8 inventos, patentes y modelos de BINDER, JURGEN
Unidad de sincronización para una caja de cambios así como caja de cambios.
(25/04/2018) Unidad de sincronización para una caja de cambios, en particular de un vehículo de motor, con un buje que se une sin posibilidad de giro a un árbol de transmisión y presenta un dentado exterior circunferencialmente continuo, un manguito deslizante que está alojado de manera desplazable en el dentado exterior del buje en la dirección axial pero acoplado sin posibilidad de giro en la dirección circunferencial, al menos un anillo sincronizador que presenta una superficie de fricción preferentemente cónica para el acoplamiento de fricción del anillo sincronizador con una rueda de escape de la caja de cambios y puede accionarse por el manguito deslizante , y una arandela de resorte que está dispuesta en un lado axial del dentado exterior del buje y está ajustada para bloquear el manguito deslizante …
Transmisor con anillos de sincronización premontados.
(18/01/2017) Transmisor para un módulo de sincronización de una caja de cambios, con un disco transmisor , una pieza de presión , un resorte que coopera con la pieza de presión y al menos un anillo de sincronización , en el que la pieza de presión se solicita por el resorte de modo que la pieza de presión del transmisor puede transmitir una fuerza de presincronización sobre el anillo de sincronización en la dirección axial,
caracterizado porque el anillo de sincronización está provisto de al menos un arrastrador que se extiende en una escotadura en el disco transmisor y presenta superficies de bloqueo que pueden cooperar, visto en la dirección circunferencial, con los bordes de la escotadura ,
donde pendientes de presincronización están formadas en los extremos libres de los arrastradores …
Sistema de propulsión para vehículos acuáticos.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/01/2017). Solicitante/s: EAGLEBURGMANN GERMANY GMBH & CO. KG. Clasificación: B63H23/30.
Vehículo acuático con un sistema de propulsión , que comprende:
- una hélice ,
- un accionamiento para el accionamiento de la hélice , y
- un acoplamiento magnético , que está dispuesto entre la hélice y el accionamiento
- caracterizado por que el acoplamiento magnético comprende un elemento magnético exterior , un elemento magnético interior y una cazoleta hendida y en el que la cazoleta hendida está fijada de manera estanca entre el elemento magnético interior y el elemento magnético exterior , y
- en el que la cazoleta hendida está fijada de manera estanca en un casco del vehículo acuático.
PDF original: ES-2621107_T3.pdf
Pieza de acoplamiento hembra para un sistema de conector enchufable.
(06/03/2013) Pieza de acoplamiento hembra para un sistema de conector enchufable, donde la pieza de acoplamiento hembra presenta un cuerpo de acoplamiento con un alojamiento dentro del cual se puede enchufar una piezaenchufable macho del sistema de conector enchufable, para establecer una unión estanca a los fluidos en ladirección de un eje longitudinal del alojamiento , presentando la pieza de acoplamiento hembra doselementos de enclavamiento distanciados entre sí que en una posición de enclavamiento penetran enfrentadosentre sí lateralmente en el alojamiento para encajar detrás de la pieza enchufable macho y que para soltar…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CREACIÓN DE UN TALADRO PROFUNDO.
(30/11/2011) Procedimiento para la creación de un taladro profundo en una zona sensible a la emisión en tierra con las etapas: -creación de una estructura de pozo ; - incorporación de una instalación de perforación estacionaria en la estructura de pozo ; - preparación de un fondo de la estructura de pozo como punto de ataque de la perforación, en el que una torre de la instalación de perforación es fijada en al menos una pared de la estructura de pozo y se dispone un almacén de barras de perforación en la estructura de pozo verticalmente en una pared de la estructura de pozo ; - perforación del taladro profundo con un…
PIEZA DE INSERCION PARA DISPOSICION DE CONECTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(22/10/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ALFRED KARCHER GMBH & CO. KG. Clasificación: F16L37/14.
Pieza de inserción para una disposición de conector, estando realizada la pieza de inserción a modo de un trozo de tubo y presentando la misma un tramo de obturación con un elemento de obturación que envuelve el trozo de tubo en la dirección circunferencial, así como un tramo de enclavamiento con al menos un rebajamiento y pudiendo insertarse la pieza de inserción en el alojamiento de una pieza de acoplamiento de la disposición de conector para establecer una conexión estanca a los fluidos y pudiendo engranar detrás de la misma al menos un elemento de enclavamiento de la pieza de acoplamiento en la zona del rebajamiento, caracterizada porque el rebajamiento está formado por al menos un saliente que sobresale en el lado exterior del trozo de tubo, que se extiende en la dirección circunferencial sólo a lo largo de una zona parcial del trozo de tubo.
SISTEMA DE REGULACION DE VELOCIDAD DE MARCHA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON TRANSMISION MANUAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTORENWERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60K31/00, F16H63/42.
Sistema de regulación de velocidad de marcha para un vehículo automóvil con transmisión manual, que comprende una unidad de control que compara el número de revoluciones actualmente obtenido del vehículo automóvil con un umbral prefijado de número de revoluciones de invitación dependiente de la marcha aplicada y que, al alcanzarse el umbral prefijado de número de revoluciones de invitación dependiente de la marcha aplicada, envía una señal a una unidad de salida para entregar una invitación de cambio al conductor del vehículo, caracterizado porque el umbral prefijado de número de revoluciones de invitación (sg1, sg2, sg3, sg-1, sg-2, sg-3) es variable en función del gradiente del número de revoluciones (ng1, ng2, ng3, ng-1, ng-2, ng-3).
EQUIPO DE LIMPIEZA DE SUELO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ALFRED KARCHER GMBH & CO.. Clasificación: A47L11/03.
Equipo de limpieza de suelo con una carcasa en forma de caperuza, abierta hacia su lado inferior , cerrada lateralmente y en su lado superior y un brazo de pulverización giratorio en ésta alrededor de un eje vertical que presenta, al menos, una salida orientada hacia el lado inferior abierto de la carcasa para un medio de limpieza, estando dispuesta al menos una abertura en el lado superior de la carcasa , a través de la que el aire se aspira del ambiente hacia el espacio interior de la carcasa y que puede cerrarse completa o parcialmente, caracterizado porque la abertura o aberturas está(n) configurada(s) en forma de laberinto.
