tapa para latas, según reivindicación 1, caracterizada porque el borde del extremo de accionamiento está situado en la proximidad del borde más interior del rehundido de la tapa. 3. Tapa para latas, según reivindicación 1, caracterizada porque el puente transversal del extremo de accionamiento de la plaquita presenta sus bordes longitudinales doblados hacia abajo y hacia adentro según una sección en C.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2002). Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B60L11/18, B60M7/00, B61B10/04.

Sistema de transporte urbano de compuesto por autobuses eléctricos alimentados por baterías que se recargan durante las paradas. Los autobuses llevan instalado en sus techos un trole cuya posición es controlada por un sensor que detecta la llegada a las paradas del recorrido y la partida desde las mismas, ordenando al motor que mueve el trole el respectivo despliegue o repliegue del mismo para contactar un tendido eléctrico aéreo de corta longitud instalado sobre las mismas. Gracias a esta recarga frecuente pueden emplearse motores más potentes con baterías de menor capacidad, que tienen bajo peso y pequeño tamaño, lo cual aligera el vehículo que las transporta y mejora sus prestaciones. El sistema puede complementarse con paneles solares sobre los vehículos y con tendidos eléctricos de mayor longitud instalados sobre las zonas del recorrido que el autobús deba recorrer cuesta arriba.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D41/42.

1. Chapa perfeccionada, constituida por una cápsula metálica que por su contorno se encaja en una hendidura periférico del gollete de una botella y que presenta transversalmente una ranura que permite su doblado manual para conseguir la apertura de la botella al actuar sobre un apéndice del borde inferior de la chapa, caracterizado porque dicho apéndice presenta transversalmente una curvatura que determina inferiormente una concavidad donde se apoya el dedo para obtener mediante presión el doblado de la chapa.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D17/34.

1. Lata mejorada, que comprende en su base superior un dispositivo de apertura que presenta una zona debilitada y una plaquita de accionamiento fijada sobre dicha base, caracterizada porque en la indicada base superior se han previsto, a ambos lados de la plaquita de accionamiento, sendos salientes que la inmovilizan lateralmente. 2. Lata mejorada, según la reivindicación 1, caracterizada porque los indicados salientes están formados por sendas embuticiones practicadas en la propia base superior de la lata. 3. Lata mejorada, según la reivindicación 1, caracterizada porque la plaquita de accionamiento presenta, en su parte de asido, una disminución de su superficie con respecto de las plaquitas convencionales.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D17/32.

1. Lata mejorada, que comprende en su base superior un dispositivo de apertura que presenta una zona debilitada y una plaquita de accionamiento fijada sobre dicha base la cual presenta, debajo del extremo libre de la plaquita por la que es asida para su accionamiento, un rehundido, comprendiendo dicho extremo libre una inflexión primero descendente y luego ascendente, caracterizada porque la parte ascendente de la inflexión de la plaquita de accionamiento presenta transversalmente una curvatura inferiormente cóncava en la que se adapta perfectamente el dedo que debe accionar dicha plaquita.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D47/36.

1. Tapa para frascos cerrados al vacío, que comprende una zona debilitada que, previamente a la retirada de la tapa, se abre mediante un tirador unido a dicha zona para facilitar la entrada de aire en el frasco, caracterizada porque el tirador está acoplado articuladamente a la zona debilitada y es desplazable angularmente sobre la tapa ocupando dos posiciones extremas, una pasiva y la otra activa en la que resulta elevado para obtener la apertura de la zona debilitada. 2.Tapa para frascos cerrados al vacío, según la reivindicación 1, caracterizada porque presenta un saliente superior que determina la elevación del tirador en la posición activa del mismo al disponerse éste sobre dicho saliente. 3. Tapa para frascos cerrados al vacío, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la zona debilitada, el tirador y el saliente superior están previstos en una parte rehundida de la tapa que delimita lateralmente el giro angular del tirador.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D41/36.

1. Tapa para frascos cerrados al vacío, la cual se aplicaeneralmente a rosca en la embocadura del frasco, caracterizada porque comprende en su superficie una zona debilitada de fácil apertura que, previamente a la retirada de la tapa,se abre facilitando la entrada de aire en el frasco y con ello la cómoda retirada manual ulterior de la tapa. 2.Tapa para frascos cerrados al vacío, según reivindicación 1, caracterizada porque la indicada zona debilitada llevasolidario u tirador que facilita su apertura. 3.Tapa para frascos cerrados al vacío, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el tirador es plano y está yuxtapuesto sobre la tapa, la cual, para facilitar el asidodel tirador, presenta un rehundido bajo la parte de asido del mismo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME. Clasificación: B65D17/40, B65D1/12.

1. Lata mejorada, que comprende en su base superior unositivo de apertura que presenta una zona debilitada y unaplaquita fijada sobre dicha base y que, accionada manualmente, se aplica contra dicha zona debilitada para obtener la apertura de la lata, caracterizada porque la base superior de la lata presenta un rehundido previsto debajo de la parte de la plaquita por la que es asida para su accionamiento,con lo que se determina un espacio que facilita dicho asido. 2.Lata mejorada, según reivindicación 1, caracterizada porque dicho rehundido está constituido por una embutición quedetermina en el plano de la base una inflexión transversalque refuerza la consistencia de la misma.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2000). Solicitante/s: FAST AIR, S.L. Clasificación: F16K15/20.

UNA VALVULA MEJORADA QUE TIENE UN EXTREMO ROSCADO , CUYA FUNCION ES COLOCAR EL MANDRIL DE LA VALVULA PARA QUE ABRA O CIERRE EL ORIFICO DE PASO DEL AIRE. EN EL EXTREMO ROSCADO HAY UN DISPOSITIVO QUE TIENE UN ELEMENTO PARA CERRAR BOQUILLA DE LA VALVULA Y PARA ACCIONAR EL MANDRIL, EN DONDE DICHO DISPOSITIVO INCLUYE UN CUERPO SENCILLO PRINCIPAL O UN CUERPO PRINCIPAL Y UN CUERPO EXTERIOR QUE SE PUEDEN ACOPLAR ENTRE SI, UN VASTAGO Y UN RESORTE ; EL DISPOSITIVO DEFINE UNA BOQUILLA QUE TIENE PREFERENTEMENTE UNA FORMA TRUNCADA, ASI COMO VARIOS SALIENTES EXTERNOS PERIFERICOS ; EL VASTAGO TIENE UNA CONFIGURACION CILINDRICA Y EN SU EXTREMO POSTERIOR TIENE UN ORIFICIO AXIAL Y TERMINA POR SU PARTE DELANTERA EN UNA CABEZA PREFERENTEMENTE TRUNCADA DE MODO QUE LA VALVULA PUEDA SUMINISTRAR AIRE AL NEUMATICO Y EVACUARLO AL TIEMPO QUE SE ASEGURA UN CIERRE HERMETICO AL AIRE DEBIDO A LA ACCION DE UN ARO TORICO QUE HAY MONTADO SOBRE EL VASTAGO DE EMPUJE DEL MANDRIL DE LA VALVULA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1998). Solicitante/s: FAST AIR, S.L. Clasificación: B60S5/04.

SISTEMA PARA HINCHAR NEUMATICOS QUE INCORPORA UN EQUIPO SUMINISTRADOR DE AIRE A PRESION CON UNA SERIE DE PULSADORES PARA DISTINTAS PRESIONES COMPLEMENTADO CON UNA SERIE DE COLLARINES QUE SE MONTAN EXTERIORMENTE SOBRE LA VALVULA DEL NEUMATICO CON CARACTERISTICAS IDENTIFICATIVAS COINCIDENTES CON LAS DE UNO DE LOS PULSADORES. EL SUMINISTRADOR DE AIRE INCORPORA UNA UNIDAD DE CONTROL QUE ACTUA SOBRE UNA ELECTROVALVULA DE ENTRADA DE PRESION O UNA ELECTROVALVULA DE DESCARGA DE PRESION INCORPORANDO LA UNIDAD DE CONTROL UN AMPLIFICADOR , UN TRANSDUCTOR , UN CONVERTIDOR Y UN CIRCUITO DE AJUSTE DE CERO FORMADO POR DOS POTENCIOMETROS . LAS MANGUERAS SUMINISTRADORAS DE AIRE REMATAN EN SENDAS BOQUILLAS QUE REMATAN EN ELEMENTOS DE AGARRE QUE TIENDEN A DESPLAZARSE HACIA UNA DE LAS RANURAS INCLINADAS POR ACCION DE UN ELEMENTO DE EMPUJE PRESIONADO POR UN RESORTE.