2478 patentes, modelos y diseños de WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION (pag. 15)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1989). Ver ilustración. Inventor/es: HARGROVE, HOMER GAY, SILVESTRI, JR., GEORGE JOSEPH. Clasificación: F01D25/32.

UN PRE-COLECTOR DE HUMEDAD PARA LA PARTE DE EVACUACION DE UNA TURBINA DE VAPOR, QUE TIENE UNA BOCA DE EVACUACION, COMPRENDE TRES CONDUCTOS CILINDRICOS. UN PRIMER CONDUCTO CILINDRICO ESTA FIJADO A LA PARED ANULAR DE LA BOCA Y TIENE UNA SECCION QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA FUERA, ADYACENTE A LA PARED ANULAR , CON UN SEGUNDO CONDUCTO CILINDRICO , QUE TERMINA PROXIMO A LA PARED ANULAR , CONTENIDO EN AQUEL PARA FORMAR UNA PRIMERA CAMARA RECOGEDORA ENTRE LOS MISMOS, Y UN TERCER CONDUCTO CILINDRICO ACOPLADO EN EL SEGUNDO CONDUCTO CILINDRICO , Y QUE SE EXTIENDE POR EL INTERIOR DE LA BOCA DE EVACUACION DE LA TURBINA Y FORMA UNA SEGUNDA CAMARA RECOGEDORA ENTRE SU PARED EXTERIOR Y LA PARED DE LA BOCA DE EVACUACION , CON COMUNICACION DIRECTA PREVISTA ENTRE LA PRIMERA Y SEGUNDA CAMARA.

Sección de la CIP Física

(16/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: LUI, CHUN KEE, GESINSKI, LEONARD THOMAS. Clasificación: G21C3/10.

CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR. LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR QUE TIENE DOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES (TOBERA SUPERIOR 30 Y CANAL EXTERNO DE CIRCULACION 40) CONECTADOS EL UNO CON EL OTRO POR UN MEDIO DE SUJECION QUE INCLUYE UN ELEMENTO DE APOYO (MENSULA 90) SUJETA EN UNO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES, UN ELEMENTO DE MONTAJE FIJADO EN EL OTRO ELEMENTO ESTRUCTURAL Y UN MEDIO DE FIJACION ACOPLADO CON UNA PARTE (PERNO 130) DEL ELEMENTO DE MONTAJE Y QUE COOPERA CON UNA SUPERFICIE DE APOYO DEL ELEMENTO DE APOYO . EL MEDIO DE FIJACION TIENE UNA PORCION DE ALIVIO DE ESFUERZOS QUE SE ASIENTA CONTRA DICHA SUPERFICIE DE APOYO Y QUE ESTA ADAPTADA PARA DEFORMARSE CUANDO LOS ESFUERZOS INDUCIDOS TERMICAMENTE EN EL MEDIO DE SUJECION, ALCANZAN UN NIVEL PREDETERMINADO.

Sección de la CIP Física

(16/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: CATANESE, JOHN ANTHONY. Clasificación: G21C3/02.

APARATO Y METODO PARA REALIZAR OPERACIONES DE MECANIZACION ALREDEDOR DE UN ORIFICIO EN UNA PIEZA EN CURSO DE ELABORACION. APARATO Y METODO PARA ELIMINAR LOS RECORTES DEL ORIFICIO DE UNA PIEZA EN CURSO DE ELABORACION EN LOS CUALES UN CHORRO DE FLUIDO ES DIRIGIDO ENCIMA DEL ORIFICIO , HACIENDO QUE LOS RECORTES SEAN ARRASTRADOS EN UN FLUIDO QUE SALE DEL ORIFICIO PARA UNIRSE AL CHORRO DE FLUIDO. EN UN MODO DE REALIZACION PREFERIDO DE LA INVENCION, EL CHORRO DE FLUIDO ESTA CONSTITUIDO POR IMPULSOS CON EL FIN DE MAXIMIZAR SU EFICACIA. EN UNA VARIANTE DE REALIZACION, SE UTILIZA VACIO PARA RECOGER LOS RECORTES ARRASTRADOS.

Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: TWERDOCHLIB, MICHAEL. Clasificación: G01H1/00, G21C21/00, F01D5/16, G01H17/00.

DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA ALINEAR Y SUJETAR UN SENSOR EN UNA TURBOMAQUINA PARA PERCIBIR UNA VIBRACION DE ALABE EN TORNO A UNA POSICION SELECCIONABLE A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE INTERIOR DE LA TURBOMAQUINA, QUE COMPRENDE UN PRIMER MIEMBRO GIRATORIO ADAPTADO PARA SUJETAR EXCENTRICAMENTE EL SENSOR, UN SEGUNDO MIEMBRO GIRATORIO ACOPLADO EXCENTRICAMENTE AL PRIMER MIEMBRO, Y UNA ABRAZADERA DE ANILLO PARA MONTAR LOS MIEMBROS GIRATORIOS SOBRE LA SUPERFICIE INTERIOR, QUE PERMITE EL GIRO DE LOS MIEMBROS PRIMERO Y SEGUNDO HASTA QUE EL SENSOR SE HALLA EN UNA POSICION SELECCIONADA Y SUJETA EL PRIMERO Y SEGUNDO MIEMBROS IMPIDIENDO SU GIRO. EL INVENTO ES APLICABLE A TURBINAS DE GAS Y VAPOR.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: COMBE GROENENDAAL, JOHN. Clasificación: F01D9/02, G21C15/00.

EN UNA TURBINA DE VAPOR, UN ANILLO DE ALABES ESTACIONARIOS, QUE NORMALMENTE ESTA SOSTENIDO SOBRE UNA PARED RADIAL DE UNA ENVUELTA INTERIOR DE LA TURBINA, ES SOSTENIDO SOBRE UN ANILLO DE ALABES SEPARADO DE AGUAS ARRIBA, DE MODO QUE EL ANILLO DE ALABES ESTACIONARIOS QUEDA SEPARADO DE LAS INDESEABLES DEFORMACIONES TERMICAS QUE OCURREN NATURALMENTE EN LAS ESTRUCTURAS DE ENVUELTA INTERIOR DE LA TURBINA. EL ANILLO DE ALABES ESTACIONARIOS DE AGUAS ABAJO ESTA FIJO AL ANILLO DE ALABES DE AGUAS ARRIBA Y LA UNION SE EFECTUA UTILIZANDO UNOS PERNOS DE CONEXION Y PASADORES O CLAVIJAS DE ALINEACION. LA DISPOSICION ES COMPACTA Y DE BAJO COSTE Y REDUCE LAS FUGAS EN LOS OBTURADORES DEL RECORRIDO DE ALABES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: MOORE, DONALD WAYNE. Clasificación: F01D5/16.

SE DESCRIBEN UN METODO Y UN APARATO PARA EL ENSAYO DE FRECUENCIAS DE RESONANCIA DE ALABES DE TURBINA AUTOSOPORTADOS HECHOS DE UN MATERIAL, TAL COMO TITANIO, QUE ES INSENSIBLE A UN CAMPO MAGNETICO. UNA LAMINA O SUPLEMENTO LIGERO, HECHO DE UN MATERIAL MAGNETICAMENTE SENSIBLE TAL COMO ACERO, QUE PESA DEL ORDEN DE 0,5 GRAMOS, SE FIJA AL LADO CONVEXO DEL ALABE . LA LAMINA ES EXCITADA POR UN CAMPO MAGNETICO OSCILANTE Y MUEVE EL ALABE CONSIGUIENTEMENTE. SE REGISTRA LA MAXIMA AMPLITUD DE MOVIMIENTO DEL ALABE Y SE LA UTILIZA PARA DETERMINAR LA FRECUENCIA DE RESONANCIA A MEDIDA QUE SE EFECTUA UN BARRIDO DE LA FRECUENCIA DE EXCITACION DEL CAMPO MAGNETICO A TRAVES DE UN MARGEN DE INTERVALOS DE FRECUENCIAS. EL POCO PESO DE LA LAMINA NO CAMBIA MATERIALMENTE LAS FRECUENCIAS DE RESONANCIA DEL ALABE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/1989). Inventor/es: SIMONDS, LEONARD BRIAN. Clasificación: H02K5/20, H02K15/00.

APARATO Y METODO PARA AISLAR TUBOS DE VENTILACION PARA BOBINAS DE ESTATOR. SE DESCRIBE UN TUBO TERMOCONTRACTIL, FLEXIBLE, QUE PUEDE ESTAR IMPREGNADO CON UNA RESINA CURABLE POR CALOR, COMO AISLADOR PARA TUBOS DE VENTILACION PARA BOBINAS DE ESTATOR. UN TUBO TERMOCONTRACTIL DE MATERIAL (PREFERENTEMENTE POLIESTER) SE DESLIZA A LO LARGO DE UN TUBO DE VENTILACION PARA BOBINA DE ESTATOR, SE IMPREGNA CON UNA RESINA AISLANTE, CURABLE POR CALOR, Y A CONTINUACION, SE SOMETE A TRATAMIENTO CON CALOR. EL TRATAMIENTO CON CALOR HACE QUE EL MATERIAL SE ENCOJA, DE MODO QUE SE ADAPTE APRETADAMENTE AL CONTORNO DEL TUBO DE VENTILACION PARA BOBINA DE ESTATOR, CUANDO AL MISMO TIEMPO LA RESINA, MANTENIENDO SIMULTANEAMENTE LA FLEXIBILIDAD, AL MENOS PARCIALMENTE, DE MODO QUE EL TUBO DE VENTILACION Y EL AISLAMIENTO PUEDAN SER A CONTINUACION DOBLADOS SIN NINGUN RIESGO.

Sección de la CIP Física

(01/11/1989). Ver ilustración. Inventor/es: BELLOWS, JAMES C., OSBORNE, ROBERT LEE, GONZALEZ, AVELINO JUAN, KEMPER, CHRISTIAN T. Clasificación: G06G7/54.

METODO Y APARATO PARA DETERMINAR EL ORDEN DE PRIORIDAD DE REPARACION DE PERCEPTORES QUE ESTEN FUNCIONANDO MAL EN UN PROCESO. CUANDO LA DIAGNOSIS DE UNA DISFUNCION DE PROCESO SE ESTA EFECTUANDO POR MEDIO DE PERCEPTORES QUE FUNCIONAN MAL, LA EXPECTACION DE VIDA DEL EQUIPO Y LA DISPONIBILIDAD DE PERCEPTORES QUE DEN UN RESPALDO PARCIAL A LOS PERCEPTORES QUE FALLAN SE TIENEN EN CUENTA PARA ESTABLECER EL ORDEN DE PRIORIDAD DE REPARACION DE LOS PERCEPTORES, ASI COMO DE LA REPARACION DEL EQUIPO VIGILADO POR ESTOS. CUANDO SE ESTA RESPALDANDO UNA PIEZA PRIMARIA DE EQUIPO , EL EFECTO DE QUE AMBAS PIEZAS DE EQUIPO FALLEN SE TIENE EN CUENTA PARA ESTABLECER LA PRIORIDAD DE REPARACION. EL RESULTADO ES UN SISTEMA ECONOMICO (EFICAZ EN COSTES) QUE ORDENA POR CATEGORIAS LA REPARACION DE TODAS LAS DISFUNCIONES POSIBLES, A UNA ESCALA COMUN AUN CUANDO ESTEN OCURRIENDO DISFUNCIONES DISPARES.

Sección de la CIP Física

(16/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: BLISSELL, WILLIAM HENRY, WATTS, RALPH EDMOND. Clasificación: G21F9/36, G21C19/34.

UNA DISPOSICION PARA CONSOLIDAR BARRAS DE COMBUSTIBLE NUCLEAR GASTADO INCLUYE UNA ESTACION RECEPTORA LA CUAL RECIBE Y SUJETA UN CONJUNTO DE COMBUSTIBLE GASTADO EN UNA DISPOSICION VERTICAL Y ES PIVOTADO DESPUES HASTA UNA POSICION HORIZONTAL DESPUES DE QUE HA SIDO EXTRAIDO EL INYECTOR SUPERIOR, Y UNA SEGUNDA ESTACION ALINEADA GENERALMENTE CON LA PRIMERA ESTACION LA CUAL TIENE UNA MORDAZA DE BARRA MULTIPLE PARA ACOPLARSE CO LOS EXTREMOS DESCUBIERTOS DE BARRA DE COMBUSTIBLE Y TIRAR DE LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE HASTA UNA UBICACION EN LA SEGUNDA ESTACION, CON PANALES HORIZONTALES Y VERTICALES MANTENIENDO LA FORMACION ORIGINAL, DE PASO CUADRADO, DE LAS BARRAS. DESPUES, SE DEJAN CAER LAS BARRAS EN UNA ESTRUCTURA DE RECONFIGURACION EN DONDE ADOPTAN UNA FORMACION MAS COMPACTA, Y DESDE DONDE SON IMPULSADAS POR EL EMPUJADOR HASTA UN RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO DISPUESTO BAJO EL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Física

(16/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: BARTON, SERGE PETER, ROZELLE, PAUL FRANCIS, TWERDOCHLIP, MICHAEL. Clasificación: G01H3/08, G01H13/00.

METODO Y APARATO PARA DETERMINAR LAS RESONANCIAS DE VIBRACION DE LOS ALABES DE UNA TURBOMAQUINA. SE DESCRIBE UN APARATO Y SU METODO PARA CARACTERIZAR LAS RESPUESTAS DE RESONANCIA DE UNA PLURALIDAD DE ALABES GIRATORIOS EN UNA TURBOMAQUINA . EL SISTEMA INCLUYE UNA PLURALIDAD DE CHORROS DE FLUIDO CONTROLABLES DISPUESTOS ALREDEDOR DE UNA HILERA DE ALABES PARA EXCITAR LOS ALABES GIRATORIOS CON FRECUENCIAS DE VIBRACION QUE PUEDEN SER ELEGIDAS. LA EXCITACION SECUENCIAL DE LOS ALABES A UNA PLURALIDAD DE FRECUENCIAS SIMULTANEA POR UN INTERVALO ESTRECHO Y LA DETECCION SIMULTANEA DE LAS RESPUESTAS DE LOS ALABES PERMITE DETERMINAR SUFICIENTEMENTE LAS FRECUENCIAS CENTRALES DE RESONANCIA Y SUS ARMONICAS PARA DETECTAR LOS CAMBIOS EN LAS RESONANCIAS CARACTERISTICAS DE LOS ALABES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1989). Inventor/es: GROENENDAAL, JOHN COMBE JR., BROWN, BOYD. Clasificación: F01D5/08.

UNA TURBINA DE VAPOR TIENE UNA CAMARA AL FINAL DE LA ENTRADA EN LA QUE LA TRACCION DEL PISTON Y EL ANILLO FORMADO HACEN QUE LA TEMPERATURA SEA SUSTANCIALMENTE REDUCIDA MIENTRAS QUE LA PRESION SOLO LO ES LIGERAMENTE PARA MEJORAR LAS CONDICIONES QUE INFLUYEN EN EL MOVIMIENTO DEL PISTON Y EL ROTOR USANDO CIERRES COMPLEJOS Y CIERRES ESTATICOS JUNTO CON PUERTAS DE SALIDA EN COMUNICACION CON LA CAMARA Y UNA ZONA POR DEBAJO DE LA PRIMERA LINEA DE PALETAS ROTATIVAS PARA PROVEER DE UNA MAYOR EFICACIA Y SEGURIDAD A LA TURBINA.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: MARRON, GERALD IRVING, RETHAGE, WILBERT BERNARD. Clasificación: F01D5/00, G01B21/00.

APARATO Y METODO PARA MEDICION A DISTANCIA DE ALABES. APARATO PARA MEDICION A DISTANCIA DE ALABES QUE COMPRENDE UN PRIMER MEDIO PARA PROPORCIONAR UNA INDICACION DE LA POSICION ANGULAR INSTANTANEA DEL ROTOR CON RESPECTO A UNA POSICION DE REFERENCIA, Y UN SEGUNDO MEDIO PARA PROPORCIONAR UNA INDICACION ALREDEDOR DEL ROTOR. UN TERCER MEDIO ESTA ACOPLADO OPERATIVAMENTE Y ES SENSIBLE A LAS INDICACIONES PROVISTAS POR LOS MEDIOS PRIMERO Y SEGUNDO PARA PROPORCIONAR UNA INDICACION DE LA POSICION ANGULAR DE CADA ESPIGA Y CALCULAR EL PASO DE ALABES. SE REVELA TAMBIEN UN METODO DE MEDICION DEL PASO DE ALABES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: FERLEGER, JUREK. Clasificación: F01D5/30.

TURBOMAQUINA, PARTICULARMENTE TURBINA DE VAPOR CON ALABES DE ENTRADA AXIL DOTADOS DE REDUCIDAS FUGAS Y ROZAMIENTOS CON EL AIRE, LA CUAL TIENE UNAS PRIMERAS PLACAS ANULARES YUXTAPUESTAS A UNO DE LOS LADOS DEL DISCO DE RODETE, QUE SE SUPERPONEN A LAS RANURAS DEL DISCO Y A LAS CARAS DE LAS BASES DE LOS ALABES, TENIENDO LAS PLACAS ANULARES UNAS PUAS QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE LAS RANURAS POR DEBAJO DE LAS RAICES DE LOS ALABES Y QUE VAN DOBLADAS SOBRE SI MISMAS PARA ASEGURAR DICHAS PLACAS EN ALINEACION CON LAS RAICES DE ALABE. EL INVENTO ES UTIL PARA INCREMENTAR EL RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS TURBOMECANICOS, EN PARTICULAR LAS TURBINAS DE VAPOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: TWERDOCHLIB, MICHAEL. Clasificación: F01D25/04.

METODO PARA ELIMINAR LOS EFECTOS DEL MOVIMIENTO DE LOS SENSORES EN UN SISTEMA DE SUPERVISION DE VIBRACIONES. SE DESCRIBE UN METODO PARA ELIMINAR LOS ERRORES DE LOS DATOS DE POSICION-TIEMPO PROPORCIONADOS POR UN APARATO QUE SUPERVISA LA POSICION DE UN ALABE GIRATORIO (BI) EN UNA TURBOMAQUINA EN FUNCION DE UNA ROTACION PERIODICA, INCLUYENDO EL APARATO, UN SENSOR (SJ) PARA PROPORCIONAR UNA SEÑAL DE TIEMPO QUE CORRESPONDE AL TIEMPO REAL DE LLEGADA NECESARIO PARA QUE UN ALABE (BI) SE DEPLACE DESDE UNA POSICION PREDETERMINADA HASTA LA POSICION DE UN SENSOR (SJ), SIENDO PRODUCIDOS LOS ERRORES POR UNA FALTA DE ALINEACION O EL MOVIMIENTO DE POR LO MENOS UN SENSOR (SJ) CON RESPECTO A UN ALABE GIRATORIO (BI). EL METODO INCLUYE LAS OPERACIONES QUE CONSISTEN EN CALCULAR EL TIEMPO MEDIO DE LLEGADA DEL ALABE (BI) PARA EL MOVIMIENTO DEL ALABE (BI) DESDE LA POSICION PREDETERMINADA HASTA UN SENSOR (SJ) CON RELACION A LA POSICION PREDETERMINADA, BASANDOSE EN LA VELOCIDAD DEL ALABE (BI) Y EL TIEMPO DE LLEGADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: TWERDOCHLIB, MICHAEL. Clasificación: F01D25/04.

MONTAJE TERMICAMENTE AUTOAJUSTABLE PARA UN SENSOR DE PROXIMIDAD PARA DETECTAR EL MOVIMIENTO DE UNA PUNTA DE ALABE DE TURBINA DENTRO DE UN ALOJAMIENTO DE TURBINA, UN SENSOR DE PUNTA DE ALABE ESTA SOSTENIDO DE MODO QUE SE MUEVA APROXIMANDOSE Y ALEJANDOSE DEL CAMINO DE DESPLAZAMIENTO (30A) DE LA PUNTA DE ALABE. UN ELEMENTO TERMICAMENTE EXPANSIVO ESTA ACOPLADO OPERATIVAMENTE AL SENSOR PARA MOVER A ESTE ULTIMO EN LA CAMARA HACIA EL CAMINO DE DESPLAZAMIENTO (30A) AL CALENTARSE DICHO SENSOR. HAY DISPUESTO UN RESORTE PARA MANTENER EL SENSOR EN CONTACTO CON EL ELEMENTO TERMICAMENTE EXPANSIVO DURANTE TANTO LA EXPANSION COMO LA CONTRACCION DE ESTE.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia

(01/10/1989). Ver ilustración. Inventor/es: REYNOLDS, JR., SAMUEL DORNON, CHERUVU, NARAYANA SASTRY. Clasificación: F01D25/00, C23F17/00.

UN SISTEMA DE TURBINA DE VAPOR MEJORADO QUE TIENE UN REVESTIMIENTO DURO DISPUESTO EN UNA PARTE DE LAS SUPERFICIES DE DESGASTE DE SU CAMARA DE ENTRADA DE VAPOR. EL SISTEMA INCLUYE TAMBIEN UN NUEVO DISEÑO DE ANILLOS SOBREPUESTOS QUE TIENE UN MANGUITO DE ENTRADA DE SUPERFICIE ENDURECIDA Y UNOS ANILLOS OBTURADORES ESTACIONARIOS NITRURADOS PARA REDUCIR AL MINIMO EL DESGASTE. SE INCLUYEN TAMBIEN UNOS NUEVOS TRATAMIENTOS TERMICOS Y PROCEDIMIENTOS METALURGICOS PARA ALIVIAR LAS TENSIONES DE ESTOS COMPONENTES DE REVESTIMIENTO ENDURECIDO. LAS TECNICAS Y DISEÑOS EMPLEADOS DISMINUYEN LAS FUGAS DE VAPOR Y ASEGURAN UNA MAYOR VIDA EN SERVICIO DE LAS TURBINAS ACCIONADAS POR VAPOR.

Sección de la CIP Física

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: WIDENER, WADE HAMPTON. Clasificación: G21C19/00, G21C3/34.

EL APARATO DE REPARACION DE MUELLE DE REJA ESTA DESTINADO A SER UTILIZADO PARA REPARAR UN MUELLE FORMADO EN UNA TIRA EXTERNA DE UNA REJA DE CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR Y QUE TIENE UNA PARTE QUE SOBRESALE ANORMALMENTE HACIA EL EXTERIOR A PARTIR DE LA TIRA. EL APARATO DE REPARACION DE MUELLE DE REJA INCLUYE: UN BASTIDOR DE SOPORTE QUE INCLUYE UN MEDIO PARA SUJETAR EL BASTIDOR A LA TIRA DE REJA EXTERNA DE MODO QUE SE EXTIENDA A TRAVES DEL MUELLE DE REJA QUE HA DE SER REPARADO; UNA CORREDERA EXTERNA MONTADA EN EL BASTIDOR DE MODO QUE PUEDA DESPLAZARSE EN EL A LO LARGO DE UN PRIMER EJE; UNA CORREDERA INTERNA MONTADA EN LA CORREDERA EXTERNA DE MODO QUE PUEDA DESPLAZARSE A LO LARGO DE UN SEGUNDO EJE PERPENDICULAR AL PRIMERO; Y UN MECANISMO DE REPOSICION DE MUELLE SOPORTADO POR LA CORREDERA INTERNA Y QUE PUEDE SER REPARADO, UNA FUERZA CONSTANTE QUE LO HACE VOLVER A SU POSICION NORMAL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: LEGALLY, HERMANN OTTO, STEVENS, JOHN HUTCHESON. Clasificación: F16L55/04, G21D1/00.

APARATO PARA IMPEDIR LA VIBRACION DE LOS TUBOS DE LOS GENERADORES DE VAPOR DE AGUA. SE DESCRIBE UN APARATO DE FIJACION MECANICA MEDIANTE EL CUAL SE FIJAN BARRAS ANTIVIBRATORIAS A UN ANILLO DE RETENCION SITUADO EN LA POSICION DE LA PARTE DOBLADA O CURVADA DEL HAZ DE TUBOS DE FLUJO DE UN GENERADOR DE VAPOR DE AGUA ADAPTADO PARA SER UTILIZADO EN UNA CENTRAL NUCLEAR. EL APARATO DE FIJACION MECANICA PUEDE SER UTILIZADO CON BARRAS ANTIVIBRATORIAS PASIVAS O EXPANSIBLES. A LOS EXTREMOS DE LAS BARRAS ANTIVIBRATORIAS ESTA CONECTADO UN ELEMENTO CILINDRICO CON UN ELEMENTO DE GANCHO RELATIVAMENTE LARGO FIJADO A EL. EL ELEMENTO DE GANCHO PERMITE AMPLIAS VARIACIONES EN LA COLOCACION CUANDO SE FIJAN LAS BARRAS ANTIVIBRATORIAS A UN ANILLO DE RETENCION SITUADO EN Y ADAPTADO A LA PERIFERIA DEL HAZ DE TUBOS. UN SISTEMA DE CERROJO SUJETA EL ANILLO DENTRO DEL ELEMENTO DE GANCHO. EL APARATO DE FIJACION Y EL PROCESO DE INSTALACION ESTAN ADAPTADOS PARA SER REALIZADOS BAJO EL AGUA UTILIZANDO HERRAMIENTAS DE MANGO LARGO.

Sección de la CIP Física

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: ROBERTS, ELWYN, FERRARI, HARRY MAX, DEMARIO, EDMUND EMORY. Clasificación: G21C3/18.

CONJUNTO DE COMBUSTIBLE NUCLEAR DOTADO DE UNA PLURALIDAD DE REJAS SEPARADORAS DE LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE Y DE UNOS FIADORES DISEÑADOS PARA APLICAR A CADA BARRA DE COMBUSTIBLE UNA FUERZA PREDETERMINADA CAPAZ DE IMPEDIR EL DESPLAZAMIENTO Y LA VIBRACION LATERALES DE DICHAS BARRAS . LA FUERZA PREDETERMINADA DISEÑADA PARA LOS FIADORES DE LA REJA DE EXTREMIDAD (16 U) SITUADA MAS CERCA DE LA ESTRUCTURA DE EXTREMIDAD DE SALIDA DE REFRIGERANTE DEL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE ES INFERIOR A LA FUERZA PREDETERMINADA DISEÑADA PARA LOS FIADORES DE LA REJA DE EXTREMIDAD (16 L) SITUADA MAS CERCA DE LA ESTRUCTURA DE EXTREMIDAD DE ENTRADA DE REFRIGERANTE PARA PERMITIR LA ELONGACION RECTILINEA DE LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE QUE TIENDEN A CRECER AXIALMENTE. ESTA INVENCION CONTRIBUYE A EVITAR EL PROBLEMA DE LA CURVATURA DE LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Física

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: BARTON, SERGE PETER. Clasificación: G05D23/22.

DISPOSITIVO DE TERMOPAR DE RESPUESTA RAPIDA. SE DESCRIBE UN ELEMENTO DE TERMOPAR DESTINADO A SER UTILIZADO EN APLICACIONES DE FLUIDO A PRESION Y TEMPERATURA ELEVADAS, QUE TIENE UNA PORCION DE CUERPO CILINDRICA HECHA DE UN PRIMER METAL, Y UNA TAPA HECHA DE UN METAL DIFERENTE. LA TAPA ESTA UNIDA POR FUSION AL CUERPO, DE TAL MANERA QUE LA UNION FORME UNA UNION DE TERMOPAR AXIAL. UNA PLURALIDAD DE SURCOS ESTA FORMADA EN LA TAPA Y EN EL CUERPO PARA REDUCIR LA MASA DE MATERIAL ADYACENTE A LA UNION, CON EL OBJETO DE ASEGURAR UNA RAPIDA TRANSFERENCIA DEL CALOR POR CONDUCCION A PARTIR DEL FLUIDO CUYA TEMPERATURA SE ESTA CONTROLANDO.

Secciones de la CIP Física Electricidad

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: GUENTHER, PAUL, JAAFAR, HAMEDO A., KATZOR, KARL A., RETHAGE, WILBERT B., POMPA, GERARD A., DAILEY, GEORGE F. Clasificación: G01R31/34, H02K11/00.

SISTEMA CONTROLADO A DISTANCIA PARA INSPECCIONAR UN TURBO-GENERADOR ELECTRICO. UN SISTEMA DE INSPECCION CONTROLADO A DISTANCIA INSPECCIONA EL INTERIOR DE LA SEPARACION DE AIRE DE TURBO-GENERADOR ELECYRICO EN CUANTO A LA POSIBLE EXISTENCIA DE VARIOS PROBLEMAS. EL APARATO DE INSPECCION ESTA MONTADO EN UN CARRO AL QUE SE PUEDE DESPLAZAR A LO LARGO DE LAS RANURAS DEFINIDAS POR EL ESTATOR . UN DIVISOR ESTA MONTADO EN EL ROTOR DEL GENERADOR Y PUEDE MOVERSE ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA DEL ROTOR PARA SUMINISTRAR EL CARRO A LA RANURA DESEADA. UNA PLACA DIVISORIA ESTA MONTADA EN EL DIVISOR Y PUEDE SER REGISTRADA CON LA RANURA DESEADA PARA ASEGURAR QUE EL CARRO PUEDA ENTRAR EN LA RANURA DESDE EL DIVISOR . EL CARRO ES IMPULSADO POR UN MOTOR QUE ESTA ASOCIADO CON UN CONTROLADOR DE MOTOR. EL CONTROLADOR INCAPACITA AL MOTOR SI SE MANIFIESTA UN FALLO ELECTRICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: COLLINS, WILLIAM GERARD, LEE, SUH YONG, HEALY, JOHN THOMAS. Clasificación: F23G5/50, F23N5/02.

METODO PARA CONTROLAR EL GAS DE COMBUSTION SUMINISTRADO A UNA CAMARA DE COMBUSTION ROTATIVA. LA CAMARA DE COMBUSTION ROTATIVA INCLUYE UN CUERPO DE COMBUSTION Y UNAS CAJAS DE VIENTO QUE SUMINISTRAN EL GAS DE COMBUSTION PARA INCINERAR LOS RESIDUOS TRANSFORMANDOLOS EN PRODUCTOS DE COMBUSTION QUE INCLUYE GASES DE ESCAPE . SEGUN ESTE METODO SE DETECTA LA CANTIDAD RELATIVA DE UN GAS COMPONENTE ESPECIFICO (O2) DE LOS GASES DE ESCAPE Y SE CONTROLA EL CAUDAL DEL GAS DE COMBUSTION QUE LLEGA A LA CAMARA PARA MANTENER EL CITADO GAS COMPONENTE ESPECIFICO (O2) DENTRO DE LIMITES DETERMINADOS (5-8% EN VOLUMEN). PARA ELLO SE EMPLEA UN SENSOR DE OXIGENO QUE DETECTA EL PORCENTAJE DE O2 EN LOS GASES Y UNOS SENSORES DE LLAMA Y TEMPERATURA QUE CONTROLAN EL GAS DE COMBUSTION SUMINISTRADO A CADA CAJA DE VIENTO . ESTE METODO PUEDE APLICARSE EN LA INCINERACION DE RESIDUOS MUNICIPALES SOLIDOS Y PERMITE SU INCINERACION SUSTANCIALMENTE COMPLETA.

Sección de la CIP Física

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: AHMED, HASSAN JUMA, FOGG, JAMES LORIN. Clasificación: G21C17/06.

METODO Y APARATO PARA EXAMINAR PASIVAMENTE LA RADIACION GAMMA DE UNA BARRA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR. UN METODO Y UN APARATO PARA DETERMINAR PASIVAMENTE EL INDICE DE EMISION DE RADIACION GAMMA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR CONTENIDO EN UNA BARRA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR PARA EVALUAR UNIFORMIDAD DE ENRIQUECIMIENTO SON DESCRITOS, Y EN LOS CUALES UNA BARRA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR QUE CONTIENE COMBUSTIBLE NUCLEAR ES IMPULSADA A LO LARGO DE UNA TRAYECTORIA LINEAL Y SU INDICE DE EMISION DE RADIACION GAMMA NATURAL ES DETECTADO REPETIDAMENTE EN CADA UNO DE UNS PLURALIDAD DE SEGMENTOS DISCRETOS ESPACIADOS PERIODICAMENTE A LO LARGO DE LA BARRA . LOS RESULTADOS DE CADA UNA DE LAS ETAPAS DE DETECCION SON SUMADOS PARA OBTENER UN INDICE TOTAL DE RADIACION GAMMA PARA CADA SEGMENTO A PARTIR DEL CUAL PUEDE SER CALCULADO EL VALOR DE ENRIQUECIMIENTO PARA CADA UNO DE LOS SEGMENTOS, ASI COMO EL ENRIQUECIMIENTO MEDIODE LA CITADA BARRA DE COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1989). Ver ilustración. Inventor/es: VISCOVICH, PAUL WILLIAM. Clasificación: B03C1/00.

METODO Y SISTEMA DE EXTRACCION DE PARTICULAS METALICAS PARA PROTECCION DE PLANTAS DE TURBINA DE VAPOR. LAS PARTICULAS METALICAS SUSPENDIDAS EN LA CORRIENTE DE VAPOR QUE ESTA SIENDO SUMINISTRADA POR UN GENERADOR DE VAPOR A UNA TURBINA DE VAPOR SON DESVIADAS POR UN CAMPO MAGNETICO DESDE UNA TRAYECTORIA DE CIRCULACION DE VAPOR DIRIGIDA AXIALMENTE HACIA EL EXTERIOR Y SON SEPARADAS, RECOGIDAS Y FINALMENTE EXTRAIDAS DESDE LA CORRIENTE DE VAPOR QUE VA HACIA LA TURBINA.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/1989). Ver ilustración. Inventor/es: KOCHKA, EDGAR LEONARD, PIOTROWSKI, PAUL ANTHONY, DUNCAN, CHARLES STUART. Clasificación: C30B15/10, F27B14/00.

UN SISTEMA DE CRISOL/SUSCEPTOR ADECUADO PARA EL DESARROLLO DE CRISTALES DE SILICIO EN FORMA DE BANDA DENDRITICA, EN EL QUE LAS PAREDES LATERALES DEL CRISOL Y DE LA CAVIDAD DEL SUSCEPTOR ESTAN INCLINADAS HACIA FUERA SEGUN UN ANGULO SUFICIENTE PARA QUE LA FUERZA DE LA GRAVEDAD SUPERE A LAS FUERZAS QUE TIRAN HACIA DENTRO, CREADAS POR LA ELEVADA TENSION SUPERFICIAL DEL SILICIO FUNDIDO, QUE PERMITE QUE LAS PAREDES ABLANDADAS DEL CRISOL DE CUARZO SE APLIQUEN Y ADAPTEN A LAS PAREDES INCLINADAS DEL SUSCEPTOR, CON LO QUE SE MEJORA LA TRANSFERENCIA DE CALOR DESDE EL SUSCEPTOR AL SILICIO FUNDIDO Y SE MEJORA LA REPRODUCTIBILIDAD DEL SISTEMA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/1989). Ver ilustración. Inventor/es: YING, SUI-CHUM, HAGAMAN, ROBERT T. Clasificación: H02K9/04, H02K9/24.

ROTOR PARA MAQUINA DINAMOELECTRICA. SE DESCRIBE UN ROTOR PARA MAQUINA DINAMOELECTRICA VENTILADA RADIALMENTE QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE RANURAS LONGITUDINALES , CONTENIENDO CADA RANURA UN CONDUCTOR DE DEVANADO DE CAMPO , UNA BARRA AMORTIGUADORA , Y UNOS SEGMENTOS DE CUÑA QUE CIERRAN LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RANURA, ESTANDO LOS SEGMENTOS DE CUÑA SUJETOS EN LA BARRA AMORTIGUADORA POR MEDIO DE CHAVETAS DE FIJACION . MEDIANTE LA INTRODUCCION DE UNA CHAVETA MACIZA EN UNA RANURA DE CHAVETA ELEGIDA PROXIMA A UN PUNTO SITUADO A MITAD DE CAMINO EN EL SENTIDO DE LA LONGITUD DEL ROTOR, Y MEDIANTE LA INTRODUCCION DE CHAVETAS DIVIDIDAS EN LOS DEMAS PUNTOS, SE LIMITA LA MIGRACION AXIAL ACUMULADA DE LAS CUÑAS RESPECTO A SU RESPECTIVA BARRA AMORTIGUADORA GARANTIZANDO ASI UNA VENTILACION ADECUADA A TRAVES DE LOS CONDUCTOS DISPUESTOS RADIALMENTE.

Sección de la CIP Física

(16/08/1989). Ver ilustración. Inventor/es: SILVESTRI, GEORGE JOSEPH. Clasificación: G01K13/02, G01K11/00.

UN METODO Y UN APARATO PARA DETERMINAR LA TEMPERATURA DEL VAPOR EN LA CAMARA DE IMPULSION EN LA SALIDA DE PRIMERA ETAPA DE UNA TURBINA DE VAPOR DE ALTA PRESION Y ETAPAS MULTIPLES UTILIZAN MEDICION DE LA PRESION DE VAPOR EN LA CAMARA DE IMPULSION Y DE LA PRESION Y TEMPERATURA DEL VAPOR EN EL ESCAPE COMO ENTRADAS A UN ORDENADOR DIGITAL. LAS RELACIONES FUNCIONALES ENTRE LA PRESION, TEMPERATURA, VOLUMEN ESPECIFICO, ENTALPIA Y ENTROPIA DEL VAPOR SE ALMACENAN EN LA MEMORIA DEL ORDENADOR, Y SE USA CON ESTAS MAGNITUDES MEDIDAS PARA CALCULAR ITERATIVAMENTE LA TEMPERATURA DEL VAPOR EN LA CAMARA DE IMPULSION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1989). Ver ilustración. Inventor/es: ETTEHADIEH, BOZORG. Clasificación: B01D53/34.

RECICLADO DE CENIZAS VOLANTES PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE GASES TOXICOS. SE DESCRIBE UN METODO PARA ELIMINAR LOS COMPUESTOS TOXICOS DE LAS EMISIONES GASEOSAS PROCEDENTES DE RESIDUOS MUNICIPALES SOLIDOS INCINERADOS EN UNA CAMARA DE COMBUSTION EN EL CUAL LAS CENIZAS VOLANTES PRODUCIDAS POR EL PROCESO DE INCINERACION SE UTILIZAN PARA ABSORBER TOXINAS Y SE RECICLAN A LA CAMARA DE COMBUSTION , LO QUE DESTRUYE LAS TOXINAS ABSORBIDAS Y REGENERA LAS CENIZAS VOLANTES PARA UNA ABSORCION SUPLEMENTARIA DE TOXINAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1989). Ver ilustración. Clasificación: F01D5/30.

ALABE DE ROTOR PARA TURBINA DE VAPOR. SE DESCRIBE UN ALABE GIRATORIO DE ENTRADA LATERAL DE TAPA DE CONTROL CON UN SOPORTE DE BORDE POSTERIOR EN FORMA DE CUÑA EN LA PARTE DE RAIZ QUE ESTA FORMADO PARA TENER DOS SUPERFICIES GENERALMENTE EN FORMA DE TRAPECIO RECTANGULAR , QUE CONVERGEN Y UNA ENTALLADURA (29B) DISPUESTA EN EL LADO OPUESTO DE LA PLATAFORMA CON UNA SUPERFICIE TRAPEZOIDAL QUE SE SITUA EN CORRESPONDENCIA CON UNA DE LAS SUPERFICIES TRAPEZOIDALES EN EL SOPORTE DE BORDE POSTERIOR DEL ALABE ADYACENTE CUANDO LOS ALABES ESTAN DISPUESTOS DE ACUERDO CON UNA CONFIGURACION CIRCULAR, EN UN ROTOR DE TURBINA DE VAPOR.

Sección de la CIP Física

(16/07/1989). Ver ilustración. Inventor/es: PARTINGTON, ALBERT JOSEPH, ROUSE, MARSHALL JOE. Clasificación: G01B5/24.

CALIBRADOR PARA DETERMINAR LA ALINEACION DE UN ALABE DE ROTOR DE TURBINA EN UNA POSICION DE ENSAMBLAJE EN UN ROTOR DE TURBINA. EL CALIBRADOR INCLUYE UNA BASE DE PRECISION DESTINADA A SER SITUADA EN LA SUPERFICIE DEL ROTOR EN UNA POSICION ADYACENTE A UN ALABE PARA ESTABLECER UNA LINEA TANGENTE PERPENDICULAR A UNA LINEA RADIAL DEL ROTOR QUE PASA POR EL CENTRO DE LA RANURA EN LA CUAL ESTA SITUADO EL ALABE . UNA COLUMNA DE SOPORTE SE EXTIENDE A PARTIR DE LA BASE Y LLEVAR UN PRIMER CONTACTO DESTINADO A SER SITUADO CONTRA UNA PARTE INFERIOR DEL ALABE Y UN SEGUNDO CONTACTO DE MEDICION DESTINADO A SER SITUADO CONTRA UNA PARTE SUPERIOR DEL ALABE . EL CONTACTO DE MEDICION PROPORCIONA UNA INDICACION DE LA FALTA DE ALINEACION DEL ALABE.