7 inventos, patentes y modelos de ENGELHARDT, MARTIN

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT MANUFACTURING ENTERPRISES, INC.. Clasificación: B60Q1/42.

SE DESCRIBE UN PROCEDIMIENTO, ASI COMO UN DISPOSITIVO PARA LA REPOSICION CON ACOPLAMIENTO DEL SENTIDO DE GIRO, DE UN INTERRUPTOR QUE COLABORA CON UN ELEMENTO DE REGULACION GIRATORIO, EN ESPECIAL DE UNA PALANCA DE INTERMITENTE 15 QUE COLABORA CON UNA COLUMNA DE DIRECCION 91 EN UN AUTOMOVIL, EN EL QUE LA PALANCA DE INTERMITENTE 15 SE GIRA POR UN EJE DE GIRO 17 PARA PASAR DE LA POSICION BASICA A LA POSICION DE SERVICIO, DESLIZANDOSE POR UNO DE SUS EXTREMOS A LO LARGO DE UNA CORREDERA S Y SIENDO RETENIDO EN LA POSICION DE SERVICIO A TRAVES DE UN ENCLAVAMIENTO 11 QUE SOBRESALE DEL CONTORNO DE LA CORREDERA . EL ENCLAVAMIENTO 11 PARA LA REPOSICION DE LA PALANCA DE INTERMITENTE 15 SE MUEVE DE MANERA QUE QUEDE EN UNA LINEA CON EL CONTORNO DE LA CORREDERA 23 Y LIBERE LA PALANCA DE INTERMITENTE 15.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Clasificación: H01H13/04.

Caja de conmutador de botón pulsador , que comprende, al menos, una guía para, al menos, una parte de un botón pulsador , una placa base y una cámara de conectores , dentro de la cual está previsto, al menos, un contacto de clavija , estando formada la cámara de conectores , al menos, por una parte de la guía , caracterizada porque la placa base está integrada en la caja , y en la placa base está montado, al menos, un componente electrónico.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH. Clasificación: B62D15/02, G01D5/347, G01B7/30.

Sensor de ángulos de dirección con un disco de códigos que muestra una codificación de ángulos que puede explorarse ópticamente y con una exploración óptica de la codificación de ángulos , en donde se dispone de al menos un elemento emisor , que emite señales ópticas , y de al menos un elemento receptor que recibe las señales que exploran la codificación de ángulos , en donde entre en el al menos un elemento emisor y el al menos un elemento receptor está dispuesto al menos un conductor de luz , que desvía las señales emitidas por el al menos un elemento emisor , y en donde el al menos un elemento emisor está dispuesto sobre una placa de circuito impreso , caracterizado porque el conductor de luz está dispuesto sobre la placa de circuito impreso , en donde el conductor de luz muestra al menos una escotadura para alojar el elemento emisor o los elementos emisores.

Sección de la CIP Electricidad

(16/09/2003). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Clasificación: H01H11/06, H01H11/00, H01H15/10.

Conmutador en el que unas piezas de contacto móviles fijadas en los extremos elásticos de láminas elásticas, dependiendo de la posición de un órgano de accionamiento, contactan con piezas de contacto fijas asignadas, en donde las láminas elásticas están unidas mecánicamente entre sí mediante una armadura de plástico en una zona alejada de los extremos de las láminas que portan las piezas de contacto, la armadura de plástico está sujeta de modo estacionario en la caja del conmutador mediante enganche y las piezas de contacto móviles se accionan por medio de un control mecánico que actúa por el movimiento del órgano de accionamiento, caracterizado porque el control mecánico presenta al menos una leva de control asignada al correspondiente brazo elástico, la cual actúa de modo indirecto a través de empujadores de accionamiento o directamente sobre la lámina elástica.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Clasificación: B60Q1/42.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CONMUTADOR MONTADO EN UNA COLUMNA DE DIRECCION CON RETORNO AUTOMATICO DE LA PALANCA CONMUTADORA DESDE SU POSICION DE PARPADEO A SU POSICION NEUTRA. DADO QUE LA ACCION DE RETORNO SIRVE PARA DEVOLVER LA PALANCA CONMUTADORA A SU POSICION DE PARTIDA, CUANDO EL VOLANTE RECUPERA SU POSICION ORIGINAL DESDE LA DIRECCION DE GIRO INDICADA POR LA POSICION DE LA PALANCA CONMUTADORA, EXISTE EL RIESGO DE QUE EL SISTEMA DE RETORNO SE ROMPA SI EL CONDUCTOR SUJETA LA PALANCA CONMUTADORA MIENTRAS ESTA GIRANDO EL VOLANTE PARA DEVOLVERLO A SU POSICION ORIGINAL. PARA ELLO LA INVENCION PROPONE QUE EL ALZADOR DE LIBERACION ESTE MONTADO EN UNA GUIA DESENCLAVABLE QUE PUEDA SER LIBERADA UTILIZANDO UNA FUERZA ELEVADA Y QUE LA GUIA DESENCLAVABLE SE LIBERE ANTES DE QUE SE PRODUZCAN FUERZAS DE ROTURA, EVITANDO ASI LA ROTURA DEL SISTEMA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1999). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Clasificación: H05K5/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CONEXION DE HOGAR ENTRE DOS SECCIONES DOMESTICAS. UNA DESVENTAJA POTENCIAL DE TALES CONEXIONES ES EL HECHO DE QUE LAS FUERZAS QUE ACTUAN ENTRE LAS SECCIONES DOMESTICAS PUEDEN ORIGINAR QUE SEAN DESCONECTADAS. LA INVENCION SE DIRIGE AL PROBLEMA DE DISEÑO DE SISTEMA DE BLOQUEO QUE PREVIENE QUE LAS SECCIONES DOMESTICAS SEAN DESCONECTADAS DE ESTA FORMA. CONSISTE EN PRINCIPIO EN LA PROVISION DENTRO DE LA CARCASA DE UNA CAMARA EN DONDE UN RESORTE , QUE ES PARTE DE LA CONEXION, FORMA AL MENOS PARTE DE LA PARED LATERAL. UN PASADOR DE SEGURIDAD DE BLOQUEO INTRODUCIDO DENTRO DE LA CAMARA ES SOPORTADO DE FORMA SEGURA MEDIANTE UNA PARED OPUESTA AL RESORTE EN LA CARCASA Y PREVIENE CUALQUIER APLICACION DEL RESORTE , QUE PUEDA RESULTAR A PARTIR DE LAS FUERZAS ACTUANDO ENTRE LAS SECCIONES DOMESTICAS.