51 inventos, patentes y modelos de GONZALEZ PANTIGA,JUAN DOMINGO (pag. 2)

SISTEMA DE TRANSPORTE ACCESIBLE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS Y/O MERCANCÍAS.

(15/09/2011) Sistema de transporte accesible para desplazamiento de pasajeros/mercancías que tiene una plataforma móvil (3, 3'', 3'''') que tiene un suelo configurado para soportar un peso de los pasajeros/mercancías durante un camino de transporte y paredes laterales unidas inferiormente al suelo , conformando el suelo y las paredes laterales una sección transversal de la plataforma móvil (3, 3'', 3'''') en forma de "U", en donde las paredes laterales de la plataforma móvil (3, 3'', 3'''') tienen una estructura para disminuir una profundidad de foso y alcanzar un grado de apilamiento en el sistema de transporte, tal que la altura de dos plataformas apiladas sea menor que la suma de la altura…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA SISTEMAS DE TRANSPORTE.

(26/08/2011) Dispositivo de seguridad para sistemas de transporte para pasillos móviles que comprende: una pluralidad de paletas largas y paletas cortas dispuestas de manera alternada y conectadas con bisagras para moverse unas con respecto a otras, en donde cada paleta corta comprende un rodillo simple en cada lado, deslizándose sobre una guía superior (4''), una contra-guía ubicada por encima de los rodillos en cada lado de las paletas , evitando la inclinación ascendente de las paletas ; caracterizado porque la contra-guía comprende en su cara inferior un sensor en forma de una banda que cubre toda la longitud del pasillo móvil y con una configuración tal que al tomar contacto con los rodillos de las paletas cortas , se genera una señal hacia un circuito de control para producir una detención funcional…

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION N. 200603325, RELATIVA A: UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PASAMANOS MOVILES.

(11/05/2011) Mejoras introducidas en la patente de invención nº 200602335 relativa a un sistema de seguridad para pasamanos móviles que comprende una pluralidad de asideros móviles , disponiendo el sistema de un tope retráctil en el interior de la balaustrada , una estructura soporte , unida a la balaustrada , que dispone de una guía , un cuerpo abatible con respecto a la estructura y que dispone de una varilla de guiado con un patín y un rodillo que se desplaza paralelamente a los asideros y un elemento impulsor del cuerpo , uno de cuyos extremos (15b) está conectado giratoriamente a la estructura soporte y el otro extremo (15a) conectado giratoriamente al cuerpo abatible , de forma que cuando el tope retráctil es empujado por la mano del usuario, se mueve la varilla y el patín es liberado de la guía produciéndose la elevación…

SISTEMA ROTATIVO DE ACCIONAMIENTO LINEAL DE PASAMANOS PARA ESCALERAS MECANICAS Y PASILLOS RODANTES.

(13/04/2011) Sistema rotativo de accionamiento lineal de pasamanos para escaleras mecánicas y pasillos rodantes, que comprende un pasamanos , con primeros medios de fricción en una cara, constituidos por rodillos de presión , medios de arrastre, constituidos por segundos medios de fricción, consistentes en rodillos de tracción , configurados para acoplarse a los primeros y arrastrar dicha banda en la dirección de desplazamiento (D), y sistema de presión, comprendiendo una primera capa de soporte cinemática, formado por manivela , eje articulado , biela conductora , ejes y manivelas conducidas , y una segunda capa de medios de fricción formada…

CONJUNTO DE PALETAS PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS/MERCANCÍAS.

(08/04/2011) Un conjunto de paletas para un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías constituido por una banda sinfín desplazable a base de dichos conjuntos de paletas donde cada conjunto: tiene una superficie de apoyo configurada para soportar un pasajero/mercancía; comprende una paleta arrastrada que es arrastrada por una paleta de arrastre , estando ambas paletas articuladas entre sí según un eje perpendicular a una dirección de desplazamiento D de la banda; en donde: las paletas comprenden: una superficie funcional opuesta a la superficie de apoyo y que tiene primeros medios de engranaje ; los primeros medios de engranaje…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PASAMANOS MOVILES.

(14/05/2010) Dispositivo de seguridad para pasamanos móviles como los utilizados en sistemas de transporte que comprenden pasillos y escaleras mecánicas, donde dicho pasamanos, en un extremo de salida del pasamanos, penetra en un interior de una balaustrada hueca y fija, cuyo dispositivo comprende: una embocadura de acceso al interior de la balaustrada ; un tope : en correspondencia con la embocadura ; retráctil en contra de la tensión de un resorte ; una varilla longitudinal solidaria al tope ; una tapa exterior montada sobre la parte fija de la balaustrada lateralmente abatible con respecto a la misma entre una posición abierta y una posición cerrada; una tapa interior…

CARRO PARA ARRASTRE DE PASAMANOS DE PASILLOS Y ESCALERAS MOVILES.

(13/05/2010) Carro para arrastre de pasamanos de pasillos y escaleras móviles, que comprende un cuerpo en forma de placa vertical en el que van montados rodillos conductores de eje horizontal para apoyo sobre una guía que discurre próxima al pasamanos , por dentro del mismo; medios de enclavamiento con una cadena de arrastre para el pasamanos; una rueda de giro libre destinada a apoyar contra un perfil de leva de la guía para desplazar los medios de enclavamiento desde una posición operativa, en la cual fija el carro a la cadena , y una posición inoperante, en la cual liberan al carro de dicha cadena; y un brazo que sobresale horizontalmente de la placa para engranar con husillos de paso variable, caracterizado…

SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS/MERCANCIAS.

(06/04/2010) Sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancías. Sistema de accionamiento de paletas que mueve las paletas de un pasillo móvil a través de cadenas de arrastre que se engranan directamente a la parte inferior de las cadenas de eslabones de tracción. La cadena de arrastre tiene rodillos de arrastre separados que están hechos de materiales deformables y elásticos. Los eslabones de las cadenas de tracción están conectados entre sí por ejes de unión y poseen dientes y garras en la parte inferior para engranar con la cadena de arrastre y los rodillos

PASAMANOS DE VELOCIDAD VARIABLE PARA SISTEMAS TRANSPORTADORES DE PERSONAS.

(19/02/2010) Pasamanos de velocidad variable para sistemas transportadores de personas, que comprende un perfil flexible que circula a lo largo del pasillo o escalera, con un tramo de ida y un tramo de retorno, un mecanismo de arrastre de dicho perfil, y un sin fin de asideros acoplados sobre el perfil flexible, caracterizado porque el perfil flexible citado se mueve con velocidad constante en todo su recorrido y los asideros son independientes de dicho perfil y se mueven con velocidad sensiblemente igual a la de las placas transportadoras más próximas; disponiendo dichos asideros para su arrastre de primeros y segundos medios de conexión a un mecanismo de arrastre a velocidad constante y a un mecanismo auxiliar de arrastre a velocidad variable, respectivamente; cuyos primeros medios de conexión conectan el asidero con el mecanismo de…

PASILLO MOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(24/08/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP ELEVATOR (ES/PBB) LTD. THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER, S.A. Clasificación: B66B29/06.

Pasillo móvil que transporta a las personas sobre una superficie ranurada incluida en unas paletas que tienen el mismo paso que la cadena de tracción pudiendo estar todas ellas unidas por medio de ejes conformando entre ellas la propia cadena de tracción, donde las paletas se voltean por medio de una guía en la cual solamente se encuentran tres paletas produciendo un volteo rápido que permite que el peine tenga la suficiente inercia en sus nervios como para soportar las cargas que los usuarios le aplicarán en la dirección.

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE PASILLOS Y ESCALERAS MOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(24/08/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THUSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER, S.A. THYSSENKRUPP ELEVATOR (ES/PBB) LTD. Clasificación: B66B23/02, B65G23/16.

Sistema de accionamiento de pasillos y escaleras móviles mediante cadenas de arrastre horizontales, que tiene un mecanismo motriz de accionamiento y cadenas de arrastre encargadas de provocar el desplazamiento de las placas del pasillo o peldaños de la escalera. Las cadenas de arrastre y las paletas o peldaños disponen de dispositivos de engrane mutuo directo, que quedan enfrentados y se acoplan entre sí a lo largo de un tramo recto del trayecto de la cinta o escalera. Los dispositivos tienen rodillos deformables que van montados en los eslabones de la cadena de arrastre y engranan en cavidades complementarias que presentan las placas o escalones en el reverso. (Ver figura).

SISTEMA DE GUIADO AUTOPORTANTE PARA PASILLOS RODANTES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(12/06/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP ELEVATOR (ES/PBB) LTD. THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER, S.A. Clasificación: B66B23/22, B66B23/14.

Sistema de guiado autoportante para pasillos rodantes.#El sistema tiene: un primer larguero y un segundo larguero colocado simétrico del primer larguero respecto de un plano medio longitudinal del sistema de transporte, para definir un camino de rodadura de avance y un camino de rodadura de retorno de los rodillos ; un travesaño de unión para unir los largueros. Los largueros tienen: una superficie superior que define el camino de rodadura de avance sobre el que ruedan los rodillos ; una superficie inferior que define el camino de rodadura de retorno sobre el que ruedan los rodillos ; una superficie interior provista de medios de fijación de los largueros; una superficie exterior. El primer larguero está unido con el segundo larguero por medio de un travesaño de unión para garantizar una tolerancia necesaria entre los largueros.

PASILLO MOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(12/06/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP ELEVATOR (ES/PBB) LTD. THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER, S.A. Clasificación: B65G17/08, B66B23/12, B66B21/10.

Pasillo móvil, constituido por una sucesión de paletas de contorno rectangular que presentan una superficie transitable y van relacionadas con medios de arrastre. Las paletas van consecutivamente relacionadas entre sí a lo largo de tramos extremos de sus cantos paralelos adyacentes, mediante dispositivos de conexión que definen articulaciones de eje perpendicular a la dirección de desplazamiento de las paletas, y disponen entre dichos tramos de medios que definen, en el trayecto de avance del pasillo, apoyos mutuos entre paletas consecutivas coplanarias.

CONJUNTO DE PALETAS PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS/MERCANCIAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP NORTE, S.A. Clasificación: B66B21/12.

Un conjunto de paletas para un sistema de transporte para desplazamiento de pasajeros/mercancias constituido por una banda sinfín desplazable a base de los conjuntos de paletas . Cada conjunto tiene: una paleta arrastrada que es arrastrada por una paleta de arrastre , estando ambas paletas articuladas entre sí según un eje perpendicular a una dirección de desplazamiento D de la banda. Las paletas tienen un balancín que tiene un extremo articulado a una superficie funcional según un eje perpendicular a la dirección de desplazamiento D; otro extremo que tiene: al menos un arco cóncavo perpendicular al sentido longitudinal de desplazamiento D en forma de uña; para constituir un engranaje: en un sentido perpendicular al sentido longitudinal de desplazamiento D; entre equipos de arrastre (300, 300'') y la paleta de arrastre a través del arco cóncavo.

ACSTEMA DE CURVA DE VOLTEO PARA SISTEMA DE TRANSPORTE POR CADENA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP ELEVATOR INNOVATION CENTER, S.A. THYSSENKRUPP ELEVATOR (ES/PBBL) LTD. Clasificación: B66B23/02B, B66B23/02.

Sistema de curva de volteo para sistema de transporte por cadena que tiene una cadena que tiene tracción lineal que está conducida en tramos de volteo mediante guías de volteo. Las guías de volteo tienen una geometría obtenida mediante una familia de curvas que corresponden con trayectorias definidas por seis puntos , correspondiendo los seis puntos con seis posiciones de articulaciones de eslabones consecutivos de la cadena en los tramos de volteo. El sistema permite que los tramos de volteo sean más compactos y alarga la vida de los rodillos de la cadena, pues las cargas a las que los rodillos son sometidos son menores.

PASAMANOS DE VELOCIDAD VARIABLE PARA SISTEMAS TRANSPORTADORES DE PERSONAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUP NORTE, S.A. Clasificación: B66B23/26, B66B23/04.

Pasamanos de velocidad variable para sistemas transportadores de personas, que comprende un perfil flexible compuesto por una infinidad de tozos fijos de estructura acanalada, que circula a lo largo, del pasillo o escalera y se mueve con velocidad constante, y un sinfín de asideros acoplados sobre el perfil flexible, que se mueven por velocidad sensiblemente igual. Los asideros disponen para su arrastre de primeros y segundos medios de conexión (9 y 15) a un mecanismo de arrastre a velocidad constante y a velocidad variable, respectivamente.

PASILLO MOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP NORTE, S.A. Clasificación: B65G17/06, B66B23/10.

Pasillo móvil, que comprende una banda desplazable compuesto por una serie de paletas articuladas consecutivamente entre sí mediante elementos que entran a formar parte de las propias paletas y constituye medios de arrastre a través de los que se transmite entre paletas el esfuerzo del mecanismo tractor.

SILLA MOTORIZADA CONDUCIDA POR EL ACOMPAÑANTE.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INGENIERIA Y DEARROLLO DE EQUIPOS MOVILES, S.L. Clasificación: A61G5/04, A61G5/10.

Silla motorizada conducida por el acompañante. Se describe una silla de ruedas motorizada, del tipo de las que son conducidas por el acompañante, cuyo control por parte de éste resulta extraordinariamente simplificado. La silla incluye un bastidor tubular doblado en "C" en el que se ha montado un asiento para el usuario, dos ruedas de giro libre, y otras dos ruedas asociadas a un eje motriz, las cuales reciben movimiento desde un único motor-reductor a través de un conjunto diferencial. Opcionalmente, la silla puede incorporar una plataforma para el acompañante, susceptible de ser vinculada a/liberada de la silla, mediante un conjunto apropiado de articulaciones, y capaz de ser plegada cuando no se usa, hasta una posición vertical adosada a la parte trasera de la silla.

PASARELA DE ACELERACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2004). Solicitante/s: THYSSEN NORTE, S.A. Clasificación: B66B21/12.

Pasillo de aceleración, con una superficie desplazable compuesta por conjuntos de placas, cada uno formado por una placa anterior y una placa posterior , articuladas entre sí según un eje perpendicular a la dirección de marcha. La placa posterior de cada conjunto va montada sobre cadenas y guías laterales, mientras que la placa anterior queda relacionada con la placa posterior del conjunto de placas situado inmediatamente por delante. Las cadenas están compuestas por eslabones acodados y rectos y van conducidas entre guías laterales que provocan la basculación de los eslabones. El pasillo incluye zonas de embarque y desembarque , en las que las placas circulan a velocidad lenta, una zona central en la que las placas circulan a velocidad rápida, y dos zonas de transición (4 y 5) en la que las placas aceleran y deceleran gracias al plegado o desplegado de las cadenas laterales.

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