MÉTODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR UNA PLURALIDAD DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS.
(11/06/2020) La presente invención se refiere a un método para controlar una pluralidad de vehículos autónomos, donde el método comprende las etapas de determinar una situación anómala , definir un área de riesgo en base a la situación anómala determinada, determinar al menos un vehículo implicado por la situación anómala , calcular un coeficiente de riesgo de un vehículo iniciador y del al menos un vehículo implicado , transmitir el coeficiente de riesgo del al menos un vehículo implicado calculado al vehículo iniciador , asignar un vehículo principal , generar una pluralidad de superficies de evasión candidatas del vehículo principal y del al menos un vehículo implicado , seleccionar una superficie de evasión del vehículo principal y del al menos un vehículo…
Maletero para un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/12/2015). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60R5/04.
Maletero para un vehículo, que comprende un suelo fijo , un piso de carga movible entre al menos una primera posición y al menos una segunda posición relativas al suelo fijo , y al menos dos paredes laterales de manera que al menos una de las dos paredes laterales comprende al menos un primer elemento con propiedades magnéticas , donde el piso de carga comprende al menos un segundo elemento con propiedades magnéticas , en donde el al menos un primer elemento con propiedades magnéticas se superpone al menos un segundo elemento con propiedades magnéticas en la al menos una segunda posición relativa al suelo fijo , lo cual permite sustentar el piso de carga en una posición inclinada, de modo que el usuario pueda acceder cómodamente a los objetos que se encuentran en la zona más inferior del maletero.
PDF original: ES-2555035_A1.pdf
PDF original: ES-2555035_B1.pdf
Dispositivo y procedimiento de fijación de una bandeja de un maletero de un vehículo automóvil.
(23/04/2015) Dispositivo de fijación de una bandeja de un maletero de un vehículo automóvil que comprende al menos una tapa acoplable a un marco de un primer revestimiento lateral del maletero, en donde dicho marco comprende una primera porción esencialmente vertical, una segunda porción esencialmente horizontal y una tercera porción esencialmente vertical conectadas entre sí, en donde dicha segunda porción esencialmente horizontal comprende un saliente protuberante en una dirección esencialmente vertical, que comprende a su vez un labio retenedor de la bandeja protuberante hacia un segundo revestimiento lateral del maletero. Procedimiento asociado para la fijación de dicha bandeja . Así, se facilita el almacenado de la bandeja cuando ésta no esté en su posición habitual de uso y se la protege de posibles golpes y ralladuras.
Sistema de unión para un revestimiento interior de un vehículo.
(22/05/2014) Sistema de unión para un revestimiento interior de un vehículo, entre una moqueta de un material flexible, que comprende al menos un medio de fijación, y al menos una pieza rígida, que comprende al menos un alojamiento susceptible de ser ensamblado con dicho al menos un medio de fijación, en donde el al menos un medio de fijación de dicha moqueta comprende al menos una solapa, y porque el al menos un alojamiento de la pieza rígida comprende una ranura. Así, dicho sistema de unión, concretamente entre el revestimiento lateral del maletero y el soporte bandeja, permite un acoplamiento entre ambas piezas sin necesidad de elementos de fijación adicionales, permitiendo una mayor flexibilidad en cuanto al proceso de montaje más apropiado, respecto de las soluciones conocidas actualmente en el estado de la técnica.
Accionador para el abatimiento sincronizado de asientos de un vehículo automóvil.
(19/05/2014) Accionador para el abatimiento sincronizado de asientos de un vehículo automóvil, donde el asiento dispone de un respaldo abatible el cual está dividido en al menos dos porciones y con abatimiento independiente y donde el accionador comprende una carcasa la cual alberga unos tiradores y configurados para conseguir el abatimiento de cada una de las porciones y del respaldo abatible, donde los tiradores y giran según un mismo eje de giro con respecto a la citada carcasa . Los tiradores y presentan la misma longitud y están configurados para permitir el abatimiento selectivo de una de las porciones del respaldo con anterioridad al abatimiento del resto de las porciones de dicho respaldo.
Bandeja enrollable para maletero de vehículo automóvil.
(16/05/2014) Bandeja enrollable para maletero de vehículo automóvil, con medios de bloqueo y medios de liberación accionables con la apertura del portón del maletero . Los medios de liberación tienen unos elementos de liberación en el extremo libre de la bandeja , los cuales tienen una posición activada en la que sobresalen longitudinalmente del extremo libre de la bandeja , y un resalte de éstos contacta con el revestimiento interno del portón del maletero cuando éste se cierra, que origina por pivotamiento el desbloqueo de los medios de bloqueo de la bandeja . El revestimiento interno del portón sujeta la bandeja extendida mediante su contacto con el resalte mientras el portón permanece cerrado, y libera dicho resalte cuando dicho portón se abre, provocando el enrollamiento de la bandeja .
Bandeja posterior articulada para automóviles.
(12/04/2013) Bandeja posterior articulada para automóviles, que comprende al menos una línea divisoria, perpendicular aleje del vehículo, que la divide en dos cuerpos de bandeja independientes , un cuerpo de bandeja anterior yun cuerpo de bandeja posterior , donde los dos cuerpos de bandeja citados disponen de ejes dearticulación independientes , sobre los que pueden bascular independientemente entre una posición elevada yotra abatida, en la segunda de las cuales ambos cuerpos quedan en posición coplanaria, cuyos ejes quedan separados por una franja intermedia que apoya sobre soportes laterales de la carrocería delautomóvil; cuyos soportes y franja intermedia disponen de medios…
DISPOSITIVO DE RETENCIÓN DE OBJETOS.
(02/11/2011) 1. Dispositivo de retención de objetos en habitáculos de vehículos automóviles, que comprende:1a) una porción superior configurada para ser fijada a una parte superior del habitáculo;1b) una porción inferior configurada para ser adaptada a una parte inferior del habitáculo;1c) una porción central entre la porción superior y la porción inferior ;1d) medios de anclaje unidos a la porción inferior que comprenden medios de fijación configurados para fijar el dispositivo a una parte inferior de una estructura del vehículo a través de medios de sujeción situados en la estructura del vehículo ;caracterizado porque:1e) los medios de anclaje comprenden medios de guiado entre los medios de fijación y la porción inferior .2. Dispositivo de retención de objetos según la reivindicación…
BANDEJA POSTERIOR ARTICULADA PARA AUTOMOVILES.
(21/09/2010) 1. Bandeja posterior articulada para automóviles, que comprende al menos una línea divisoria, perpendicular al eje del vehículo, que la divide en dos cuerpos de bandeja independientes, un cuerpo de bandeja anterior y un cuerpo de bandeja posterior, caracterizada porque los dos cuerpos de bandeja citados disponen de ejes de articulación independientes, sobre los que pueden bascular independientemente entre una posición elevada y otra abatida, en la segunda de las cuales ambos cuerpos quedan en posición coplanaria, cuyos ejes quedan separados por una franja intermedia que apoya sobre soportes laterales de la carrocería; cuyos soportes…
BANDEJA POSTERIOR GIRATORIA PARA AUTOMOVIL.
(16/05/2008) 1. Bandeja posterior giratoria para automóvil que comprende#-una plataforma para el apoyo de objetos, comprendiendo adicionalmente para su unión a los dos montantes laterales de la estructura interior trasera del automóvil#-dos piezas de alojamiento , cada una de ellas fijada a una de las esquinas anteriores de la bandeja, en cada una de las cuales se aloja un pivote fijado en cada uno de los dos montantes laterales , teniendo la bandeja posterior capacidad de giro alrededor de dichos pivotes mediante las piezas de alojamiento , dicha bandeja posterior giratoria para automóvil caracterizada porque#-las piezas de alojamiento son substancialmente planas y cerradas,#-y porque adicionalmente comprenden#-un perfil exterior perimetral…