13 inventos, patentes y modelos de KNITTEL, OTTO

(18/11/2011) Dispositivo para el ajuste de parámetros de funcionamiento asociados a zonas individuales de un compartimiento de pasajeros de un vehículo, en particular de una instalación de climatización de vehículos, con - un elemento de mando para el ajuste de un parámetro de funcionamiento de forma selectiva para una de las zonas del compartimiento de pasajeros , - una cámara para la detección de al menos una zona parcial del compartimiento de pasajeros , que comprende al menos partes de las zonas del compartimiento de pasajeros , y - una unidad de evaluación de imágenes conectada con la cámara para la determinación, a través de evaluación de gestos, para qué zonas del compartimiento de pasajeros un pasajero ajusta un parámetro de funcionamiento…

(28/03/2011) Unidad sensora para su instalación en vehículos, en especial en o sobre tableros de instrumentos o una unidad de manejo de un vehículo, como por ejemplo una instalación de aire acondicionado, con - al menos un sensor para detectar la temperatura en una región del espacio interior de vehículo , en donde el sensor está dotado de - una carcasa que presenta una masa de relleno de material sintético, de la que sobresalen varios elementos de conexión eléctricamente conductores, - un elemento sensor fotosensible óptico y - un sensor de temperatura para establecer la temperatura en el entorno de la carcasa…

(11/01/2011) Dispositivo para la regulación de la temperatura del espacio interior en la cabina de pasajeros de un vehículo, con -un regulador de temperatura del espacio interior para la regulación de la temperatura del espacio interior de la cabina de pasajeros a un valor nominal (TSOLL) prefijable, en función de la diferencia entre el valor nominal (TSOLL) y un valor real (TIST) a la entrada del regulador de temperatura del espacio interior , - un transmisor del valor nominal para prefijar el valor nominal (TSOLL) de la temperatura del espacio interior y - un sensor de temperatura para medir un valor de temperatura como valor real (TIST) para formar la diferencia a la entrada del regulador de temperatura del espacio interior , caracterizado porque el sensor de temperatura…

(08/04/2010) Unidad de manipulación por rotación, de manera especial unidad de manipulación por rotación con valor nominal para una instalación de calefacción para un vehículo y, de manera especial, para una instalación de climatización para un vehículo, que comprende - un elemento de manipulación por rotación giratorio, - un motor eléctrico con un árbol de transmisión , que está mecánicamente acoplado con el elemento de manipulación por rotación , y - un circuito de excitación para llevar a cabo la alimentación con corriente eléctrica del motor eléctrico , con objeto de llevar a cabo la generación de un momento de retención para impedir una rotación involuntaria del elemento de manipulación por rotación y/o…

(15/01/2010) Dispositivo para determinar la temperatura en el habitáculo de un vehículo, con lo que el dispositivo se encuentra previsto para su disposición detrás de una pared del habitáculo del vehículo, con - un sensor de temperatura para la disposición detrás de una pared , que limita con el habitáculo , - una unidad de procesamiento , que recibe la señal de medición del sensor de temperatura y emite una señal de salida que representa la temperatura en el habitáculo del vehículo , - un elemento termoconductor , que registra la temperatura del aire del habitáculo dentro del área cercana a sus paredes, con lo que el elemento termoconductor se encuentra en contacto térmico con el sensor de temperatura y se extiende a través de una abertura en la pared…

(16/12/2007) .- Dispositivo para la detección de la temperatura en el espacio interior de un vehículo, especialmente para una instalación de climatización de un vehículo, con - un sensor de la temperatura del espacio interior , que está dispuesto en una carcasa , que está dispuesta en o junto a una pared adyacente al espacio interior del vehículo y al menos en parte adyacente al espacio interior del vehículo, - un sensor de la temperatura de compensación , que está dispuesto detrás de la pared y desacoplado térmicamente del sensor de la temperatura del espacio interior y que detecta calor del aire y/o del grupo estructural detrás de la pared , que conduce a una falsificación del valor…

(01/10/2005) LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO PARA EL INTERIOR DE UN VEHICULO ESTA PROVISTA DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE AIRE AMBIENTE/ AIRE EXTERIOR, A TRAVES DEL CUAL LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO PUEDE SER ACCIONADA EN UNA POSICION DE FUNCIONAMIENTO EN AIRE AMBIENTE Y UNA POSICION DE FUNCIONAMIENTO EN AIRE FRESCO. EL CONTROL DE LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO SE REALIZA A TRAVES DE UNA UNIDAD DE CONTROL QUE DIRIGE LOS COMPONENTES DE LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO DEPENDIENDO PRINCIPALMENTE DEL VALOR REAL (T IST ) DE LA TEMPERATURA INTERIOR Y EL VALOR TEORICO (T SOLL ) DE LA TEMPERATURA INTERIOR. DURANTE EL CAMBIO DE LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO DE LA POSICION DE FUNCIONAMIENTO EN AIRE AMBIENTE A LA POSICION…

(16/04/2004) LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO PARA EL INTERIOR DE UN VEHICULO ESTA PROVISTA DE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION/REFRIGERACION REGULADO EN LA FRACCION DE AIRE Y TIENE, ADEMAS DE UNA REGULACION DE LA TEMPERATURA AMBIENTE INTERIOR, UNA REGULACION EN CASCADA DE LA TEMPERATURA DE SOPLADO. EN EL CIRCUITO DE REGULACION DE LA TEMPERATURA DE SOPLADO SE ENCUENTRA EL MOTOR DE PASOS QUE CONTROLA LA COMPUERTA DE MEZCLA DEL DISPOSITIVO DE CALEFACCION/REFRIGERACION REGULADO EN LA FRACCION DE AIRE, SIN QUE LA COMPUERTA DE MEZCLA ESTE DOTADA DE UNA REGULACION DE POSICION. LA DISTRIBUCION DEL AIRE SE REALIZA MANUALMENTE, POR LO QUE LA TEMPERATURA DE LA CORRIENTE DE AIRE QUE PENETRA EN EL HABITACULO DEL VEHICULO SE DETERMINA ANTES DEL DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION MANUAL . LA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO OFRECE EL MAXIMO CONFORT EN…

(16/05/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE SENSOR DE TEMPERATURA CON UN SENSOR DE TEMPERATURA PARA UNA CORRIENTE DE AIRE, EN PARTICULAR EN INSTALACIONES DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE AUTOMOVILES. LA CORRIENTE DE AIRE SE GUIA EN UN CANAL, EN DONDE APARECEN LUGARES DIFERENTES DE LA SECCION TRANSVERSAL DEL CANAL CON VELOCIDADES DE CORRIENTE DIFERENTES Y TEMPERATURAS DEL AIRE, DE MODO QUE LA DISPOSICION DE SENSOR DE TEMPERATURA TOMA UNA VELOCIDAD DE CORRIENTE DIFERENTE EN LA ZONA REPRESENTATIVA DE LA CORRIENTE DE AIRE EN EL CANAL DE AIRE, MOSTRANDO EL SENSOR DE TEMPERATURA PARA LA REDUCCION DE LOS COSTES TECNICOS DE ELABORACION, DE LOS COSTES DE ADAPTACION Y PARA LA MEJORA DEL RESULTADO DE MEDICION EN RELACION A LA ZONA REPRESENTATIVA PEQUEÑAS DIMENSIONES EXTERIORES. EL SENSOR DE TEMPERATURA MUESTRA PARA ELLO UNA ZONA DE CONEXION CONDUCTORA…

(16/07/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO QUE SE UTILIZA PARA REGULAR EL INTERIOR DEL VEHICULO, CONSISTE EN DETERMINAR UNA TEMPERATURA TEORICA DEL VEHICULO, MEDIR UNA TEMPERATURA INTERIOR, CALCULAR LA DIFERENCIA ENTRE LA TEMPERATURA TEORICA Y LA TEMPERATURA INTERIOR DEL VEHICULO, LLEVAR EL DATO DE LA DIFERENCIA AL REGULADOR Y PRODUCIR UN VALOR DE REGULACION SEGUN EL VALOR DE LA DIFERENCIA CALCULADA QUE EN UNA PRIMERA ETAPA SE CONDUCE PARA EL AVANCE DEPENDIENTE DE LA DIRECCION DE GIRO DE UNOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA Y SE CARACTERIZA PORQUE EN EL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SE AJUSTA UN MIEMBRO DE AJUSTE PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE CALOR DEL INTERIOR DEL VEHICULO, SE MIDE UNA SEÑAL DE LA POSICION DEL MIEMBRO DE AJUSTE Y SE CONDUCE LA SEÑAL DE POSICION AL CIRCUITO…