12 inventos, patentes y modelos de CORULL MASSANA,ERNEST
GUÍA DE LUZ Y SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE UN LATERAL DE UN VEHÍCULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(31/01/2020). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60Q1/32, B60Q1/00, B60Q1/02, F21S43/249, F21S43/235, F21S43/239.
Guía de luz , y sistema de iluminación de un lateral de un vehículo , que comprende una superficie de entrada de luz susceptible de recibir una luz de un emisor de luz , una superficie de salida , un primer cuerpo de reflexión , un segundo cuerpo de reflexión , configurados para reflejar internamente la luz incidente, una pluralidad de estructuras ópticas dispuestos en la superficie de salida de luz, configuradas para extraer la luz de la guía de luz , al objeto de contar con un dispositivo de iluminación exterior para un vehículo que permita mostrar logos, letras y símbolos diversos por medio de una en guía de luz , presentando la ventaja de posibilitar el reconocimiento de la marca a través de la iluminación de los pilotos.
PDF original: ES-2739432_B2.pdf
PDF original: ES-2739432_A1.pdf
Módulo de iluminación para un vehículo.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(25/11/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: F21V7/00, B60Q1/30, F21S41/36, F21S43/30.
Módulo de iluminación para un vehículo.
El módulo de iluminación comprende una pluralidad de emisores de luz ; al menos una placa de circuito impreso , donde la pluralidad de emisores de luz está conectado a la al menos una placa de circuito impreso ; una superficie de salida de la luz generada por la pluralidad de emisores de luz ; una primera superficie de reflexión y una segunda superficie de reflexión , donde la primera superficie de reflexión está configurada para reflejar una luz emitida por la pluralidad de emisores de luz hacia la segunda superficie de reflexión , y donde la segunda superficie de reflexión está configurada para reflejar la luz procedente de la primera superficie de reflexión hacia la superficie de salida , en el que la al menos una placa de circuito impreso comprende la segunda superficie de reflexión.
PDF original: ES-2732764_B2.pdf
PDF original: ES-2732764_A1.pdf
DISPOSITIVO DE ILUMINACIÓN PARA UN VEHÍCULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(28/10/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60Q1/26, F21V31/00.
Dispositivo de iluminación para un vehículo, que comprende un retrorreflector o catadióptrico, y una carcasa , que definen una cámara de aire entre ambas, donde la carcasa comprende al menos un orificio que comunica la cámara de aire con el exterior, en donde la carcasa comprende al menos una pestaña adecuada para regular un paso de aire a través del al menos un orificio , siendo susceptible de ser desplazada entre una primera posición y una segunda posición , permitiendo el paso de aire a través del al menos un orificio en la primera posición , y cerrando el paso de aire en la segunda posición . Así, se consigue un retrorreflector que no se deforme ante eventuales sobrepresiones del aire albergado en la cámara de aire interna.
PDF original: ES-2728792_A1.pdf
Dispositivo de iluminación exterior para un vehículo, y método de fabricación.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(22/04/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B32B27/08, B29C45/16, B60Q1/26.
Dispositivo de iluminación exterior para un vehículo , con un emisor de luz , una cobertura exterior , parcialmente transparente, de manera que permite transmitir una luz generada por el al menos un emisor de luz hacia el exterior del vehículo , un difusor de luz, que homogeniza la luz emitida por el al menos un emisor de luz , en donde el difusor de luz está dispuesto contiguo a al menos una porción de una superficie interior de la cobertura exterior . La cobertura exterior y el difusor están sobre-inyectados mediante un proceso de múltiple inyección, inyectando primero la cobertura exterior , y luego el difusor en una porción de la superficie interior de la cobertura exterior . Así se crea un efecto limpio de signatura en tres dimensiones, eliminando ruidos ópticos como consecuencia de la superposición de los diferentes componentes.
PDF original: ES-2710076_A1.pdf
Método para obtener al menos un texturizado superficial en un material plástico y material plástico obtenido por dicho método.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(25/02/2019). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B29C33/42, B23K26/352, F21S43/235.
Método para obtener al menos un texturizado superficial en un material plástico , que comprende las etapas de: grabar una textura en al menos una superficie de un molde por medio de un mecanizado láser, donde el molde es de un material magnético y conductor de electricidad, y donde la textura comprende al menos una dimensión en una escala igual o inferior a la escala microscópica, aumentar la temperatura del molde por medio de un circuito de inducción, introducir el material plástico en el molde , conservar el material plástico en contado con el molde , de manera que el al menos un texturizado superficial del material plástico reproduzca la textura de la al menos una superficie del molde , disminuir la temperatura del molde , y extraer el material plástico con el al menos un texturizado superficial , de manera que el al menos un texturizado superficial dota al material plástico de al menos un comportamiento óptico.
PDF original: ES-2701764_A1.pdf
Dispositivo de iluminación para un vehículo, y portón trasero asociado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(12/12/2018). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60Q1/26, B60Q1/30, B60J5/10.
Dispositivo de iluminación para un vehículo, con un primer emisor de luz configurado para emitir luz en una primera dirección, un segundo emisor de luz, configurado para emitir luz en una segunda dirección, una cobertura exterior, un reflector , una guía de luz , que transmite la luz emitida por el al menos un primer emisor de luz hacia la cobertura exterior, y el reflector orienta la luz emitida por el segundo emisor de luz hacia la cobertura exterior, de manera que la primera dirección de emisión de luz y la segunda dirección de emisión de luz son substancialmente diferentes. Con lo anterior, se aumenta sinergias de iluminación, en particular realizando dos funciones en una misma zona del exterior del vehículo, mostrando las prestaciones adecuadas y requeridas a cada función de iluminación.
PDF original: ES-2693586_A1.pdf
Módulo de señalización de un vehículo.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(31/05/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: H05B37/02, F21S8/10, B60Q1/26, B60Q1/02.
Módulo de señalización de un vehículo , donde el vehículo comprende al menos dos pilotos dispuestos en una zona posterior del vehículo , donde el módulo de señalización comprende al menos un primer emisor de luz , donde el al menos un primer emisor de luz está configurado para generar una primera función; al menos un segundo emisor de luz , donde el al menos un segundo emisor de luz está configurado para generar una segunda función, en donde la primera función está generada por el módulo de señalización y la segunda función está generada por el módulo de señalización , donde el módulo de señalización está dispuesto en uno de los al menos dos pilotos . Así se aumenta la libertad de diseño en los faros posteriores, reduciéndose también costes, al compartirse componentes entre varias funciones.
PDF original: ES-2614514_B1.pdf
PDF original: ES-2614514_A1.pdf
Molde de inyección y procedimiento para la fabricación de un módulo óptico para un dispositivo de iluminación de un vehículo, y módulo óptico fabricado mediante dicho molde y/o mediante dicho procedimiento.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(19/04/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: F21S8/10, B29C45/26, F21S8/12.
Molde de inyección y procedimiento para la fabricación de un módulo óptico para un dispositivo de iluminación de un vehículo, y módulo óptico fabricado mediante dicho molde y/o mediante dicho procedimiento.
Molde para la fabricación de un módulo óptico , donde el módulo óptico comprende una óptica y un soporte de la óptica , donde el molde comprende una boquilla de inyección, una placa portaobjetos y una placa de expulsión , donde una cavidad de moldeo para la fabricación del módulo óptico está definida por la placa portaobjetos y la placa de expulsión , en el que el molde de inyección comprende una primera placa de montaje acoplada a la placa portaobjetos , y un punzón que se ajusta a la primera placa de montaje en una primera posición de montaje, donde el un punzón es pasante a través de la placa portaobjetos , y donde el punzón define un primer acabado superficial de la óptica del módulo óptico.
PDF original: ES-2567097_B2.pdf
PDF original: ES-2567097_A1.pdf
Dispositivo de iluminación para faro de vehículo.
(27/02/2015) Dispositivo de iluminación para faro de vehículo comprende un portalámparas con al menos un alojamiento para una lámpara incandescente , y al menos un medio de alimentación eléctrica que alimenta un contacto eléctrico de la lámpara incandescente , y al menos un medio de fijación de la lámpara incandescente al alojamiento , y una carcasa reflectora , en donde el medio de fijación de la lámpara incandescente al alojamiento sujeta un adaptador que comprende al menos un contacto eléctrico conectado con él al menos un medio de alimentación eléctrica , y conectado con al menos un emisor de luz . Así, dicho dispositivo de iluminación para faro de vehículo presenta la propiedad de poder realizar…
Dispositivo de señalización óptica para faro de vehículo.
(02/02/2015) Dispositivo de señalización óptica para faro de vehículo que comprende una pluralidad de fuentes de luz , un canal reflector de la luz emitida por dicha pluralidad de fuentes de luz , y un filtro de luz, dispuestos de tal forma que la luz emitida por dicha pluralidad de fuentes de luz atraviesa el filtro de luz tras una reflexión en el canal reflector , caracterizado porque dicho canal reflector comprende una superficie de un color substancialmente blanco. Así, dicho dispositivo de señalización óptica, presenta una iluminación uniforme y homogénea en una superficie, aumentando además la simplicidad respecto a las soluciones conocidas en el estado de la técnica.
PILOTO POSTERIOR PARA AUTOMOVILES.
(22/06/2009) 1. Piloto posterior para automóviles, que se monta empotrado en un hueco que conforma a cada lado la carrocería, con una abertura en el fondo del mismo, caracterizado porque está constituido por una carcasa que apoya frontalmente contra el contorno del hueco citado y por un portalámparas posterior que se introduce a través de la abertura del fondo del hueco de la carrocería y dispone de medios de apoyo y fijación contra la superficie posterior de dicho hueco; cuyos medios consisten en patillas que sobresalen del contorno del portalámparas, están dirigidas hacia la carcasa, con capacidad de deformación elástica transversal, y delimitan en conjunto, a través del extremo libre, un contorno superior al de la abertura citada, siendo dichas patillas introducibles a través de esta abertura, mediante flexión de las…
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ELEMENTO DE REFUERZO PARA TECHOS DE VEHICULOS, ELEMENTO DE REFUERZO OBTENIDO A PARTIR DE DICHO PROCEDIMIENTO Y USO DE UN COMPUESTO DE POLIURETANO DE DOS COMPONENTES PARA LA FABRICACION DE DICHO ELEMENTO DE REFUERZO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: INTIER AUTOMOTIVE INTERIORS ZIPPEX, S.A.U. Clasificación: B32B5/18, B60R13/02.
Procedimiento para la fabricación de un elemento de refuerzo para techos de vehículos, elemento de refuerzo obtenido a partir de dicho procedimiento y uso de un compuesto de poliuretano de dos componentes para la fabricación de dicho elemento de refuerzo. Se dispone una primera capa de papel Kraft dispuesta entre dos capas de polietileno sobre la cual se dispone una capa de espuma, una segunda capa de papel Kraft dispuesta entre dos capas de polietileno. Las tres capas se moldean y el producto se corta a las medidas deseadas. La capa central de espuma está formada por un compuesto de poliuretano formado por un primer componente que es una mezcla de polioles y aditivos, y un segundo componente que es metilendiisocianato modificado (MDI). Se obtiene un elemento rígido cuya densidad y grosor pueden modificarse con facilidad variando la cantidad de espuma aplicada en el proceso sin modificar el producto.