Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(20/11/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Clasificación: F01D25/24, F01D11/12.
Turbina de gas que comprede una carcasa , un anillo de sellado exterior que se puede fijar de forma desmontable a la carcasa y un elemento de sujeción para la sujeción radial uno contra otro del anillo de sellado exterior y de la carcasa , caracterizada por un mecanismo antirrotación que tiene al menos una ranura de la carcasa y una brida radial del anillo de sellado exterior , cuya brida se puede asegurar de forma adecuada contra la rotación en la ranura de la carcasa con la holgura (sa) en dirección axial.
PDF original: ES-2762511_T3.pdf
Turbina de gas, procedimiento de montaje y desmontaje correspondiente de una rejilla de rodete de una turbina de gas.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Clasificación: F01D25/24, F01D11/12.
Turbina de gas, en particular turbina de gas de motor de avión, con una carcasa , que presenta un canal de entrada de flujo, una rejilla de rodete , en particular primera en la dirección de circulación, que se puede disponer en la carcasa, y un anillo obturador exterior para la obturación de esta rejilla de rodete, que se puede fijar mediante un medio de apriete por fricción en la carcasa y presenta una pluralidad de segmentos anulares (20i, 20i+1);
caracterizada porque**Fórmula**
un cociente de una suma de medidas de intersticios del anillo obturador exterior fijado por fricción en la carcasa y el número pi (π) es al menos tan grande como una diferencia entre un diámetro exterior máximo (D20) del anillo obturador exterior fijado por fricción en la carcasa y un anillo interior mínimo (d16) de la entrada de canal de flujo**Fórmula**
de la carcasa.
PDF original: ES-2752555_T3.pdf
Elemento de cierre para una abertura de boroscopio de una turbina de gas.
(15/05/2019) Turbina de gas , especialmente turbina de gas de avión, con como mínimo una etapa de turbina y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de turbina de gas, y con como mínimo una etapa de compresor y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de compresor, en donde el canal anular de la etapa de turbina de gas presenta una pared exterior radial en la que como mínimo está prevista una abertura de boroscopio , en donde la abertura de boroscopio presenta un borde de abertura (20, 20a, 20b) construido en la pared exterior , borde de abertura al que se conecta una pared de abertura hacia el exterior, preferiblemente en esencia en dirección radial (RR), en donde en la…
Estructura de carcasa de una turbomáquina con pantalla de protección térmica.
(03/04/2019) Estructura de carcasa de una turbomáquina con una pared de carcasa exterior y una pared de carcasa interior, que rodean separadas una de la otra el canal de flujo de la turbomáquina de manera circundante por el lado exterior del canal de flujo, estando formada en la zona de los álabes móviles de la turbomáquina, que giran alrededor de un eje axial de la turbomáquina, la pared de carcasa interior de la estructura de carcasa por una OAS , habiendo configurada entre la pared de carcasa exterior y la OAS una pantalla de protección térmica , la cual está en contacto con la OAS y comprende un elemento de protección térmica plano, y habiendo dispuesto en dirección axial en paralelo con respecto al eje axial junto…
Método para fabricar una carcasa de confinamiento.
(06/09/2017) Procedimiento para la fabricación de una parte de carcasa para la zona de las aspas de rotor de una turbomáquina, en donde la parte de carcasa rodea un canal de flujo de una turbomáquina al menos en parte en la dirección perimetral e incluye una pared circundante en la dirección circunferencial, en cuyo lado exterior de manera radial están configuradas estructuras absorbentes de energía, las cuales, con una acción mecánica orientada hacia fuera de manera radial, absorben un alto grado de energía de deformación, en donde la parte de carcasa está construida por capas al menos en parte con un procedimiento de fabricación generativo, caracterizado, por que
la parte de carcasa se construye de manera…
Sector de carcasa de una etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2017). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Clasificación: F01D11/12, F01D21/04, F01D25/14.
1. Sector de carcasa de una etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina, que presenta una cubierta radialmente exterior , en particular cerrada y circular, con nervios que se extienden radialmente hacia dentro, de modo que los nervios están inclinados respecto al radio y encierran al menos un espacio hueco, que está inclinado de forma análoga a los nervios y se extiende en la dirección longitudinal de la turbomáquina, caracterizado por que al menos uno de los espacios huecos definidos por los nervios comunica con una entrada de refrigerante y una salida de refrigerante que están previstas, respectivamente, en una cápsula de carcasa, que está conectada axialmente delante o detrás del sector de carcasa de la etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina.
PDF original: ES-2620514_T3.pdf
Turbomáquina, segmento de sellado y segmento de álabe de guía.
(22/06/2016) Turbomáquina que comprende un anillo de segmento de sellado entre una fila de álabes de guía delantera y una fila de álabes de guía trasera para sellar una rendija radial entre una sección de carcasa y una fila de álabes móviles que gira entre las filas de álabes de guía , en la que el anillo de segmentos de sellado tiene una gran cantidad de segmentos de sellado iguales y al menos una fila de álabes de guía presenta una gran cantidad de segmentos de álabe de guía iguales , en la que los segmentos de sellado tienen cada uno de ellos varios alojamientos yuxtapuestos en dirección periférica y destinados a cooperar con elementos de…