16 inventos, patentes y modelos de FISCHER,MATTHIAS

Dispositivo de soporte para un vehículo de motor.

(06/11/2019) Dispositivo de soporte para un vehículo de motor con un soporte de base que está formado en una parte esencial por una chapa orgánica y que se extiende a lo largo de un plano principal (H), caracterizado por que la chapa orgánica (O) del soporte de base presenta al menos una separación en la que está moldeada una zona de material (12, 12a, 12b), con formación de al menos un espacio libre (13, 14, 15a, 15b, 18, 18a, 18b), fuera del plano principal (H), de tal modo que esta zona de material (12, 12a, 12b) está separada con al menos una sección con respecto a una zona adyacente del soporte de base y sobresale al menos parcialmente del plano principal (H),…

Grasa lubricante con alta resistencia al agua.

(23/05/2018) Grasa lubricante que comprende al menos un agente espesante y al menos un aceite lubricante, caracterizada porque la grasa lubricante contiene al menos un mejorador de la estructura polimérico, que puede obtenerse mediante la polimerización de composiciones monoméricas, que consisten en a) del 0 al 40% en peso, con respecto al peso de las composiciones monoméricas para la producción de los mejoradores de la estructura poliméricos, de al menos un (met)acrilato de fórmula (I)**Fórmula** en la que R representa hidrógeno o metilo, R1 significa un resto alquilo lineal o ramificado con de 1 a 5 átomos de carbono, b) del 40 al 99,99% en peso, con respecto al peso de las…

Mueble de asiento y herraje para el mismo.

(30/12/2015) Mueble de asiento , con - una base fija durante la utilización del mueble de asiento, - una unidad de asiento con una superficie de asiento (12a), y - una unidad para las piernas con superficie de apoyo para las piernas (14a) que se puede mover con respecto a la unidad de asiento, siendo la unidad para las piernas desplazable entre una posición de almacenamiento, en la cual la superficie de apoyo para las piernas (14a) está dispuesta debajo de la unidad de asiento , y una posición de utilización, en la cual la superficie de apoyo para las piernas (14a) está dispuesta delante de la unidad de asiento , mediante un mecanismo de movimiento …

Lecho portacuchillas para un dispositivo de trituración de sustancias orgánicas.

(04/06/2014) Lecho portacuchillas para un dispositivo para triturar sustancias orgánicas, especialmente para picar frutas, que comprende un gran número de elementos de cuchilla recambiables que están dispuestos en una estructura de soporte de tal manera que sobresalen de la estructura de soporte en un lado de trabajo (A) del lecho portacuchillas para cortar o arrancar trozos de sustancias orgánicas movidas durante su uso especificado a lo largo del lado de trabajo (A) en sentido transversal a los elementos de cuchilla , describiendo los elementos de cuchilla sobresalientes una superficie envolvente cilíndrica circular alrededor de un eje central (X) o una parte de tal superficie envolvente cilíndrica…

ASIENTO DE AUTOMOVIL Y BANQUETA DE ASIENTO DE AUTOMOVIL.

(05/04/2010) Asiento de automóvil o banqueta de asiento de automóvil, con - un bastidor de asiento que define una superficie de asiento (F) para un ocupante del vehículo y que se extiende en una dirección longitudinal del asiento (L), - un respaldo - un dispositivo de desplazamiento mediante el cual se puede desplazar el respaldo con relación al bastidor del asiento desde una primera posición de inmovilización a por lo menos una segunda posición de inmovilización, en o en sentido contrario de la dirección longitudinal del asiento (L), y - un dispositivo de enclavamiento que en estado enclavado bloquea el respaldo en la respectiva posición de inmovilización, y…

ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG. Clasificación: B60N2/20.

Asiento de vehículo automóvil con - un respaldo (R) montado de manera giratoria, con una inclinación ajustable, que presenta un lado (V) anterior que sirve para apoyar la espalda de un usuario del asiento, y - una disposición (D, L) de resorte con al menos un elemento (D) elástico, con el que el respaldo (R) está pretensado elásticamente de tal modo, que tiene la tendencia a girar hacia delante y a apoyarse con su lado (V) anterior contra la espalda del usuario del asiento, - pudiendo regularse la inclinación del respaldo (R) mediante la acción de fuerza sobre su lado anterior en contra de la acción de la disposición (D, L) de resorte, caracterizado porque la disposición (D, L) de resorte se engancha con un elemento de transmisión, que está acoplado con el respaldo (R) y al que está asociado un dispositivo de bloqueo, con el que el elemento de transmisión puede bloquearse en diferentes posiciones.

DISPOSICION DE PLACA DE PRESION PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION DE AUTOMOVIL CON COMPENSACION AUTOMATICA DEL DESGASTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16D13/75.

Una disposición de placa de presión para un embrague de fricción de automóvil con compensación automática del desgaste presente un órgano de compensación del desgaste (18b), que es giratorio alrededor de un eje (A) del embrague. Está previsto además un dispositivo de reajuste (24b), que comprende elemento de avance axial (30b) soportado sobre un soporte (22b), giratorio alrededor de un eje (28b) del elemento de avance axial. En el órgano de compensación del desgaste (18b) está previsto un dentado (36b), que coopera con una sección de avance axial del elemento de avance axial (30b). Para la detección del desgaste está provista una holgura de movimiento entro el dentado (36b) en el elemento de compensación del desgaste (18b) y la sección de avance axial del elemento de avance axial (30b) en la dirección del eje (A) del embrague. Figura 13.

EMBRAGUE DE FRICCION CON UN SISTEMA DE COMPENSACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN SACHS AG. Clasificación: F16F15/173, F16D13/60.

Un embrague de fricción para automóvil con un sistema de compensación está configurado con un dispositivo de masas de inercia, en el que el sistema de compensación está provisto de masas. Por lo menos un componente del dispositivo de masas de inercia está provisto, para formar el sistema de compensación, de al menos una cámara, que aloja un medio líquido con grado de llenado predeterminado, cuya posición en la cámara varía al presentarse una vibración de torsión, dependiendo el efecto resultante de esta variación de posición por una parte de la densidad y de la viscosidad del medio y por otra parte de la disposición de la cámara que determina el comportamiento de vibración del medio, así como de su forma que determina la resistencia al desplazamiento y de su grado de llenado.

AMORTIGUADOR DE OSCILADORES DE TORSION CON UN CIERRE PARA LAS ABERTURAS DE CARGA DE LA CAMARA DE GRASA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2001). Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/16, F16F15/134.

Un amortiguador de oscilaciones de torsión con un cierre para las aberturas de carga de la cámara de grasa presenta una masa móvil del lado de la impulsión y una segunda masa móvil, unida con ella mediante un dispositivo amortiguador de torsión, de las que al menos una está provista con una cámara de grasa que contiene un medio viscoso para el alojamiento al menos parcial del dispositivo amortiguador de torsión. Está prevista al menos una abertura para la carga con el medio viscoso, que atraviesa axialmente al menos una pared de la masa móvil y está provista con un cierre. El cierre está formado por una cubierta móvil en dirección axial respecto a la abertura, cuya cubierta recubre la abertura en su posición de obturación y puede alejarse de la abertura mediante una tubuladura que se puede llevar a través de la abertura para cargar la cámara de grasa.

DISCO DE EMBRAGUE CON UN DISCO DE FRICCION COMPUESTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/129, F16D13/64.

Disco de embrague con un disco de fricción compuesto, y con al menos un dispositivo de amortiguación en carga, estando dispuestos en componentes giratorios relativamente unos respecto a otros del dispositivo de amortiguación en carga por una parte un disco de fricción fijo en giro, que presenta periféricamente varias zonas de fricción con distintos coeficientes de fricción y estando previstas por otra parte zonas de contacto, que en la zona angular de. giro efectiva se desplazan esencialmente desde una zona de fricción al menos parcialmente a otra zona de fricción. (Figura 1).

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA INFLUIR SOBRE VIBRACIONES EN UN HABITACULO DE UN AUTOMOVIL Y DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DE DEFECTOS EN UN AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: G01M17/00, F16F15/00, G10K11/178.

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA INFLUIR SOBRE VIBRACIONES EN UN HABITACULO DE UN AUTOMOVIL Y DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETECCION DE DEFECTOS EN UN AUTOMOVIL. EL PRIMER DISPOSITIVO COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE MEMORIA PARA MEMORIZAR UNA PLURALIDAD DE PATRONES DE VIBRACION PREDETERMINADOS (SM), UN DISPOSITIVO DE DETECCION DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO PARA DETECTAR UN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO (BZ) DEL AUTOMOVIL , UN DISPOSITIVO DE SELECCION PARA SELECCIONAR UN PATRON DE VIBRACION (SM) DE ENTRE LA PLURALIDAD DE PATRONES DE VIBRACION MEMORIZADOS (SM) EN FUNCION DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO (BZ) DETECTADO DEL AUTOMOVIL , Y UN DISPOSITIVO GENERADOR DE VIBRACIONES PARA EMITIR VIBRACIONES (S) CORRESPONDIENTES AL PATRON DE VIBRACION (SM) SELECCIONADO EN EL HABITACULO DEL AUTOMOVIL . FIGURA 1.

EMBRAGUE DE FRICCION, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FITHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/129.

EMBRAGUE DE FRICCION, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE CONSTA DE UNA PARTE DE ACCIONAMIENTO COMO PLACA DE APRIETE ANTAGONISTA, UNA PLACA DE APRIETE DISPUESTA DESPLAZABLE AXIALMENTE PERO FIJA EN ROTACION RESPECTO A LA PLACA DE APRIETE ANTAGONISTA, UN DISCO DE EMBRAGUE QUE SE PUEDE SUJETAR ENTRE AMBAS CON REVESTIMIENTOS DE FRICCION, QUE ESTA DISPUESTO FIJO EN ROTACION SOBRE UN ARBOL ACCIONADO, ESTANDO PROVISTO EL DISCO DE EMBRAGUE EN SU CASO DE UN AMORTIGUADOR DE CARGA Y/O DE MARCHA EN VACIO, ESTANDO PREVISTOS ADEMAS ELEMENTOS DE APRIETE PARA EL DISCO DE EMBRAGUE Y/O LOS AMORTIGUADORES. EN UN EMBRAGUE DE FRICCION DE ESTE TIPO SE DEBERIAN PODER REALIZAR, CON IGUAL GEOMETRIA DEL DISPOSITIVO DE FRICCION, DIFERENTES PARES DE FRICCION PREVIAMENTE DETERMINABLES. PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA SE PREVE COMO ELEMENTO DE APRIETE AL MENOS UN IMAN PERMANENTE Y/O AL MENOS UN SISTEMA MAGNETICO Y/O AL MENOS UN CIRCUITO MAGNETICO QUE SE PUEDE CARGAR ELECTRICAMENTE.

PIEZA DE MUEBLE CON UNA PLACA ESTACIONARIA ASI COMO CON AL MENOS UNA PLACA DE PREPARACION.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/01/1998). Solicitante/s: FISCHER, MATTHIAS. Clasificación: A47B17/06.

DE ACUERDO CON LA SITUACION TECNOLOGICA SE HA PREVISTO UNA PLACA DE PREPARACION PARA EL AUMENTO DE LA SUPERFICIE DE UNA MESA, QUE FUERA DE SU CONTORNO SE APOYA EN UNA PATA DE MESA Y PUEDE SER APOYABLE CON LA AYUDA DE MEDIOS DE GUIA ENTRE UNA POSICION DE REPOSO QUE SE ENCUENTRA DENTRO DE LA MESA Y UNA POSICION DE AUMENTO ALINEADA CON LA SUPERFICIE DE LA MESA EN UNA DISPOSICION ENCHUFABLE Y APOYABLE EN ALTURA. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE HAN PREVISTO AL MENOS DOS PLACAS (4,4A) DE PREPARACION, QUE ESTAN APOYADAS EN LA POSICION DE REPOSO DENTRO DE LA PACA ESTACIONARIA EN PLANOS DIFERENTES RESPECTIVOS DE FORMA PARALELA UNO SOBRE OTRO Y MUESTRAN MEDIOS DE GUIA CON PENDIENTE DIFERENTE. CADA PLACA DE PREPARACION ESTA SOPORTADA POR MEDIO DE UN ELEMENTO SOPORTE, CUYA ZONA QUE SE ENCUENTRA FUERA DEL CONTORNO DE PLACA DE PREPARACION NO CORTA LA VIA DE MOVIMIENTO DE AL MENOS UNA OTRA PLACA DE PREPARACION. UTILIZACION PARA MESA DE COMEDOR.

DISCO DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION DE UN VEHICULO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/12.

SE PROPONE UN DISCO DE EMBRAGUE PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION DE UN VEHICULO, EN EL CUAL SE HA ALOJADO RADIALMENTE CENTRADO UN DISCO LATERAL DE UN AMORTIGUADOR ROTATIVO DE CARGA DEL DISCO DE EMBRAGUE EN LENGUETAS ELASTICAS , LAS CUALES ESTAN SEPARADAS DE UN CUBO DEL DISCO DE EMBRAGUE O BIEN AXIALMENTE O BIEN EN DIRECCION AL PERIMETRO. LAS LENGUETAS ELASTICAS ENGARZAN RADIALMENTE PRETENSADAS EN UN ORIFICIO CENTRAL DEL DISCO LATERAL . PARA LIMITAR LA CARRERA ELASTICA, PUEDEN SER PREVISTOS EN DIRECCION AL PERIMETRO ENTRE LAS DISTINTAS LENGUETAS ELASTICAS TOPES ACTIVOS RADIALES EN EL CUBO.

DISCO DE EMBRAGUE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1995). Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Clasificación: F16F15/12, F16D13/68.

SE TRATA DE UN PLATILLO DE EMBRAGUE CON UN AMORTIGUADOR ANTIVIBRADOR DE TORSION, EN EL CUAL HAY UNOS PLATILLOS LATERALES COLOCADOS EN LAS PIEZAS GUIA DE PLASTICO ENTRE UN PLATILLO DE BUJE SALIENTE DEL BUJE Y ENTRE DOS PLATILLOS DE BUJE COLOCADOS A AMBOS LADOS DE FORMA AXIAL, QUE SE ARRIOSTRAN DE FORMA AXIAL A UN MUELLE . LOS PLATILLOS LATERALES SE FIJAN EN EL PLATILLO BUJE Y VAN AL BUJE MEDIANTE UNA ROSETA RADIAL Y MOLDEADA . LAS PIEZAS GUIA ESTAN ACOPLADAS AL PLATILLO BUJE SOBRE LOS RESORTES DE UN AMORTIGUADOR DE RALENTI DE FORMA GIRATORIA Y DETERMINAN AL MISMO TIEMPO EL MOMENTO DE FRICCION CUANDO ESTA FUNCIONANDO AL RALENTI.

DISPOSICION PARA DETERMINAR EL CONTENIDO DE SOPORTES DE SONIDO O DE IMAGENES, EN PARTICULAR DE DISCOS COMPACTOS.

Sección de la CIP Física

(01/09/1994). Solicitante/s: FISCHER, MATTHIAS. Clasificación: G11B23/40, G11B27/00, G11B23/30, G11B27/11.

LA INVENCION ESTA DIRIGIDA PARA SER USADA EN PUNTOS DE VENTA Y PERMITE AL CLIENTE EL ACCESO APARTE DEL CONTENIDO, POR EJEMPLO, COMPACT DISCS ANTES DE QUE HAYAN SIDO EMPAQUETADOS. COMPRENDE UN SISTEMA SENSOR QUE ES SENSIBLE A LAS PARTES DEL SONIDO, O AL EMPAQUETADO DE GRABACION DE IMAGEN U OTROS ELEMENTOS ACCESORIOS ASOCIADOS CON LA GRABACION DE LA IMAGEN Y SONIDO, COMO POR EJEMPLO ETIQUETA, O SOPORTE DE DATOS ADJUNTOS AL EMPAQUETADO, O CARACTERISTICAS DE RECONOCIMIENTO, MAS UNA UNIDAD DE PROCESAMIENTO, UNA MEMORIA CAPAZ DE SOPORTAR DEL CONTENIDO A SER REPRODUCIDO Y UNA UNIDAD DE REPRODUCCION. EL CLIENTE PASA EL COMPACT DISC, TODAVIA EN SU EMPAQUETADO, EN LA REGION DEL SENSOR Y PUEDE OIR INMEDIATAMENTE UN EJEMPLO REPRESENTATIVO DEL CONTENIDO.

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