Mecanismo de dirección con motor eléctrico, unidad de control y sistema de sensores, así como sistema de dirección asistida eléctrico equipado con el mismo.
(26/02/2016) Mecanismo de dirección para un vehículo con un motor eléctrico y una unidad de control unida al mismo, presentando el mecanismo de dirección una rueda de dentado helicoidal y un piñón de rosca que engrana en la misma, presentando el piñón de rosca un árbol que se puede accionar mediante un motor eléctrico y que se aloja en la carcasa del mecanismo por medio de un primer apoyo de árbol y de un segundo apoyo de árbol , y disponiéndose la unidad de control y un sistema de sensores unido a la misma, en el mecanismo de dirección , a fin de detectar y controlar la posición del rotor y/o…
Caja de dirección para un dispositivo de dirección en un vehículo.
(27/05/2015) Caja de dirección para un dispositivo de dirección en un vehículo, que comprende un tubo de caja para recibir una parte de varillaje y unos puntales de refuerzo (9a, 9b, 10a, 10b, 13a, 13b, 14a, 14b) en el lado exterior del tubo de la caja, caracterizada por que al lado de los dos extremos opuestos del tubo de la caja están dispuestos al menos dos respectivos puntales de refuerzo (9a, 9b, 10a, 10b, 13a, 13b, 14a, 14b) que se extienden en direcciones radiales diferentes, y por que cada dos puntales de refuerzo (9a, 9b, 10a, 10b, 13a, 13b, 14a, 14b) colocados en extremos opuestos del tubo de la caja están limitados por sendos planos de limitación situados en ángulo, referido al eje trazado por el tubo de la caja, cortándose al menos dos planos de limitación a la altura del tubo de la caja.
UNIDAD DE PIEZA DE PRESION PARA DIRECCIONES ELECTROMECANICAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LENKSYSTEME GMBH. Clasificación: B62D3/12, B65D5/04.
Unidad de pieza de presión para direcciones electromecánicas, que presenta un muelle mecánico para mantener permanentemente engranados los elementos de transmisión de la etapa o etapas de engranaje del sistema de dirección, estando integrado en paralelo con el muelle mecánico un amortiguador de fluido dependiente del sentido de movimiento que está constituido por un pistón (14b), un bote de carcasa (14a) y un muelle de pistón , estando dispuesto el pistón (14b) del amortiguador de fluido en forma axialmente móvil dentro de un bote de carcasa (14a) que lo rodea coaxialmwente, y presentando la unidad de pieza de presión un elemento de compensación , caracterizada porque el elemento de compensación está constituido por un fuelle a manera de membrana que cierra la cámara de baja presión o por un elemento de anillo a manera de esponja que está dispuesto en una ranura anular practicada en la pieza de presión.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA VISUALIZACION DE PROCESOS.
Sección de la CIP Física
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: G05B23/02.
Procedimiento para la visualización de procesos, en el que por medio de detectores y/o sensores adecuados se determinan valores de procesos y se representan junto con una representación gráfica de una o varias partes de la instalación en una unidad de representación de imágenes, realizándose en el estado normal del proceso solamente una representación bidimensional de la o de las partes de la instalación y en el caso de que se produzca una avería se realiza de forma automática una representación tridimensional, siendo representadas en el marco de la representación tridimensional automática solamente aquellas partes de la instalación que pueden ser responsables de la avería.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA SUPERVISION POR VIDEO DE INSTALACIONES DE PROCESOS.
(16/09/2004) Procedimiento para la supervisión por vídeo de instalaciones de procesos, en el que una primera imagen de referencia memorizadas de la instalación es comparada con una primera imagen comparativa tomada por una cámara de vídeo y luego se emite una señal de alarma, cuando el número de los valores de puntos de imagen de la imagen comparativa, que se diferencian de valores de puntos de imagen correspondientes de la imagen de referencia, es mayor que un primer valor de umbral predeterminado, caracterizado porque cuando el número de los valores de puntos de imagen de la imagen comparativa, que se diferencian de valores de puntos de imagen correspondientes de la imagen…
SISTEMA DE AUTOMATIZACION DE PROCESO.
Sección de la CIP Física
(16/04/2003). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: G05B19/418.
EN UN SISTEMA DE AUTOMATIZACION DE PROCESO, LAS TERMINALES COMUNICAN A UN CONTROL DE OPERADOR Y NIVELES DE MONITORIZACION Y DISPOSITIVOS DE AUTOMATIZACION COMUNICAN SOBRE UN NIVEL DE AUTOMATIZACION EN LOS ENTORNOS DEL PROCESO POR MEDIO DE DISPOSITIVOS DE TRANSMISION Y RECEPCION Y A UN MEDIO DE TRANSMISION DE DATOS (ENLACE DE RADIO, RED DE TELECOMUNICACION) CON UN ORDENADOR DE DIRECCION. EL ORDENADOR PUEDE SER DISEÑADO COMO UN SUPERORDENADOR EN UN CENTRO DE ORDENADORES Y CONTROLAR SISTEMAS DE AUTOMATIZACION DE PROCESOS POSTERIORES.
SERVODIRECCION DE CREMALLERA ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.
(16/11/1998) EN EL MECANISMO DE DIRECCION DE POTENCIA AUXILIAR DE BARRA DENTADA, QUE ESTA DIRIGIDO EN PARTICULAR PARA AUTOMOVILES, UN PIÑON MONTADO EN LA CARCASA DEL MECANISMO DE DIRECCION SE DISPONE CON UNA BARRA DENTADA. SE HA PREVISTO UN SERVOMOTOR PARA ASISTENCIA DE POTENCIA, ESTANDO CONECTADA LA BARRA DE EMBOLO DEL SERVOMOTOR A LA BARRA DENTADA PARA SU ACCIONAMIENTO. LAS DOS CAMARAS DE TRABAJO DEL SERVOMOTOR ESTAN CONECTADAS A UN DISPOSITIVO DE CONTROL MEDIANTE LINEAS PRINCIPALES QUE ESTAN CONECTADAS A UN CILINDRO DEL SERVOMOTOR Y AL DISPOSITIVO DE CONTROL POR MEDIO DE DOS ELEMENTOS DE CONEXION. CADA LINEA PRINCIPAL TIENE UN COLLAR . CADA LINEA ESTA SUJETA SOBRE LOS ELEMENTOS DE CONEXION MEDIANTE UNA PRESILLA SOPORTE QUE RODEA EL COLLAR . LA PRESILLA SOPORTE DISPONE DE UNA…
