9 inventos, patentes y modelos de JOVE ALBOS,JOSEP
Procedimiento para la fabricación de un conector estanco y conector estanco obtenido.
Sección de la CIP Electricidad
(18/09/2019). Solicitante/s: GJM, S.A.. Clasificación: H01R13/52, H01R43/18, H01R43/24, H01R43/00, H01R13/504.
Procedimiento para la fabricación de un conector estanco, que comprende:
• una primera fase en la que se conectan unos cables a una base con unos terminales (3,3a), en el que comprende:
• una segunda fase en la que se dispone de un protector sobre al menos una parte de los terminales (3a), que coincide con la parte del conector que va a ser sobremoldeado, soldándose dicho protector a la base por ultrasonidos definiendo una alojamiento estanco donde quedan alojados al menos dichos terminales (3a), y
• una tercera fase en la que se introduce el conjunto de la segunda fase en un molde y se sobremoldea el protector , una parte de la base y una parte de los cables , son sobremoldeados, definiendo una forma exterior predeterminada de sobremoldeado y estanqueizando el conjunto cables-terminal.
PDF original: ES-2760979_T3.pdf
Procedimiento para la fabricación de un eje conector para parasol de vehículo y eje conector obtenido.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/02/2017). Solicitante/s: GJM, S.A.. Clasificación: B29C45/14, B60J3/02.
Procedimiento para la fabricación de un eje conector para parasol de vehículo, que comprende al menos dos cables eléctricos y unos terminales en los extremos de los referidos cables, que comprenden las siguientes fases de fabricación:
• una primera fase en la que se disponen sobre un soporte los mencionados cables , quedando separados dichos cables en el referido soporte ,
• una segunda fase en la que dicho soporte con los cables es centrado en el interior de un molde por medio de unos topes o agujas 9, 10, que comprende el soporte en su parte superior e inferior, y
• una tercera fase en la que se moldea el conjunto de soporte y cables.
PDF original: ES-2622677_T3.pdf
Secciones de la CIP Electricidad Construcciones fijas
(18/01/2017). Solicitante/s: GJM, S.A.. Clasificación: H01H3/16, E05B1/00, E05B17/22, H01H9/04, E05B81/76.
Maneta para vehículos del tipo que comprende una carcasa , con unos medios eléctricos y/o electrónicos en su interior, y una membrana caracterizada porque comprende un sobremoldeo que sella la membrana con la carcasa , siendo dicho sobremoldeo de la misma polaridad molecular que la membrana y la carcasa.
PDF original: ES-2675235_T3.pdf
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE UN CONECTOR ESTANCO Y CONECTOR ESTANCO OBTENIDO.
Sección de la CIP Electricidad
(22/05/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: GJM, S.A.. Clasificación: H01R13/52, H01R43/24, H01R13/504.
Comprende una primera fase en la que se conectan unos cables a una base con unos terminales (3,3a),y porque comprende una segunda fase en la que se dispone de un protector sobre al menos una parte de los terminales (3a)que coincide con la parte del conector que va a ser sobremoldeado,soldándose dicho protector a la base por ultrasonidos definiendo una alojamiento estanco donde quedan alojados al menos dichos terminales (3a), y una tercera fase en la que se introduce el conjunto de la segunda fase en un molde y se sobremoldea el protector , una parte de la base y una parte de los cables , definiendo una forma exterior predeterminada de sobremoldeado y estanqueizando el conjunto cables-terminal.
(13/12/2012) 1. Conector estanco, del tipo que comprende:
- al menos un cable conectado a una base con unos terminales (3, 3a), caracterizado porque comprende
- un protector sobre al menos una parte de los terminales , que coincide con la parte del conector sobremoldeado, estando dicho protector soldado a la base por ultrasonidos definiendo un alojamiento estanco donde quedan alojados al menos dichos terminales (3a),
- una capa de sobremoldeado que sobremoldea el protector , una parte de la base y una parte de los cables , definiendo una forma exterior predeterminada y estanqueizando el conjunto cables-terminal.
2. Conector estanco, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una junta de estanqueidad que rodea el área final del sobremoldeado .
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Portalámparas estanco de bombillas sin casquillo bayoneta para faros de vehículos.
(13/04/2012) Portalámparas estanco de bombillas sin casquillo bayoneta para faros de vehículos, del tipo que comprende una configuración cilíndrica alargada, definiéndose una primera sección y una segunda sección cilíndricas, siendo la primera sección de diámetro menor que la segunda sección , y teniendo ambas el mismo eje central longitudinal de simetría, y dispuestas consecutivamente una a continuación de la otra sin solución de continuidad, de modo que la sección primera se encuentra dispuesta para portar una bombilla y es la que queda propiamente alojada e insertada dentro del alojamiento del faro, y la segunda sección se encuentra dispuesta para el paso de unos cables a su través y es la que queda fuera del propio cuerpo del faro y en donde su segunda sección dispone de unos orificios por donde…
MICRO SWITCH O SISTEMA DE ILUMINACION DESTINADO A MANETAS PARA VEHICULOS.
(28/01/2010) 1. Maneta para vehículos del tipo que comprende una carcasa , con unos medios eléctricos y/o electrónicos en su interior, y una membrana caracterizada porque comprende un sobremoldeo que sella la membrana con la carcasa , siendo dicho sobremoldeo de la misma polaridad molecular que la membrana y la carcasa .
2. Maneta de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque la carcasa es de polipropileno con carga, y la membrana y el sobremoldeo son de un elastómero termoplástico vulcanizado (EPDM+PP).
3. Maneta de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque la carcasa es de una poliamida con carga, y la membrana y el sobremoldeo son…
PORTALAMPARAS ESTANCO DE BOMBILLAS SIN CASQUILLO BAYONETA PARA FAROS DE VEHICULOS.
(16/06/2006) 1. Portalámparas estanco de bombillas sin casquillo bayoneta para faros de vehículos, caracterizado porque es estanco al agua tanto por su vertiente en donde porta la bombilla y que se encuentra insertada y alojada dentro del faro del vehículo, como por su otra vertiente opuesta en donde pasan los cables de suministro eléctrico para la bombilla. 2. Portalámparas estanco de bombillas sin casquillo bayoneta para faros de vehículos de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque presenta una tipología constitutiva cilíndrica alargada, y porque comprende una primera sección y una segunda sección cilíndricas, siendo la primera sección de diámetro menor que la segunda sección , y teniendo ambas el mismo eje central longitudinal de simetría, y dispuestas consecutivamente una a continuación de la otra sin solución…
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GJM, S.A.. Clasificación: H01H1/04.
1. Membrana de seguridad, destinada a formar parte de dispositivos de protección, caracterizada por estar constituida por la yuxtaposición de al menos tres láminas de materiales electroaislantes, flexibles y resistentes, de las cuales las extremas comportan zonas conductoras formantes de contactos y de circuitos eléctricos que relacionan dichos contactos, mientras que la lámina intermedia comporta una pluralidad de celdas en forma de perforaciones de formas, dimensiones y separaciones a tenor de los esfuerzos previstos. 2. Membrana de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizada porque al menos una de las láminas extremas , son portadoras de unas protuberancias o salientes dieléctricos, distribuidos de forma irregular por las zonas de contacto de las mencionadas láminas.
