CAPTADOR DE LUMINOSIDAD Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL MISMO.
(01/08/2008) Captador de luminosidad que comprende, como mínimo, un elemento fotoeléctrico cuya cara superior constituye la cara de detección de luminosidad y cuya cara inferior presenta dos salidas polarizadas destinadas a su conexión a un módulo de tratamiento de la señal para el control automático del funcionamiento de un conjunto de aparatos, estando la cara inferior de dicho elemento fotoeléctrico fijado sobre la cara superior de un soporte plano que está dimensionado para que sobresalga con respecto a la periferia de dicho elemento fotoeléctrico , Llegando cada una de las dos salidas polarizadas dispuestas sobre la cara inferior de dicho elemento fotoeléctrico a establecer contacto con uno de los extremos de dos pistas conductoras…
FUNDA PARA ASIENTO DE UN VEHICULO CON UN EQUIPO DE VIDEO PORTATIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2007). Solicitante/s: SEVIC SYSTEM AG. Clasificación: B60N2/48.
Instalación de video, destinada a equipar un asiento, del tipo que comporta un conjunto de video que comprende una consola electrónica del género lector de video o consola de juegos, y una pantalla independiente asociada , la cual instalación comprende además un medio de conexión destinado a asegurar la alimentación eléctrica del citado conjunto de video, y un medio de interconexión para el enlace audio-video entre la consola y la pantalla , caracterizada porque comprende una estructura de soporte en forma de funda de revestimiento para asiento, provista, en su parte que recubre la cara trasera del asiento, de por lo menos un medio de recepción de la consola electrónica.
MALETA PARA CONJUNTO DE VIDEO QUE COMPRENDE UNA CONSOLA ELECTRONICA, DEL TIPO DE UN LECTOR DE VIDEO O CONSOLA DE JUEGOS, Y PANTALLA INDEPENDIENTE ASOCIADA.
(01/03/2007) Maleta para la recepción de un conjunto de video, que comprende una consola electrónica , del tipo de lector de video o una consola de juegos, y una pantalla independiente asociada , estando constituida la maleta por dos partes componentes o de colocación de elementos solidarizadas entre si por intermedio de un sistema de charnelas y dotadas de medios que permiten su bloqueo desmontable en posición cerrada, es decir, cuando se encuentran en contacto una con otra por su borde periférico, estando adaptada una de las partes de dichas partes componentes para recibir dicha pantalla de manera desmontable con su cara frontal visible cuando la maleta se encuentra en posición abierta, y estando adaptada la otra parte de dichas partes componentes para recibir dicha consola electrónica…
PROCEDIMIENTO SEGURIZADO DE GESTION DEL FUNCIONAMIENTO DE UN APARATO POR UN USUARIO Y EL MATERIAL PARA LA PUESTA EN PRACTICA DEL PROCEDIMIENTO.
(16/12/2006) Procedimiento de seguridad antirrobo para vehículo de motor por gestión del funcionamiento de un aparato del vehículo, este procedimiento consiste en: hacer posible dicho funcionamiento por la detección por unos medios receptores situados a proximidad de dicho aparato, de una señal emitida por unos medios emisores portátiles , dirigir dicho funcionamiento por unos medios de mando dispuestos para cerrar un circuito de mando del aparato mediante un sistema de conmutación después de detección por los medios receptores de la señal emitida por los medios emisores , y activar unos medios de detección de presencia dispuestos a proximidad de dicho aparato, o integrados a dicho aparato, caracterizado porque consiste: - en accionar el sistema de conmutación interpuesto sobre el circuito…
PROCEDIMIENTO DE GESTION DEL FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ANTIRROBO PARA VEHICULO DE MOTOR Y EL DISPOSITIVO PARA LA PUESTA EN PRACTICA DEL PROCEDIMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SEVIC SYSTEM AG. Clasificación: B60R25/04.
Procedimiento de gestión del funcionamiento de un dispositivo de seguridad antirrobo para vehículo de motor, dicho dispositivo está constituido de medios emisores transportables , de un modulo receptor embarcado sobre dicho vehículo y de medios de mando de un sistema (14, 14) que asegura el corte de al menos un circuito (15, 15) necesario al funcionamiento del vehículo, cuando la distancia entre dichos medios emisores y dicho modulo receptor sobrepasa un cierto valor, caracterizado porque consiste, durante el restablecimiento de dicho circuito (15, 15) después de un corte debido a una pérdida accidental de la señal, en asegurar este restablecimiento únicamente de manera progresiva.
PERFECCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS PARA ACTIVAR LAS LUCES DE EMERGENCIA DE UN VEHICULO, A PARTIR DE UN UMBRAL DE FRENADO DEFINIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SUMA INVESTMENT HOLDING. Clasificación: B60Q1/44, B60Q1/46.
Dispositivo de aviso de frenado de urgencia que permite activar las luces de emergencia en un vehículo a partir de un umbral de frenado definido, caracterizado por el hecho de que está constituido por un circuito impreso sobre el cual se implantan un grupo regulador/estabilizador de tensión , un sensor de inercia digital de doble sentido , un microprocesador y los controles de potencia , cuyo grupo regulador/estabilizador , conectado a la batería del vehículo, alimenta el sensor de inercia digital de doble sentido y el microprocesador , estando dicho microprocesador adaptado para proporcionar informaciones procedentes de dicho sensor digital y está unido a los controles de potencia interpuestos en los circuitos de las luces de destellos derechas e izquierdas para permitir la activación simultánea de dichas luces de destellos cuando se sobrepasa el umbral de frenado programado.
