(16/05/2005) Cubierta neumática que comprende una parte que constituye la banda de rodadura, un par de partes que constituyen los flancos, están unidas a ambos extremos laterales de la parte que constituye la banda de rodadura y se extienden hacia el interior en una dirección radial de la cubierta, un par de partes que constituyen los talones y están dispuestas cada una en un lado periférico interior de la parte que constituye el flanco, y al menos una tela de la carcasa que se extiende toroidalmente entre las de un par de almas de los talones que están embebidas cada una en la respectiva parte que constituye el talón, estando dicha tela de la carcasa que es al menos una pasada hacia arriba por en torno al alma del talón desde el interior hacia el exterior en la dirección radial, estando un caucho de…
CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C11/00, B60C1/00, B60C11/18.
UN NEUMATICO RADIAL QUE COMPRENDE UNA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO QUE TIENE UNA ESTRUCTURA BIESTRATIFICADA COMPUESTA DE UNA CAPA DE CAUCHO COBERTORA DISPUESTA HACIA AFUERA EN LA DIRECCION RADIAL Y UNA CAPA DE CAUCHO BASE DISPUESTA HACIA ADENTRO EN LA DIRECCION RADIAL, ESTANDO UNA SUPERFICIE EXTERIOR (S) DE DICHA CAPA DE CAUCHO BASE DE LA DIRECCION RADIAL UBICADA EN UNA POSICION CORRESPONDIENTE A NO MENOS DEL 20 % DE LA PROFUNDIDAD (D) DE UNA RANURA PRINCIPAL QUE HAY FORMADA EN LA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO HACIA AFUERA DEL FONDO (B) DE LA RANURA PRINCIPAL EN LA DIRECCION RADIAL Y LA CAPA DE CAUCHO BASE COMPRENDE UN ADYUVANTE INHIBIDOR DE UN REENTRECRUZAMIENTO Y/O UN POLVO DE UN COMPUESTO INORGANICO.
(01/12/2000) EN EL TALLADO DE LA BANDA DE RODAMIENTO DE UN NEUMATICO A UTILIZAR EN VEHICULOS CON VEHICULOS DE ALTO RENDIMIENTO Y ALTA VELOCIDAD, SE FORMAN EN LA BANDA DE RODAMIENTO UNA PLURALIDAD DE RANURAS OBLICUAS PRINCIPALES A UNA DISTANCIA DADA EN LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DEL NEUMATICO Y ESTAS SE EXTIENDEN DE FORMA OPUESTA DESDE POSICIONES SEPARADAS UNA DISTANCIA DADA DESDE UN PLANO ECUATORIAL (O) DEL NEUMATICO A AMBOS LADOS DEL MISMO EN UNA REGION CENTRAL (T{SUB,C}) DE LA BANDA DE RODAMIENTO HACIA LOS DOS EXTREMOS LATERALES (E) DE LA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO PRINCIPAL (4A) A UN ANGULO DE INCLINACION DADO RESPECTO AL PLANO ECUATORIAL SEGUN…
(16/06/1997) UN NEUMATICO RADIAL COMPRENDE UN PAR DE PARTES DE CORDON Y PARTES DE PARED LATERAL Y UNA PARTE DE BANDA DE RODADURA UNIENDO LAS PARTES LATERALES, AL MENOS UNA CAPA DE CARCASA RADIAL REFUERZA CADA UNA DE DICHAS PARTES ENTRE DOS CORDONES EMBUTIDOS EN LAS PARTES DE CORDON, UNA BANDA QUE COMPRENDE AL MENOS DOS CAPAS (3 ZANDOSE UNOS CON OTROS, UNA CHAPA DISPUESTA ENTRE LA BANDA Y LA PARTE DE BANDA DE RODADURA Y QUE TIENE CORDONES DE FIBRA ORGANICA EN LA MISMA QUE SE PROLONGAN EN LA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DEL NEUMATICO, Y CAPAS DE CAUCHO DE REFUERZO EN UNA ZONA VACIA ENTRE LAS PARTES DE PAREDES LATERALES , PARA SOPORTAR UNA CARGA DEL NEUMATICO, Y QUE CADA UNA DE ELLAS TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL CRECIENTE A LO LARGO DEL LADO INTERNO DE LA CARCASA, CARACTERIZADO EN QUE…
(16/04/1997) LLANTA DE NEUMATICO QUE ESTAN DISEÑADAS PARA REDUCIR EL RUIDO JUNTO CON LA RETENCION DE UN BUENA PRESTACION DE DRENAJE Y UNA BUENA PRESTACION DE ANGULAR. LA LLANTA DE NEUMATICO TIENE FUERA UNA CARCASA RADIAL QUE COMPRENDE AL MENOS UN ESPESOR, UN ANILLO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS CAPAS REVESTIDAS DE GOMA LAMINADA CON DISPOSICION RETORCEDOR DE FILAMENTO EN CRUZ, AL MENOS UNA CAPA DE REFUERZO DE ANILLO QUE COMPRENDE UNA CAPA REVESTIDA DE GOMA DE RETORCEDORES DE FILAMENTOS QUE SE EXTIENDEN SUSTANCIALMENTE EN PARALELO CON LA CIRCUNFERENCIA DE LA LLANTA, Y UNA BANDA DE RODAMIENTO (59 REFORZADA POR EL ANILLO Y LA CAPA DE REFUERZO DE…
NEUMATICO DE LLANTAS RADIALES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel
(01/08/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C9/18, D02G3/48.
SE DESCRIBE UN NEUMATICO DE LLANTAS RADIALES QUE TIENE UNA TIRA QUE CONSTA DE UN NUMERO DE CAPAS, EN LA QUE AL MENOS UNA CAPA ESTA FORMADA POR LA DISPOSICION PARTICULAR DE CABLES RETORCIDOS, QUE SE OBTIENEN POR EL RETORCIMIENTO DE CUERPOS FILAMENTOSOS DE RESINA , EN UN CONTEO PREDEFINIDO. EN ESTA LLANTA, EL PESO ES LIGERO, Y ESTA MUY MEJORADA LA RESISTENCIA A LA RODADURA Y LA ESTABILIDAD DE LA CONDUCCION, ASI COMO LA RESISTENCIA AL DOBLADO DE LOS CABLES DURANTE MANIOBRAS RAPIDAS DE GIRO Y FRENADO Y LA CONDUCCION POR MALOS CAMINOS.
LLANTAS RADIALES DE CUBIERTAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C9/20, B60C9/26.
UNA LLANTA RADIAL DE NEUMATICO COMPRENDIENDO AL MENOS DOS CAPAS DE REFORZAMIENTO, AL MENOS UNA DE LAS CITADAS CAPAS SIENDO UNA CAPA DE REFORZAMIENTO DE CORREAS FORMADA POR CORDONES (PVA) DE FIBRAS DE ALCOHOL DE POLIVINILO DE ALTO RENDIMIENTO, O CORDONES DE FIBRAS PVA INCRUSTADOS EN CAUCHO, CARACTERIZADOS PORQUE LA TENACIDAD S DEL CORDON (KG) Y EL ALARGAMIENTO EN LA ROTURA U (%) DEL CITADO CORDON DE FIBRAS PVA, EXTRAIDOS DE LA CAPA DE REFORZAMIENTO DE CORREAS, Y EL COMPUTO FINAL T POR 5 CM DE LA CITADA CAPA DE REFORZAMIENTO EN UNA PORCION CENTRAL DE CORONA SATISFACE LA RELACION.
